1、教 师 教 案（20052006 学年第 1 学期）课程名称：汽车构造年 级：2003 级教 研 室：汽车教研室任课教师：教 案课程名称：汽车构造授课教师 授课对象 2003 级车辆工程专业本科生授课时间 月 日 授课题目 总论课 型 课堂讲授 使用教具 计算机等多媒体设备教学目的通过本部分的学习，要求学生重点掌握汽车总体构造和发动机的工作原理，理解汽车行驶基本原理、发动机的主要性能指标及特性。教学重点和难点 汽车总体构造、四冲程发动机的工作原理参考教材 陈家瑞主编 ， 汽车构造 （上、下） ，人民交通出版社教学内容 时间分配及备注总论一、 国内外汽车工业发展四、汽车总体构造 汽车总体构造的组
2、成部分1、发动机2、底盘 汽车的总体布置形式1.发动机前置后轮驱动（FR）2.发动机前置前轮驱动（FF）3.发动机后置后轮驱动（RR）4.发动机中置后轮驱动（MR）5.全轮驱动（nWD）五、汽车行驶基本原理（一） 驱动力的产生1、 驱动力2、 驱动力的产生（二） 汽车的行驶阻力1、滚动阻力2、空气阻力3、坡度阻力4、驱动力与总阻力的关系（三） 汽车行驶的驱动附着条件1、 驱动条件2、 附着条件3、 驱动附着条件4、 提高汽车驱动力的途径第一章 发动机的工作原理和总体构造第一节 发动机的分类一、发动机二、分类0.8 学时1.2 学时第二节 四冲程发动机工作原理一、四冲程汽油机工作原理1、 几个术
3、语（1）上止点（2）下止点（3）活塞行程(4)曲柄半径(5)气缸工作容积（6）发动机排量2、工作原理（1）进气行程（2）压缩行程（3）作功行程（4）排气行程二、四冲程柴油机工作原理1.与四冲程汽油机工作原理的相同点2.与四冲程汽油机工作原理的不同点3.柴油机工作原理第五节 发动机主要性能指标与特性一、动力性指标1、有效转矩2、有效功率二、经济性指标燃油消耗率三、发动机运转性能指标1、排气品质2、噪声3、起动性能四、发动机速度特性1、 发动机速度特性2、 动机外特性3、 如何选择发动机五、发动机工况1、发动机工作状况2、负荷课后小结通过了解，学生对发动机的总体构造及工作原理掌握较好，而对汽 车行
4、驶基本原理、发动机主要性能指标与特性掌握的不是太好，今后需 加强这些内容的讲解。教 案课程名称：汽车构造授课教师 授课对象 2003 级车辆工程专业本科生授课时间 月 日 授课题目 曲柄连杆机构、配气机构课 型 课堂讲授 使用教具 计算机等多媒体设备教学目的 掌握该机构的功用及组成、基本结构，理解该机构的工作原理。教学重点和难点 功用及组成、工作原理、充量系数及气门间隙参考教材 陈家瑞主编 ， 汽车构造 （上、下） ，人民交通出版社教学内容 时间分配及备注第二章 曲柄连杆机构第一节 概述一、曲柄连杆机构的功用及组成1、功用2、组成第二节 机体组一、气缸体1、 气缸体的冷却方式2、气缸套3、多缸
5、发动机的气缸排列方式第三节 活塞连杆组一、组成二、活塞1、作用2、组成（1）顶部a.作用b.形状(2)头部a.作用(3)裙部a.作用三、活塞环(一)、气环1、作用(二)、油环1、作用第四节 曲轴飞轮组一、曲轴1、 功用2、 构造3、 曲拐的工作顺序1.0 学时(1)影响发火顺序的因素(2)四冲程直列发动机发火顺序第三章 配气机构概述1、配气机构的功用2、充量系数第一节 气门式配气机构的布置及传动一、气门的布置形式（一）气门顶置式配气机构1、结构特点及组成（1）气门组（2）气门传动组二、气门间隙1、为什么要留有气门间隙2、气门间隙第二节 配气相位一、配气相位二、理想与实际的进、排气情况三、气门重
6、叠角1.0 学时课后小结通过了解，学生对曲柄连杆机构及配气机构的基本结构及工作原理掌握较好，而对其组成、充量系数及气门间隙掌握的不太好，今后应加强注意。教 案课程名称：汽车构造授课教师 授课对象 2003 级车辆工程专业本科生授课时间 月 日 授课题目 发动机冷却系统、发动机润滑系统课 型 课堂讲授 使用教具 计算机等多媒体设备教学目的 理解、掌握冷却及润滑系统的功用、组成及冷却水路及典型润滑油路教学重点和难点 冷却及润滑系统的功用、组成及冷却水路及典型润滑油路参考教材 陈家瑞主编 ， 汽车构造 （上、下） ，人民交通出版社教学内容 时间分配及备注第三节 配气机构的零件机组件一、凸轮轴1、功用
7、2、构造第八章 发动机冷却系统一、冷却系统的功用1、功用二、冷却方式1、水冷2、风冷三、强制循环式水冷系统的组成及冷却水路1、组成2、 冷却水路四、冷却强度调节装置1、 调节冷却强度的原因2、 调节方法（1） 改变吹过散热器的空气流量（2） 改变循环水的流动路线a.蜡式节温器第九章 发动机润滑系统第一节 润滑系统的功用及组成一、润滑系统的功用二、润滑方式1、 压力润滑2、 飞溅润滑3、润滑剂润滑三、润滑系统的组成1、 机油泵2、 机油及滤器3、 机油滤清器4、 机油冷却器5、油底壳0.5 学时0.75 学时0.75 学时四、典型润滑油路第四节 机油滤清器一、机油滤清器1、分类2、作用3、结构4、工作原理二、集滤器1、浮筒式集滤器2、固定式集滤器课后小结学生对冷却及润滑系统的功用、组成掌握较好，而对冷却水路及典型润滑油路掌握的不太好，需加强。
