1、XX 高速公路支线 XX 隧道工程 XX 隧道二次衬砌首件工程施工方案XX 路桥工程有限公司 第 1 页 共 2 页目录荷香隧道二次衬砌首件工程施工方案 .11 编制依据 .11.1 公路隧道施工技术规范（JTG F60-2009） .11.2 公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004).11.3 XX 高速公路支线 XX 隧道工程施工图设计文件 .11.4 XX 隧道实施性施工组织设计 .12 首件工程概况 .13 首件工程选取范围及工期计划 .13.1 首件工程选取范围 .13.2 首件工程工期计划 .14 资源配置 .24.1 人力资源配置 .24.1.1 管理人员配置 .
2、24.1.2 劳动力组织 .24.2 原材料计划 .24.3 机械设备配置 .35 施工准备 .35.1 施工现场准备 .35.1.1 施工平面布置 .3XX 高速公路支线 XX 隧道工程 XX 隧道二次衬砌首件工程施工方案XX 路桥工程有限公司 第 2 页 共 2 页5.1.2 施工用电 .35.1.3 施工用水 .35.1.4 施工高压风 .45.1.5 施工通风 .45.2 技术准备 .65.2.1 图纸复核 .65.2.2 技术交底 .66 主要施工方法及措施 .66.1 防排水施工方法及措施 .76.1.1 EVA 防水板施工工艺 .76.1.2 隧道结构排水施工 .116.1.3
3、施工缝、变形缝处理 .126.2 钢筋施工 .136.2.1 原材料进场及材质检查 .146.2.2 钢筋的保护及贮存 .146.2.3 钢筋制作安装 .146.3 混凝土施工 .156.3.1 混凝土搅拌 .156.3.2 混凝土的运输 .166.3.3 混凝土浇筑 .166.3.4 混凝土浇筑注意事项： .17XX 高速公路支线 XX 隧道工程 XX 隧道二次衬砌首件工程施工方案XX 路桥工程有限公司 第 3 页 共 2 页6.3.5 混凝土的振捣 .187 施工中的保证措施 .197.1 安全保证措施 .197.1.1 安全生产目标 .197.1.2 建立健全安全管理组织 .197.1.
4、3 安全保证具体措施 .197.2 质量保证措施 .217.2.1 质量组织保证措施 .217.2.2 质量制度保证措施 .217.2.3 质量技术保证措施 .227.3 环境保护措施 .23XX 高速公路支线 XX 隧道工程 XX 隧道二次衬砌首件工程施工方案XX 路桥工程有限公司 第 1 页 共 24 页XX 隧道二次衬砌首件工程施工方案1 编制依据1.1 公路隧道施工技术规范（JTG F60-2009）1.2 公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)1.3 XX 高速公路支线白涛隧道工程施工图设计文件1.4XX 隧道实施性施工组织设计2 首件工程概况XX 隧道左线 ZK1
5、+198ZK1+218 为洞口浅埋小净距加强段，共长 20 米，地质条件为三叠系下统嘉陵江组白云岩夹角砾岩，无渗水，围岩级别为 V 级。最大埋深约 30 米。采用复合式衬砌，二次衬砌主要参数为：60cm 厚模筑钢筋混凝土；衬砌钢筋为双层钢筋，环向钢筋为 HRB40020 钢筋，间距=20cm；纵向钢筋为 HRB40014 钢筋，间距=25cm；箍筋为 HPB3008 钢筋，间距=20cm；防水层由 1.5mm 厚 EVA 卷材和 350g/m无纺布组成；洞门形式为削竹式。3 首件工程选取范围及工期计划3.1 首件工程选取范围XX 隧道洞身二次衬砌首件工程选取范围 ZK1+210ZK1+222
6、段 V 级围岩。3.2 首件工程工期计划XX 隧道 ZK1+198ZK1+218 段二次衬砌首件工程计划开工时间 5 月 19 日，计划完成时间 5 月 28 日，工期天数 10 天。XX 高速公路支线 XX 隧道工程 XX 隧道二次衬砌首件工程施工方案XX 路桥工程有限公司 第 2 页 共 24 页4 资源配置4.1 人力资源配置4.1.1 管理人员配置项目部设专职技术员 2 名，工区设工区长 1 名，技术负责人 1 名，质检工程师 1 名，测量工程师 1 名，专职安全员 1 名，现场施工员 2 名，后勤采购 2名，协调人员 1 名，内业资料员 2 名。4.1.2 劳动力组织（1） 二衬班：
7、钢筋工 4 名、模板工 4 名、混凝土工 5 名、安全员 1 名。（2） 机械班：装载机司机 1 名，混凝土输送泵操作手 1 名，罐车司机 2名，搅拌机操作手 1 名。（3） 电工班组，电工 2 名。4.2 原材料计划主要原材料进场计划表序号 材料名称 生产厂家 单位 数量 状态1 20HRB400 钢筋 四川达钢 t 11 检验合格2 14HRB400 钢筋 四川达钢 t 4 检验合格3 8HPB300 钢筋 四川达钢 t 2 检验合格4 木方 / m 30 检验合格5 防水板 重庆新海 m 300 检验合格6 无纺布 重庆新海 m 300 检验合格XX 高速公路支线 XX 隧道工程 XX
