1、框构小桥施工方案1目 录1、编制依据和编制原则 .31.1 编制依据 .31.2 编制原则 .32、编制范围 .43、工程概况及主要工程数量表 .43.1 主要技术标准 .43.2 工程概况 .43.3 主要工程数量 .54、施工准备和工期安排 .54.1 施工准备 .54.2 工期安排 .65、施工组织机构 .66、主要施工工艺及施工方法 .76.1 施工工艺流程图 .76.2 总体施工方案 .76.3 测量放样 .86.4 基础开挖 .96.5 施工顺序 .106.6 模板工程 .106.7.脚手架工程 .126.8.钢筋制安 .146.9.混凝土施工 .15框构小桥施工方案26.10.防
2、水层施工 .186.11.基坑回填 .206.12.浆砌片石施工 .206.13.沉降观测 .227、雨季施工保证措施 .248、质量保证措施 .298.1 质量、安全、环境目标 .308.2 管理措施 .308.3 工程质量控制 .329、安全保证措施 .339.1 一般要求 .339.2 施工用电、用水安全保证措施 .349.3 机械设备安全保证措施 .349.4 易燃、易爆及有毒物品安全保证措施 .3510、环境保护技术组织措施及方案 .3510.1 制定环境保护计划 .3610.2 防止大气污染措施 .3610.3 防止水污染措施 .3610.4 施工中降低噪音、减少扰民的措施 .37
3、10.5 施工中植被及水土保持的措施 .3710.6 公众健康和安全保护措施 .3710.7 施工营地环保措施 .37框构小桥施工方案3框构小桥施工方案1、编制依据和编制原则1.1 编制依据（1）国家的法律法规。（2）国家铁路总公司现行的铁路工程建设施工规范、技术规范、验标标准、安全规范。（3） 施工现场临时用电安全技术规范 （JGJ46-2005） （建设部05 年 322 号文） 。（4） 铁路桥涵设计基本规范 （TB10002.1-2005、J460-2005） 。（5） 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范（TB10002.3-2005、J462-2005） 。（6） 铁路桥涵
4、工程施工安全技术规范 （TB1303-2009） 。（7） 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准 （TB10752-2010） 。（8）新建*高速铁路工程施工设计图纸。（9）新建*高速铁路工程*标已批复的实施性施工组织设计。1.2 编制原则根据工程实际情况，合理安排*钢筋混凝土框构小桥的施工时间。制定切实可行的、已优化施工技术方案，采用新工艺、新设备、新材料和新技术，确保质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系有效运转。合理布置施工场地，尽量减少工程消耗，降低施工生产成本，减少环境污染，减少资源浪费，做到文明施工。框构小桥施工方案4采用平行流水施工方法和网络计划技术，制定合理的施工组织方案
5、，以实现有计划、均衡、连续的施工。2、编制范围新建*高速铁路*标*框构小桥。3、工程概况及主要工程数量表3.1 主要技术标准线路级别：*线改建，双线，设计速度目标值 120 公里/小时，线间距 4m。轨道标准：铺设无缝线路，钢轨 60kg/m。轨道类型及轨道高度：有砟轨道，轨顶（内轨轨面）至路肩1.04m。设计荷载：铁路设计活载为“ZK 活载” 。3.2 工程概况新建*高铁*标段*段内框构小桥设计有*座，目前计划开工*框构小桥。框构主体采用 C35 混凝土，抗渗性不低于 P10。框构出入口挡墙及基础采用 C30 混凝土，混凝土性能满足铁路混凝土结构耐久性设计规范 （TB10005-2010）要
6、求。框构顶设防水卷材层，两侧设防水涂料，框构顶设排水坡，框构两侧设置钢筋混凝土栏杆，两侧设置电缆槽，两侧设置挡咋墙，挡咋墙墙顶与相邻轨面等高。*框架小桥为*m 混凝土框架小桥，框架桥用途为立交而设。本桥与线路斜交，斜交角度为 1045446，框构横长*m。本桥的主体结构底复合地基桩顶处设计应力 200kpa，挡墙底复合地基桩顶处设计应力 204kPa。3.2.1 工程地质框构小桥施工方案5本段桥桥址区位于第四系上更新统坡洪积层 (Q3d1+p1),表覆第四系全新统人工堆积层(Q4ml)。填筑土、粉砂、细砂、中砂、细圆砾土。3.2.2 水文地质特征*框架小桥桥址区地下水埋深40m，经土质分析，土
7、层对混凝土结构不具侵蚀性。经取地下水样化验分析，地下水对混凝土结构不具侵蚀性。经取地表水样化验分析，地表水对混凝土结构不具侵蚀性。3.2.3 地震资料及最大冻结深度本桥位于地震基本烈度度。*框架小桥土壤最大冻结深度为 1.86m。3.3 主要工程数量*框 架 小 桥 主 要 工 程 数 量 表项目 材料 单位 合计框构顶面积 m2C35 混凝土 m3框构身HRB400 钢筋 tC40 混凝土 m3HPB300 钢筋 t桥面系HRB400 钢筋 t挡墙 C30 混凝土 m3基地垫层 C25 混凝土 m34、施工准备和工期安排4.1 施工准备框构小桥施工方案61）开工前组织施工技术人员仔细复核图纸
