1、编制依据 第 页 共 页11 编制依据111xx 至 xx 公路 xxxx_段第四_合同段招标文件。112xxxxxxx 高速公路建设管理办公室提供的补遗书、标前会以及对投标人书面提问的答疑。113xxxxxxx_高速公路建设管理办公室组织的现场踏勘及考查情况介绍。114 交通部公路工程预算定额、基价表、以及公路工程机械台班费用定额及公路基本建设工程概算、预算编制办法。115 现行公路系统的相关标准、规范、规程及国家和地方的法规等。编制原则 第 1 页 共 148 页编制依据 第 页 共 页11编制依据111xx至xx公路xxxx_段第四_合同段招标文件。112xxxxxxx高速公路建设管理办
2、公室提供的补遗书、标前会以及对投标人书面提问的答疑。113xxxxxxx_高速公路建设管理办公室组织的现场踏勘及考查情况介绍。114交通部公路工程预算定额、基价表、以及公路工程机械台班费用定额及公路基本建设工程概算、预算编制办法。115现行公路系统的相关标准、规范、规程及国家和地方的法规等。编制原则12编制原则121遵循招标文件标准条款的原则。严格按照招标文件的规定、统一标准、规范进行编制。122遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编制主要项目施工方法中，严格按设计要求，执行现行的技术规范及验收标准，优化施工方案，正确组织施工，确保工程质量优良。123坚持质量第一的原则。实事求是地确立合
3、理的工期，周密的劳动组织，优化的施工方案，通过切实可行的施工方法、精良的施工队伍、可靠的技术措施，确保按期、优质、安全、高速高效地完成本合同赋予的全部工作内容。124坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，坚持科学组织、合理安排均衡生产，用工程项目管理法组织本工程的施工，通过与业主监理和设计单位充分合作，实现人力、机械、物资、方法的最佳组合。125尽可能的减少占地，减少植被破坏，控制环境污染，压缩临时设施规模，搞好文明施工。工程简述 第 2 页 共 148 页21工程简述xx_至xx_公路xxxx_段，位于xx省南部_，是国道主干线xx-xx_公路的一部分，也是xx省公路网主框架之“一纵”的一段
4、。路线起点位于xxx，终点位置在xxx_相接，全长xxx公里，共分为xx_个合同段。本工程为第四_合同段，起讫点桩号为K39+580-K49+869.75_。路线北起xxx_、经xxx，转向南偏西，在xxx_互通跨xxx和xxx_，经xxx、xxx、xxx_，终点在xxx_公路贯通。合同段内主线长xxx公里。路线基本呈xx_走向。本合同段共有中桥xxx_座，小桥xx_座，互通立交xx处，涵洞xx_座，通道xx座、公铁立交xx处，分离立交xx处，天桥xx座，路基最大挖深xx_米，最大填高xx_米，路面结构为沥青砼路面，另外还有线外涵、改沟、改路工程、防护、通讯管线及绿化工程。本段路基采用整体式断
5、面，xx向x车道，平原微丘高速公路标准，路基宽xx米，基本为借土填筑路段。桥涵设计荷载汽?20_0、挂 120_。设计洪水频率为1/100_。地形、地貌 第 3 页 共 148 页221地形、地貌本标段位于 xxx。路线所经地带地形变化多样，其大地构造单元属 xxx_的一部分。沿线区域山地、平原、洼地夹杂相间，花岗岩、石灰岩兼有，整个地势自南北两端向中部大汶河倾斜的地貌现状。本标段北部地形以山前丘陵为主，大部分是砂石丘陵，母岩多为花岗岩、变质岩，风化强烈，南部地势较为平坦，覆盖土层较厚。地质 第 4 页 共 148 页222地质路线所经区域地处 xxx，在大地构造上，北部属 xxx_的一部分，