8、隧道二次衬砌首件工程施工方案XX 路桥工程有限公司 第 3 页 共 24 页7 P.O42.5R 硅酸盐水泥 东方希望 t 120 检验合格8 砂（中砂） 矛迪砂石厂 m 400 检验合格9 碎石（5-10mm） 矛迪砂石厂 m 400 检验合格4.3 机械设备配置主要施工机械设备配置表序号 机具设备名称 规格型号 单位 数量 备 注1 装载机 工 ZL50 辆 12 发电机组 200KW 台 13 运输罐车 9m3 台 24 钢筋切断机 GJ5-40 台 25 型钢弯曲机 WJ40-10 台 16 钢筋调直机 GTJ-8/12 台 27 搅拌机 JS1000 台 18 配料机 PLD1600
9、 台 19 混凝土输送泵 HBT60 台 110 二衬台车 12m 台 111 全站仪 拓普康 台 1XX 高速公路支线 XX 隧道工程 XX 隧道二次衬砌首件工程施工方案XX 路桥工程有限公司 第 4 页 共 24 页5 施工准备5.1 施工现场准备5.1.1 施工平面布置见下页XX 隧道进口施工平面布置示意图5.1.2 施工用电拟在 XX 隧道洞口附近安装 2 台 800KVA 变压器。变压成 380V 作为施工用电，洞内用电采用 3 相 5 线制。洞内作业面照明按有关规定再降为安全电压，每 20m 设一盏 100W 防爆节能灯。5.1.3 施工用水为确保隧道施工用水，拟在隧道右上方 1K
10、m 处距拱顶相对高差 50m 的位置设 300m的高山水池，隧道洞内水管均采用 100高压镀锌管铺设，法兰盘连接。5.1.4 施工高压风XX 隧道在隧道洞口设置空压机房，一共配置 7 台 20m3/min 电动空压机，为隧道的开挖、支护钻孔和喷射混凝土等施工提供高压风。隧道高压供风系统的风管采用 150mm 高压无缝钢管铺设，布置于隧道的一侧。5.1.5 施工通风隧道口均配备 2 台 4DT160 型通风机（功率 1122KW）。通风机设在洞口外 30 米左右处，以避免洞内流出的污浊空气重新进洞。风管出风口离工作面约 1010m，风管悬挂于隧道边墙的一侧。通风软管高压风管高压水管排水沟XX 高
11、速公路支线 XX 隧道工程 XX 隧道二次衬砌首件工程施工方案XX 路桥工程有限公司 第 5 页 共 24 页动力及照明线路洞内施工管路布置示意图XX 高速公路支线 XX 隧道工程 XX 隧道二次衬砌首件工程施工方案XX 路桥工程有限公司 第 6 页 共 24 页左 洞 设 计 线右 洞 设 计 线F 匝 道H 匝 道一 工 区驻 地施 工便 道左洞进口 右洞进口1#料 场1#搅拌 站 2#搅拌 站2#料 场至 弃 碴 场库 房 空 压 机 房X隧 道 进 口施 工 平 面 布 置 示 意 图炸药库 洞 顶 截 水 沟洞 口 主 排 水 管洞 口 管 理 房门 禁成 品存 放 区钢 筋 原 材
12、 料 存 放 区机 械 设 备 停 放 区 排 水 沟沉 淀 池宣 传 栏5.2 技术准备5.2.1 图纸复核在正式开前组织各技术力量对施工图进行审图审核，将设计遗误之处和读XX 高速公路支线 XX 隧道工程 XX 隧道二次衬砌首件工程施工方案XX 路桥工程有限公司 第 7 页 共 24 页图提前上报，为正式施工尽早做好准备。5.2.2 技术交底分别组织各施工班组进行安全施工技术交底，使每一位参与施工的工人明白设计意图及施工方法、步骤。6 主要施工方法及措施隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则，初期支护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工，仰拱及填充施工时采用栈桥平台以
13、解决洞内运输问题，并进行全幅一次性施工。仰拱施作完成后，利用多功能作业平台人工铺设防水板，绑扎钢筋后，采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌，采用拱墙一次性整体灌注施工。二次衬砌施作应符合以下要求：深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行，变形基本稳定应符合：隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和；水平收敛（拱脚附近 7d 平均值）小于 0.15 mm/d，拱顶下沉速度小于 0.1mm/d；施作二次衬砌前的累积位移值，已达到极限相对位移值的 80%以上；初期支护表面裂隙（观察）不再继续发展。当不能满足上述条件，围岩变化无收敛趋势时，必须采取措施，使初期支护基本稳定后，才可施作二次衬砌，或者根据要求采用加强衬砌，及时施工。二次衬砌施工工艺流程如下所示：仰拱开挖及清理（如果有）仰拱钢筋施工（如果有）仰拱混凝土施工（如果有）填充（如果有）拱墙防水板施工拱墙钢筋施工预埋管件与预埋洞室同步进行模板台车定位施工缝防水系统安装混凝土施工（11）拆模、检查预埋管道、混凝土养护。
