1、博源广场煤炭交易中心工程编 制 人： 审 核 人： 批 准 人： 中铁十一局集团建筑安装工程有限公司乌兰察布博源广场工程项目部二 0 一三年八月十六日屋面型钢梁吊装专项施工方案- 1 -目 录第一章、工程概况 2第二章、吊装前准备工作 2第三章、钢构件的运输、卸装 7第四章、吊装施工： 8第五章、安全目标及保证措施： 13附件：型钢梁柱平面示意图 17- 2 -交易中心屋面型钢梁柱吊装方案第一章、工程概况1、工程名称：北方煤炭交易中心工程2、工程地点：内蒙古乌兰察布市集宁区3、结构类型：框架结构4、型钢类型：Q235B5、结构建筑面积：98146、结构设计：本工程结构设计使用年限为 50 年，
2、结构安全等级为二级。本层型钢柱标高 17.9 米-22.4 米，P-M 轴10-12 轴型钢梁 6 道(1360*300*30*50)，532.23KG/m,分解完单根构件最重按 6T考虑。及 Q9-13 轴,L9-13 轴型钢柱 10 个，9 轴M-P 轴，13 轴M-P 轴型钢柱 6 个，XC3 20 个。型钢梁的总平面位置见附图：型钢砼组合梁平面示意图。第二章、吊装前准备工作2.1 现场准备1、对土建施工现场进行检查，核对基准支撑面预埋件尺寸、标高及轴线位置。对支撑体系进行计算搭设，具体支撑详见支撑方案。2、吊装前，对施工现场进行勘察，根据施工现场的实际情况，确定吊装机械。我单位根据业主
3、前期提供的平面图与基础图，确定安装的 4 台塔吊只能满足施工现场钢管、方木、模板等小型材料，不能完成型钢梁柱的吊装。经我单位与业主沟通决定，为保证顺利完成业主要求的目标工期及吊装需求须使用 300T 汽车吊一辆，80T 汽车吊一辆。- 3 -3、确定吊车的停放位置（见吊装平面示意图） ，以及构件的堆放位置，配置钢板、枕木等。因本层型钢梁柱位于屋顶 L-Q 轴9-13 轴区域。本层吊装须分两半吊装，吊车分别停靠在 15 轴东侧（300T） ，与 8 轴西侧（80T） 。300T 汽车吊停放在现钢筋场二次回填完的压实土基上，80T 汽车吊停放在地下车库顶板，吊装前测量班放出柱，梁轮廓线，吊车支撑在
4、柱、梁顶面。4、现场堆放场地，吊装行走、停放区域场地必须坚实平整，满足吊装要求。根据本层吊装需求，吊车行走路线为两条路线，分两侧吊装。道路 1：从施工现场北侧施工便道驶入 15 轴往东 20 米位置。因该区域为业主提前开挖的基坑，现为我单位钢筋场，为保证吊装高度需求，我单位按照业主要求，须将该区域回填至0.000.回填区域及回填方法如下：1， 自 15 轴地下室外墙向东 25 米范围内均回填至0.0002， 地下室外墙至目前开挖的基坑侧壁范围内，自基坑底往上1 米用 2:8 灰土回填，其它区域采用原土分层（30CM 厚）回填压实。- 4 -3， 回填机械 225 挖掘机 2 台，50 装载机
5、2 台，自卸拉土车 6辆。大型振动式压 路机一辆。道路 2：80T 吊车在地下室顶板行走路线严格按照设计院提供的方案，吊车停放在消防通道上面，吊车行走路面及停放区域，采用铺设 2cm 厚 2 米宽的钢板，扩散应力。该区域地下室顶板、梁 采取搭设满堂脚手架支撑保护，支护方案如下：（1）搭设区域 6-8 轴（外扩 1 米） T+3400L 轴（2）搭设纵横间距均为 0.7 米，步距 1.0 米(3)纵横方向均搭设剪刀撑- 5 -（4）南北方向与混凝土接触部位采用搭长钢管顶撑该部位支撑措施须本工程所有型钢梁柱吊装完毕后拆除（5）该道路有一处后浇带（P-Q 轴6-8 轴）尚未浇筑，为保证工期，后浇带处
