1、附件：农村机耕便民道通用技术条件（试行） 范围本标准规定了农村机耕便民道的术语和定义、路线、路基、路面、下田坡道、桥梁、涵洞及配套设施等的通用技术要求。本标准适用于新建和改建农村机耕便民道。改建农村机耕便民道的局部路段受条件限制时，对本标准的个别指标，经过技术经济比较，可作合理变动。 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。JTG B01 公路工程技术标准JTG D30 公路路基设计规范JTG D40 公路水泥混凝土路面设计规范JTG D60 公路桥涵设计通用规范
2、JTG D61 公路圬工桥涵设计规范JTG D63 公路桥涵地基与基础设计规范JTG F10 公路路基施工技术规范JTJ 034 公路路面基层施工技术规范JTJ 041 公路桥涵施工技术规范3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1农村机耕便民道指行政村内，主要用于农业机械和其它行走机械通行的农村道路，包括村组道路、田间道路和入院便民道。3.1.1村组道路连接村与村民小组、相邻村民小组之间的道路。3.1.2田间道路通达田间主要用于农业机械通行和农业生产运输的道路。3.1.3入院便民道通达村民聚居院落的道路。3.2砂石路面由碎石、天然砂砾、泥结碎（砾）石、矿渣和炉渣等稳定性较好的加固土铺筑
3、的路面。3.3硬化路面使用水泥混凝土、块石（片石）等材料铺筑的路面。3.4硬化路肩使用水泥、块石（片石）和砂石等材料浇筑（砌筑）的路肩。3.5下田坡道连接机耕便民道与田块，供农业机械下田的坡道。4 路线4.1 设计为单车道，设计速度不大于 15km/h。4.2 道路在平面和纵面上由直线和曲线组成。在设计布置平曲线及竖曲线时，应做到平面顺适、纵坡均衡、横面合理。平、纵面线形应与地形、地物及周围环境相协调，避免大挖大填和水土流失。4.3 路基、路面、路肩宽度见表 1。表 1 路基、路面、路肩宽度类别 村组道路 田间道路 入院便民道路面宽（m） 2.53.5 2.03.0 0.82.5路肩宽（m）0
4、.250.50.25 0.25路基宽（m） 3.04.5 2.53.5 1.33.04.4 村组道路应根据需要设置错车道，错车道间隔距离不大于 400m，错车道处的路基宽度不小于 6.0 m，有效长度不小于 10m，相邻两错车道之间应通视。设置错车道应选择地势相对平坦、开阔，前后无障碍物、通视良好的路段。4.5 平曲线半径一般不小于 15m。特殊困难地段行车速度可按 10km/h 设计，平曲线半径应不小于 10m。当平曲线半径小于 150m 时，应设置超高和加宽，超高和加宽值应符合表 2 的要求。加宽应设置在平曲线内侧。表 2 平曲线半径及超高和加宽值平曲线半径（m） 150105 10570
5、 7055 5540 4030 3020 2015 1510超高值（） 2 3 4 5 6 7 8 8加宽值（m） 0.4 0.5 0.6 0.7 0.9 1.1 1.25 1.54.6 回 头 曲 线 的 最 小 半 径 一 般 为 15m。 特 殊 地 段 行 车 速 度 可 按 10km/h 设 计 ， 回 头 曲 线 的 最 小 半 径应 不 小 于 10m。 超 高 横 坡 度 为 6 ， 最 大 纵 坡 为 4.5 。 连 接 相 邻 两 回 头 曲 线 间 的 直 线 距 离 不 得 小于 45m。4.7 道 路 设 计 最 大 纵 坡 不 得 大 于 11 ， 合 成 纵 坡
6、不 得 大 于 13 。 海 拨 2000m 以 上 或 积 雪 冰 冻 地区 最 大 纵 坡 不 得 大 于 8 。 在 工 程 特 别 困 难 地 段 ， 在 具 有 相 应 安 全 设 施 的 前 提 下 ， 最 大 纵 坡 可 增大 至 13 。4.8 挖方路段的最小纵坡不宜小于 0.3%。4.9 纵坡的最小坡长不宜小于 50m。4.10 当纵坡大于 5时，应在不大于表 3 的规定长度处设置缓和坡段,缓和坡段纵坡不得大于4。表 3 不同纵坡最大坡长纵坡坡度() 56 67 78 89 910 1011 1113坡长限制(m) 900 700 500 350 200 150 1004.1
7、1 越岭路线连续上坡（下坡）路段平均纵坡大于 6时，应在不长于 2000m 处，设较平缓的缓和坡段。4.12 竖曲线半径不得小于 200m，特殊地段不得小于 100m，竖曲线最小长度为 20m。4.13 路线设计应保证会车视距不少于 30m。4.14 农村机耕便民道与其他道路交叉时，一般采用平面交叉，交叉位置应选择在纵坡平缓、视距良好的地方。农村机耕便民道应设置一段水平路段并加铺与交叉道路相同的路面。平面交叉路线应为直线，并尽量正交。当必须斜交时，交叉角应大于 45 度。5 路基5.1 路基应符合 JTG D30公路路基设计规范和 JTG F10公路路基施工技术规范的要求。5.2 路基高度的设
