1、中铁二局拉林铁路 8 标工程指挥部第四项目部技术交底记录表编号： 项目名称 新建拉萨至林芝客货共线铁路 LLZQ-8 标交底时间 2015 年 9 月 15 日主持人 交底人交底地点交底内容摘要隧道锁脚锚管施工技术交底姓名 职务 姓名 职务 姓名 职务参加人员（签名）书面资料附件新建川藏铁路拉萨至林芝 LLZQ-8 标锁脚锚管施工技术交底编 制：_复 核：_审 核：_中铁二局拉林铁路 LLZQ-8 标段指挥部四项目部2015 年 8 月隧道锁脚锚管施工技术交底一、编制目的由于隧道采用台阶法施工开挖，拱部拱架安装后，暂时不能封闭成环，安全质量隐患大，锁脚锚管通过约束其沿洞轴方向的转动自由度，合理
2、的锚管长度和打入角度不仅有利于限制围岩的变形，而且有助于支护结构承载力的发挥。二、编制依据（1） 铁路隧道工程施工技术指南 （TZ204-2008） ；（2） 铁路隧道工程施工质量验收标准 （TB10417-2003） ；（3）朗镇 2#隧道、则弄隧道设计图。三、适用范围中铁二局拉林铁路 LLZQ-8 标段指挥部四项目部朗镇 2 号隧道、则弄隧道。四、技术要求及工艺流程1. 技术要求：锚管施作时其规格型号、长度及根数必须符合设计要求（规格型号 42 t=3.5mm 热轧无缝钢管，每根长 4 米，每拱脚部位设置两根，每榀拱架设计八根。施工中若有必要，可按现场情况增加锚管个数，确保拱架加固牢靠）
3、。2. 工艺流程立拱架钻孔验收孔深锚管制作及安装U 型或 L 型卡筋焊接固定1）立架：按照设计要求立钢架2）钻孔：立架后即时进行锁脚锚管施工，钻孔前先标识出需钻孔的位置，钻孔角为 20进行钻孔，位置位于拱脚上方 30cm 处，钻孔深度大于锚管锚固长度的 95%，但超长值不大于 10cm。3）锚管制作及安装：采用 42 壁厚 3.5mm 热轧无缝钢管，安装时用凿岩机直接将钢管打入孔中。4）22L 型卡筋焊接固定,要求钢筋与锚杆搭接 10 倍d（22cm）单面满焊，且与钢架双面满焊。五、安全、质量保证措施1安全保证措施1）钻孔前，检查工作环境的安全状态，在确认安全的情况下，进行钻孔作业；2)焊钳与手把线连接牢固，不得用胳膊夹持焊钳，清除焊渣时，面部避开被清理的焊缝。2质量保证措施1）严格执行质量标准，按图纸和施工技术规范施工；2）加强现场施工管理，控制好钻孔角度、孔深、锚管的长度、数量、U（L）型卡筋的焊接等。锁脚锚管打设示意图：
