1、桥台施工安全技术交底编号： 第 1 页共 6 页工程名称 五典坡路跨西康高速桥梁工程 工程里程编制单位 陕西华山路桥集团有限公司五典坡 路跨西康高速桥梁工程项目部 接受单位 桥台施工队工程项目 桥台施工安全技术交底 交底时间交底内容：一、 施工安全措施技术准备桥台施工，尤其是高桥台施工是桥梁建设中施工难度最大、技术含量较高，对操作人员素质要求严格的重要节点工程。其高空作业，更容易产生安全隐患和发生各类安全事故。因此，加强对每一道作业环节的过程控制，确保人身财产安全，应放在首要位置。二、施工现场的安全技术管理与措施施工现场的安全管理、重点是对人的不安全行为和物的不安全状态的控制,要搞好安全管理，
2、应坚持预防为主的原则，防患于未然，着眼于事前控制，针对本工程实体，对施工中可能遇到的安全问题和不安全因素进行认真分析后，制定相关管理措施：1、职工三级安全教育措施：凡进入施工现场的管理人员，职工都必须参加由项目部进行针对性的安全法制教育，安全技术知识教育；安全态度教育。特别是让他们掌握必要的安全管理和安全操作技能，避免“三违”现象的出现，达到三级安全教育实效化，实现人的安全行为与物的安全状态化目标。2、施工作业人员的安全技术要求与措施：针对桥台施工的特点，凡进入施工现场的操作人员作如下控制性要求：特种作业人员管理措施：特种作业操作人员必须持有经劳动部门考试合格的有效证件，通过项目部审核；根据施
3、工工艺和施工流程，各班组的特种作业人员有项目部统一选调配备，并单独管理，登记造册，固定班组带证上岗，确保特种作业操作人员的数量和质量。交底人 接收人桥台施工安全技术交底编号： 第 2 页共 6 页工程名称 五典坡路跨西康高速桥梁工程 工程里程编制单位 陕西华山路桥集团有限公司五典坡 路跨西康高速桥梁工程项目部 接受单位 桥台施工队工程项目 桥台施工安全技术交底 交底时间施工作业人员的管理措施：施工作业人员年龄控制在 20-45 岁之间，具有高空作业经验的熟练职工，统一安排健康体检，杜绝高血压、心脏病、癫痫病等不适宜高空作业的人员进入施工作业。高空作业人员严格遵守高空作业规程，8 级以上大风应停
4、止作业，不准向下抛物，必须戴好安全帽、穿好防滑鞋，系好安全带，施工平台必须搭设安全防护网，电工作业人员应穿绝缘鞋。模板、电焊、钢筋、浇捣操作人员应站在操作平台上，吊装时均应在作业半径范围内警戒，有专人指挥。3、施工现场安全控制技术措施：针对高桥台施工的特点和施工周围环境现状，采取了下列措施。由于桩位临近和平行施工主便道，在施工的桥台周围用钢管架搭设扣件式防护墙，防护墙立面采用立网围衬，防止非施工人员进入，确保运输车辆安全行驶。在桥台位置高速路范围内，在施工时进行时，增派安全值勤人员一名，指挥交通。桥台施工前，在桥台作业空间范围内，设立警戒线，禁止无关人员进入。施工现场设专职安全巡视员一名。安全
5、巡视员对施工现场的安全生产、文明施工工作进行监督检查，直接对项目部负责。在各施工作业点，根据不同的施工内容及要求悬挂和张贴安全宣传知识，安全标语、警示标志、操作规程、规章制度。交底人 接收人桥台施工安全技术交底编号： 第 3 页共 6 页工程名称 五典坡路跨西康高速桥梁工程 工程里程编制单位 陕西华山路桥集团有限公司五典坡 路跨西康高速桥梁工程项目部 接受单位 桥台施工队工程项目 桥台施工安全技术交底 交底时间三、分项工程各工序安全技术措施一)、钢管脚手架的搭设与拆除1、从安全施工考虑出发，每个桥台搭设独立的防护网，脚手架。脚手架搭设要求：依据施工工艺要求和桥台几何形状分 3 次等距搭设，并离
6、开桥台 30，应自下而上做到 4 步一隔离。脚手架每次搭设完毕，应设置剪刀撑，用 15 钢丝绳在脚手架顶面处四角设置 60缆风绳，四面布设水平网，竖向采用密目平网围衬，挂好警示标志。脚手架立杆底部应垂直稳放在大体积承台上，设置纵横连接杆，立杆应等距，纵向间距不得大于 1.5 米。脚手架施工层连续三步铺设脚手板，脚手板必须铺满固定，其斜道坡度不大于 1：3，并钉好防滑条。2、钢管架的拆除要求，应遵循以下要求：拆除时明确有专人指挥；全面检查架体与桥台有否牵挂物；指定专人警戒；拆除必须按搭设的逆顺序逐层自上而下进行，做到一步一清，严禁上下同时拆除；折下的钢管、脚手架、扣件、安全网等物件，应在同一操作
7、层集中收集统一搬运，禁止往下抛郑，做到传递有序，堆放整齐。二）吊装作业安全1.吊装工作开始前，应对起重机运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查或试验，发现有损坏或松动现象，应立即调换或修好。起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损的应及时修理；拼接大梁吊装前应进行试吊，经检查各部位正常后才可进行正式吊装。交底人 接收人桥台施工安全技术交底编号： 第 4 页共 6 页工程名称 五典坡路跨西康高速桥梁工程 工程里程编制单位 陕西华山路桥集团有限公司五典坡 路跨西康高速桥梁工程项目部 接受单位 桥台施工队工程项目 桥台施工安全技术交底 交底时间2.起吊前