8、，熟悉图纸要求和设计意图。2）砼由*#拌和站集中拌制，用砼运输车运至施工现场；钢筋采用钢筋厂集中加工，现场拼装。3）施工用水采用生活用水，并在使用前对水质进行化验，满足施工用水标准方能使用；修建临时便道进行材料的运输。4）施工用电专线已贯通，并通电。5）平整施工场地。6）由项目部专业测量人员先在涵洞附近引导线水准控制点，对涵洞施工放样。在测量后确定的位置洒上灰线，并标示开挖范围，准备基坑开挖。4.2 工期安排框架小桥工期安排为：*年*月*日*年*月*日5、施工组织机构施工组织机构详见“施工组织机构图” 。施工组织机构图工程部*测量队*副经理：* 总工：*项目经理：*安质部*物资部*计划部*综合
9、部*框构小桥施工方案76、主要施工工艺及施工方法6.1 施工工艺流程图施工工艺流程表详见“框构小桥施工工艺流程图” 。框构小桥施工工艺流程图浇筑砼垫层制作底板钢筋及模板浇筑底板砼安装底板钢筋及模板养生 制作桥身顶板钢筋及模板6.2 总体施工方案（1）基础开挖：采用挖掘机放坡开挖，人工配合清底。如果有施工放样砼运输开挖基坑砼拌和浇筑桥身及顶板砼安装桥身顶板钢筋及模板养生模板工班 混凝土工班 钢筋工班 架子工班基坑检查框构小桥施工方案8水，在基坑底四周设排水沟，汇入积水井处，水泵抽送坑外。由于本工程框架小桥所处位置基础均置于砂土层中，若开挖深度较深，易发生边坡垮塌，在施工中应分台阶并放坡开挖控制。
10、（2）模板设计：本工程施工用模板全部采用组合定型钢模板现场拼装，墙身内外模板用对拉螺栓固定。（3）钢筋制安：钢筋在钢筋加工场集中制作，利用平板车运输钢筋半成品至施工现场绑扎。（4）脚手架：底板混凝土浇筑完成、混凝土强度达到要求后，在底板上搭设支架，支架采用扣件式脚手架，其 基本要求为：纵距横距步距=80cm60cm150cm，顶部采用 10cm10cm 方木与钢模板衔接固定；底部设置扫地杆，扫地杆距离地面高度为 20cm；沿线路纵向（架子横向）和线路横向（架子纵向）每 57 排设剪刀撑，其交叉杆件交角的锐角不小于 45且不大于 60，每道剪刀撑覆盖面积不得超过 57 排（斜杆长度最多用两根架杆
11、相连，连接处长度不小于 1m，每接头不少于三个扣件，布置在两端和中部） ；沿高度分节、沿纵向分列布置，上下左右剪刀撑首尾相连，剪刀撑杆件与脚手架杆件的交点均必须用扣件扣紧；在顶部和底部可以根据实际情况适当调整步距，但步距最大不得超过 160cm。（5）混凝土施工：混凝土由拌和站统一拌制、专用混凝土罐车运输，泵送入模。现浇框架小桥身混凝土分两次浇筑：第一次先浇注底板、墙身倒角以上 0.3m；第二次浇注边墙及顶板混凝土。底板混凝土达到设计强度的 70%后，方可搭设支架、立模、绑扎钢筋、框构小桥施工方案9浇筑墙身及顶板混凝土。（6）附属工程：在桥身混凝土强度达到设计要求后，进行附属工程的施工，在桥身
12、施工时要注意做好预埋件的安装。6.3 测量放样（ 1） 确 定 出 框 架 小 桥 中 心 及 纵 横 轴 线 ， 施 工 放 样 时 应 注 意框 架 小 桥 与 线 路 斜 交 的 定 位 方 法 ， 准 确 的 定 出 轴 线 与 线 路 中 心线 的 准 确 位 置 。（2）根据纵、横轴线，计算出基础边线，再放出基坑的开挖范围。基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查，用水准测量控制。（3）对测量队放的桩及时进行护桩，以便在开挖过程中进行复合，防止超欠挖。（4）在桥身主体施工前，进行再次测量定位，准确确定桥身位置。6.4 基础开挖6.4.1.基础开挖框架小桥基坑采用明挖法，挖掘机开挖，辅
13、以人工清底，机械开挖至距设计标高 30cm 时采用人工清底避免扰动地基。基坑底面平面尺寸应按地基处理边线外侧每边加宽 0.5 米，如果有水，四周设置排水沟将水引至集水井中，采用水泵将基坑内的积水排出坑外，防止基坑遭水浸泡，影响基底承载力要求。为确保基坑边坡稳定、保证施工安全，基坑开挖边坡参考表 6-4-1 数值设置。框构小桥施工方案10表 6-4-1 基坑开挖坡比一览表基坑开挖边坡坡比基坑开挖土质 基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶缘有动载砂类土 1：1 1：1.25 1：1.5碎石类土 1：0.75 1：1 1：1.25黏性土、粉土 1：0.33 1：0.5 1：0.75极软岩、硬岩 1：0
14、.25 1：0.30 1：0.676.4.2.基底检测开挖清理至设计标高后，对基坑进行检测，检测项目如下：基底平面位置、尺寸大小和基底高程。基底地质情况和承载力是否与设计资料相符。基底处理和排水情况。基底高程容许误差符合下列规定，见表 6-4-2。表 6-4-2 基坑开挖及基础施工允许偏差及检验方法表序号 基坑情况 允许偏差(mm) 检验方法1 土（高程） 502 石（高程） +50-200测量检查6.5 施工顺序框架小桥主体施工按照沉降缝分节施工，基本顺序为：基础底板墙身及顶板翼墙基础翼墙泄床附属工程。6.6 模板工程模板主要采用 P3015 组合钢模拼装，倒角部位采用异形钢模板。组合钢模主要由平模、阴角模、阳角模及连接角模拼装而成，并由U 型卡、L 型插销、钩头螺栓及蝴蝶卡等连接牢固,确保安全。
