道岔转辙部位框架尺寸表.doc

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1、43kg、50kg 普通(AT 型)1/9 道岔转辙部分各部尺寸表基本轨与尖轨非工作面的距离(密贴侧)轨 距 基本轨框架尺寸 两尖轨框架尺寸 基本轨与尖轨非工作面的距离(开程) 实际加垫厚 度 拉杆及 连接杆长度 滑床板磨耗 及弯曲 尖轨跟部轨缝顺号距尖轨尖端 距离尖轨断面尺寸计算 实量 计算 实量 差值 计算 实量 差值 计算 实量 差值 计算 实量 差值 左 右 标准 实量 差值 左 右 标准 实量 差值1 0 0 0 1450 1450 1288.2 161.82 380 8.8 0 1449.3 1458.1 1297.3 1523 1490 34.3 0 1447.4 1481.7

2、1324.2 123.24 3038 70 0 1444.6 1515 1361.5 83.25 3590 70 12.7 1443.7 1526.4 1362.1 81.66 4920 70 43.4 1441.3 1554.7 1363.5 77.87 6250 70 74 1439 1583 1365 74 6基 本 轨 方 向 接 头 铁 长 度第二曲折点正矢 第三曲折点 正矢基本轨肥边尖轨 肥边尖轨 侧弯尖轨 弓腰 第一连接杆 第二连接杆 第三连接杆 尖轨错差 尖轨跟距2m 绳 23 曲折点方向 2m 绳 1 孔 2 孔 3 孔 1 孔 2 孔 3 孔 1 孔 2 孔 3 孔 实量

3、差值计算实量差值计算实量差值计算实量差值左 右 左 右 左 右 左 右标/实 标/实 标/实 标/实 标/实 标/实 标/实 标/实 标/实限差实量差值标准 正/反 正/反7.6 0 8.7 124/ 126/ 128/ 124/ 126/ 128/ 124/ 126/ 128/ 10 144曲基本轨弯折点测量示意图: 说明:P43、50 普通 AT 型道岔只是拉杆和连接杆尺寸不同,接头铁不一样外,所有框架尺寸均相同。拉杆 一连接杆 二连接杆 P43 普通 1020 1051 1089 P50 普通 1020 1030 1068P50 AT 型 1012 1048 1098车站名: 道岔编号:

4、 调查日期: 调查人:31382000 绳2000 绳4202100Q1Q2 Q3注:表中尺寸均为毫米。43kg、50kg 普通(AT 型)1/12 道岔转辙部分各部尺寸表基本轨与尖轨非工作面的距离(密贴侧)轨 距 基本轨框架尺寸 两尖轨框架尺寸 基本轨与尖轨非工作面的距离(开程) 实际加垫厚 度 拉杆及 连接杆长度 滑床板磨耗 及弯曲 尖轨跟部轨缝顺号距尖轨尖端 距离尖轨断面尺寸计算 实量 计算 实量 差值 计算 实量 差值 计算 实量 差值 计算 实量 差值 左 右 标准 实量 差值 左 右 标准 实量 差值1 0 0 0 1445 1445 1285 1602 380 7 0 1444.

5、7 1451.7 1292.2 1523 1460 27.3 0 1443.8 1471.1 1314.2 129.64 2980 55.7 0 1442.6 1498.3 1344.6 985 3743 70 0 1442 1512 1359.8 82.26 5080 70 24.5 1441 1535.5 1361.6 79.47 6390 70 49.2 1440 1559.2 1365 76.88 7700 70 74 1439 1583 74 6基 本 轨 方 向 接 头 铁 长 度第二曲折点正矢 第三曲折点 正矢基本轨肥边尖轨 肥边尖轨 侧弯尖轨 弓腰 第一连接杆 第二连接杆 第三

6、连接杆 尖轨错差 尖轨跟距2m 绳 23 曲折点方向 2m 绳 1 孔 2 孔 3 孔 1 孔 2 孔 3 孔 1 孔 2 孔 3 孔 实量 差值计算实量差值计算实量差值计算实量差值左 右 左 右 左 右 左 右标/实 标/实 标/实 标/实 标/实 标/实 标/实 标/实 标/实限差实量差值标准 正/反 正/反7.1 0 3.6 124/ 126/ 128/ 124/ 126/ 128/ 124/ 126/ 128/ 10 144曲基本轨弯折点测量示意图: 说明:P43、50 普通 AT 型道岔只是拉杆和连接杆尺寸不同,接头铁不一样外,所有框架尺寸均相同。拉杆 一连接杆 二连接杆 三连接杆P

7、43 普通 1015 1042 1072 1089P50 普通 1015 1021 1051 1068P50 AT 型 1007 1036 1076 1098车站名: 道岔编号: 调查日期: 调查人:16812000 绳2000 绳4202100Q1Q2 Q3注:表中尺寸均为毫米。道岔查照间隔整修方案参考表护轨轮缘槽宽度 护轨轮缘槽与翼轨轮缘槽之和顺号 轨距 42 43 44 42+45=87 42+46=88 42+47=89 42+48=90 43+45=88 43+46=89 43+47=90 43+48=91 44+45=8944+46=9044+47=9144+48=92合格次数一

8、1431 89 88 87 44 43 42 41 43 42 41 40 42 41 40 39 0二 1432 90 89 88 45 44 43 42 44 43 42 41 43 42 41 40 0三 1433 91 90 89 46 45 44 43 45 44 43 42 44 43 42 41 1四 1434 92 91 90 47 46 45 44 46 45 44 43 45 44 43 42 3五 1435 93 92 91 48 47 46 45 47 46 45 44 46 45 44 43 6六 1436 94 93 92 49 48 47 46 48 47 46

9、45 47 46 45 44 8七 1437 95 94 93 50 49 48 47 49 48 47 46 48 47 46 45 6八 1438 96 95 94 51 50 49 48 50 49 48 47 49 48 47 46 3九 1439 97 96 95 52 51 50 49 51 50 49 48 50 49 48 47 0十 1440 98 97 96 53 52 51 50 52 51 50 49 51 50 49 48 0从此表可知:1、叉心轨轨距必须控制在 14331438 之间,最好是 1436mm;2、轮缘槽宽度较小时,轨距也要相应减小,最低轨距为-2mm,护轨槽宽不能超过 42mm,翼轨槽宽不能超过 45mm;3、槽宽过大时,轨距也要相应增大。最大为+3mm,护轨槽宽为 44mm,翼轨槽宽 4648mm;

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