1、钢箱梁制作方案编制人：审核人：审批人：编制单位:*二一六年三月目 录第一章 编制依据 .1第二章 工程概况 .2一、工程简介 .2二、工程难点.4第三章 施工安排 .5一、施工程序 .5二、施工人员配置 .6三、施工资源配置.8四、施工材料部署.9五、施工进度计划 .10第四章 施工准备 .12一、技术准备 .12二、资金准备.15第五章 施工方法 .15一、工艺流程 .15二、制造工艺原则 .15三、制作工艺要点.18四、面板加工.19五、坡口加工 .20六、厂内制作 .21七、厂内焊接要求 .26八、钢箱梁涂装.34九、预拼装.36第六章 施工保证措施 .38一、进度保证措施. 38二、质
2、量保证措施 .41三、安全文明施工及环境保护措施.52四、成本控制措施. 56五、季节性施工保证措施.58六、应急措施.59附件：空港新城沣泾大道立交工程钢箱梁分段方案图第 0 页 共 63 页第一章 编制依据编制本方案遵守的有关规范、标准：序号 名 称 编 号1 空港新城沣泾大道立交桥钢箱梁部分设计图纸 /2 空港新城沣泾大道立交工程项目部提供的施工方案 /3 钢结构工程施工及验收规范 GB50205-20124 城市桥梁工程施工质量验收规范 CJJ2-20085 铁路钢桥保护涂装 TB/T1527-20046 建筑钢结构焊接技术规程 JGJ81-20027 气焊、焊条电弧焊及气体保护焊焊和
3、高能束焊的推荐坡口 GB/T985.1-20088 建筑施工安全技术统一规范 GB50870-20139 建筑施工企业安全生产管理规范 GB50656-201110 公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-201111 铁路钢桥制造规范 TB10212-200912 钢结构设计规范 GB50017-200313 桥梁用结构钢 GB/T714-200814 焊缝符号表示法 GB/T321-200815 中厚钢板超声波探伤办法 GB/T2970-200416 对接焊缝超声波探伤 TBT1558-8417 金属熔化焊焊接接头射线照相 GB/T3323-200518 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结
4、果分级 GB11345-201319 碳素钢焊条 GB/T511720 低合金钢焊条 GB/T511821 熔化焊用钢丝 GB/T1495722 埋弧焊的推荐坡口 GB/T985.2-200823 一般工程用铸造碳钢件 GB/T11352-200924 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB/T8923-9825 建筑施工安全技术统一规范 GB50870-201326 建筑施工企业安全生产管理规范 GB50656-2011第 1 页 共 63 页第二章 工程概况一、工程简介本工程属*拟建沣泾大道（南环路-*高速）枢纽型立交，其位于*城西南部，在*高速公路两侧。是沣泾大道与空港南环路交叉的枢纽，
5、同时也要穿越*高速公路。该立交立交承担着空港新城路网与沣泾大道之间的交通转换作用，由沣泾大道来自西安城区、沣东新城、沣西新城、秦汉新城、咸阳市区往空港新城以及机场方向的交通流，需通过该立交进行交通转换。所以沣泾大道（南环路-*高速路）立交的修建对沣泾大道全线贯通以及顺利实现沣泾大道和南环路之间的交通转换，使沣泾大道充分发挥快速路的功能，并更好的为空港新城的发展起着十分重要的作用。我公司承接四幅钢箱梁桥的施工任务，均跨越*高速公路。分别为南北主线第三联钢箱梁（分东西两幅），C1 匝道桥第三联钢箱梁以及 D1匝道桥第五联钢箱梁，具体总平面布置如下图（图 2.1）：（图 2.1）施工总平面布置示意图
6、第 2 页 共 63 页1、C1 匝道桥钢箱梁（跨径 32.5m+35.084m+35.2m）、D1 匝道桥钢梁（跨径 21.5m+34.96m+34.243m），两个匝道桥桥宽均为 11m，单箱三室结构，梁高 1.7m，悬臂 2.5m，悬臂端部高 0.24m，横隔板间距约 2m，纵、横坡由箱梁底楔形块调整，支座位置保持水平。C1、D1 匝道桥横断面如下图（图 2.2）：（图 2.2）C1、D1 匝道桥横断面图2、主线桥东幅钢箱梁（跨径29.183m+35.0226m+35.0294m+29.5706m），西幅钢箱梁（跨径23.9383m+34.9782m+34.9717m+29.51m），均
7、为连续采用等高度单箱 8 室结构箱梁，桥梁全宽 20.5m，梁高 1.7m，桥梁悬臂宽 2.5m，悬臂端部高0.24m，沿 1/4 椭圆线变高至根部 1.7m，横隔板间距约 2m，纵、横坡由箱梁底楔形块调整，支座保持水平位置，截面如下图（图 2.3）：（图 2.3）主线桥东、西幅钢箱梁横断面图钢箱梁钢板均采用 Q345qD 钢，材料技术条件应满足桥梁用结构第 3 页 共 63 页钢（GB/T714-2008）的要求。主要用到的钢板为：支座处钢箱梁加强板厚度分别为 16mm、20mm、24mm；标准段顶、底、腹板均为 16mm 厚钢板；其它隔板为 12mm、纵向一字肋为 16mm 厚钢板。3、四
