1、成都地铁 7 号线工程土建工程第 8 标段红牌楼南站简易脚手架专项施工方案编制： 复核: 批准: 中铁八局集团有限公司成都地铁 7 号线 8 标项目部2015 年 11 月1 编制依据 .32工程概况 .33脚手架设计与施工方法 .33.1 搭接方法： .33.2 预压： .64脚手架施工质量及施工技术要求 .64.1 支架搭设要求 .64.2 使用要求 .104.3 支架的拆除 .115检查与验收 .125.1 材料进场检验与验收 .125.2 支撑体系搭设过程检查 .125.3 支撑体系验收内容 .126安全生产保证措施 .137质量保证措施 .137.1 文件和资料的控制 .147.2
2、物资采购和进货检验的控制 .147.3 测量控制 .147.4 关键工序质量控制措施 .148文明施工与环境保护措施 .158.1 文明施工保护措施 .158.2环境保护措施 .159施工安全风险及应急预案 .169.1 安全风险识别 .169.2 应急处理措施 .161 编制依据（1） 建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范 （JGJ166-2008） ；（2） 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 （JGJ130-2011）（3） 建筑施工临时支撑结构技术规范 （JGJ300-2013)；（4） 钢管满堂支架预压技术规程 （JGJ/T194-2009）（5） 混凝土结构工程施工规范 （GB5
3、0666-2011） ；（6） 混凝土工程施工质量验收规范 （GB50204-2002(2011 年版)） ；（7） 建筑施工安全检查标准 （JGJ59-2011） ；（8） 施工现场临时用电安全技术规范 （JGJ46-2005） ；（9） 建筑施工高处作业安全技术规范 （JGJ80-91） ；（10） 地下铁道工程施工及验收规范（2003 年版） （GB50299-1999）2 工程概况7号线红牌楼南站位于武阳大道与佳灵路交叉路口，靠武阳大道南侧布置，横穿佳灵路呈东西走向，与 3、10 号线换乘，为地下 3层 3跨岛式站台车站。车站主体结构起于里程 YCK25+835.800，止于里程 YC
4、K26+077.200，全长241.4米，车站结构深度约 27米（顶板覆土约 3m） ，标准段宽度 25.7米，结构形式为钢筋混凝土框架结构。3 脚手架设计与施工方法3.1 搭接方法：1、搭接顺序：一层砼地面摆放扫地杆自角部起依次向两边竖立杆,底端与纵向扫地杆扣接固定后、装设横向扫地杆也与该立杆固定(固定立杆底端前,应吊线确保立杆垂直)、在该扫地杆另一端连第二根立杆和第二根平行扫地杆、再这两根扫地杆上分别固定第三、四根立杆，待每边竖起 4根立杆后,装设第一步大横杆、校正立杆垂直和横杆水平使其符合要求后,按 455KNm力矩拧紧扣件螺栓,形成构架的起始段按上述要求依次向前延伸搭设,直至第一步架交
5、圈完成。交圈后，再全面检查一遍构架质量，严格确保设计要求和构架质量设置连墙杆随搭设进程及时装设连墙杆和剪刀撑铺设脚手板和装设作业层栏杆、铺挡脚板。2、脚手架基础应分层回填夯实（分层厚度 300mm，蛙式打夯夯实 3遍） ，上面加垫板，垫板长 1.8m，宽大于 0.2m，厚度 5cm的木板，垂直于墙面设置，垫板应铺平放稳，不得悬空。3、脚手架外立杆侧挖排水沟，防止积水浸泡地基4、脚手架搭设构造要求（单位 m）排距（宽度）步距 h（高度）柱距l连墙杆间距里立杆离墙距离小横杆挑向墙面悬臂小横杆外端伸出大横杆长度1.00 1.80 2.00 6.00 0.50 0.40 0.105、立柱接头必须采用对
