1、水泥稳定碎石基层标准化施工一、技术准备1.路面工程开工前，应做好设计文件交底工作，监理单位、承包人应对设计文件进行审核。对设计中存在的问题及建议，应及时以书面形式提请设计单位答复。2.建立符合要求的工地试验室，工地试验室建成后应向有关部门履行备案手续。在正式开工前，应与相关试验检测机构，做好沥青、集料、混合料等原材料、成品料的试验比对工作。3.承包人进驻工地后，应按规定对路线的导线点及水准点进行复测，并根据需要进行相应测点的加密。 4.编制详细的施工组织设计。承包人应在签订合同协议书后 28d 内完成施工组织设计的编制工作。施工组织设计的主要内容应包括：工程概况、编制依据、施工部署和施工方案、
2、施工进度计划、施工平面图、主要技术经济指标等。5.承包人应在开工准备工作就绪后，编制完整的“总体开工报告” 。其内容应包括：施工准备、施工组织设计、试验室建设、进度计划（含人员、材料、机械及试验检测仪器进场情况） 、质保体系、安全体系的建立情况等。各分项工程开工前，也须编制 “分项开工报告” 。6.在正式施工前，承包人应对所有参加施工人员分层次组织技术培训和技术交底。培训内容应包括：施工工艺、质量控制、安全措施、环境保护等。二、机械准备1.工程施工机械设备必须类型齐全、配套完整，并满足施工质量、进度、安全等要求。2.承包人在投标文件中承诺的施工机械设备进场计划，必须严格执行。3.路面基层的机械
3、设备配置不低于表 1 要求。表 1 机械设备配置结构层类型 机械设备名称 单位 数量 备注拌和机（400T/h） 台 1摊铺机 台 2 性能一致双钢轮振动压路机（11T 以上） 台 3单钢轮振动压路机（20T 以上） 台 2轮胎压路机（25T 以上） 台 2级配 碎石自卸汽车（15T 以上） 辆 不少于 15推土机 台 2平地机 台 2装载机 台 2单钢轮振动压路机（20T 以上） 台 2轮胎压路机（25T 以上） 台 2垫层天然 砂砾自卸汽车（15T 以上） 辆 不少于 15路拌机/拌和机（400t）以上 台 2平地机 台 1推土机 台 1三轮压路机（18T20T） 台 2单钢轮振动压路机（
4、20T 以上） 台 2轮胎压路机（25T 以上） 台 1底基层水泥稳定碎石、石灰稳定土、二灰稳定土自卸汽车（15T 以上） 辆 不少于 15拌和机（400T/h） 台 1摊铺机 台 2 性能一致单钢轮振动压路机（18T 以上） 台 12单钢轮振动压路机（20T 以上） 台 23轮胎压路机（25T 以上） 台 23基层水泥稳定碎（砾）石自卸汽车（15T 以上） 辆 不少于 15间歇式沥青拌和设备（3000 型以上） 台 1 应配备混合料生产质量动态监控仪摊铺机 台 2 性能一致双钢轮振动压路机（11T 以上） 台 不少于 3 宜配置间隔式喷水 装置面层热拌沥青混合料轮胎压路机（25T 以上） 台
5、 不少于 3结构层类型 机械设备名称 单位 数量 备注自卸汽车（15T 以上） 辆 不少于 15间歇式拌和设备 台 1滑模摊铺机 台 1三辊轴机组 台 1 根据需要硬刻槽机 台 1机动翻斗车 台 不少于 3排式振捣机 台 1平板振动器（不小于 2.2kW） 台 1插入式振捣器（不小于 1.1 kW） 台 1振捣整平梁（不小于 1.1 kW） 台 2提浆滚杠 台 不少于 2水泥混凝土面层抹面机（叶片式或圆盘式） 台 1抛丸喷砂机 台 2智能型沥青洒布机 台 1集料洒布机 台 1桥面铺装层桥面板处理、桥面防水粘结层 装载机 台 2注:底基层天然砂砾要求同垫层天然砂砾。低剂量水泥稳定碎石底基层、二灰
6、碎石基层机械设备要求同水泥稳定碎（砾）石基层。沥青碎石基层机械配备，按照热拌沥青混合料要求执行。面层热拌沥青混合料类型为 SMA 类时，双钢轮压路机配置为不少于 5 台，不采用轮胎压路机。下封层施工，需配备智能型沥青洒布车、集料撒布机各一台，或配备沥青洒布、集料撒布一体机一台；透层、粘层施工配备智能型沥青洒布车一台。机械设备要求为双向 4 车道高速公路，一个工作面所配置；对于双向六车道及以上高速公路应增加设备配置。三、试验检测仪器准备1.路面工程承包人在正式开工前，须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，并配备足够的易损部件。2.试验仪器配置不低于表 2 要求。表 2 试验仪器配置结构层类
