路面工程技术交底内容.docx

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资源描述

1、路面工程技术交底内容(一)路基验收保证路基顶标高符合设计要求,其压实度、横坡度、平整度、弯沉等检测指标符合设计要求。其中压实度、弯沉除施工、监理单位自检外,质监部门还将进行交工质量检测,检测数据将作为交工验收和竣工质量鉴定的依据。(二)拌和场地标化的基本要求1、 沥青砼拌和场地一般在 50 亩左右,场地平整,排水畅通,四周应有围墙,以保证设备安全与独立性。2、 场地应用水泥稳定料硬化,厚度一般为 20-25cm。3、 各挡料应严格分别堆放,中间设置高约 2.5m 的浆砌块石挡土墙(禁止用编织袋或毛竹片隔离) ,同时应设置待检料堆放区。4、 不同料源、品种、规格的材料应分别设置标牌,标牌内容包括

2、:规格、产地、当日施工及监理单位人员对该材料质量的检验情况(是否合格)等。5、 沥青砼拌和场地中,细集料(石屑、砂)应搭设防雨棚,以减少细集料的含水量,至少保证使用 2 天路面集料在防雨棚中。6、 水泥稳定半刚层与水泥砼拌和站应至少安装 3 只进料斗,并采用自动计量拌和设备,料斗间设置的隔板予以加高,以防止装载机进料时集料混堆。7、 拌和场的设置必须符合国家有关环保、消防、安全等规定。(三)底基层和基层1、 集料1、集料粒径规格以方孔筛为准。基层混合料最大粒径 37.5mm,底基层混合料最大粒径 53mm。2、集料颗粒组成应满足规范要求,细粒土的液限40%,塑性指数17% ,实际工作中,宜选用

3、塑性指数12% 的土。3、水泥稳定半刚集料必须分档(至少 5 档)准确计量拌和。4、级配碎石底基层粒径不得超标,要求组配良好,摊铺时避免骨料集中。2、 摊铺1、水泥稳定混合料摊铺前需对下承层进行洒水湿润。2、水泥稳定混合料碾压含水量应大于设计理论配合含水量 1-2%,但不宜过大否则将产生弹簧与挤压裂缝。3、半刚性集料摊铺时应严格控制松铺厚度,立模施工时模板边应用细集料(铁锹反扣) ,不立模时半刚层边部应予以拍实整平。4、摊铺局部出现骨料集中时应及时予以处理。3、 碾压、12-15T 压路机碾压厚度 15cm ,18-20T 压路机碾压厚度20cm,设计厚度超过 20cm 时应分层碾压,严禁薄层

4、贴补,要求最小压实厚度不应10cm。、应严格控制沥青路面下的水泥稳定半刚层的平整度,并要求使用摊铺机进行摊铺。、水泥路面基层的纵向施工缝应在水泥砼板拉杆长度范围之内,以防在路面产生纵向反射裂缝。沥青路面水泥稳定半刚层用摊铺机摊铺时,纵向接缝处的半刚集料应保证密实,拼接面必须垂直(应立模施工或进行切割处理) 。4、 养生1、对不立模的水泥稳定半刚层边部应用沥青封闭处理。2、水泥稳定半刚层碾压后必须及时用毛毯等覆盖洒水养护至少 7 天。3、养生期满后应及时对基层进行上层或沥青封闭层施工处理,以减少干缩裂缝,基层封闭后只允许本路段面层施工车辆通行。5、 检验水泥稳定半刚层 7-10 天养护期后应钻芯

5、取样,检测半刚层的整体性。若无法取出完整芯样,应找出界限,对无完整芯样的路段进行返工处理。(一) 泥砼路面1、 集料1、不得使用不分档的统料,碎石最大公称径为 31.5mm。2、集料压碎值15%;针片状含量15%;含泥量1.0%。3、路面和桥面砼细集料用天然砂,且宜为中砂(一般细度模数在2.0-3.5mm 之间) 。同一配合比用砂的细度模数变化范围超过0.3mm 时,应分别堆放,调整配合比后方可使用。2、 水泥1、 要求采用安定性、凝结时间等试验参数符合要求的转窑水泥,一般大水泥厂生产的水泥质量稳定性相好较好。2、 要求每批水泥进场后均按规定进行试验检测。3、 水泥砼面板内浇筑前基层表面要求清

