1、提高 30 米预制箱梁保护层厚度合格率 QC 成果 - 1 - 山东天元路桥工程有限公司提高 30 米预制箱梁钢筋保护层厚度合格率临海高等级公路赣榆段龙王河特大桥项目 QC 小组前 言随着我单位在江苏省连云港市公路交通市场的不断拓展，承接的工程在逐年增加，承接了几座特大桥工程。连云港市的临海高等级公路就是一条靠近沿海的公路，我单位承接的龙王河特大桥就是跨过龙王河入海口的一座桥梁。桥梁的上部结构为先简支后连续箱梁，箱梁腹板钢筋净保护层为 20mm，受海洋气候的影响，要想达到桥梁耐久性使用要求，提高预制箱梁的钢筋保护层合格率是非常重要的一项工作。一、小组概况小组概况表 表 1小组名称 路桥公司龙王
2、河大桥项目 QC 小组注册时间 2011 年 10 月 1 日注册编号 TYLQ-003-2011课题类型 攻关型 小组人数 10 人活动频次 每周一次 本次课题活动时间 2011.102012.3序号姓名 年龄 学历 职 称 职 务小组分工职 责1 孙纪绪 38 专科 助理工程师 项目经理 组 长 负责全面工作2 吕凤勇 34 专科 工程师 项目总工 副组长 组织方案论证、现场调度3 庞成虎 33 专科 工程师 试验室主任 成 员 现场的质量检查、过程控制4 贾继华 28 本科 助理工程师 质检员 成 员 技术指导、方案编制5 辛本永 28 专科 助理工程师 试验员 成 员 负责材料管理工作
3、6 刘凌云 24 本科 助理工程师 技术员 成 员 现场操作、实施7 刘通胜 45 专科 设备队长 成 员 现场操作、实施8 袁照昌 45 高中 施工队长 现场操作、实施9 胡友学 48 高中 施工队长 现场操作、实施制表人：吕凤勇 制表时间：2011 年 10 月 14 日二、工程概况2011 年 6 月公司承揽了临海高等级公路赣榆段 LHGY-LQ4 标龙王河特大桥工程项目起迄点桩号为 K25+763.800K27+046.200，本工程为一级公路标准，设计时速 100km/h，桥梁设计荷载公路- 级。桥梁设计总宽 26m，净宽为 2净-11.5m 。全桥预制箱梁共计 320 片，其中 3
4、0提高 30 米预制箱梁保护层厚度合格率 QC 成果 - 2 - 山东天元路桥工程有限公司米预制箱梁为 200 片，35 米预制箱梁为 120 片，梁体砼设计强度为 C50 级，梁体在正常使用条件下结构设计使用年限为 100 年,设计钢筋最小静保护层厚度顶板为 40mm,腹板为 20mm，底板为 30mm。施工时确保预制箱梁的保护层厚度是保证梁体使用寿命的关键因素之一。由于箱梁预制是整个桥梁工程的关键性工作，因此能否快速、高质量地完成制梁任务，不仅影响到公司的经济效益，而且还将直接影响整个工程的总工期。三、选题理由四、现状调查1、为了全面了解箱梁砼的保护层厚度施工的现状，2011 年 10 月
5、 28 日小组成员对施工完成的 3 片预制箱梁进行了梁体保护层检测，检测结果如下：保护层测试仪检测记录表 表2部位检测 检测值（mm）不 合格 点 数25 21 22 22 19 27 22 21 21 22 26 24 21 20 24 27 28 21 19 22腹板（外侧）24 22 20 21 23 22 23 24 27 21 22 21 23 24 29 27 24 24 26 227底板（底层） 35 35 32 35 33 31 31 39 32 30 33 30 30 21 32 33 35 35 35 30 3公司质量方针:塑精品,创一流理由一本工程是临海高等级公路赣榆段重
6、点工程，对开拓连云港建筑市场意义重大，公司要求一次成优。理由五目前在箱梁预制钢筋保护层方面，属于质量通病，以前施工的类似工程合格率不高。理由四本工程处于沿海地区，对预应力砼耐久性要求较高，钢筋保护层质量控制至关重要。理由三工程实行优质优价，严格实行奖罚每月兑现，质量问题直接关系经济效益。理由二同类型箱梁预制工程有三个，业主、项目及公司领导极为重视，质量要求严格。选定课题：提高预制箱梁钢筋保护层厚度合格率提高 30 米预制箱梁保护层厚度合格率 QC 成果 - 3 - 山东天元路桥工程有限公司62%30 33 30 32 33 35 32 35 30 31 34 28 32 33 22 29 31
