1、1机 动 车 查 验 监 管 系 统技 术 方 案2目录目录 .21 概述 .41.1 查验实施背景 .41.2 系统建设原则 .41.2.1 实用性原则 .41.2.2 安全性原则 .51.2.3 稳定性原则 .52 系统介绍 .52.1 查验流程介绍 .52.1.1 查验流程图 .52.1.2 业务流程描述 .72.2 网络架构 .92.2.1 方式一 查验点公安网部署 .92.2.2 方式二 查验点专网部署 .102.3 功能介绍 .142.3.1 多种方式采集资料实现预录入功能 .142.3.2 移动智能终端照片采集 .152.3.3 移动智能终端大屏幕查验 .172.3.4 公告查询
2、比对 .222.3.5 外廓尺寸测量（选配） .222.3.6 整备质量测量（选配） .282.3.7 智能打印查验记录表 .292.3.8 电子签名查验记录表（选配） .292.3.9 联网综合应用平台实现过程把关（选配） .302.3.10 统计分析 .302.3.11 查验机构管理维护 .312.3.12 人员信息管理维护 .322.3.13 系统参数管理 .332.3.14 视频监控管理（选配） .332.3.15 打印证件照片（选配） .332.3.16 监管审核（选配） .342.3.17 重点车型二次查验（选配） .342.3.18 查验项目的灵活配置（选配） .352.3.19
3、 查验依据的实时查看（选配） .352.4 系统架构 .362.5 系统特点总结 .362.5.1 大屏幕查验 .362.5.2 流程优化，效率提高 .372.5.3 无纸化操作，便捷无忧 .372.5.4 查验信息全面 .372.5.5 视频监控系统完备（选配） .372.5.6 电子签名简化操作（选配） .382.5.7 安装升级维护更简单 .382.5.8 兼容性好 .383 系统设备技术参数 .3933.1 数据服务器 .393.2 应用服务器 .393.3 前置服务器 .403.4 磁盘阵列 .413.5 防火墙 .413.6 PDA 查验终端 .413.7 扫描枪 .423.8 业
4、务电脑 .423.9 千兆交换机 .433.10 查验区摄像头 .433.11 大厅摄像头 .443.12 外廓尺寸自动测量仪 .463.13 多轴轮重 .463.14 智能终端查验业务系统软件功能要求 .483.15 机动车查验监管系统平台软件功能要求 .514 系统设备清单 .564.1 查验监管系统中心端配置清单 .564.2 查验监管系统市区查验点配置清单 .574.3 查验监管系统旗县查验点配置清单 .5841 概述1.1 查验实施背景 公安部交管局 2014 年 9 月 23 日下发了关于实施 等 2 项行业标准的通知（公交管2014347 号），其中修改后的机动车查验工作规程GA
5、8012014 标准，实施时间为2014 年 12 月 01 日。新标准除了对原标准相关条款内容进行大幅度修改外，还增加了许多新的规定内容。特别是根据部局相关建设应用机动车查验智能终端文件规定，对机动车查验工作，要求必须使用机动车查验智能终端，实现机动车查验计算机化和查验记录表的自动生成打印，从根本上解决机动车查验项目不落实、查验工作标准不统一、查验员自由裁量权过大、查验车辆不到位等突出问题。新标准还同时规定，使用机动车查验智能终端自 2014 年 12 月 01 日标准实施起，第 7 个月也就是在 2015 年 7 月 1 日起必须应用。要应用机动车查验系统，必须开发系统支持才能实现。综上所
6、述，特提出开发建设机动车查验监管系统。1.2 系统建设原则1.2.1 实用性原则以需求为导向，紧紧围绕查验的要求，充分了解用户需求，系统设计人性化、专业化，符合用户日常习惯，易于操作、易于使用、界面友好，所有用户不培训或只需少量的培训即可使用。系统有相应的措施，帮助用户避免操作上的错误。此外，系统预留灵活、方便的配5置方式，模板可自定义，并且自定义操作简单方便。当业务增加或变动时，用户可以在现有系统的支持下自行处理变更，而无需对系统本身进行较大的修改。1.2.2 安全性原则具有完备的用户权限管理功能，禁止超越权限的操作，保护原始数据，保护系统免遭破坏。按照信息安全技术 信息系统通用安全技术要求