7、型 试验仪器名称 数量 备注水泥胶砂强度试验仪 1 台水泥凝结时间测定仪 1 台垫层、底基层、基层 水泥比表面积测定仪 1 台结构层类型 试验仪器名称 数量 备注安定性检验仪器 1 台水泥、石灰剂量测定设备 1 套石灰有效钙和氧化镁含量测定设备 1 套重型击实仪 1 台振动成型仪 1 台两者取一，应优先采用振动成型仪抗压试件制备与抗压强度测定设备 1 套标准养护室 1 间脱模器 1 台标准养护设备 1 台灌砂筒等压实度测定设备 1 套标准筛 1 套土壤液、塑限联合测定仪 1 台压碎值仪 1 台针片状测定仪器 1 台大马歇尔击实仪 1 台 选择配置大马歇尔试模 10 只 选择配制；不少于大马歇尔
8、稳定度试验仪 1 台 选择配置针入度仪 1 台延度仪 1 台软化点仪 1 台试验室用沥青混合料拌和机 1 台脱模器 1 台马歇尔试件击实仪 1 台沥青混合料马歇尔试验仪 1 台旋转压实仪 1 台 根据需要沥青混合料抽提仪 1 台沥青路面用标准筛 1 套压碎值仪 1 台烘箱 至少 2 台试模 12 只热拌沥青混合料面层温度计 2 只 二级精度结构层类型 试验仪器名称 数量 备注恒温水浴 1 台低温试验箱 1 台路面取芯机 1 台路面平整度仪 1 台最大理论密度仪 1 台砂当量仪 1 台渗水仪 1 台万能试验机 1 台混合式气压法含气量测定仪 1 台小型混凝土拌和机 1 台振动台 1 台水泥混凝土
9、面层坍落筒 1 台注:大马歇尔击实仪、大马歇尔试模、大马歇尔稳定度试验仪为采用沥青碎石基层配备；旋转压实仪为采用 Superpave 路面配备。有条件地区，也可配置压实度无损检测设备。四、路面工程作业面准备（一）垫层、底基层作业面准备1.路基外形复查。外形检查内容包括：高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度。2.清除路基表面浮土、杂物，宜采用 18T 以上振动压路机进行慢速全幅碾压检验，路基顶面必须平整无坑洼；在碾压过程中，如发现土过干，表面松散，应适当洒水，如土过湿，发生“弹簧”现象应进行处理。3.进行中线恢复。直线段每 15m20m 设一桩，平曲线段每 10m15m设一桩，并在两侧路肩边缘外
10、 0.3m0.5m 设指示桩，并进行水准测量，标出上覆层边缘的设计高程。（二）基层作业面准备1.底基层外形检查。底基层外形检查内容包括：高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度。2.底基层缺陷检查和修复。3.用硬扫帚和鼓风机将下承层浮浆及杂物清理干净。（三）透层、下封层作业面准备1.基层外形检查。基层外形检查内容包括：高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度。2.基层缺陷检查和修复：水泥稳定碎（砾）石和二灰碎石基层分别在 7d-10d 和 20d-28d 龄期内应能取出完整的芯样，如果取不出完整芯样，应进行返工处理。（四）粘层作业面准备1.按相关规定对中、下面层的外观质量与内在质量进行全面检查，对局部
11、质量缺陷（如严重离析和开裂、油污染等）进行修复。2.对中、下面层表面的污染物必须清扫干净，必要时用水冲刷；对于局部被水泥等杂物污染冲刷不掉的，应用人工将表面水泥砂浆凿除。（五）沥青面层作业面准备1.检查下封层完整性。对已成型的下封层，用硬物刺破后应与基层表面相粘结，以不能整层被撕开为合格。下封层表面浮动矿料应扫至路面以外，表面杂物应清扫干净。2.在进行中、上面层施工前，应检查粘层洒布情况，如出现多洒、少洒和漏洒等缺陷，应进行处理。3.检查桥面防水粘结层。对局部外露和两侧宽度不足部分应按施工要求进行补洒。（六）桥面防水粘结层作业面准备桥梁工程表面应平整、清洁，采用凿毛设备或人工凿除水泥混凝土浮浆
12、、污染物、灰尘等，用硬扫帚和鼓风机将下承层浮灰及杂物清理干净。五、集料储运（一）集料堆放场地应进行硬化；场内运输道路应采用水泥混凝土路面。建设标准应符合本系列指南工地与驻地建设分册中的规定。（二）各规格集料应分开堆放，相互之间采用隔墙分离，严禁出现串料和混料现象。（三）在粗集料堆放时，宜按 10-15的倾角分层堆放。运料车在坡角处紧密卸料，然后由堆土机向高处推平，减少集料离析；禁止汽车自料堆顶部向下卸料。（四）成品集料运输过程中，应采取覆盖措施，防止二次污染。（五）质量控制1.在石料开采和集料加工过程中，应有专人进行检查，防止风化石、泥块、杂草等不合适材料进入集料生产线。2.集料加工过程中，在
