1、凉山州雷波县绕城(第二次)施工 II 标段项目 - 1 - 四川泸州通达路桥有限公司桥台施工方案1、编制依据(1)本合同段工程施工招标文件(2)四川省凉山州雷波县【绕城公路工程】两阶段施工图设计文件(3)公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)(4)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)(5)施工组织设计文件2、工程概况2.1 概述我标段内有桥梁桃班湾桥一座,全长 67.4m,起讫里程桩号为 K7+645.00-K7+712.40,为 4*13m 连续板桥,位于桃班湾阶地左侧外缘,距现有 S307 泸盐路约 30m,交通较方便。该段沟谷呈“V”形谷,沟谷两侧阶地较
2、平缓,为冰水冰碛堆积阶地,阶地坡度约 510,沟心坡降约 515,沟心高程约954m,左侧阶地高度约 970-980m,右侧阶地高度约 973-976m,沟谷切割深度约22-26m,总体地势北高南低,沟道内杂布稀疏杂木,沟谷两侧阶地为耕地,分布橘树等经济林木。大沟左侧阶地上覆冰碛冰水堆堆积含卵石漂石土,层厚大于 15m;沟右侧缓坡上覆厚约 1.52m 的耕植土层,以下为冰水冰碛堆积块碎石土层,厚度大于 30m,灰色灰黄色,中密密实,稍湿。漂石、卵石成份主要由灰岩及少量玄武岩等组成。卵石粒径一般为 612cm,含量 10%左右,呈亚圆形,分选性较差。漂石粒径一般为 2560cm,个别达 80cm
3、,含量为 55%左右。充填物出砂及少量泥质组成,含量 35%左右,分选性较差。土石工程分级为 II 级,属普通土。漂卵石极限侧阻力标准值约 130150KPa,极限端阻力标准值约8001200KPa。该沟两侧及沟心覆盖层厚度较大,同时冰水冰碛堆积层承载力较高,建议凉山州雷波县绕城(第二次)施工 II 标段项目 - 2 - 四川泸州通达路桥有限公司以密实含卵石漂石土做为桥梁墩台基础持力层。大沟为山洪沟,强降雨时易爆发山洪,冲刷力较大,建议适当加强桥墩防护措施。当桥墩基坑开挖后,可能产生小规模浅表层溜滑或崩塌,危害施工安全,建议对桥台基坑采取支护措施,桥墩基础建议采用桩基。雨季施工时,建议加强桥台
4、基坑及桩基排水措施。本桥主要技术指标如下: 公路等级:三级公路。 桥涵结构设计基准期: 100 年。 设计安全等级:大中桥、小桥及涵洞设计安全等级依次为二、三级,相应重要性系数依次取 1.0、0.9。 设计速度:40km/h。 桥梁最大纵坡:7%。 桥梁横坡:一般桥梁为双向 1.5%,曲线上桥梁根据半径设置不同的超高。 设计荷载: 根据四川省交通厅 “交路工200814 号文,四川省境内所有国省道新建桥梁汽车荷载应采用公路-级;其它工程按规范采用公路-级。 设计洪水频率:大、中桥 1/50,小桥及涵洞 1/25。 桥梁宽度:9m(0.5m 防撞栏杆+0.5m 侧向宽度+2x3.5m 行车道+0
5、.5m 侧向宽度+0.5m 防撞栏杆) ,曲线上桥梁加宽根据曲线半径依照公路线路设计规范第 3 类加宽值确定。 (典型桥梁横断面图如图 4.1) 地震动峰值加速度:0.15g,地震反应谱特征周期为 0.4s。本桥桥跨布置为:413m 连续板桥,下部构造为柱式墩。桥台采用扩大基础(桩基础)U 型桥台。2.2 主要工程数量桥台主要工程数量表如下:凉山州雷波县绕城(第二次)施工 II 标段项目 - 3 - 四川泸州通达路桥有限公司0#桥台工程数量表项目材料单位 台帽 台身 基础 搭板 挡块C30 砼 31.3 17.2 0.5C25 砼 134 C25 片石砼 192.8 混凝土水泥稳定碎石层m16
