1、技术交底表表 号：01项目工程名称 妈姑至珠市通乡油路工程单位工程名称 路面工程分部工程名称 填隙碎石底基层、级配碎石基层交 底 时 间 2011 年 1 月 2日 交底地点 项目经理部接受交底内容填隙碎石材料要求、施工工艺级配碎石材料要求、施工工艺技术交底内容填隙碎石材料要求、施工工艺级配碎石材料要求、施工工艺交底人接交人填隙碎石施工技术交底一、概念：用单一尺寸的粗碎石做主骨料，形成嵌锁作用，用石屑（石屑缺乏时可用砂代替，但技术性能不如石屑好）填满石间孔隙，增加密实度和稳定性，这种结构称填隙碎石。二、材料要求：碎石的最大料径不应超过 63mm（均指圆孔筛） 。材料中的扁平、细长和软弱颗粒不应
2、超过 15%。填隙碎石中粗碎石的颗粒组成应符合下表规定通过下列筛孔（mm ）的重量百分率（%）编号标准尺寸（mm）63 53 37.5 31.5 26.5 19 16 9.51 3060 100 2560 015 052 2550 100 2550 015 053 2040 100 3570 015 05轧制碎石时所得的 5mm 以下的细筛余料（即石屑）是最好的填隙料。填隙料宜具有下表的颗粒组成。填料隙料的颗料组成筛孔尺寸（ mm）9.5 4.75 2.36 0.6 0.75 塑性指数通过百分率% 100 80100 6080 3050 010 小于 6粗碎石的集料压碎值应不大于 30%。三、
3、施工程序：1、准备下承层：要求平整坚实，无松散或软弱地点，压实度要符合要求。2、施工放样：在下承层上恢复中线。直线段每 1520m 设一桩，平曲线段每 1015m 设一桩，并在两侧路肩外设指示桩。同时要进行水平测量。在两侧指示桩上标出基层边缘的设计标高。3、备料：根据结构层的宽度、厚度及松铺系数（1.201.30）计算粗碎石需要量，填隙料的用量约为粗碎石重量的 30%40%。4、运输与摊铺粗碎石：将料用车辆运到下承层上（注意堆放距离） ，然后用适合的机具或人工将粗碎石均匀地摊铺在预定的宽度上，并检验松铺厚度。5、撒铺填隙料和碾压1）干法施工（干压碎石）初压 用压路机碾压 34 遍，使粗碎石稳定
4、就位。在直线上，碾压从两侧路肩开始，逐渐错轮向路中心进行；在有超高路段上，碾压以内侧路肩向外进行。错轮时，每次重叠 1/3 轮宽。在第一遍碾压后，应再次找平。初压终了时，表面应平整，并具有要求的路拱和纵坡。撒铺填隙料 将干填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上，松厚约 2.53.0cm。碾压 用振动压路机慢速碾压。将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中。再次撒布填隙料 将干填隙料再次撒铺在粗碎石层上，松厚约 2.02.5cm。用人工扫匀。再次碾压 用振动压路机碾压，碾压过程中，对局部填隙料不中之处，人工进行找补，将局部多余的填料扫除，使填隙料不应在粗碎石表面局部地自成一层。表层必须能见粗碎石。设计厚度
5、超过一层铺筑厚度，需在其上再铺一层时，应扫除一部分填隙料，然后在其上摊铺第二层粗碎石及填隙料。填隙碎石表面孔隙全部填满后，用压路机再碾压 12 遍。在碾压过程中，不应有任何蠕动现象。2）湿法施工（水结碎石）开始的工序与干法施工相同。粗碎石层表面孔隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直到灌满为止。用压路机跟在洒水车后面进行碾压。在碾压过程中，将湿填隙料继续扫入所出现的孔隙中。洒水和碾压应一直进行到细集料和水形成粉浆为止。干燥碾压完成的路段要留待一段时间，让水分蒸发。结构层变干后，表面多余的细料，应扫除干净。填隙碎石施工完毕后，表面粗碎石间的孔隙即要填满、填隙料又不能覆盖粗集料而自成一层，表面应看得见粗碎石。碾压后固体体积率应不小于 83%。因施工过程中不能中断交通，故施工时采用半幅施工的办法。施工流程图附后：