13、每次开机前对破碎机、振动筛、除尘器、皮带运输机等设备进行检查，对筛面的磨损、成品集料的粉尘含量进行控制，发现问题及时处理。3.集料加工过程中，应按要求检查各规格集料的质量；如发现集料质量波动较大时，应停止生产，并检查排除生产设备、工艺等环节存在问题。4.集料加工质量标准按本指南中相关规定执行。六、材料要求（一）水泥1.水泥稳定碎（砾）石基层应优先采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥，其初凝时间应在 3h 以上，终凝时间宜在6h 以上，宜采用 42.5 级缓凝水泥，快硬、早强和受潮变质水泥不得使用。2.散装水泥入罐时，安定性合格后方能使用，温度不能高于 50，温度较高时应采用降
14、温措施。3.水泥技术要求应符合 JTJ 034-2000公路路面基层施工技术规范的规定。（二）集料1.应洁净、干燥、表面粗糙、无风化、无杂质。2.最大粒径为 31.5mm，应按四种及四种以上规格备料，可按： 19mm31.5 mm、9.5mm19mm、4.75 mm9.5mm、04.75mm 四种规格备料。3.水水应洁净，不含有害物质。来自可疑水源应按照 JTJ 056-84公路工程水质分析操作规程要求进行化验鉴定。（三）混合料配合比设计水泥稳定碎（砾）石混合料配合比设计流程如图 1 所示。不合格 图 1 水泥稳定碎（砾）石混合料配合比设计流程1.水泥稳定碎（砾）石混合料配合比设计应采用骨架密
15、实型结构，采用振动成型压实法或重型击实法进行混合料配合比设计。2.水泥稳定碎（砾）石混合料组成的设计级配应符合现行公路沥青路面设计规范或公路路面基层施工技术规范范围要求，其中4.75mm、2.36mm、0.075mm 的通过量宜尽量接近级配范围的下限。3.水泥稳定碎（砾）石混合料配合比设计（1）取工地实际使用的碎（砾）石，分别进行水洗筛分，按颗粒组混合料级配组成设计，4.75mm、2.36mm、 0.075mm 的通过量接近级配范围的下限设计 3 组配比选择 5 组水泥剂量，按照设计级配，分别进行击实试验或振动压实试验，确定混合料最大干密度、最佳含水量标 准条件下养护（6d 正常养护，1d 浸
16、水养护）依据设计强度，选择 水泥剂量不同水泥剂量拌制混合料，分别按振动成型法或静压法制备无侧限抗压试件粗集料、细集料水泥材料选择材料试验无侧限抗压强度试验成进行计算，确定各种碎（砾）石的组成比例。（2）取工地使用的水泥，按不同水泥剂量分组试验。一般水泥剂量按 3.0%5.5%范围，分别取 45 种水泥剂量比例制备混合料，用振动成型法或重型击实法确定各组混合料的最大干密度和最佳含水量。（3）根据确定的最佳含水量，分别拌制不同水泥剂量的水泥稳定碎（砾）石混合料，按压实标准（击实标准，98） ，采用振动成型法或静压法制备混合料试件，在标准条件下养护 6d，浸水 1d 后取出，做无侧限抗压强度试验。（
17、4）根据 7d 浸水无侧限抗压强度设计要求，确定水泥稳定碎（砾）石的生产配合比。4. 水泥稳定碎（砾）石混合料配合比设计流程如图 1 所示。5.水泥稳定碎（砾）石混合料配合比设计应根据施工图设计确定的强度标准，通过试验选择骨架嵌挤、级配密实、施工和易性好的混合料，并确定设计水泥剂量、最大干密度和最佳含水量。6.为减少基层裂缝，应注意以下两点：在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在合成级配满足要求的同时限制细料用量。7.水泥稳定碎（砾）石混合料配合比设计完成后，应调试水泥稳定碎（砾）石拌和机，使拌制的水泥稳定碎（砾）石混合料符合配合比设计要求。（五）试铺段施工1.正式开工之前，应进行试铺段施工。试铺段应选择在验收合格的主线下卧层上进行，试铺段总长度为 300m400m，可采用两种不同的试铺碾压方案，每一种试铺方案 150m200m。2.试铺段决定的主要内容（1）用于施工的集料配合比例调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量，测量其计量的准确性；调整拌和产量，保证混合料均匀性；检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7d 无侧限抗压强度。（2）合适的松铺厚度和松铺系数。（3）标准施工方法混合料配合比的控制；
