T梁预制场.doc

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1、连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程|TJ-21 标项目经理部 第 1 页、共 19 页T 梁预制梁厂方案1、工程概况连霍洛三(豫陕界)段改建工程 TJ-21 标段西寨特大桥 1-5 跨上部结构是 50m预应力连续 T 梁,共 45 片;设一个 T 梁预制场,位于张家嘴 2#大桥和稠桑大桥(RK156+832.83-RK157+317.496)路基上,此段内土方填挖平衡,易于 T 梁梁厂的建设;梁厂宽 20m,长 400m,共设 8 个制梁台座。存梁场单层存 35 片梁,台座存 8 片梁。龙门吊跨径 22m,起重高度 8m。 预制梁厂及平面布置图如下图T 梁梁厂平面布置图一T 梁梁厂

2、横断面布置图二连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程|TJ-21 标项目经理部 第 2 页、共 19 页2、 T 梁预制场施工组织2.1 组织机构针对连霍高速洛三灵段 TJ-21 标预制 T 梁数量、施工工艺等具体情况,成立T 梁预制场组织机构框图见图三2.2 T 梁预制场人员配备T 梁预制场人员编制为 28 人,其中管理人员 4 人,管理人员均由曾经参加过大型混凝土 T 梁预制场管理的人员组成,生产工人 24 人,框图详见图五。2.3 T 梁预制场机械配备根据本标段预制 T 梁数量、施工工艺等具体情况,结合本单位的设备情况,决定 T 梁预制场机械配备详见表一 图三 保证体系框图项目经

3、理: 王 刚总工程师: 李家亮工程技术部庄昭兵质检部宋顺利中心试验室郭 兵计划合同部赵会霞预制厂厂长熊少义质检负责宋庆杰技术负责刘传方试验负责聂根三副经理:杨 晓连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程|TJ-21 标项目经理部 第 3 页、共 19 页图四 T 梁预制场组织框图2.4 T 梁预制场施工准备2.4.1 材料准备根据本标段具体情况,预制场砼采用拌和站拌和,砼运输车运输。表一 预制场主要施工机械设备表序号 设备名称 规格及型号数量(台、套)备注1 工作龙门吊5t 起重高度 8m 跨径 22m1 套2 起重龙门吊50t 起重高 8m 跨径 22m2 套3 吊车 16T 14 砼

4、运输车 45 内燃空压机 VY-12/7 16 洒水机 2 养护7 钢筋切割机 28 电焊机 69 钢筋弯曲机 210 插入式振动棒 50 型配合 30 型 1011 附着式振动器 高频附着式振捣器 10预制厂厂长熊少义质检负责宋庆杰技术负责刘传方试验负责聂根三连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程|TJ-21 标项目经理部 第 4 页、共 19 页2.4.1.1 钢筋原材料准备钢筋具备原制作厂的质量证明书,运到工地后,按规范要求进行抽样检查,光圆钢筋符合 GB 1301391 的规定,带肋钢筋符合 GB 149998 的规定,预应力钢绞线(按设计要求)符合 ASTMA41692 标准

5、的低松弛预应力钢绞线的规定。级钢筋如采用电弧搭接焊,单面焊缝10d,双面焊缝5d,焊缝平顺饱满,不得夹杂焊渣,并按规定提取试样,做拉力和冷弯试验,焊接质量应符合有关规定。气温较低时钢筋焊接,其环境温度不宜低于 5加工成形的钢筋应堆放在防雨棚中,并加以标志,以防混用。2.4.1.2 水泥、外掺剂、砂石原材料准备水泥选用 52.5 水泥,且具备较高的稳定性,各项指标合格。水泥、外掺剂的检验及抽样试验按照鉴定标准执行。砂、石等材料亦应经过严格的检验程序。以保证拌制的混凝土满足各项指标。2.4.1.3 钢绞线原材料准备所有钢绞线进场必须有出厂合格证,并逐盘进行外观检查,表面不得有裂缝、毛刺、机械损伤、