6、接扣件对接，对接扣件应相互错开布置，两个相邻对接接头不应设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于 500mm，各接头中心距主节点的距离不应大于步距的 1/36、大横杆在小横杆之下，立柱内侧，用直角扣件与立柱扣紧，大横杆必须四周交圈。7、大横杆采用对接扣件连接，对接扣件的开口向上，对接接头应交错布置，不应设在同步同跨内，相邻接头水平距离不应小于 500mm，并设在纵向水平杆跨的 1/3内。8、每一主节点处必须设置一根小横杆，并采用直角扣件扣紧在大横杆上，该杆轴线偏离主节点距离不应大于 150mm，定为 100mm，靠墙一侧外伸长度为400mm，外侧伸出大横杆长度为 100mm。
7、9、操作层上非主节点处的横向水平杆宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于柱距的 1/2。10、操作层脚手板应满铺铺稳，离开墙面距离应为 150mm，脚手板一般设 3根小横杆上，并应将其两端与其可靠固定，以防倾翻，脚手板采用平铺对接，接头处设两根小横杆，不允许有探头板，操作层必须有 180mm高的挡脚板和 1.2m高的护身栏， （两道水平钢管紧贴立杆内侧用扣件扣紧，上栏杆上皮高度 1.2m，中栏杆居中设置，挡脚板每 3m做一固定） 。11、连墙件采用刚性连接，由钢管、扣件组成，连墙件宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于 300mm，连墙件必须从底步第一根纵向水平杆处开始设置，连
8、墙件应均匀布置，采用并排布置，垂直间距 6m，水平间距 6m，连墙杆应水平并垂直于墙面设置，与脚手架连接的一端可稍下斜，不允许上翘。12、剪刀撑设置应符合下列要求：每道剪刀撑跨越立杆的根数为 5根，4 跨，8m，斜杆与地面倾角为 60度，必须在外侧立面的两端各设一道，由底至顶连续设置，中间每道净距为 15m，剪刀撑斜杆的接头采用对接扣件连接，斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于 150mm，定为 100mm。13、门洞构造：洞口处增设的斜杆应采用旋转扣件优先固定在与之相交的横向水平杆的伸出端上，旋转扣件中心线距中心节点的距离不应大于 1
9、50mm，定为 100mm，洞口两侧增设的横向支撑应伸出增设的斜杆端部，增设的短斜柱端部应增设一个安全扣件。14、斜道构造：（采用之字形）a、斜道附着在外脚手架上，但其杆件要独立设置。b、宽度为 1m，坡度为 1：3（高：长） 。c、拐弯处设平台，宽度为 1.5m。d、斜道两侧及平台外围必须设置栏杆及挡脚板，栏杆高度 1.2m，挡脚板高度 180mm。e、斜道脚手板顺铺，接头采用搭接，下面的板头压住上面的板头，板头的凸棱处用三角木填顺，脚手板上每隔 300mm设置一根防滑木条，木条厚度为30mm。15、各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于 100mm。16、扫地杆构造。3.2 预压：为了消
10、除地基变形,观测支架的沉降情况,验证支架安全,测量模板变形的实际数据,并为预拱度设置提供依据,主体结构施工前需对支架进行预压,预压施工详见支架预压方案 。加载物选用钢筋及沙袋,重量按照梁体荷载的 100%进行加载,预压期限原则上以支架变形稳固后即可结束。在加载前、加载中,要对模板、支架的沉降变形进行观测,卸载后还要对支架模板的变形恢复情况进行观测。测量部位要求每 10米一个断面,每个断面35 个点。根据测量结果,计算变形量并绘制支架变形曲线,然后分析计算出支架、方木及模板的弹性变形量和非弹性变形量,根据支架卸载后的恢复情况计算出地基沉降量,以这些数据为依据,再考虑梁张拉起拱量（3mm10mm）