6、须采用两道型钢 63a（搭设在后浇带两侧 KL 上，吊车轮胎正下面，上铺 2cm 厚，2 块 2,2 米宽，4 米长钢板，做为临时桥梁以便吊车通过）5、施工临时用电，机具、支架，安全设施等已经准备就绪。6、施工人员已进行技术、安全交底。7、构件按吊装先后顺序分类进场，并进行校对。2.2、机具准备：1、本层起重单根构件最重 6考虑，水平最远距离米，最高起重高度米考虑。机械选用 300 吨汽车吊一辆（汽车吊参数见下图） ，根据吊装需求满足吊装需求。80 吨汽车吊一辆。2、主要吊装施工机具：机具名称 型号规格 单位 数量钢丝绳 7T【28mm （ 637+1） 】 条 2钢丝绳 7T【19.5mm
7、（ 637+1） 】 条 4水准仪 台 1全 站 仪 1 台 2U 型扣 7T 个 10汽车起重机 300T 辆 1汽车起重机 80T 辆 1手拉葫芦 7T 台 3电弧焊机 台 8- 6 -300T 吊车技术性能参数如下：2.3、劳动力配备根据工程的具体情况，挑选有丰富经验的施工技术人员配合钢结构吊装。吊装作业专业人员配备：序号 人员类别 人数 备注1 安全员 1 安全检查2 起重机司机 2 持证上岗3 起重指挥员 2 持证上岗- 7 -4 安装工 15 钢结构安装5 普工 5 配合吊装第三章、钢构件的运输、卸装3.1、构件的运输根据设计及规范要求，本工程型钢须在加工厂加工完毕，运输至施工现场
8、拼装，在装卸过程中采取如下措施：1、在装卸、运输过程尽量保护构件，避免构件在运输过程中受到损坏。2、对一些次要构件如螺栓、支撑等由于刚度较小、数量较多，在运输过程中进行打包，以免造成发运的混乱。3、运输的构件按照吊装要求程序分批次进行发运，尽量考虑配套供应，确保现场顺利吊装。4、构件对称放置在运输车辆上，装卸车时对称操作，确保车身和车上构件的固定。5、构件运输过程中放置垫木，在用钢丝绳固定时做好构件四角保护工作，防止构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件采用支架稳定。3.2、构件的卸车、堆放钢构件到场，组织吊车卸车。对所卸构件进行检验，核对钢构件尺寸、规格。临时堆放采用专用枕木。用扁平吊带捆紧钢构
9、件端部 1.5 米处，钢丝绳吊钩与吊带扣好，构件起吊稳当后，吊车吊臂作业范围内应无作业人员。施工人员在构件端部用麻绳捆好、拉紧，避免构件来回晃动。钢构件按各规格分开码放，枕木垫起离地 20。卸装示意图如下：- 8 -3.3、构件标注吊装前对钢构件做好中心线，标高线的标注，对不对称的构件还应标注安装方向，对大型构件应标注出重心和吊点，标注可采用不同于构件涂装涂料颜色作标记，做到清楚、准确、醒目。如下图：第四章、吊装施工4.1、安装工艺流程螺栓预埋、灌浆养护- 9 -4.2、钢柱吊装1、柱吊装前准备：待现场检验合格，堆放及行车路线确定后，即检查预埋板、预埋螺栓的轴线、平整度、标高，待检查、测量合格后，基础螺母（柱底下）拧到预埋螺杆上，用水准仪把基础螺母调平至同一水平，并加以适当固定。把柱按编号分别运至安装位置旁并按规定将其摆放在柱脚中心应基本面中心形成一个同心弧。柱吊装前再次检查柱的各种基准点、中心线、吊（捆扎）点以及表面是否有损坏和污垢，确认无误后开始捆扎和吊装。钢柱吊装前，应轴线、标高复核螺栓固定、钢柱校正、加固钢柱吊装吊车就位构件进场、检验焊 接钢梁安装、高强螺栓紧固复 核纵横十字轴线位移标高调整垂直偏差整体复核、验收复 核钢梁吊装 标高调整纵横十字轴线位移垂直偏差