6、油污、锈蚀、死弯等缺陷;钢筋、预应力钢材以同炉号不超过60t 为一个取样单位,经检验合格后方可使用,其机械性能分别按GB13013.、GB1499 和 GB/T5224 执行。2.4.4.4 锚具夹片准备1) 、锚夹具需经国家技术鉴定和产品鉴定,出厂前应由供方按规定进行检验并提供质量证明书。2) 、锚夹具需经过外观检查,不得有裂纹、伤痕、锈蚀,尺寸不得超过允许偏差。对锚具的强度、硬度、锚固能力等,应根据供货情况,按有关规定进行检验,符合要求后才能验收和使用。 2.5 电力条件预制场用电按总的用电量配备主电缆和电器设备。本合同段在抽桑大桥小桩号方向 RK157+275 处设设 1 台 500KV

7、A 变压器,分支线到 T 梁预制场。另配备 1 台200KW 柴油发电机备用。连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程|TJ-21 标项目经理部 第 5 页、共 19 页2.6 机具准备2.6.1 龙门吊准备1) 、根据本标段具体情况及预制场宽度设置龙门跨径为 22 米。2) 、根据每片 T 梁自重设计龙门起重重量为 80t 两台,另配一台 5t 工作龙门吊,负责砼浇筑、模型吊装、钢筋制安吊装等。2.6.2 张拉机具的准备1) 、张拉机具与锚具配套使用,在使用前进行检查和校验。千斤顶与压力表配套校验,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。所用压力表的精度采用 1.5级。2) 、根据设计

8、张拉力的大小选择千斤顶的吨位、行程以及与之配套的高压油泵和油表,由于施加在梁体上的预应力值的准确性对预应力梁的质量至关重要,因此,张拉前将张拉机具送至有资格检定的单位进行校验;使用超过 200 次或半年后,或拆修更换配件、意外碰振时,重新校验。2.6.3 振捣机具的准备附着式振捣器的准备,根据模板的整体刚度、钢板的厚度选用 2.2KW 附着式振捣器。为改善 T 梁马蹄处气泡较多的缺陷,采用高频附着式振捣器,马蹄处间距1.5m。插入式振捣器采用 50 型配合 30 型振捣器。2.6.4 其他机具准备钢筋加工、定型模板、混凝土拌和运输、养生压浆、安全设施、试验等。2.5 作业条件2.5.1 预制场

9、布置场地平整、坚实,避免低洼、积水。将场地整平硬化并设置横坡及排水沟,根据地基及气候条件,采取必要的排水措施,排除雨期积水及养生积水,防止场地松软沉降。同时考虑构件场内、场外运输装卸、混凝土运输等因素,沿预制场、存梁区设置便道,以满足施工方便。台座间距按 4m 布置,台座为 75cm30cmC50混凝土,台座40cm 预埋 3cm 塑料管。台座和轨道之间的距离按 2m 设置,避免龙门吊支拄否影响提梁。养生用水管道布置在轨道外侧,在每排制梁区设置水龙头,方便养生使用。2.5.2 制场场施工首先进行精确放样,轨道安装就绪安装龙门。进行台座施工,台座顶面可采连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建

10、工程|TJ-21 标项目经理部 第 6 页、共 19 页用 5mm 钢板。台座设置须考虑梁的起拱影响,向下设最大 2cm 的预拱度如图六。场地需进行硬化处理,避免雨季施工场地泥泞影响施工。 0.71.41.82.01.41.80.7图五 台座预拱度设置图2.6 作业人员要求各班组操作工人由现场技术人员对其进行培训、技术安全交底。各班组操作工人必须具备各自工种技能要求,各班组操作人员要保持人员稳定。各班组操作工人能力要求:1) 、钢筋班工人:熟悉钢筋结构、预应力定位图纸,具有熟练的钢筋绑扎及焊接能力。2) 、支模班工人:熟悉图纸尺寸要求,具有熟练的支模能力。重视模板的除锈、打磨工作。3) 、混凝

