汽缸保温施工工艺要求.doc

上传人:j****9 文档编号:2283558 上传时间:2019-05-05 格式:DOC 页数:4 大小:28KB
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资源描述

1、汽缸保温施工工艺要求为减少汽轮机本体及其附件表面的散热损失,减小汽轮机上下缸的温差,提高机组的热效率,保证机组安全可靠地运行,现制定汽缸保温施工方案如下:1. 保温原则1.1 本方案所涉及的保温范围是汽轮机本体、主汽阀、调节阀、管道、法 兰等部分;1.2 保温结构一般应由保温层和保护层组成。保温结构应具有足够的机械强度,在 机组多次的启停和长期运行下不发生损坏现象;1.3 使用保温制品时,保温层一般不少于两层;1.4 汽轮机保温应保证上下缸金属温差及保温表面温度 ,当环境温度为 25时,运行保温层表面温度不超过 50。2. 保温施工准备 2.1 保温材料的准备,包括材料 规格、数量及辅助性材料

2、的制备;2.2 保温材料的检查,包括生 产厂的合格证书、化 验报告、物性试验记录等,保温材料技术条件应符合国家标准 GB7520-87,凡不符合要求的不得使用;2.3 汽缸保温前应将缸体上的旧保温及其他残留物清理干 净,去除油污后方可施工;2.4 保温固定装置的检查,应无松动、脱落 现象;2.5 保温材料的保管应做好防护措施。不得使用吸 进 了油料与受潮的保温材料。 3保温的施工要求 3.1 设备 和管道上的温度计插座、热工取样点、分线盒、线堵及铭牌等,保温 时应露在外面,并注意不得损坏;3.2 结 合面螺栓等部位,将硅酸铝针刺毯裁切成条状,分层包贴,层间错缝,每三 层用铁丝帮扎牢固;3.3

3、靠近油管的保温层加厚,以加强隔热,正 对油管的汽管法兰处安装铁皮罩;3.4 保温抹面层与化妆板外壳及骨架间,应留有不小于 10mm 的空气间隙或足够的膨胀间隙;3.5 下缸表面吊环处增加保温钉,将保温钉后端部弯成弯勾装,穿入吊环内,再与吊环焊接;下缸缸体先采用 20mm 厚硅酸铝毡涂抹耐高温粘接剂粘贴在缸体表面;再分层铺贴层 30mm 厚硅酸铝针刺毯二层,错缝粘贴,穿透保温钉,与汽缸缸体附着牢固。三层安装完成后,铺设一层活 络铁丝网,用保温 锁片紧 固起来, 压紧密实后,将保温钉露出部分折弯。3.6 下缸部分不规则部位,若不能采用保温钉,在三层保温安装完成后用#16 铁丝穿过吊环,将保温层捆绑

4、在缸体上,铁丝可以在吊环 上交错连接,或与缸体上的螺栓帮扎牢固,保证保温层应该紧 密附着在汽缸上,不得有脱空现象。3.7 再将 50mm 厚硅酸铝针刺毯裁切成 300mm*600mm 的块状,从下缸左右两侧,以缸体中心线为界,由内向外,逐层填塞在下缸托架上,并夯打密 实,每次填塞厚度400mm 时夯实一次,待夯 捣密实后再填塞下一层;3.8 上缸缸体及侧面缸体保温方法同下缸3.9 上下缸体保温时,先保温各种连接管道, 较粗的管道周围先用高温胶粘贴硅酸铝毡两层,粘贴时,在管道与缸体的连接部位,用整块毡沿缸体表面与管道表面粘接成90 度形状,其中半块毡粘接在缸体上,半块毡粘接在管道壁上,两层粘接时

5、注意接缝压茬,并用铁丝将毡体帮扎固定在管道上, 较细的管道则先用硅酸铝绳从管道根部缠紧,缠绕约 300mm 长后再开始整体保温;3.10 上下缸缸体整体保温时,采用 50mm 厚硅酸铝针刺毯,先根据汽缸外壳的表面形状及大小裁切一定数量的块状保温毯,先在汽轮机外壳表面铺垫一层由块状保温毯拼接而成的保温层,再在其上拼接一层由相同或不同的块状保温毯构成的保温层,且在拼接上层保温层时,上一块 保温毯覆盖于下层保温层中由两块保温毯之间形成的连接缝隙,上下层形成错叠形状;所述的保温仓,它包括有至少二层依次紧贴于汽轮机外壳表面的多层保温层,每层保温 层均由块状的针刺毯相邻排置而成,其中一层中相邻被式保温毯的

6、接缝被相邻层的至少一块被式保温毯覆盖并形成上下错叠式排置;3.11 保温到缸体的凹角处时,将硅酸铝针刺毯裁切成 200mm*200mm 的碎块填塞冲紧后,再在外层铺贴大块 硅酸铝针刺毯;3.12 下缸上下法兰之间的空隙处理同上3.13 主汽阀、调节阀、法兰等设备需单独先进行保温,并用铁丝帮扎牢固,再铺贴大块硅酸铝针刺毯;3.14 上活络铁丝网帮扎后即可抹面,表面层应抹压光滑、美观、不得有明 显的裂纹;3.15 前箱后面与上缸体之间,分别先用 20mm 硅酸铝毡侧立粘贴两层,在硅酸铝毡之间填塞硅酸铝针刺毯,填塞密实3.16 汽缸高中压缸保温厚度数据为:高压缸上缸 180mm-200mm,下缸 6

7、00mm,抹面厚度 10mm-20mm,A、B 侧均为240mm中压缸上缸 160mm-200mm,下缸 600mm,抹面厚度 10mm-20mm,A、B 侧均为240mm主汽门、导汽管及小机上下缸贴毡厚度 60mm-160mm,抹面厚度 10mm-20mm4注意事项4.1 汽轮机保温施工应严格按照该机组的保温设计 所规定的要求进行。如需变动应征得设计同意。 4.2 对于轴承箱等易漏油部位,保温施工时应予以考虑,并应采取一定的防护措施,以防止机油渗入保温层。 4.3 间 隙较小部位处的保温结构应留有足够的膨胀间 隙,并允 许相邻面的保温层厚 度适当减薄。 4.4 要逐层粘贴,同层间缝 隙搭接严密,注意上下层应交错排列,错缝及压缝,不得多层同贴, 严格消除各种隐 患,如接 缝不严,绑扎不牢等。 4.5 管道保温应尽可能进行单根包扎。无法 进行单根包扎 时,膨胀方向相同的可一 起包扎;膨胀方向不同的可适当减薄保温层,分别进行包扎。 4.6 竖直安装的管道,施工 时应适当安放防滑构件。在弯管 处,保温不得改变 其形状。 4.7 粘贴时要随贴随压,要按压严密,不得有凸包和不接触现象4.8 每层保温施工完毕后均应绑扎牢靠。保温 层的铁丝绑 扎不得采

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