7、 33 32 3242 38 39 38 38 38 40 40 39 38 38 39 39 40 38 38 42 36 37 38顶板（顶层）40 38 37 35 48 36 37 38 38 39 43 38 44 38 43 37 40 40 39 47223 23 19 23 29 23 21 17 25 23 24 30 27 24 24 22 22 21 23 25腹板（内侧）21 22 22 20 24 23 28 22 21 23 24 27 21 24 24 26 22 25 23 22639 31 28 28 32 25 33 38 30 29 32 26 35 35
8、 35 30 33 31 31 28底板（顶层）33 27 32 35 30 31 34 28 32 33 37 29 31 33 32 32 33 35 32 35344 40 39 38 38 39 39 40 38 38 42 36 37 40 40 39 38 38 39 39顶板（底层）37 38 38 39 39 38 38 38 36 37 40 40 39 37 38 38 39 39 38 380备注1、 设 计 保 护 层 厚 度 顶 板 为 40mm,底 板 为 30mm， 腹 板 为 20mm。2、 共检查了 240 个点，其中不合格 21 个点，其中腹板内外侧合格率为
9、 84% ，合格率偏低。测试:庞成虎 测试日期:2011 年 10 月 28 日2、根据检测结果统计表绘制排列图如下：排 列 图制图：吕凤勇 日期：2011 年 10 月 29 日3、结论；从排列图可以看出“腹板外层”和“腹板内侧”是影响预制箱梁保护层厚度的主要部位，必须予以重视和解决。不合格点数 N=21 累计比重（%）76%100%90%33%1612840202428腹板（内侧）底板（底层）底板（顶层）顶板（顶层）顶板（底层）腹板（外侧）提高 30 米预制箱梁保护层厚度合格率 QC 成果 - 4 - 山东天元路桥工程有限公司五、小组活动目标及可行性论证1、设定目标通过讨论小组最终将腹板内
10、外侧钢筋保护层厚度合格率目标值确定为 95%。2、目标可行性分析六、原因分析针对预制箱梁腹板外侧和腹板内侧保护层厚度合格率偏低，2011 年 11 月 20 日小组专门召开会议，深入地探讨了各种可能因素，并绘制了关联图如下：1、项 目经 理亲自任 组长，全力支持小组活动。小组 具有大专以上学历的 7 人，技 术实 力强，施工 经验丰富。2、只需重点解决 “腹 板 外 侧 层 ”和 “腹 板 内 侧 ”两 处 问 题 的80%，即 可 实 现 目 标 。1、垫块质量要求高，工序相 对繁琐 ，需要检测的点位多， 垫块的需求量较大，自制的垫块 尺寸不规整，使用性太差。不利因素经过考察，采购标 准的高
11、强水泥垫块 ，尺寸 规整，使用性好，容易绑 扎，不容易 损坏。不利因素可以克服，有利远大于不利。目标可以实现！结论有利因素现状 目标值84%95%提高 30 米预制箱梁保护层厚度合格率 QC 成果 - 5 - 山东天元路桥工程有限公司关 联 图制图：吕凤勇 日期：2011 年 11 月 20 日七、要因确认从上面的关联图中我们找出了影响这两个主要问题的所有末端原因，并逐条进行了要因确认。确认 1：缺少培训经调查，新进场工人有一部分是第一次接触预制箱梁的施工，没有任何预制箱梁的施工经验，箱梁预制开工前虽然有技术交底会，但对保护层厚度控制没有重点强调，没有切实可行的控制措施，操作工人质量意识没有形
12、成。梁场制定了每月员工培训计划，但没有定期按照计划对职工进行技术规范、验标等方面的培训，作业指导书也没有组织学习。验 证 人：贾继华验证方法：现场调查、查阅资料验证结果：是要因确认 2：奖罚制度不健全查阅并分析了梁场质量管理办法，规章制度里的奖罚制度内容全面，对象明确，奖罚分明合理，并有明确规定每道工序及工序当中的每个环节的奖罚措施。针对制度的执行情况小组成员进行了问卷调查，共发出问卷 100 份收回 92 份。认为执行严格的 64 份，认为比较严格的 20 份，合占总数的 91%。验 证 人：吕凤勇验证方法：查阅规章制度及问卷调查腹 板 外 侧保 护 层腹 板 内 侧保 护 层吊装作业没有按