7、和信息安全技术 信息系统安全等级保护体系框架标准要求，从物理层、网络层、主机层、应用层和管理层五个层面开展系统安全防范体系设计和建设工作。1.2.3 稳定性原则采取成熟可靠的技术和体系结构。系统能保证 724 小时持续可靠运行，用户在使用和应用系统的过程中，系统平均出错率保持在0.1%（由于用户误操作引起的除外），平均年故障时间：0.5 天；平均故障修复时间30 分钟。2 系统介绍2.1 查验流程介绍2.1.1 查验流程图6开始预录入信息 、 采集证件照片P D A 根据 G A 8 0 1 要求采集关键照片公告参数 、车辆信息 、车辆实体比对公告照片和实体照片比对 、 证件照片查验根据车辆类
8、型 、业务类型等资料和 G A 8 0 1 要求进行项目查验上传查验结果信息 、查验照片信息是否合格是否需审核监管中心二次审核合格 、 需审核退还资料 ， 整改后重新查验不合格打印查验记录表是否通过通过 告知原因 ， 重新查验或整改不通过合格 、 不需审核写入综合应用平台外廓尺寸测量数据 、 整备质量称重数据比对结束选配内容扫描枪扫描出厂合格证联网综合应用平台获取信息图 1注：虚线框内为选配环节，可根据实际情况进行选择。72.1.2 业务流程描述 资料采集车主携带相关手续到查验登记岗位，查验登记岗工作人员根据车辆资料、要办的业务类型进行信息登记。然后，工作人员将出厂合格证、车主身份证等有效证件
9、进行高拍采集，留存电子照片。新车采用二维码扫描枪扫描车辆出厂合格证进行信息登录，校验车辆出厂合格证是否合法，在用车采用联机调取综合应用平台机动车登记信息，确保录入采集的数据准确性。 移动智能终端拍照车辆驶入查验区，查验员刷新 PDA，获取需查验车辆列表，根据车架号精准定位具体车辆后，根据 GA801 要求进行照片采集。 移动智能终端查验移动智能终端联网获取到车辆详细参数信息，公告参数信息、公告照片信息，查验员根据车的实际情况进行比对，并且根据车辆类型、业务类型等参数和 GA801-2014 的具体要求进行项目查验。对于有条件的地区，可附加整备质量和外廓尺寸的测量查验，系统具备完善的整备质量和外
10、廓尺寸测量系统，结果数据联网发送至移动智能终端，查验员根据测量值对车辆资料详细参数内整备质量和外廓尺寸参数进行比对查验。（选配） 监管中心二次审核（选配）8有条件的地区可以设置查验监管中心，查验合格后，系统自动将查验合格车辆推送至监管中心，监管中心工作人员对查验合格的车辆进行二次审核，详细校验车辆资料、证件照片、查验照片和查验项目等信息，最结果做最终判定。 打印查验记录表查验过程结束后，系统汇总形成查验记录表，车主可到窗口索取并打印查验记录表。查验记录表需查验员签字确认或者系统自动生成电子签名（选配），简化操作流程。 综合应用平台办理后续业务（选配）如条件允许，综合应用平台可启用接口限制，系统
11、联网综合应用平台，对于合格车辆，系统自动将车辆信息写入综合应用平台，使整个流程顺畅，环环相扣。 打印证件照片（选配）对于注册登记或申领、补领登记证等业务，进行查验后，需要重新生成行驶证并打印，系统自动关联“车辆左前方斜视 45照片”直接打印成相片供制证使用。92.2 网络架构2.2.1 方式一 查验点公安网部署2.2.1.1 网络拓扑图警 务 通 网 络综合应用平台公安网查验中心服务器机动车查验监管系统车管所 、 区县大队查验点2.2.1.2 描述综合应用平台、查验监管系统、查验点电脑、移动智能终端全部在公安内网，移动智能终端安装警用 SIM 卡，使用移动警务通链路传输查验照片、数据、公告等信息。102.2.2 方式二 查验点专网部署2.2.2.1 网络拓扑图（边界直连）