11、土浇注班;熟练掌握混凝土振捣技术,能对 T 梁的不同部位采取不同的振捣措施。4) 、预应力张拉班:熟练掌握千斤顶的操作流程。 5) 、特种机械工人、电工、起重工必须持证上岗。2.7 T 梁预制场施工进度计划T 梁预制场修建起止日期 2012 年 3 月 20 日至 2012 年 4 月 30 日,工期为 40 天。50mT 梁生产周期每个台座 8 天/片计算,8 个台座每天制 1 片, 2012 年 5 月 4 日进行首片梁的预制,2012 年 7 月 30 日完成最后一片梁的预制。2.8 施工场地布置T 梁预制场平面图详见附图二3、 T 梁预制场施工安全保证措施3.1 T 梁预制场管理措施3

12、.1.1 加强 T 梁预制场施工现场安全教育连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程|TJ-21 标项目经理部 第 7 页、共 19 页3.1.1.1 针对 T 梁预制场的施工特点,对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育,重点对专职安全员、班组长、从事特种作业的电工、焊接工、机械工、混凝土工、机械操作手、机动车辆驾驶等进行培训教育。3.1.1.2 未经地 T 梁预制场安全教育的施工管理人员和生产人员,不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料而没有进行培训的人员不准上岗。3.1.1.3 特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验,严格按照特

13、种作业人员安全技术考核管理规定执行。经过培训考核合格,获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证的特种作业人员,要进行登记存档,对上岗证要按期复审,并要设专人管理。3.1.1.4 通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一、预防为主”的思想,并提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害,达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。3.1.2 认真执行安全检查制度经理部要保证检查制度的落实,要规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每旬进行一次,作业班组每天进行一次,非定期检查应视工程情况,如:施工准备前、施工危险性

14、大、季节性变化、节假日前后等要进行检查,并要有领导值班,对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施,查明事故原因,并定人限期进行整改,保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。3.1.3 确定安全管理目标和安全防范要点3.1.3.1 本项目安全目标确定为“三无一杜绝一创建” , “三无”即:无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、洪灾事故;“一杜绝”即:杜绝重大机破及伤人事故;“一创建”即:创建安全文明工地。3.1.3.2 根据 T 梁预制场的施工特点,安全防范重点有以下几个方面:a 防止起重及机械伤害事故;b 防止触电电击事故;c 防止高处坠落事故;d 防止行车交通事故;3.2

15、T 梁预制场安全技术措施连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程|TJ-21 标项目经理部 第 8 页、共 19 页3.2.1 T 梁预制场施工现场安全措施3.2.1.1 T 梁预制场施工现场和生活区建立门卫和巡逻护场制度,巡逻人员佩载执勤标志,人员出入施工现场凭证,外部人员出入进行登记;3.2.1.2 各种车辆严格遵守秭归县交通规则,施工现场内行车速度不大于 5 公里/小时,严禁酒后驾车。3.2.1.3T 梁预制场施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求及 T 梁预制场各种机械的操作规程。3.2.1.4 现场道路应平整、坚实、保持畅通,危险地点应悬挂规定的

16、标牌,施工现场设置大幅安全宣传标语。3.2.1.5 现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施,组成一个由 15-20人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。3.2.1.6 各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离和爆破材料存放地点应符合公安部门的规定,办公及居住室内不得堆放易燃易爆品。3.2.1.7 氧气瓶不得沾染油脂,乙炔发生器必须有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。3.2.1.8 施工现场的临时用电,严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88 的规定执行。3.2.1.9 进场人员必须按规定配戴安全防护用品,各类施工机械都要制定安全操作规

17、划,并挂牌明示。起重设备运转时要有专人指挥,吊臂及重物不得站人或通过。所有危险处所都要有示警标牌。 。3.3 T 梁预制场机械作业及设备使用安全措施3.3.1 通则各种机械要有坊专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生;机械安装时基础必须稳固,吊装机械臂下不得站人,操作时,机械臂距架空线要符合安全规定;保种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等到装置,机械设备附近设标志牌、规则牌;运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,性能好。连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程|TJ-21