8、幅钢箱梁桥的平面线形：C1 匝道桥平面呈 C 型缓和曲线如图2.4；D1 匝道桥平面呈 S 型缓和曲线如(图 2.5)；主线桥呈 C 型缓和曲线如(图 2.6)。（图 2.4）C1 匝道桥平面线形图（图 2.5）D1 匝道桥平面线形图（图 2.6）东、西幅主线桥平面线形图二、工程难点第 4 页 共 63 页1、工程量大、工期紧，现场施工工序安排和管理要求高。2、跨度大、重量大，拼装焊接要求质量高，吊装难度大，精度要求高，需保证桥梁的横坡、纵坡、预拱度等各种主要参数，因此厂内施工技术含量、质量要求高。3、钢箱梁顶、底板为双曲面，桥整体线型由 C 型、S 型缓和曲线、圆曲线、直线组合拼装而成，拼装
9、难度大。4、厂内焊接量大，焊接时必须采取措施有效预防焊接变形，且主要焊缝全部要求为一级焊缝，对焊工技术要求非常高。5、安装地点交通复杂、横跨通行的*高速路面，安装定位、放线难度较大，交通导流相对复杂，对钢梁的分段长度存在很大的局限性。第三章 施工安排1、施工程序空港新城沣泾大道（南环路-*高速）立交钢箱梁工厂加工, 在九冶建设有限公司直属厂内加工制作，现场支架法拼装。在全公司范围内挑选经验丰富的优秀生产管理人员、技术人员和技术工人投入到本工程中。公司专门组建项目经理部，在项目经理部的领导下,完成本工程的所有施工任务。钢箱梁工厂加工主要施工流程为：加工图纸细化钢板采购分批运输检验合格下料组对拼装
10、焊接成型喷砂除锈防腐处理合格出厂。其中图纸细化由公司技术部门负责，利用计算机办公软件，对设计院设计图纸进行细化加工处理，使之成为有效的制作图纸。初期对钢梁第 5 页 共 63 页截面进行分段，并报设计院及甲方批准，经各方批准同意的分段方案再行深化设计。具体制作工艺流程见(表 3.1) 。制作工艺流程表 表 3.1纵肋组装喷砂油漆底漆加劲肋零部件隔板组装成隔板构件焊接喷砂除锈底漆底板 喷砂除锈底漆拼装焊接探伤腹板顶板组装成 T 型构件腹板竖肋焊接探伤喷砂底漆下料连接板 钻孔喷砂钢梁组装 隔板与底板底板的纵肋腹板或 T 型梁与底板（隔板）顶板纵肋 顶板钢箱梁组装、焊接 钢梁焊接 隔板与腹板底板焊接
11、；底板与腹板焊接；其它焊缝焊接钢梁表面处理 焊缝检测；喷砂；喷铝；外表面油漆二、施工人员配置鉴于本工程施工工期紧，施工量大，拟投入本工程施工的人力资源，需根据工程量、设计图、技术规范、施工周期，按施工工序从管理到施工作业进行合理配置，做到完全满足工程的需要，并留有一定的储备人员，以保证施工工期。公司会议决定组建项目经理部，成立以项目经理为领导的施工组织管理机构，对生产全过程进行高效管理，合理利用本公司资源，按时、按期、保证钢箱梁的生产任务和生产质量，达到各方面验收标准，交付业主合格工程。项目部组织结构见（表 3.2），项目部主要人员及职责见第 6 页 共 63 页（表 3.3）。项目部组织结构
12、表 表 3.2主要人员及职责划分表 表 3.3序号 职务 姓名 岗位职责1 项目经理 赵卫军 代表公司法人全面负责项目管理，兑现各项承诺，贯彻落实质量方针与目标，对工程工期、质量、安全、效益负全责，负责项目内部的人员配制，定期组织召开工程例会，处理施工中出现的重大问题，定期报告项目进展及整体运行情况2 技术负责人 石兴华全面负责技术管理工作。负责项目质量管理保证体系的建立与运行；指导技术人员做好技术工作；组织编制施工组织设计；制定重大施工技术方案；会同专家和技术人员对工程质量薄弱环节和技术难点搞好技术攻关工作；负责新技术、新工艺、新设备、新材料的应用和先进技术的推广；负责设计变更的审定呈报工作
13、；与项目部、设计、监理经常沟通，保证设计、监理的要求与指令得到即时执行。3 安全质量 负责人 曹志波 （1）质量管理方面：依据质量目标，制定施工质量管理规划，负责质量综合管理，行使独立的质量安全监察职能。确保在生产、交付的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制，按照质量检验评定标准，对本标段全部工第 7 页 共 63 页程质量进行检查指导。（2）安全管理方面：依据施工安全目标制定本标段整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施，并认真在施工中贯彻落实。
14、负责每日的安全巡检，组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。4 生产负责人 慕天昌负责现场的全面施工生产及组织；对现场的人员、机械调配、施工进度、质量实施协调与控制，组织定期质量、安全、工期大检查；进行施工现场标准化管理，确保本工程达到“市级文明工地”标准；定期参加工程例会，对工程施工中出现的问题提出合理的改进意见。三、施工资源配置为按时保质保量完成本工程生产制作任务，拟定劳动力配置计划表（表 3.4）及物资配置计划表（表 3.5）：劳动力配置计划表 表 3.4序 号 工 种 名 称 单 位 数 量 备 注1 管理人员 人 5 厂内生产管理2 装吊工 人 43 装配工 人 104 放样、切割、开坡口工 人 85 电工 人 46 辅助工 人 87 电焊工 人 308 测量工 人 49 司机 人 210 喷砂工 人 411 油漆工 人 612 值班技术员 人 213 专职安全员 人 214 专职质检员 人 115 资料员 人 1
