1、重庆中环建设有限公司 澜阿公路 1 合同段骨架护坡施工方案- 1 - 澜阿公路 1 合同段项目经理部骨架护坡施工方案1、编制依据及原则1.1 编制依据1、普洱市澜沧至孟连至勐阿二级公路土建施工 1 合同段招投标相关文件及 1 合同段两阶段施工设计图；2、澜阿二级路 1 合同段路基土石方施工和整体施工安排需要；3、普洱市公路经营养护有限责任公司对相关质量、安全要求；4、我项目部相关资源配制和管理需要；5、 公路工程技术规范 （JTGB01-2003） 、 公路路基施工技术规范 （JTG F10-2006） 、 公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-04）和其他与本工程施工技术、安全、质
2、量验收等方面有关的国家标准和交通部颁发的各种规范、规程及法规文件等。1.2 编制原则根据本合同段路基土石方填筑规模，工期目标，工程特点，施工工艺及地质条件，合理配备生产要素，对生产要素实行优化组合；坚持高标准，严要求，按“统一指挥，网络管理，分工负责，全面推进”的组织原则。坚持“百年大计、质量为本”的原则。精心组织、严格管理，合理安排工作量和工期，确保工程质量。 坚持实事求是的原则。在施工组织设计中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重合同守信誉、施工组织科学合理、按期优质安全重庆中环建设有限公司 澜阿公路 1 合同段骨架护坡施工方案- 2 - 澜阿公路 1 合同段项目经理部高效、不留后患。 重
3、视生态环境。在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失，保证不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。 2、工程概况本合同段起点 K0+000（=项目起点）接澜惠二级公路 K4+660 处，向西南沿老公路布线，于 K0+353.766 改为分离式路基，右侧仍沿老路布设，左侧改由南朗河南岸布设，至 K4+485（ZK4+485）本合同结束。全长 8.616km。本合同主要位于勐朗镇，沿南朗河布设。全线设计速度为 60km/h，公路等级为二级，路基宽度分别为8.5m、12m,路基土石方 71.97 万方。路基边坡防护工程量较大，骨架护坡形式有拱形骨架护坡和人
4、字形骨架护坡。拱形骨架采用 M10 浆砌片石，本防护方法适用于路堤边坡高度大于 3.0m 时的路堤边坡防护。路堤边坡高度 H4.0m 时，采用单排衬砌拱，4.0mH8.0m 时设双排衬砌拱， 8.0mH12.0m 时设三排衬砌拱。人行踏步(兼流水槽)对应于中央分隔带横向排水管铺设协调进行，无排水管时每 100m 设一道，但根据边坡高度、路段长度，每一填方路段设置不少于一道为宜。拱骨架厚度为 0.3m,宽度0.4m，骨架净距 3m,采用 M10 浆砌片石，镶边石采用 C25 预制砼块，厚 23cm，宽 5cm。人字形骨架护坡适用于边坡高度3m 的土质路堑边坡、全风化及强风化岩质路堑边坡的防护，边
5、坡坡率不陡于 1：0.75。骨架、重庆中环建设有限公司 澜阿公路 1 合同段骨架护坡施工方案- 3 - 澜阿公路 1 合同段项目经理部护脚及基础均采用 M10 浆砌片石，镶边石采用 C20 预制混凝土块，镶边石长 50cm，宽 20cm，厚 10cm，嵌入地面 10cm，外露 10cm。基础下用 10cm 厚沙砾垫层。3、主要工程量及技术要求3.1 主要工程量骨架护坡主要工程数量表主要尺寸及说明 位 置工程名称 (护坡长度护坡高度)长 度起 始 桩 号终 止 桩 号(m)左 右(m)K3+320.00 K3+360.00 拱型骨架护坡 4008 40ZK3+760.00ZK3+790.00 拱
6、型骨架护坡 30014.4 30K0+620.00 K0+730.00 人字型骨架护 坡 110032 110.00K0+751.00 K0+820.00 人字型骨架护 坡 69031 69.00K1+385.00 K1+485.00 人字型骨架护 坡 100032 100.00K1+500.00 K1+610.00 人字型骨架护 坡 110030 110.00K1+710.00 K1+870.00 人字型骨架护 坡 160010 160.00K2+025.00 K2+130.00 人字型骨架护 坡 105017 105.00K2+420.00 K2+515.00 人字型骨架护 坡 95012