18、标项目经理部 第 9 页、共 19 页起重作业前应检查绳扣、挂钩、钢索、滑车、吊杆等部件,确认良好后方可作业。作业时,必须有专人指挥,同时注意起吊范围内设备的安全,严禁任何人攀登吊立中的物件和在起重物下通过、停留及作业。起吊设备时,严禁起吊超过规定重量的物件,不得用来运送人员。起重吊装用的钢丝绳,定期进行检查,凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时,必须及时更新。起重机械的安全保护装置必须齐全、完整、灵敏可靠,不得任意调整和拆除。并指定专人定期检查,检查项目必须符合有关规定。起重设备应采用专用配电箱,电缆不得漏电。机械吊装管材时,吊具应完好,栓绑要牢固,防止管子滑脱。起重作业

19、中,司机必须先发信号然后起吊。起吊时,重物在吊离地面 2050cm时停车检查,当确认重物挂牢制动性能良好和起重机稳定后再继续起吊。起吊重物旋转时,速度均匀平稳,防止重物在空中摆动发生事故。吊长大重物时,有专人拉放溜绳。3.3.2 专则(1) 、卷扬机使用安全措施:机座安装平稳牢固,地笼要经计算埋设可靠,操作手要能看到指挥者和重物。 1作业者先检查各部件情况。 2使用皮带和齿轮传动均要设防护罩,导向滑轮不得用开口式。 3可以正反转的卷扬机,卷筒旋转方向应与操作开关上的指示方向一致。 4制动操纵杆的行程范围内不得有障碍物。 5作业中任何人不得跨越正在作业的钢丝绳,物件提升后操作员不得离开卷扬机。

20、6作业中如遇到停电,应切断电源,将提升物降至地面。 7(2) 、电焊机安全操作措施交流电焊机接线时注意初级与次极线,不可接错,输入电压要符合铭牌规定, 1严禁接触初级线的带电部分。次极抽头连接铜板必须压紧,接线柱应有垫圈,合闸前详细检查接线螺帽、螺栓及其他部件应无松动及损坏。移动电焊机时,应切断电源,不得用拖拉电缆的方式移动电焊机。如焊接中突 2然停电,应切断电源。连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程|TJ-21 标项目经理部 第 10 页、共 19 页接地线与手把线都不得搭在易燃、易爆和带有热源的物体上,接地线不得接在 3管道、机床、建筑物金属构架或轨道上,接地电阻不大于 4。(3

21、)乙炔气焊安全操作措施乙炔发生器、氧气瓶、软管、阀表均应齐全有效,紧固牢靠,不得漏气,不沾 1油污,软管接头不得用铜质材料制作。发生器与氧气瓶和焊柜间的距离不小于 10m,电石桶要密封。搬运电石桶时应打 2开桶上小盖,桶上标明“电石桶,不许用水消火”字样。搬运人员不得站在桶的两端。取装电石和砸碎电石的工人要戴手套、口罩、眼镜。电石起火时必须用干砂和灭火器。发生器压力要保持正常,压力超过 147kPa 时停止使用。发生器应放在操作地点 3的上风处,不得放在高压线及一切电线下,不得放在日光下暴晒,四周设围栏并严禁烟火,氧气瓶要与其它易燃、易爆和油脂类物品分别隔离存放,也不得同车运输,氧气瓶设防震圈

22、和安全帽,应平放,不得倒置,严禁用吊车吊运氧气瓶。点燃焊柜时,应先开乙炔阀点火,然后开氧气瓶调整火焰;关闭时先关乙炔阀, 4再关氧气。氢氧并用时,先开乙炔器,再开氢,最后开氧,再点燃;熄灭时,先关氧,再关氢,最后关乙炔。(4)行走机械安全操作措施机动车辆的保管司机必需加强对自己所使用的设备严格管理。坚持检查需要润滑的部件、加注各种润滑油。检查发动机、变速箱、后桥牙包、方向机、旋转泵及旋转马达等液压系统,必需保证正常油面的油量、润滑油被稀释或被污染及时更换。经常性检查传动轴、轮胎镙丝、取力器等,必需保证紧固。坚持对设备进行三清三滤维护保养(每 200 小时必需拆检燃油滤芯) 。设备运转时司机不得离开岗位。罐车在停止砼运输时,司机必需及时清理出料口、斜料槽、砼罐的残留砼。定期检查冷却水。解放砼运输车必需经常检查发动机龙门架、传动轴十字节磨损,及时维修。砼运输车的支重轮上不得有残砼。

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