1、启辰 D50 2014-11-13 联隆电子 联隆电子科技 联隆电子科技 更新日期：2014 年 11 月 13 日一.外观及名牌安装需对照名牌，产品型号外观铭牌二,X,Y 档位传感器安装 .1 先将原车挂档把防尘套取下再找到如下图所示安装位置三.机构及油管安装.1 先将原车电池、空气格拆下。2 将驱动机构安装在下图所示位置。A、固定在变速箱上B、机构安装好的位置C、三通阀安装和油管安装D、油管快速接头安装四.接线位置及方法钥匙（ON）12V 电源，刹车信号，CAN-OBD 信号，节气门信号，离合开关信号，详见产品说明说第 10 页和 11 页。也可以参照下图进行接线。1、钥匙（ON）12V
2、电源2、刹车信号3、CAN-OBD 信号4、节气门、用万用表量、节气门复位时电压在 0.4V 左右 节气门完全打开时电压在 4.5V左右5、离合开关信号六.安装完后，排空及调试方法（自学习方法调整和数据检测）：:排空(如下四种方法).1. 方法一:将三通阀打到自动,把原车离合器分泵的排油孔扭开,再将油壶的刹车油加满.观察排油孔是否有油出来,油流出来直到没有气泡后即 OK.再将三通阀打到手动,同样上述方法排空.即全问排空完成.(必须检查各油管接口不可漏油)2. 方法二:打开电源,将三通阀打到自动,油壶加满.学习第一步,OK 后挂入 3 档,刹车踩到底,松开刹车约 5S 后,再踩到底,连续踩 35
3、 次后,把刹车踩到底,再将三通阀打到手动,立即再扭到自动,再学习第 2 步,如每个档位都能学习即排空 OK,否则,重复上述排空动作,再学习各档位,直到每档位学习 OK,且挂档顺畅时即排空结束 . (必须检查各油管接口不可漏油)3. 方法三:打开电源,将三通阀打到自动,油壶加满,进检测菜单第 5 项,挂入 3 档,显示器显示 0913,刹车踩到底,显示器显示 7885 左右,( 最小值 0913 是离合器接合位置,最大值 7885 是离合器分离位置),重复踩/ 松刹车,让机构分离接合约 35 次,再将三通阀扭到手动,停留约 1S,再扭回自动,重复此动作约 5 次.再启动发动机点火,看是否能挂档顺
4、畅,如顺畅即排空结束,否则重复上述步骤继续排空,直到挂档顺畅为至. (必须检查各油管接口不可漏油)4、 方法四:关闭电源,将三通阀打到手动 ,踩离合器踏板 35 次,然后踩住离合踏板,另一个人转换三通阀到自动,再手至手动.重复操作上述步骤,直到离合踏板有阻力为至.(与原车未装自动离合器一样感觉为至).将三通阀打到自动,试各档位进退档顺畅即 OK.否则再重复上述步骤. (必须检查各油管接口不可漏油 )*自动离合控制系统在以下几种情况下，都需要进行自学习调整后方可正常行驶。1. 首次安装完毕后；2. 汽车更换完离合片后；3. 维修自动离合器更换驱动机构、主控电脑或调整离合拉线松紧后；4. 汽车起步
5、出现明显抖动或会熄火等不平顺的情况下。自学习调整方式如下：2. XY 档位版K3 版A拉起手制动拉杆，换入空档，将点火开关置于 ON 位置（不启动发动机），在 12 秒内按下列操作顺序操作：1 油门2 刹车3 油门4 刹车5 油门底6 油门。（说明： 油门：油门踏板踩到底，然后收起到完全复位位置。刹车：踩刹车踏板到刹车灯点亮，然后收起到复位位置。）B完成上述操作后，当听到“当”一声响后，表示自适应学习激活，自适应学习分为三个步骤：第一步：学习空档与离合最大与最小值自适应学习激活后，显示屏第一位数码管显示“N”，第二位数码管显示“一”，表示自适应学习第一步骤开始，等待大约 10 秒钟，再一次听到
6、“当”一声后自适应学习第一步骤完成。第二步：学习 1、2、3、4、5、N、R 各档位位置档自适应学习激活后，显示屏第一位数码管显示“N”，第二位数码管显示“二”，表示自适应学习第二步骤开始，确定档杆在 N档后，踩下刹车踏板并保持，点火启动发动机。等待大约 5 秒后显示屏第一位数码管显示“1”表示进入 1 档位置学习。学习 1 档位置，将换档杆排入 1 档后，轻轻将换档杆向后拉一下（1 档方向的档位学习向后拉一下，2 档方向的档位学习向前推一下，目的是消除自由间隙）然后松开换档杆，抬起刹车踏板后再次踩下刹车踏板并保持，听到“当”一声后第一位数码管显示“2”表示1 档位置学习完成，进入 2 档位置