7、 95.00K2+750.00 K2+910.00 人字型骨架护 坡 160033 160.00K3+010.00 K3+115.00 人字型骨架护 坡 105025 105.00K3+130.00 K3+170.00 人字型骨架护 坡 40014 40.00K3+240.00 K3+330.00 人字型骨架护 坡 90034 90.00重庆中环建设有限公司 澜阿公路 1 合同段骨架护坡施工方案- 4 - 澜阿公路 1 合同段项目经理部K3+360.00 K3+460.00 人字型骨架护 坡 100025 100.00K3+590.00 K3+700.00 人字型骨架护 坡 110029 11
8、0.00ZK0+725.00ZK0+915.00人字型骨架护坡 190024 190.00ZK1+081.00ZK1+155.00人字型骨架护坡 74011 74.00ZK1+730.00ZK1+861.00人字型骨架护坡 131027 131.00ZK1+987.00ZK2+119.00人字型骨架护坡 132020 132.00ZK2+535.00ZK2+590.00人字型骨架护坡 55016.5 55.00ZK2+605.00ZK2+685.00人字型骨架护坡 80017 80.00ZK3+150.00ZK3+397.00人字型骨架护坡 247033 247.00ZK3+785.00ZK3
9、+945.00人字型骨架护坡 160030 160.00ZK3+790.00ZK3+940.00人字型骨架护坡 150011.5 150.00ZK4+048.00ZK4+222.00人字型骨架护坡 174021.5 174.00ZK4+288.00ZK4+360.00人字型骨架护坡 72017 72.003.2 技术要求1、拱形骨架净距宽高=3m3m，采用 M10 浆砌片石砌筑，骨架嵌入路堤边坡深 0.3m，C25 混凝土预制镶边石嵌入地面 15cm，外露 8cm。2、人字形骨架主骨架间距 3.5m，骨架嵌入坡面深 0.4m，边坡平台砌筑厚度为 0.3m，镶边石采用 0.5m*0.2m*0.1
10、m 的 C20 预制混凝土块，护脚、基础、边坡平台及骨架均采用 M10 浆砌片石。3.3 材料要求重庆中环建设有限公司 澜阿公路 1 合同段骨架护坡施工方案- 5 - 澜阿公路 1 合同段项目经理部1、水泥 （1）采用 P.O 32.5 普通硅酸盐水泥； （2）水泥堆垛时高度不宜大于 1.52.0m，堆垛应架离底面0.2m 以上，并距离四周墙壁 0.20.3m，或留一通道。水泥不得露天堆放，临时露天堆放时应上盖下垫； （3）水泥的装运应有棚盖，储存应设在地势较高，周围设有排水设施的地方，袋装水泥在装卸和搬运过程中不得抛掷。 2、砂及砂浆 （1）采用坚硬耐久、粒径在 5mm 以下的天然中砂或硬质
11、岩石加工制成的机制砂,含泥量不得大于 5%,有害物质含量不大于规范允许范围； （2）砂浆强度采用 M10。现场机械拌制，搅拌时间自投料完算起不少于 2 分钟，搅拌均匀,随拌随用,砂浆的稠度做到“手握成团,落地开花” ； （3）砂浆应放在灰盘上，不得直接放置在土地上； （4）现场应备好称量器具，拌制砂浆前，并严格按实验室出具的配合比进行计量，保证原材料偏差符合规范要求。 3、石料 （1）片石要求抗压强度不小于 MU30。质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈、表面无破坏迹象、石料表面的污渍应予以清除； （2）片石形状不受限制，但其中部厚度不得小于 15cm。用作镶面的片石表面平整、尺寸较大，边缘厚度
12、不得小于 15cm。 重庆中环建设有限公司 澜阿公路 1 合同段骨架护坡施工方案- 6 - 澜阿公路 1 合同段项目经理部4、拌合水 水采用自来水或干净的地表水, PH 值不小于 7, 无腐蚀性，表面无锈迹。4.人员及机械配置4.1 人员配置该段工程现场组织机构如下序号 姓名 职务 负责事项 备注1 李利黔 生产副经理 生产负责2 范飞 质检 质量检查监督3 张维 测量组长 测量4 王贤文 试验主任 试验5 王波 路基工程师 现场施工管理6 伍贤辉 施工员 现场施工管理4.2 机械配置主要机具设备计划表序号 名 称 型 号 单位 数量 备注1 搅拌机 台 32 电动空压机 XPZ25E 台 1
13、3 风镐 G10 台 54 全站仪 TOPK601 台 15 自卸车 红岩 16t 台 36 装载机 柳工 50 台 17 挖掘机 神钢 330 台 35.骨架护坡施工5.1 工艺流程重庆中环建设有限公司 澜阿公路 1 合同段骨架护坡施工方案- 7 - 澜阿公路 1 合同段项目经理部5.2 操作工艺 （1）施工放样以线路中线控制，依据设计图纸段落内护坡道标高与路床顶面高差按照边坡坡率推算坡脚位置，段落内坡脚位置点进行加桩设置，放样出边坡尺寸。 （2）坡面修整 边坡放样后，依据设计坡率采用挂线对设计坡面线超刷 20cm，残缺部位挖台阶分层填筑；施工前对坡体进行整平、夯实，达到路堤压实标准。刷坡开