6、.8 钢筋 HRB400 kg 2130.6 2098.3 227.250mmPVC 排水管 m 9台内填料 179基础开挖 m 土方:7003、施工组织安排3.1 施工计划安排根据本项目总体计划工期及控制节点工期要求,充分考虑施工现场的自然条件、人员设备组织安排、征地、当地风土人情等因素,0#桥台施工计划 2016年 3 月 10 日开工到 2016 年 4 月 10 日完成,4#桥台的施工计划于 5 月 5 开工到5 月 25 日完成。3.2 人员组织计划人员组织计划表序号 人员或工种 人员安排 工作内容 备注1 单项工程负责人 1 全面管理2 质检工程师 1 工程质量检查、监督3 现场工
7、程师 1 现场技术指导4 测量工程师 1 施工放样与控制5 试验工程师 1 钢筋、混凝土等试验检测6 现场安全员 1 现场安全监督与指导7 钢筋工 3 钢筋加工与绑扎凉山州雷波县绕城(第二次)施工 II 标段项目 - 4 - 四川泸州通达路桥有限公司8 混凝土工 3 混凝土浇筑9 电焊工 2 钢筋等材料的焊接10 修理工 1 施工设备的维修与保养11 电工 1 施工现场用电的安装与维修12 普工 2 一般施工3.3 设备组织计划施工设备计划表序号 设备名称 型号 规格 数量 备注1 拌和站 JS750 50m3/h 1 台2 汽车吊 25t 1 台3 装载机 ZL-50 3.0m3 1 台4
8、挖掘机 1.2 1 台5 混凝土罐车 10m3 2 台6 电焊机 3 台7 钢筋成形设备 1 套8 模板 1 套9 空压机 1.2m3 1 台10 发电机 165KW 1 台 根据需要确定11 发电机 50kw 1 台12 全站仪 科力达 1 台13 水准仪 DS3200 1 台4、桥台施工方案凉山州雷波县绕城(第二次)施工 II 标段项目 - 5 - 四川泸州通达路桥有限公司4.1 扩大基础(承台)U 型桥台施工工艺流程图如下:扩大基础 U 型桥台施工工艺框图4.2、施工准备、组织有关人员学习公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)。、工程部负责编制 U 型桥台施工方案,并对施工
9、班组进行技术交底。、所用材料必须符合有关技术标准规定,使用前必须严格审核所选用材测量放线(复测高程、放出轴线)基坑开挖测量放线 基坑清理基础模板安装自检合格报请监理工程师验收合格拌制、浇注基础(承台)混凝土制作混凝土试件混凝土养护至足够强度后测设轴线支设墙身及侧墙模板浇筑墙身及侧墙混凝土钢筋制作安装台帽钢筋及背墙模模板自检合格报请监理工程师验收合格拌制、浇筑台帽、侧墙混凝土 制作混凝土试件模板制作和清理凉山州雷波县绕城(第二次)施工 II 标段项目 - 6 - 四川泸州通达路桥有限公司料的出厂合格证和试验报告,并送往试验室进行验证,合格材料方可使用,不合格的材料一律清除出场。、场地及水电的准备
10、:整理施工所需场地;清查安装主要的施工机具,保证其工作状态良好;安装好施工现场所需水电供应设施;准备施工所需用的材料,并作好维护工作,避免受到污染;合理组织施工,做到责任明确,分工合理。、认真熟悉图纸和有关技术资料以现行设计,施工验收规范,进行图纸自审,把图上问题解决在施工前。(6) 、0#桥台施工便道由 4#桥台右侧接通至 K7+575 处后,从 k7+575 沿主线直接连通至 0#桥台处,以保证 0#桥台施工的正常进行。4.3 桥台施工(一) 、基坑开挖(1) 、根据设计图纸要求放出基坑开挖线。(2) 、基坑开挖前应根据水文、地质、开挖方式及施工环境条件等因素,确定是否对坑壁采取支护措施。
