1、小海路 1#安置房基础砂石回填方案一、工程概况。 。 。 。 。 。 。 。开挖面积为 3669.85，总的回填方量约为 8807.64m。二、设计要求1、应按地质勘查报告应挖至粉质粘土层，并请相关单位进行验收；验收过后才能进行回填。2、基础超深部分应以级配碎石作换填材料回填至标高 1467.600m。3、回填的平均厚度为 2.4m,每隔 0.3m 分层碾压密实，并分层 做质量检测；质量检测应由具有相应资质单位负责。4、 换填材料应采用砂石：砂为 40%，碎石为 60%（砂为青石中粗砂，石子的最大粒径不大于 50mm） ，级配砂石应分层回填压实，每铺一层 400m-500mm 厚砂石垫层后用
2、16 吨以上振动式压路机压实，压实系数不小于 0.97，承载力 fak 不应小于 200KPa，压缩模量 E0 不应小于 15MPa。5、 砂石铺摊到地基外的尺寸为伸出独立基承台边沿 1.6m 外。由于回填较深，应设置挡墙，挡墙的定位及做法详见挡墙定位图。 6、 施工单位应做好相应的施工组织设计，确保回填后均满足以上要求。7、 回填后的承载力与压缩模量应由检测单位确定。三、技术要求1）级配砂石填入基坑前，应基坑表面进行处理，清除表面的浮土和杂物，平整基坑；2）坑底挖至粉质粘土层后，采用直径小于 30cm 的块石全部经过铺填，其厚度控制在 50cm 左右，碾压密实后方可进行级配砂石的回填；3）级
3、配砂石虚铺厚度为 400500mm，采用 16t 以上振动压路机压实，一般先用压路机静压两遍，再振动 8 遍，压实碾压速度拟定为40m/min，压路机碾压轮迹应重叠 1/31/2，边缘或转角处（碾压不到位） ，用蛙式打夯机补振和平板振动器振平。四、施工方法1）砂石级配的确认级配砂石采用设计配合比：碎石：中粗砂 = 3：2，由我公司技术负责人确定最大干容重后进行换填，级配砂石在现场按配比采用挖机与装载机配合拌制后直接铺摊碾压。2）级配砂石的要求：中粗砂:选用坚硬的人工青石砂（粒径 2d0.25mm）,含泥量5%,碎石:选用粒径粒径 50d20mm,含泥量5%, 砂石材料进场时，要注意按比例控制车
4、数；避免发生二次转运或造成拌合不均等现象出现。以上材料均要求级配良好，不含植物残体、垃圾等杂质。3）操作工艺：验槽-砂石拌和-分层铺筑砂石料-洒水-反复碾压最少 10遍-取样试验-下层砂石铺摊-找平验收-密实度检测-静载试验-验收合格 砂石级配按试验确定的最优配比，最优含水量，满足建筑基础处理技术规范JGJ79-2012 规定。砂石料由砂石料场运到工地现场拌制后直接铺摊。铺摊砂石料每层 400-500mm 厚，控制方法可采用基坑边坡上每 1-4m钉标高桩。拉线测量控制虚铺厚度，要求每层虚铺厚度均匀平展。铺摊：采用挖机与装载机配合铺摊，如果个别地方铺不到位，可采用人工配合，换填砂石四周必须达到坑
5、壁边线。如分段施工时，接槎处应做成 45 度斜坡，保证充分压实；每层接槎处的水平距离应错开 0.5-1.0m。铺筑的砂石应级配均匀，如果发现砂窝或石子集中现象，应将该处的砂子或石子挖出，分别填入级配良好的砂石。洒水：铺筑级配石在碾压前或碾压过程中，应根据其干湿程度和气候条件，适当洒水以保证砂石的最佳含水量。最佳含水量一般控制在8-12%之间（最佳含水率由试验确定） 。碾压：级配砂石采用 16T 振动压路机反复碾压，每层最少 10 遍（如果达不到设计要求，应适当增加碾压遍数，直到试验合格） 。检测试验：每层碾压合格后，由委托检测单位采用灌水法进行取样试验，每 100 平方米取样一个点。找平验收：
6、分层试验合格，铺摊碾压达到设计标高要求后，进行表面找平验收。最后一层砂石辗压时，测量工应在基坑底跟班作业，每 1 米设置一个高程控制点，应严格控制标高。另外最后一层砂石虚铺厚度及压路机辗压次数，当班施工人员应严格控制。五、质量要求及注意事项1）质量标准允许偏差或允许值项目序号 检查项目 单位 数值 检查方法1 地基承载力 达到 200KPa 载荷试验2 配合比（碎石：中粗砂） 3:2 检查拌和时的重量比主控项目 3 压实系数 大于等于 0.97 现场检测1 砂石料有机含量 %2 砂石料含泥量 % 5 水洗法3 石料粒径 mm 100 筛分法4 含水量（与最优含水量比较） % 2 烘干法一般项目
7、5 分层厚度（与设计要求比较） mm 50 水准仪2）应注意的质量问题大面积下沉，主要原因是未严格按要求施工，分层的砂石过厚，碾压遍数不够，碾压遍数不够，洒水不足等。局部下沉，边缘和转角处夯压不实，接槎没按规定搭接和夯实。级配不良。应配专人及时处理砂窝、石堆问题，做到砂石级配良好。密实度不符合要求。坚持分层检查砂石地基的质量。每层干砂石的重力密度必须符合规定，否则不能进行上层的施工。六、施工安全技术措施1）开工前要做好各级安全交底工作，根据本工程施工机械多，配合工种多的特点，由现场专职安全员对职工进行安全教育。2）现场专职安全员进行跟班作业，对发现的安全事故隐患应随即予以排除。3）现场出入口要设安全岗，配备专人指挥车辆，汽车司机要遵守交通法规有关规定，要按指定路线行驶，按指定地点卸料。4）现场施工机械，配合工种多，各类机械、各工种要遵守安全操作规程，注意相互间的安全距离。5）由于本工程基坑较深，为保证现场工作人员的人身安全，应沿基坑上口开挖线 1.5m 外设置涂黑、黄漆的钢管支架护栏，钢管护栏高度不小于 1.1m。