13、规范执行施工工艺不合理钢筋下料、加工误差偏大施工经验不足质量意识差缺少培训奖罚制度不健全模板安装、砼浇筑导致保护垫块脱落垫 块 不 合 格 、保 护 层垫 块 没 有 按 照 梅 花 状布 置 ，且 数 量 不 足质 量 管 理 不 严 格钢筋吊装不规范导致保护垫块损坏提高 30 米预制箱梁保护层厚度合格率 QC 成果 - 6 - 山东天元路桥工程有限公司验证结果：不是要因确认 3：质量管理不严格安装好的垫块在摸板组装和混凝土浇筑过程中有部分脱落，由于没有了垫块的作用，部分被钢筋挤压破碎，难以保证设计要求的保护层厚度。验 证 人：贾继华验证方法：现场调查验证结果：是要因确认 4：吊装作业没有按
14、规范执行钢筋的吊装作业严格按照操作规范进行，有专人现场指挥作业，钢筋就位前放慢移动速度，按事先在模板上作好的标记缓慢就位，确保准确无误，技术人员现场监督，施工过程中没有发生垫块脱落。验 证 人：刘凌运验证方法：现场调查验证结果：不是要因确认 5：垫块不合格，保护层垫块没有按照梅花状布置，且数量不足由于梁场工人，缺乏这方面的施工经验，对每道工序不是很了解，施工工艺不合理，垫块的布置也不合理，垫块没有按照梅花布置，而且垫块数量小于 4 个/m 2，约 2 个/m 2，达不到设计要求。验 证 人：贾继华验证方法：现场调查验证结果：是要因八、对策制定及实施对策一 加强培训2011 年 11 月 21
15、日梁场技术人员在会议室对全体施工人员按工班分组进行了技术培训。培训内容主要包括梁体钢筋工程、模板安装工程、混凝土浇筑工程、预应力张拉、公路工程检验评定标准、桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011 以及其他注意事项等，并且人手一份相关作业指导书，加强理论学习。负责人：吕凤勇 执行人：贾继华、刘凌运、袁照昌实施效果检查：2011 年 11 月 22 日对全体施工人员进行技术考核，90% 以上的工人能够熟练掌握施工技巧。对策二 加强质量管理为了科学、优质、高效地完成临海高等级公路赣榆段龙王河特大桥箱梁预制，促进施工质量管理全面达到江苏省临海办质量标准验收要求，梁场专门设置了质检员，制定了详尽的
16、经济岗位责任考核管理办法,把每道工序的责任落实到每个工班以及具体的作业人员身上。每半个月对施提高 30 米预制箱梁保护层厚度合格率 QC 成果 - 7 - 山东天元路桥工程有限公司工现场的安全质量进行评比，出问题的给予处罚,表现突出的给予奖励。负责人：庞成虎 执行人：贾继华、辛本勇实施效果检查：经过定期考评，提高了各个工班的质量意识，从而提高了梁体的质量。对策三 提高施工工艺经过多方面筛选及比较，并征得赣榆县临海办及监理的同意，预制箱梁采用定做的标准垫块。标准强度高，尺寸偏差不大于 1mm，垫块设置采用梅花布置，并且要求每平方米垫块数量不少于 4 个，在绑扎的时要求牢固，垫块摆放位置正确。负责
17、人：吕凤勇 执行人：贾继华、庞成虎、刘凌运实施效果检查：经过现场的使用，标准垫块的强度高、易绑扎，使用效果较好。 最早使用的垫块 更换后的垫块九、效果检查1、目标实现情况小组对已完成的 10 片梁进行了梁体保护层厚度检测，具体数据详见表 3，与此同时也没有发现梁体顶板因保护层不足出现露筋现象。保护层测试仪检测记录表 表 3部位检测 检测值（mm）不 合格 点 数22 19 23 22 21 21 22 26 24 21 20 24 19 21 21 19 22 22 19 22腹板（外侧） 21 23 22 23 24 23 21 22 21 23 24 21 21 24 24 26 22 2