11、,进行调整模板预拱度,以确保达到梁体的设计线形。4 脚手架施工质量及施工技术要求4.1 支架搭设要求1)钢管脚手架所用材料须符合下列要求：a、钢管外径应为 4851mm，壁厚 33.5mm，长度以按定型尺寸定，钢管长度一般为 36 米，有严重锈蚀、弯曲、裂纹、损坏的不得使用。搭设架子前应进行保养、除锈并统一涂色，颜色应力求环境美观。b、钢管脚手架搭设使用的扣件应符合建设部钢管脚手扣件标准要求，有扣件生产许可证，规格与钢管匹配，采用可锻铸铁，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于 5mm。e、钢制脚手板应采用厚 23mm 的 3号钢钢板
12、，以长度 1.43.6m、宽度2325cm、肋高 5cm为宜，两端应有连接装置，板面有防滑孔，凡有裂纹、扭曲的不得使用。c、底排立杆及扫地杆均漆红白相间色。2)脚手架基础必须坚固，其承载力应在施工设计中一并计算到位，必须防止基础在立柱施工期间产生变形。支架体离地面 20cm30cm处必须设置扫地杆，起步应整体配合搭设。3)脚手架钢管搭结应大于等于 400mm，不少于二只扣件，扣件设置应在钢管末端的50mm 处，各类扣件必须紧固，使之扭力矩达到 4.55kg.m的范围。架体的四个立面内外侧各设一组剪刀撑，其角度为 450600，使脚手架形成整体稳定体系；脚手架高度大于 8m时应在混凝土立柱内埋好
13、预埋件，按规定做好硬拉结，防止架体晃动。4)架体宽度内设二根搁栅（牵杠） ，便于铺设竹笆，整个架体要做到横平竖直，联系连牢固，每步脚手架外立面必须设置二道护栏， （上护栏高度 1.2m踢脚杆 0.4m） 。脚手架施工面工作平台走道应四周贯通，必须用竹笆或脚手架板满堂铺设，并固定牢固，防止竹笆滑动和脚手板翘头，当见立杆和钢模距离大于 250mm时，必须做好隔离措施。5)立柱脚手架高度小于 2M时，外登高梯可采用 43.5mm钢管垂直搭设,梯子步距为 34cm，当高度超过 2M后应按规定搭设外登高架子，成之字形，坡度为 2：1 或在脚手架的每步设挂钩式角铁登高梯，但必须做好登高安全防护措施。6)立
14、柱脚手架搭设完毕应按 6M高度（三步）一验收（高度不足 6M的同等验收）经验收合格后挂牌，方可立模施工。脚手架施工面外侧必须设置醒目的安全警告标志和灭火机，夜间施工必须配足照明灯光。7)立杆间距与剪刀撑a立杆纵距不大于 1.5M，横距不大于 1.3M，架子总高度不得超过 25M。b、脚手架步距底部高度不大于 2M，其余不大于 1.8M，立杆纵距不大于1.8M，横距不大于 1.5M。如搭设高度超过 25M须采用双立杆或缩小间距的方法搭设，超过 50M应进行专门设计计算。c、架子转角处立杆间距应符合搭设要求。d、脚手架外侧设置剪刀撑，由脚手架端头开始按水平距离不超过 9M设置一排剪刀撑，剪刀撑杆件
15、与地面成 45-60角，自下而上、左右连续设置。设置时与其他杆件的交叉点应互相连接(绑扎)，并应延伸到顶部大横杆以上。8)脚手板与防护栏杆a、25M 以下建筑物的外脚手架除操作层以及操作层的上下层、底层、顶层必须满铺外，还应在中间至少满铺一层。25M 以上建筑物的外架应层层铺设脚手片。b、满铺层脚手片必须垂直横向铺设，满铺到位，不留空位，不能满铺处必须采取有效防护措施。c、脚手片须用不细于 18#铅丝双股并联绑扎不少于 4点，要求绑扎牢固，交接处平整，无探头板。脚手片完好无损，破损的要及时更换。d、脚手架外侧必须用建设主管部门认证的合格的密目式安全网封闭，且应将安全网固定在脚手架外立杆里侧，不
16、宜将网围在各杆件的外侧。安全网应用不小于 18#铅丝张挂严密。e、脚手架外侧，顶排防护栏杆不少于 2道，高度分别为 0.9M和 1.3M。脚手架内侧形成临边的(如遇大开间门窗洞等)，在脚手架内侧设 12M 高的防护栏杆和 30cm高踢脚杆。9)横杆设置横杆按照设计要求的间距安放，插入碗扣中，并扣好上碗扣。横杆需要不标准杆件调整的，用钢管，并用扣件与立杆相连，钢管两端不少于 2根立杆。10)杆件搭接a、碗扣件立杆采用插入式连接，插入要牢固。钢管脚手架剪刀撑必须采用对接，大横杆可以对接和搭接，剪刀撑和其他杆件采用搭接，搭接长度不小于 40cm，且不少于二只扣件紧固。b、相邻杆件搭接、对接必须错开一