14、挖之前通知监理工程师，并对边坡平面位置和现有的重庆中环建设有限公司 澜阿公路 1 合同段骨架护坡施工方案- 8 - 澜阿公路 1 合同段项目经理部地面标高进行测量。为便于开挖后的检查校核，刷坡的控制桩应延长至路堤顶部以内和护坡基础外加以固定。采用机械刷坡，人工配合清理开挖基础，当刷坡厚度还剩20cm 位置时，采用人工进行刷坡，防止破坏坡面。刷坡开挖过程按照设计要求放好边坡度。护坡刷坡开挖时应始终保持良好地排水，施工期间，应维护好天然水道，并使地面排水畅通。坡面刷坡开挖达到设计高程后不宜长时间放置，应及时进行砌筑。(3)基槽开挖挖槽按“自上至下”顺序分层进行，每级边坡开挖后应对地质情况进行核实，
15、并及时施工坡面防护和排水设施，再挖下一级边坡；按照设计骨架防护形式挂线成型，进行沟槽开挖，按照骨架各侧部深度开挖成型，开挖时要做到型式、尺寸准确，基底土质密实。（4）基础及墙角砌体砌筑砌体应自下而上逐层砌筑。片石采用挤浆法施工，铺砌时自下而上进行，砌块不得大面铺设，砂浆在砌体内必须饱满、密实，不得有悬浆。砌体各砌块的砌缝应彼此交错搭接（错缝一般为 78cm ）不得松动，严禁浮塞。竖缝砂浆要先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实，砌体表面应平顺整齐，与边坡嵌接牢固密贴。片石分层砌筑，各工作层竖缝相互错开，不得贯通。砌缝宽度一般不大于 4cm，可以用厚度不大于缝宽的石片填塞宽的竖缝，
16、且重庆中环建设有限公司 澜阿公路 1 合同段骨架护坡施工方案- 9 - 澜阿公路 1 合同段项目经理部石片应被砂浆包裹。砌块要错缝、坐浆要挤紧、嵌缝料和砂浆要饱满，无空洞、无宽缝、无大堆砂浆填隙和假缝。砌筑上层块时，避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，在已砌筑的砌层表面加以清扫和湿润。护坡外露部分选择表面较平整及尺寸较大的块石，并加以粗凿，在沉降缝处所有的块石，修凿出规则的棱角线，确保沉降缝上下垂直贯通，长短相间的与里层砌块咬接。护坡每隔 10m 设置一道沉降缝，缝宽 2cm，沉降缝要求上下垂直贯通，砌筑时要求沉降缝相对的 2 个面按照外露面要求进行砌筑，确保沉降缝宽度，拐角石必须选择
17、表面平整及尺寸较大的块石砌筑，拐角处采用人工进行修凿，保证拐角石有规则的棱角线；缝内填塞沥青麻筋，沿墙身内、外、顶三侧填塞，填塞深度不小于 15cm。外露面应用 M10 水泥砂浆进行勾缝，勾缝采用凹缝。勾缝前，应先将松动和变形处修整完好，在砌体砌筑时留出 2 厘米深的空缝。砂浆凝固后，砌体表面全部刷干净，使外貌整洁美观，进行洒水养生。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。同时施工过程中要及时进行覆盖洒水养生。砌体完工后及时清除积土，疏通排水设施，整理现场。砌体砌筑完毕应及时用土工布覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得小于 7 天。镶边、基础的伸缩缝应和混凝土预制块拼装骨架留置的一致。（5
18、）骨架砌筑 重庆中环建设有限公司 澜阿公路 1 合同段骨架护坡施工方案- 10 - 澜阿公路 1 合同段项目经理部砌筑采用挤浆法砌筑，砌筑时砂浆饱满，不留有空洞，石块应坡此镶紧，接缝错开，缝间用小石块真满塞紧。 砌石将分层进行，两相邻工作段的砌筑高度差小于 1.2 米，且要挂线施工，所立的样板和线架要稳固。 基础砌筑应选用较大的石块，如基础与排水沟相连，基基础设在沟底下， 。 石块交错排布，坐实挤紧，尖锐突出部分要敲除，片石的大面向下，每层都选取形状尺寸较为近似、吻合的石块。 当挖方边坡有渗水之处的护面墙，应适当增加泄水孔。 护面墙砌筑拦水坝采用标准砖砌筑，施工时，应单独挂线施工，确保其顺直、美观。 拱形骨架护坡及人字形骨架护坡每 100 米设置一梯步，且每段边坡不少于一处。挖方拱形骨架护坡内采用 25cm 厚浆砌片石封闭。每 1015 米设沉降缝（伸缩缝）一道，用沥青麻絮沿内、外、顶三方填塞，深入 1020cm。 （7）勾缝及抹面 墙体勾缝采用凹缝，用 M10 号水泥砂浆勾缝，在砌筑时外露面预留深为 20mm 的空缝备作勾缝之用，隐蔽面砌缝随砌随刮平，不另勾缝。墙体勾缝待砌施工完后统一勾缝，缝宽 20mm，深度 20mm,缝槽深度不足时凿够深度后再勾缝，勾缝后用黑油漆涂缝。拦水坝采用抹面处理，其平整度应符合规范要求。（8）养护