7、学习；其它档位按上述学习方法类推，直至“R”档习完成依上述步骤学习到“R”档后，第二位数码管显示 “三”，表示自适应学习第二步完成，开始第三步骤学习。第三步骤：学习起步爬行点第二步骤完成后，排入“N”档，怠速转速稳定在 800r/min 后，踩下刹车踏板并保持，换入 1 档等待大约五秒后，发电机转速有所下降，车身有抖动感，并且听到“当”一声响后，第二位数码管会消失，说明爬行点学习完成。自适应学习全部完成。数据检测方式及说明如下：A: 进入菜单数据显示操作方法。拉起手制动拉杆，将点火开关置于 ON 位置（不启动发动机），在“20 秒内”换入 5 挡N 挡R 挡5 挡，激活数据检测功能（说明：上述
8、排挡动作要求在 10 秒内完成）。激活数据检测功能显示菜单“1-”延时 1 秒后进入菜单数据显示。B:需要切换菜单时操作方法。每排入一次“5 挡”菜单号增加“1”，当菜单号大于最大菜单号“C-”时，菜单号返回“1-”，每排入一次 “4 挡”菜单号减“1”，当菜单号小于最小菜单号“1-”时，菜单号返回 “C-”C:数据检测菜单说明菜单 说明1- 制动灯开关：“ON”表示蹋下制动踏板制动灯开关接通、“OFF” 表示抬起制动踏板制动灯开关断开2- 加速踏板数值（不踩是 10 左右最大是 85 左右）3- 节气门开度数值（不踩是 10 左右最大是 85 左右）4- XY 档位 X 的数值（静态 50。
9、可以正负 2）5- 离合驱动机构当前位置（结合 10 左右分离 80 左右）6- 离合爬行点位置（4357,之间）7- XY 档位 Y 的数值（静态 50。可以正负 2）8- 转速值（单位 rpm*100）（怠速为 0809 与原车相近）9- 车速值（单位 km/h），数据大于 99 后，先显示数据第一位然后再显示后 2 位，周期循环显示A- 模式：具有八种模式（H3、H2、H1、 b1、L3、L2、L1、P1）1、 舒适模式：H3、H2、H1 数值越大表示舒适度越高，但经济性越差；2、 标准模式：b13、 经济模式：L3、L2、L1 数值越小表示经济性越好，但舒适性相对越差；4、 运动模式：
10、P1b- 出厂日期，第一、第二位数值表示“年”，第三，第四位 数据表示“月”C- 未定义1安装过程中钥匙门应该在关闭状态。除接 on12V 钥匙电源外。2按照安装步骤进行安装，可以一人独立操作或两人（一人安装机械部分，一人安装电气部分）同时安装。3整车安装过程中一定要把接线处用胶布包好，以防露电。4安装完毕后检查各个螺丝的预紧度。5安装完成后，除电机插头外检查各个连接器是否插牢，待确认所有信号正确后，将连接器插牢。1.起步进挡前请确认显示屏灯是否亮起并显示 N 挡2.起步请踩住刹车踏板挂 1 挡，松开刹车加油门即可起步;陡坡起步：踩住刹车挂 1 挡，拉紧手刹；松开脚刹边加油边放手刹；3.行驶中
11、一定要根据车速换挡，换挡时一定要松开油门4.系统语音提示“请加档”或“请减档”时请立即加、减挡5.自动与手动模式转换一定要在钥匙拔出 60 秒后操作6.当显示屏显示两位数字故障代码时请立即停车致电客服7.自动状态下不能用脚踩离合踏板，如误踩踏板，踏板不复位时，请回空挡待离合踏板弹回后再挂挡行驶8.行驶中出现故障时请靠边停车开警示灯并致电客服中心 七产品异常时的维修技巧培训 产品在异常时显示屏均会显示故障码，相关的故障内容及解决方法请参考（使用说明书第 13 页故障编码一览表）常见故障处理对策(无故障码时的现象)：1 。挂不进档分离不彻底。2 。挂档不好挂或挂不进去检查油管各接口是否漏油，检查油管里是否有空气，调试后重新学习。3 。挂档时显示器每个档位均显示“0”检查 XY 档位数值是否正确。