17、个档距，同一平面上的接头不得超过50%。11)通道a、外脚手架应设置上下走人斜道，附着搭设在脚手架的外侧，不得悬挑。斜道的设置应为来回上折形，坡度不大于 13，宽度不小于 1M，转角处平台面积不小于 3m2。斜道立杆应单独设置，不得借用脚手架立杆，并应在垂直方向和水平方向每隔一步或一个纵距设一连接。b、斜道两侧及转角平台外围均应设 1.2M高防护栏杆和 30cm高踢脚杆，并用合格的密目式安全网封闭。c、斜道侧面及平台外侧应设置剪刀撑。d、斜道脚手片应采用横铺，每隔 20-30cm设一防滑条，防滑条宜采用4060mm方木，并多道铅丝绑扎牢固。e)、斜道和进出通道的栏杆、踢脚杆统一漆红白相间色。1
18、5）满堂模板支架的支撑设置应符合以下规定：a、满堂红模板支架四边与中间每隔 4排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。b、高于 4米的模板支架，其两端与中间每隔 4排立杆从顶层开始向下每隔两步设置一道水平剪刀撑。c、剪刀撑的构造应符合相关安全技术规范的规定。12）交底和验收a、脚手架搭设前应对架子工进行安全技术交底，交底内容要有针对性，交底双方履行签字手续。b、脚手架搭设后由公司组织分段验收(一般不超过 3步架)，办理验收手续。验收表中应写明验收的部位，内容量化，验收人员履行验收签字手续。验收不合格的，应在整改完毕后重新填写验收表。脚手架验收合格并挂合格牌后方可使用。c、脚手架应进行
19、定期检查和不定期检查，并按要求填写检查表，检查内容量化，履行检查签字手续。对检查出的问题应及时整改，项目部每半月至少检查一次。d、脚手架验收以设计和相关规定为依据，验收的主要内容有：脚手架的材料，构配件等是否符合设计和规范要求。脚手架的布置、立杆、横杆、剪刀撑、斜撑、间距，立杆垂直度等的偏差是否满足设计，规范要求。各杆件搭接和结构固定部分是否牢固，是否满足安全可靠要求。大型脚手架的避雷、接地等安全防护、保险装置是否有效。脚手架的基础处理、埋设是否正确和安全可靠。安全防护设施是否符合要求。脚手架检查验收的方法应按逐层、逐流水段进行。并根据验收的主要内容编制检查验收表，对照检查验收表逐项检查。4.
20、2 使用要求1）脚手架搭设完成后，未经检查验收或检查验收中发现的问题没有整改完毕的或安全防护设施不完善的，不得投入使用。2)在脚手架醒目的位置应挂告示牌，注明脚手架通过验收时间、使用期限、一次允许在脚手架上作业人数、最大承受荷载等。3)脚手架在使用过程中，实行定期检查和班前检查制度。4)脚手架定期安全检查一般每半月一次，并应根据具体检查对象编写安全检查表，对照安全检查表的内容逐项进行检查。5)每班作业前，班长或带班人应对脚手架进行检查，确认安全后方可上脚手架作业。6）如遇大风、大雨、撞击等特殊情况时，要对脚手架的强度、稳定性、基础等进行专门检查，发现问题及时报告处理。7）使用单位应根据脚手架的设计要求，合理使用，作业层上的施工荷载应符合设计要求，严禁超载。并应遵守如下要求：作业面上的荷载，包括脚手板、人员、工具和材料，当设计未规定时，应按规范的规定值控制。垂直运输设施与脚手架之间的转运平台的铺板层数和荷载控制应按设计的规定执行，不得任意增加铺板层的数量和在转运平台上超载堆放材料。架面荷载应力求均匀分布，避免荷载集中于一侧。各种材料、机具等要随运随装或随拆随运，不得存放在脚手架上。脚手架上材料、机具等放置不得影响交通。较重的施工设备（如电焊机等）不得放置在脚手架上，不得将模板支架、缆风绳、混凝土泵车的输送管等固定在脚手架上。严禁在脚手架上悬挂起重设备。