6、中部为 xxx_，属 xxx，南部在 xxx。路线经过地区的工程地质条件较好，地质勘察资料表明地下土层大部分为低液限亚粘土、部分为中粗砂含砾石，基岩多为全风化、强风化花岗岩、片麻岩等。路线所经区域为 VI_度地震烈度区。气象 第 4 页 共 148 页223气象路线所经区域地处xx，属xx气候区，一年四季分明，年平均气温xx，极端最高气温xx，极端最低气温xx，最冷月份在xx月，月平均气温最低为xx，最热月份为xx月，月平均气温最高为xx。沿线年均降水量在xx_毫米，xx月份最多，达xx毫米，xx月份最少，平均6_毫米，降水时空分布不均，雨季出现在6-9_月，降水逐渐增多，并经常出现大暴雨，期
7、间降水量xx毫米，占年降水量的xx%，春冬季降雨量稀少，霜冻一般在xx月下旬出现，终霜期一般在xx月下旬，沿线最大冻土深度变化在xx-xx_厘米之间。主要实物工程量 第 5 页 共 148 页24主要实物工程量241路基土石方工程：土方路基填方xxxm3，填石路基xxxm3。242路面工程：石灰土底基层xx_千m2、水泥稳定碎石基层xxx_千m2、沥青下封层xx千m2x_cm粗粒式沥青砼xx千m2、xx_cm中粒式沥青砼xx千m2、xxcm抗滑表层xx_千m2。243桥梁工程：其中I级钢筋xx_t、II级钢筋xx_t;钻孔灌注桩：1.0米xx_延米，1.2米xx延米，1.5米xx延米；下部结构
8、砼：20#片石砼xx_m3，25#片石砼xx_m3，30#片石砼xx_m3；上部结构砼：30#砼xx_m3，40#砼xxm3，50#砼xxm3；桥上护拦：防撞护拦xx_延米，波形护拦砼底座xx延米，新泽西护拦xx延米；非预应力板：8米钢筋砼实心板xx片；预应力板：10米钢筋砼空心板xx片，13米钢筋砼空心板xx片，16米钢筋砼空心板xx片，20米钢筋砼空心板xx片，40米预应力砼组合I字梁xx_片；钢绞线：xx_t；浆砌工程：7.5#浆砌块石xxm3，7.5#浆砌片石xxm3。伸缩缝：D-80伸缩缝xx延米，微伸缩量切缝xx_延米。244涵洞：涵洞xx座。其中1.0圆管涵xx_延米，1.5圆管
9、涵xx延米，1.5倒虹吸xx延米，43盖板涵xx延米，42盖板涵xx_延米，边沟涵12.51共xx延米，53石拱涵xx延米，43石拱涵xx_延米，砼边坡急流槽xx道，渗沟xx延米；245防护工程其中：7.5#浆砌块石挡土墙xxm3，7.5#浆砌片石xxm3，种草xxm2，浆砌片石拱xxm2，浆砌护坡xxm3，隔音树xx_m2；246通信及其它工程其中：通信电缆管道 xx 延米，110mmPVC 管 xx 米，114mm 钢管 xx_米。工程特点 第 6 页 共 148 页25工程特点251本合同段路基填筑工程量大，约xx万m3，其中石方xx万m3，路基填筑用土场由布置在沿线两侧的取土坑_集中取
10、土解决，根据招标文件有关资料表明，取土坑大部在本合同段终点位置，最远运距6.4_Km，平均运距约3.5_Km，必须投入大量的满足工程需要的挖运设备。252根据招标文件有关资料和标前会业主要求，xx至终点（除D-D匝道外）_必须保证在2xxx年底前竣工通车，包括路基、桥涵及路面工程。工期紧、任务重且经过一个雨季、两个冬季，必须合理安排工期，精心组织施工，确保该目标的实现。253xxx设置公铁立交1_处，跨越xxx，施工中不得影响公路和铁路的正常运行，必须采取切实可行的施工方法和措施，协调好公路和铁路部门的关系。施工组织设计和技术保证措施等在施工前征得有关部门的同意，确保该公铁立交施工正常，万无一