6、扫干净、湿润,并对基层表面出现的收缩裂缝进行处理。4、 水泥砼面板内拉杆要求采用托架等材料固定,位置控制在 1/2板厚,拉杆的长度、间距应符合设计要求。5、 模板1、模板高度必须与砼路面设计厚度一致。2、模板立模标高调整时不得采用石子、砖头、木块调整,要求采用高标号砂浆,并与侧模内侧竖向表面齐平。3、模板内不行采用油毛毡、塑料薄膜等材料防止面板侧面漏浆(拉杆孔位置除外) 。6、 水泥砼面板1、应确保面板各部位砼振捣质量与厚度,不得超过合格值允许偏差量-10mm。2、砼面板施工过程中平整度应采用 5m 直尺,mm 允许误差控制。3、先三次光面,再扫毛,后切纹,并应检测路面的摩擦系数和抗滑构造深度

7、。4、通车路段半幅面层施工时,要求对通车路段及时进行洒水,以免扬尘影响面板表层砼强度。5、要求在后半幅面层施工过程中选择合适的施工工艺,如划假缝等设置纵向施工缝,以保证纵向灌缝,并防止纵向切缝后造成碎边。6、高温() 、低温(连续天平均气温) ,砼拌和物温度35时,禁止水泥砼路面施工。7、应确保砼面板至少 28 天的养护期,其中洒水覆盖期不少于 10 天。(五)沥青砼路面1、 基本要求1、 气候条件:高速公路和一级公路当气温低于 10,其它公路施工气温低于 5时,不得进行热拌沥青混合料路面施工。一般每年 11 月 15 日以后不得进行沥青混合料施工。应避免雨天施工,路面滞水或潮湿时应暂停施工2

8、、 沥青面层施工前必须做试验路段。承包人应准备详细、完整的作业指导书,并报监理工程师批准。试验路段长度 100-200m,分试拌与试铺两个阶段,否则不具备开工条件。3、 沥青混合料配合比设计分 3 个阶段:目标配合比设计阶段、生产产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。通过这 3 个阶段确定、控制沥青混合料的材料品种、矿料组配及沥青用量。2、 设计方面应加强控制1、上路床填料要求应予明确(采用强度高,水稳性好的填料填筑)禁止粘性土质填料。2、基层顶面产生裂缝应有尽有采取措施消除,缝宽大于 2mm 的裂缝用改性沥青灌缝或铺土工布进行处理。3、路面结构避免均为型或型单一型号,2 层或 3 层的面层结

9、构中应至少有一层采用密级配沥青砼(型,孔隙率为 3-6%) ,同时,基层顶面应设置封层或透层,各层间设置粘层油,以利层间粘结与防水。4、沥青砼设计孔隙率应减少,应尽量采用规定值低限。当孔隙率超过 4%时,宜采用沥青改性等措施,以防车辆高速行驶时产生反复作用的动水压力和帛吸力,使沥青先从圈套颗粒上剥离。5、击实协及现场压关度标准宜适当提高(12 点) 。6、路面排水系统应设计完善,特别是弯道处中央分隔带的横向排水(中央绿化带横向排水管内应设置至少 1%的排水横坡)同时应高度重视路面(桥面)沥青砼结构层内水的引排设计。3、 矿料1、用作沥青砼面层的矿料包括:粗集料(2.3631.5碎石) 、细集料

10、(0.0752.36砂粒)和填料(矿粉,0.075粉粒) 。2、粗集料 粗集料要求有良好的颗粒形状和表面纹理; 压碎值要求:高速、一级公路表面层26%,其它层次28% ,其他公路30% 碱性矿料与沥青有良好的粘附性,粘附性要求:高速、一级公路4 级,其他公路3 级。目前一般用矿料化学成份中 Si02 的含量来划分。Si0 2 含量 65%的矿料属酸性矿料(如石英岩、花岗岩) ;Si0 2 含量52%的矿料属碱性矿料(如石灰) ; Si02 含量介于 52%65%之间属中性矿料(如安山岩、闪绿岩) 。 吸水率要求:高速、一级公路表面层2.0%,其他层次3.0%;其他公路20%; 针片状含量要求:

11、高速、一级公路表面层15%,其他层次18% ,其他公路20% 软石含量要求:高速、一级公路表面层3%,其他层次与其他公路5%; 碎石应采用反击式破碎机加工,建议采用寸子进行二次加工,且不宜到处收购碎石,以保证原材料品质的稳定性; 表面层集料应具有一定的耐磨性,直采用玄武岩。细集料含泥量要求:高速、一级公路表面层3.0%,其他公路5%沥青砼填料应是碱性材料加工山野而成,不能是酸性材料,常用外加填料有:硅酸盐水泥,磨细石灰石粉,清石灰,粉煤灰等。4、 沥青 沥青应选用针入度小,感温性小,软化点高,含蜡量低的品种,沥青原材料除三大指标(针入度、延度、软化点)需检测外,还要做含蜡量(3%)等试验。 浙