18、1 23 22 133 31 31 33 32 30 33 30 30 27 32 33 35 35 35 30 33 31 31 31底板（底层） 32 35 32 35 30 31 34 28 32 33 26 29 31 33 32 32 39 35 32 35 135 38 39 40 42 39 38 39 36 37 40 38 41 42 36 37 38 38 38 38顶板（顶层）35 43 36 37 38 38 39 43 38 44 38 43 37 47 40 39 42 35 41 36119 22 26 24 21 20 24 19 21 21 21 22 23
19、24 21 20 17 19 21 21腹板（内侧） 23 19 22 21 19 24 21 27 24 18 23 21 22 21 24 28 21 21 24 22 2底板（顶层） 35 32 30 33 30 30 27 32 33 28 35 35 30 33 26 30 33 30 30 27 1提高 30 米预制箱梁保护层厚度合格率 QC 成果 - 8 - 山东天元路桥工程有限公司35 32 31 34 28 32 33 26 29 31 33 32 32 35 30 31 34 38 32 3339 38 39 36 37 40 38 41 39 38 39 36 37 40
20、 38 41 39 38 39 36顶板（底层） 38 39 43 38 44 38 43 37 38 39 43 48 44 38 43 37 38 39 43 38 1备注 1、 设 计 保 护 层 厚 度 顶 板 为 40mm,底 板 为 30mm， 腹 板 为 20mm。2、共检查了 240 个点，其中不合格 7 个点，其中腹板内外侧合格率为 96% 。测试:庞成虎 测试日期:2012 年 3 月 14 日2、效益分析2.1 经济效益小组开展次此活动，采用标准垫块，给施工带来了很大的方便，节省了人工，由于大大提高了钢筋保护层厚度的合格率，避免了不合格预制梁的出现，取得了较好的经济效益。
21、2.2 社会效益箱梁预制施工质量得到了监理及上级部门专家的一致好评，为公司赢得了很好的声誉，对公司开拓以后的连云港市场有重大的意义。2.3 技术效益通过此次活动，我们积累了关于大型预制箱梁钢筋保护层厚度控制的施工经验，为梁体的整体质量打下了基础。2.4 其它效益通过实践激发了小组成员的 QC 活动兴趣，培养了发现问题、解决问题的能力，锻炼了一支高素质的施工队伍。十、PDCA 循环实现情况目标值95%96%提高 30 米预制箱梁保护层厚度合格率 QC 成果 - 9 - 山东天元路桥工程有限公司合 格 率 由 84%上 升 到 96， 活 动目 标 得 以 实 现 ， 工 程 质 量 逐 步提 高
22、 。 通 过 本 次 活 动 ， 以 设 计 和 规 范为 依 据 ， 合 格 率 由 84%上 升 到 96， 质 量 目 标 得 以 实 现 。检 查 前 以 设 计 及 规 范 为 依 据 ，合 格 率 为 85%PDCA 循环图制图人：吕凤勇 制图时间：2012 年 3 月 14 日十一、巩固措施1、2012 年 3 月小组带领各工序的工班长去其他梁场学习交流，同时将自身总结的经验编成可随身携带的小册子，巩固活动成果。2、小组每月召开一次质量分析会，随时监督、指导施工。3、严格执行奖罚制度，提高职工的质量意识。十二、总结及下一步打算1、总结及下一步打算：在本次活动中，我们不但有效的预制
23、箱梁的钢筋保护层厚度的合格率，而且在活动中增强了团队精神，提高了小组的质量意识和攻关意识，今后小组打算围绕“提高钢筋接头焊接合格率”这一课题展开活动。2、自我评价：小组成员活动成果进行自我评价见下表：活动前后自我评价表 表 4自我评价表项目活动前 活动后质量意识 3 5个人能力 4 5QC 知识 4 5解决新问题能力 3 4团队精神 3 5制表人：吕凤勇 制表日期：2012 年 3 月 14 日提高 30 米预制箱梁保护层厚度合格率 QC 成果 - 10 - 山东天元路桥工程有限公司活动前后比较雷达图制图人：吕凤勇 制图日期：2012 年 3 月 14 日 质 量 意 识 个 人 能 力团 队 精 神解 决 问 题 的 信 心 QC知 识555453344活 动 前活 动 后活 动 前 后 比 较 雷 达 图