11、失。254由于挖方取土区集中在本标段的终点，大部分填方必须通过xx互通、xx_至填方区，施工干扰相对较大，施工前必须协调好与当地公路管理部门的关系，并编制切实可行的施工组织设计、技术措施及安全保证措施。特别是在K46+300-K49+869.75_段2xxx年年底竣工通车后，要处理好土方运输便道，尽可能的加大路基土石方施工机械的投入，争取在明年年底完成全线路基土石方工程。255本合同段桩基工程量大，根据招标文件提供的有关地质资料表明，桩基入岩深度较深，岩层多为全风化、强风化片麻岩、花岗岩等，必须全面考虑桩机的选型、施工进度与桩机的加大投入，确保工程质量和施工进度。256本合同段经过的现有河流断
12、面较宽，为季节性河流，在农忙季节，是灌溉的主要水源。通过现场实地考察，若上游放水，则河面较宽且水流急，但短时间过后就会恢复原状，故其水情不易掌握。257本合同段临时工程量大。包括临时便道、临时便涵、临时便桥、临时用地、临时用水、临时用电、临时设施等，必须加大对前期临时工程的投入，尽可能的少占用耕地，确保后续工程及时开工，经现场实地调查，管村互通以南至终点交通条件、用水、用电条件相对较好，xx互通以北施工条件相对较差，施工便道必须在开工前尽早贯通，确保总工期目标的实现。258合同段内构造物设置较多，平均每公里近xx道（座），影响路基的连续性及成型贯通，加大了路基的施工难度。259本合同段各种规格
13、先张预应力梁板xx_片，普通砼板xx片，工期短，预制构件数量大，故应采取相应措施，以保证预制构件能够满足工期进度和质量要求。其次在管村互通公铁立交采用xx_米跨预应力砼组合I字梁，跨度大且每片梁自重约75_t左右，在该桥安装施工中必须采取切实可行的吊装方法和技术措施，并确保在铁路正常运行的前提下安全施工，万无一失。施工总体目标 第 8 页 共 148 页三、施工总体目标31质量目标坚持百年大计、质量第一的方针，树立精品意识，确保本合同段项目达到省部_级优良工程。32工期目标继承我局工程兵部队集体转业吃苦耐劳、善打硬仗的作风，确保2xxx年底前K46+300-K49+869.75（除D-D匝道外
14、）_段竣工通车，确保27_个月完成招标文件规定的全部工程任务，并力争提前。拟定开工期：2xxx年xx月xx日_，竣工日期：2xxx年xx月xx日_。33安全目标杜绝死亡事故，一般事故控制在 1.5_以内。施工管理机构 第 9 页 共 148 页41施工管理机构如本标段我局有幸中标，我局将成立本合同段项目经理部，围绕本工程的既定目标，采用项目法施工管理，拟由我局路桥公司副经理xxx任本工程的项目经理，路桥公司副总工xxx任项目总工程师，项目经理部下设六_科二_室外、三_个分部计19_个作业队进行施工。项目经理部将依托 xxxx 的集团优势，组织精良的路桥施工队伍，组织高素质的施工管理人才对本合同
15、段实施全过程的施工组织，全面履行合同条款，确保按期、保质、安全的完成工程任务。为考虑交通及整个标段工作重点的均衡，项目经理部设在 K46+100 右侧的 104 国道_附近。施工动员及准备 第 10 页 共 148 页42施工动员及准备421建立项目经理部：本工程若我局有幸中标，我局立即抽调已动员的管理人员，并派出有关施工人员进入现场，建立项目经理部驻地，根据分工，各负其责的展开各项准备工作。项目部项目经理、总工将在接到中标通知书后3_天内到达现场，其余人员将在15_天内到齐。422施工机具及器材：收到中标通知书后，我局立即着手组织安排调配前期工程施工机具及器材进入施工现场，随着工序的进展，陆续及时的调运所需机械。所用机械均按投标书中的承诺及时进场到位。423施工材料：根据设计图纸，准确计算出各项工程的材料用量，制定材料计划，一旦中标，立即联系料源，组织试