11、当基坑深度较小且坑壁土层稳定时,可直接放坡开挖;坑壁土层不宜稳定且有地下水影响,或放坡开挖场地受到限制,或放坡开挖工程量大时,应按设计要求对坑壁进行支护,设计未要求时,应结合实际情况选择适宜的坑壁支护方案。(3) 、基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施,基坑顶面有动荷载时,其边缘与动荷载之间应留有不小于 1m 宽的护道,动荷载较大时宜适当加宽护道;若水文和地质条件较差,应采取加固措施。(4) 、基坑坑壁的坡度宜根据地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定,当为无水基坑且土层构造均匀,基坑坑壁可按下表确定;当土的湿度有可能使坑壁不稳定而引起坍塌时,基坑坑壁坡度应缓于该湿度下的天然坡度。凉山州雷波
12、县绕城(第二次)施工 II 标段项目 - 7 - 四川泸州通达路桥有限公司基坑坑壁坡度坑 壁 坡 度坑壁土类别坡顶无荷载 坡顶有静荷载 坡顶有动荷载砂类土 1:1 1:1.25 1:1.5卵石、砂类土 1:0.75 1:1 1:1.25粉质土、黏质土 1:0.33 1:0.5 1:0.75极软岩 1:0.25 1:0.33 1:0.67软质岩 1:0 1:0.1 1:0.25硬质岩 1:0 1:0 1:0(5)当基坑内有地下水时,地下水位以上部分可放坡开挖;地下水位以下部分,若土质易坍塌或水位在基坑底以上较高时,应采用加固土体或降低地下水位等方法开挖。(6)基坑为渗水性的土质基底时,基坑的平面
13、尺寸应根据排水要求(包括排水沟、集水井、排水管网等)和基础模板所需基坑大小确定。(7)开挖时注意基底标高,避免超挖。土质基坑,挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡以至削弱其承载力;如地基基岩有裂缝,用水泥砂浆填塞。监理验收合格后尽快进行基础混凝土的浇筑施工。(8) 基底天然地基承载力不够时,应换填砂砾石或碎石,并分层夯实,压实后的地基承载力不小于设计容许承载力的要求。(9)基底处理完毕后应进行自检,自检包括基底平面位置、尺寸大小、基底标高、基底平整度、基底承载力确认合格后,填写基坑现场检测记录表,报请监理工程师检查签字。(二) 、基础施工、桥台基础放样及复测定位放样、测量基础平面位置和现有地面
14、标高,根据设计图纸放出桥台基础平面位置,报监理工程师验收后进行下道工序。、模板安装模板和支架应具有足够的强度、刚度和稳定性,应能承受施工过程中所能凉山州雷波县绕城(第二次)施工 II 标段项目 - 8 - 四川泸州通达路桥有限公司产生的各种荷载;模板应能与混凝土结构或构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应,安装模板时,应确保结构物各部位形状尺寸和相互位置的准确;模板的板面应平整,接缝处应严密且不漏浆,模板与混凝土的接触面应涂刷隔离剂,但不得采用废机油等油料,且不得污染钢筋及混凝土的施工缝;支架应稳定、坚固,应能抵抗在施工过程中可能发生的振动和偶然碰撞。模板应按设计要求准确就位,且不宜与脚手架连接
15、;安装侧模板时,支撑应牢固,应防止模板在浇筑混凝土时产生移位;模板在安装过程中,必须设置防倾覆的临时固定设施;模板安装完成后,其尺寸、平面位置和顶部高程等均应符合设计要求,节点联系应牢固。支架应按设计及规范规定的要求进行安装,立柱应垂直,节点连接应可靠;支架在纵桥向和横桥向均应加强水平、斜向连接,增强整体稳定;高支架应设置足够的斜向连接、扣件和缆风绳,横向稳定应有保证措施。支架安装完成后,应检验支架的安全性;同时应对支架的平面位置、顶部高程、节点连接及纵、横向稳定性进行全面检查,符合要求后,方可进行下一工序。、基础混凝土浇筑混凝土采用拌和站集中拌和,搅拌运输车运输,严格按配合比施工,且精确计量