8、计，应使路肩边缘高出路基两侧地面积水高度，同时应考虑地下水、毛细水和冰冻作用，不致影响路基的强度和稳定性。沿河（溪）及经常受水浸淹的路基应高出最高水位的 0.5m 以上。5.3 路基施工应采用压实机具，全幅分层填筑、分层压实。其路基压实度应符合表 4 的规定。若压实度达不到要求，则必须经过 12 个雨季，使路基相对沉降稳定后，才能进行路面处理。表 4 路基压实度填挖类别 路基顶面以下深度（m） 压实度（）零填及挖方00.39400.80.81.593填方1.5905.4 路基应根据沿线的降水与地质水文等具体情况,设置必要的地面排水、地下排水设施，并与沿线桥涵配合，形成良好的排水系统，以保证路基
9、的稳定。5.4.1 地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟等。挖方路基和低填方路段均应设置边沟，沟底纵坡不应小于 0.3%，深度和宽度不得小于 0.4m。截水沟和排水沟的深度和宽度不得小于0.5m。特殊困难路段和石方路段边沟深度和宽度不得小于 0.3m。5.4.2 排水设施应与农田灌溉，人畜引水等工程相结合。5.5 路基边坡应以生态防护为主、与结构防护并举，防治路基病害，保证路基稳定。路基边坡应根据土石的种类和挖填高度确定，一般可以按照表 5、表 6 选用。表 5 挖方路基边坡高度和坡度土石种类 边坡高度（m） 边坡坡度一般土 20 1：0.51：1.5碎（砾）石土 20 1：0.51：1风化岩
10、层 20 1：0.51：1一般岩层 1：0.11：0.5坚石 1：0.1直立表 6 填方路基边坡高度和坡度边坡高度（m） 边坡坡度填料种类全部高度 上部高度 下部高度 全部坡度 上部坡度 下部坡度粉质土砂类土 20 8 12 1：1.5 1：1.75砂、砾 12 1：1.5 漂（块）石土 20 12 8 1：1.5 1：1.75不易风化的石头 20 8 12 1：1.3 1：1.55.6 路基填料要求：填方路基宜选用级配较好的粗粒土作为填料。路槽底面之下 80cm 深度的路基应优先选用跞土、砂类土作为填料。用不同填料时，应分层填筑，每一水平层应为同一填料。5.7 应规划设计取土坑和弃土场，禁止
11、任意从路基两侧取土修筑路基或弃土。完工后应对取土坑和弃土场予以修整或复耕，消除安全隐患，采取措施防止水土流失和淤塞河道。6 路面6.1 路面分为硬化路面和砂石路面。6.2 路面结构应有基层和面层，特殊路段应有垫层。基层、垫层应具有足够的强度和稳定性，面层应坚实、耐磨、平整，满足抗滑和排水的要求。6.2.1 基层厚度一般不得小于 0.15m。当路床为石质基础时可适当减薄基层厚度。6.2.2 砂石路面面层厚度不得小于 0.10m。水泥混凝土路面厚度一般不低于 0.18m，面层设计抗折强度不小于 4Mpa。6.3 路 拱 横 坡 根 据 路 面 类 型 和 当 地 自 然 条 件 ， 砂 石 路 面
12、 一 般 采 用 3 ， 硬 化 路 面 一 般 采 用1 2 。 路 肩 横 坡 应 比 路 面 横 坡 大 1 2 。7 下田坡道7.1 农村机耕便民道根据实际需要应设置下田坡道。下田坡道为扇形合成坡，坡度不大于18，宽度不小于 2.0m。7.2 下田坡道应采用混凝土面层，其技术要求按照路面要求执行。7.3 下田坡道坡面应作防滑处理，增加附着系数。7.4 选择下田坡道位置应方便农业机械进出农田，宜设置在田角。8 桥梁、涵洞8.1 桥梁的设计和建设应符合 JTG D60公路桥涵设计通用规范、JTG D61公路圬工桥涵设计规范、JTG D62公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范、JTG D
13、63 公路桥涵地基与基础设计规范、JTJ 041公路桥涵施工技术规范等标准的要求。8.2 永久性桥梁设计汽车荷载等级采用 JTG B01公路工程技术标准中的公路-级车道荷载效应的 0.8 倍，车辆荷载效应的 0.7 倍。8.3 对季节性小河修建永久性桥梁暂时有困难的，允许修成漫水桥或过水路面。8.4 涵洞的单孔跨径应大于 0.5m。8.5 新建小桥原则上与路基同宽。当利用原有桥梁时，桥梁行车道宽度应与两侧路面宽度一致；如桥梁宽度与路基宽度不一致时，桥头引道应设置渐变路段，渐变率不应小于 1/7。9 配套设施9.1 农村机耕便民道应按其使用功能、作用，设置必要的安全设施、指示牌和警告标志等。9.2 农村机耕便民道边沟外的两旁和边坡上应种植花草、乔木、灌木，以稳固路基，美化道路，保护环境。9.3 不具备倒车条件的断头路，在路的末端附近设置倒车坪。