12、江地区一般选用 AH70 或 AH90 的重交沥青,宜用同一品牌的进口沥青,切忌多品牌。 每批运到工地的沥青应附有生产厂家的先是检验单,同时对每批沥青应封存 5样品备查。5、 沥青混合料的拌和1、拌和设备应为间歇式拌和机,同时应配有两除尘装置。2、计量装置由计量部门标定,拌和过程中应逐盘打印沥青及矿料的用量、拌和温度、拌和时间等参数。每台班结束后就加以统计分析,如有异常情况应停止施工,分析原因。3、拌和机每盘生产周期45 秒,其中干拌时间510 称,改性沥青和 SMA 混合料的拌和时间适当延长。同时要求对作烘干处理的材料加强抽检。4、抗剥落剂必须均匀掺加。5、混合料的矿料级配有变化,应及时调整

13、配合比。6、混全料的矿料给级配有温度控制:沥青(石油沥青AH70、AH90)加热温度 150170;矿料温度比沥青加热温度高 1020(填料不加热) ;出厂正常温度应为 140165;混合料贮料仓贮存过程中温度降低不超过 10。7、每天前几锅原材料温度高于规定值,以防混合料温度底或花白料。8、沥青砼施工时每日必须做沥青砼的抽提试验,以及时检测,控制沥青混合料的含油量(油石比允许误差0.3%)与矿料级配。9、多个拌和楼同时为一个摊铺工作面供料时,各拌和楼的原材料配合比应统一。6、 沥青混全料的运输1、运输车辆应备有覆盖设备,车槽四欠应密封坚固。2、沥青混合料的运输距离一般不应大于 20 公里。3

14、、沥青混合料的运输到场后应及时在现场对清静混合料进行温度检测,温度不宜低于 130,不宜超过 165。已离析, 、结团、低于规定铺筑温度及被雨水淋湿的混合料都应废弃。4、运输车辆必须满足沥青砼拌与摊铺的需要,在摊铺机前应保证有45 辆车备料待铺。7、 沥青混合料的摊铺1、 沥青路面摊铺前必须核算沥青混合料的拌和与运输能力,当低于摊铺机最低摊铺速度所需沥青混合料用量时禁止开工,否则摊铺机将出现停工待料现象,严重影响路面平整度。2、 每日开始摊铺时,熨平板必须清理干净,并将熨平板预热至沥青混合料温度。3、 沥青混合料的摊铺温度不宜低于 130。4、 摊铺底面层时宜采用基准钢丝绳法,摊铺中面层与表面

15、层时宜用浮动基准梁法(采用红外线或声纳控制的平衡梁等) 。5、 沥青混合料必须缓慢、匀速、不间断地摊铺,摊铺速度应控制在 26m/min,摊铺速度不均匀将导致沥青砼面层粗糙度不匀,平整度与压实度降低。6、 摊铺过程中应防止运输车辆后退撞击摊铺机,同时运输不得卸料过猛。7、 路幅较宽时应采用两台及以上摊铺机组成梯队,前后距离一般 1030m,重叠摊铺 510。8、 横向和纵向的冷接缝宜做垂直的平接缝,清除碎料,对侧壁涂刷粘层沥青,上下层纵向接缝应左右错开 15(热接缝)或3040(冷接缝)以上,表面层纵缝应顺直,且应设于路面标线下。9、 路面标高应进行严格控制,特别是有绿化带弯道超高外的路面横向排水标高应予以保证。10、 施工间隔时间较长或开放交通千万表面污染的,应对下承层表面进行洹,并喷洒粘层油。11、 沥青砼摊铺后应及时用车载颠簸仪检测路面平整度,避免沥青砼路面大面积出现平整问题。8、 沥青混合料的压实1、 压实分初压、复压、终压(成型)三个阶段,初压紧跟摊铺机,复压应紧跟初压,终压以沥青面层无轮迹和无明显缺陷判断标准。2、 碾压温度不宜低于 110,碾压终了温度不一般不低于 90。3、 选择合理的压路机吨位与组合方式,碾压速度与遍数应难过试验路段予以试验与验证。碾压速度应予以严格控制(见下表单位 km/h):

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