16、。浇筑时采用分层连续浇筑办法,每层厚为 30cm。片石填入量不超过总量的 25%,片石强度大于 30MPa。人工摆放,片石之间要有不小于 5cm 的间距,大面朝下,振捣要求:振动移动间距不应超过振动器作用半径的 1.5 倍,与侧模应保持 510cm 的距离,插入下一层混凝土 510cm,使上下层混凝土结合牢固。振捣时间一般应以混凝土振捣密实为准,振动至混凝土表面没有气泡出现,注意振动棒的操作方法,一般应“快插慢拔”并不允许紧靠模板振动。混凝土浇筑应连续进行,间隔时间不宜超过首批混凝土的初凝时间。在混凝土浇筑过程中,应注意模板、支架情况,如有变形沉陷应立即校正并加固。第一层基础浇筑完成后,按照设
17、计尺寸要求,在上层结构物范围内按凉山州雷波县绕城(第二次)施工 II 标段项目 - 9 - 四川泸州通达路桥有限公司要求摆放连接石,连接石埋深不小于片石的一半,间距按 50cm-100cm 控制。、基础混凝土养护采用洒水保湿养护,使其表面维持适当的温度和湿度,保证内部充分水化,养护时间不得少于 7 天。养护用水必须干净符合检验要求,未达到 2.5Mpa 前,不得使其承受行人、模板、支架及脚手架等荷载。养护完成后即可拆除模板。(三) 、台身与侧墙施工、桥台台身与侧墙放样及复测定位根据台身与侧墙位置放出桥台台身与侧墙的平面位置,并根据放样点弹好墨线,报监理工程师验收后进入下道工序。、模板安装搭设钢
18、管架,支设模板,确保模板表面平整度符合规范要求,接缝紧密,防止漏浆。检查模板支撑是否牢固,防止跑模。模板涂以优质隔离剂,保证混凝土表面光洁平整。、墙身与侧墙混凝土浇筑混凝土采用拌和站集中拌和,搅拌运输车运输,严格按配合比施工,且精确计量。浇筑时采用分层连续浇筑办法,每层厚为 30cm。振捣要求:振动移动间距不应超过振动器作用半径的 1.5 倍,与侧模应保持 510cm 的距离,插入下一层混凝土 510cm,使上下层混凝土结合牢固。在混凝土浇筑过程中,应注意模板、支架情况,如有变形沉陷应立即校正并加固。、墙身与侧墙混凝土养护采用洒水养护,使其表面维持适当的温度和湿度,保证内部充分水化,养护时间不
19、得少于 7 天。养护用水必须干净符合检验要求,在天气温度较高的时候,每 2 个小时洒水一次;温度较低、天气阴凉的时候,每天洒水至少三次。混凝土应达到设计强度的 75%,方可拆模。凉山州雷波县绕城(第二次)施工 II 标段项目 - 10 - 四川泸州通达路桥有限公司4.4、桥台台帽、背墙施工桥台台帽采用钢管支架法施工。台帽施工采用人工绑扎钢筋、组合钢模支护、插入式振动棒进行振捣;浇筑混凝土时,采用混凝土罐车调运,吊车配合浇筑。台帽施工工艺:人、机、料准备及试验项目完成测量中线放样安装台帽钢筋安装台帽与背墙侧模混凝土浇注与养生。、施工放样将墙身顶混凝土浮浆与松散混凝土块全部凿除,露出新鲜混凝土,并
20、用清水冲刷干净,以保证台身与台帽混凝土联接牢固。按照施工设计图纸定出台帽的中心线,并且测量台帽与背墙顶面的高程,计算出各个点的模板支护高度;施工队根据放样点,定出模板支护范围,并保证模板支护的钢筋保护层厚度。(2) 、钢筋制作、安装台帽、背墙钢筋在钢筋加工场先加工成半成品,然后在现场进行绑扎成型。严格控制钢筋数量、间距、保护层,确保钢筋保护层厚度误差不大于 5mm。钢筋加工要求如下:、根据图纸设计要求,对进场钢筋抽样检查,抽样检查合格后,方可交付钢筋班工人下料。、在钢筋下料过程中,应严把质量关。而且技术人员和质检人员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工下料单长度比较,误差大于规范要求的应重新制作。、成品堆放应标明所用部位、长度、规格。钢筋绑扎要求:、钢筋在支架施工完成后可进行。、用石笔在台身上按设计要求划出主筋间距,逐个进行绑扎。、钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处应相互错开。