8、，总指挥必须明确起吊方案中安全方面的全部内容，并严格遵守本规定的各项要求，组织吊装施工，保持吊装施工中各环节通讯联络的畅通。严禁冒险作业，确保人与设备的安全和万无一失。全体吊装施工管理人员必须无条件的服从起吊总指挥指令，起吊总负责必须在确保人的安全前提下组织各类吊装施工作业。3.构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行，未经计算和采取可靠的技术措施，不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。4.起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。有关吊装所有人员都必须事先明确各自的职责。负责起吊物固定的起重工和有关指挥及所有与吊装相关的管理人员在起吊前准备工作完毕后，应迅速离开起吊物和把杆回转区域
9、内。如果吊机指挥、吊车司机在发现吊物及吊杆回转半径内有人还未离开，决不允许起吊，确保人的安全。5.运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。6.高处运输物件工具、零星材料事，应用绳捆好吊运。钢结构吊装时，不的在构件上堆放或悬挂零星物件。7.高处使用扭力扳手等工具和油漆桶，应同时使用防坠保险绳。不得随意抛掷材料物体、工具，防止滑脱伤人等意外事故。8.构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动。交底人 接收人桥台施工安全技术交底编号： 第 5 页共 6 页工程名称 五典坡路跨西康高速桥梁工程 工程里程编制单位 陕西华山路桥集团有限公司五典
10、坡 路跨西康高速桥梁工程项目部 接受单位 桥台施工队工程项目 桥台施工安全技术交底 交底时间9.起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。10.构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，并设置临时缆风绳。当确定连接安全可靠后才可松钩进行下步吊装作业。11.吊机指挥和吊机司机在起吊过程中一旦发现起吊物和把杆下方有人或其他不安全因素，不管任何原因都应迅速停吊，确保安全。并必须事先明确应急停吊信号。12.在吊装作业的全过程中，安全员、监控员一旦发现违章指挥、违章作业等各类危险因素，必须立即制止，并有权责令暂停施工。同时向有关领
11、导报告。在危险因素未清除前有权向有关领导提出停止施工的意见。三)、模板工程的拆卸安全技术措施1.模板安装1）.模板与模板的拼接处外沿，竖横向之间，用 2060 的螺丝相互固定，其螺丝间距以 10为宜。2）.在模板的四角各用 2 根 20 圆钢拉杆，用螺栓固定。3）.拼装完毕后，对拼装模板进行整体固定，加强模板的整体刚度。在立柱四面各竖向设置 2 根与模板等高的 20#槽钢，在模板上下之间设置间距为 600、20的圆钢拉杆，拉杆应对称固定。4）.安装完毕后，在模板上端四角各设置 15.7 3666 的钢丝缆风绳，缆风绳角度应随立柱的高度从 45-60不等。交底人 接收人桥台施工安全技术交底编号：
12、 第 6 页共 6 页工程名称 五典坡路跨西康高速桥梁工程 工程里程编制单位 陕西华山路桥集团有限公司五典坡 路跨西康高速桥梁工程项目部 接受单位 桥台施工队工程项目 桥台施工安全技术交底 交底时间5）.所用拉杆与螺丝、螺栓必须采用高强螺栓。6）.模板搭设完毕后，再进行仔细的检查，并向现场监理工程师申请批准，方可进入下道浇捣作业。2、模板拆卸1） 模板拆除时，混凝土强度必须达 到 设 计 强 度 的 25%， 并 经 监 理 工程师申请批准。2） 拆卸时，按逆反安 装 顺 序 ， 从 上 到 下 、 从 外 到 内 分 层 拆 卸 ，不得在同一垂直面拆卸。3） 拆卸后的螺丝等零配件，不得放在操
13、作平台和架子上，应装入专用袋，并及时运至地面堆放点。4） 对每一拆除的加固物和模板，在拆卸前先用吊机垂直吊住模板，吊机处于静止状态，待完全拆离后，吊机垂直起吊，并送至安放地点。四、安全用电1、每一桥台单独设立专用配电箱，配电箱离地高度应不小于 1.5 米，其配电箱采用 32A 插座与电压为 380V 的 3 相 40A 漏电保护器相配套，使用 32.5 绝缘电缆，严格按 GBJ46-48建筑施工现场临时用电安全技术规距范执行。2、用电设备应实行三级漏电保护，配电箱要一箱一机一闸一漏保护，门锁齐全，有色标，金属外壳必须连接专用的保护零线，所有电器设备采用接地接零保护。3、钢管脚手架搭设高度达到 15 米时，应装好避雷针，做好防雷接地保护，其接地电阻小于 4。4、专职电工必须跟班作业，并有安全用电管理权，对安全用电进行日常检查维修，有安全用电记录，交接班记录，对安全用电负责。交底人 接收人
