1、目 录1 编制依据及范围 .12.1 编制依据 .12.1 编制范围 .12 工程概况 .12.1 ￥栈桥简述 .12.2 栈桥处地形地貌 .12.3 水文资料 .22.4 栈桥结构布置 .22.5 栈桥工程数量表 .32.6 码头吊基础结构布置 .42.7 码头吊基础工程数量表 .53 总体施工方案及施工组织 .53.1 总体施工方案概述 .53.2 施工组织 .54 拆除顺序及工艺流程.64.1 整体拆除顺序.64.2 栈桥拆除流程.65 栈桥拆除具体步骤 .75.1 桥面板拆除.75.2 贝雷梁拆除.85.3 桩顶分配梁及管桩连接系拆除.105.4 水中栈桥管桩及桩帽拆除.115.5 其
2、余管桩拆除.135.6 地表修复.136 码头吊机基础拆除步骤 .136.1 连接法兰与框架梁拆除.136.2 连接系及钢管桩拆除.157 钢丝绳验算.158 质量保证措施 .169 施工安全管理目标及安全领导小组.179.1 安全管理目标.179.2 施工安全管理组织机构.189.3 安全管理体系及制度.1810 栈桥拆除重大危险因素辨识.2111 安全管理保证措施 .2211.1 机械设备安全管理措施.2211.2 水上施工安全技术措施.2311.3 水下切割安全技术措施.2311.4 起重吊装作业安全技术措施.2411.5 高空作业安全技术措施.2511.6 施工用电安全技术措施.261
3、1.7 消防安全保证措施.2611.8 季节性及恶劣天气施工安全保证措施.2711.9 安全标识及文明施工管理措施.2712 现场处置小组及处置措施 .2812.1 应急救援组织机构及职责.2812.2 应急报告程序.3012.3 应急处理原则.3012.4 应急救援处置措施.3112.5 应急物资及装备.3512.6 应急物资设备管理及预案演练.3512.7 培训教育及监督管理.3512.8 应急救援领导小组、外部救援联系方式.3613 技术及管理交底刚性要求 .3714 附件 .37￥ ￥ ￥ ￥ ￥ ￥ 特 大 桥 ￥ ￥ ￥ 栈 桥 拆 除 施 工 方 案1￥栈桥拆除施工方案1 编制依
4、据及范围2.1 编制依据（1） 中华人民共和国安全生产法 （2014 年修订） ；（2） 建设工程安全生产管理条例国务院令第 393 号；（3） 铁路工程基本作业施工安全技术规程(TB10301-2009)；（4） 危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质【2009】87号文；（5） 铁路桥涵工程施工安全技术规程 （TB10303-2009） ；（6） ￥特大桥工程￥栈桥施工设计图;（7） ￥特大桥实施性施工组织设计;（8） 路桥施工计算手册 ；（9）现场调查的当地水文、气象及￥特大桥的地质勘察资料。2.1 编制范围本方案适用于￥特大桥￥栈桥拆除施工。2 工程概况2.1 ￥栈桥简述￥大桥主桥为
5、（98+140+406+406+140+98）m 三塔双索面钢箱钢桁结合梁斜拉桥，栈桥起始里程为 DKl61+174.000, 终止里程为DKl60+952.740, 总长为 221.26m，还包括通往 6#墩支栈桥和通往码头吊基础的码头平台,按主跨跨径 15m 的连续梁设计。2.2 栈桥处地形地貌￥栈桥 Z1#墩Z9 #墩位于￥滩涂区，Z10 #墩Z16 #墩位于￥水域中。5 #7 #墩处有覆盖层，覆盖层由￥往桥中心处逐步变薄，7 #墩处覆盖层为杂填土、粉质粘土，其余覆盖层为淤泥质土，逐￥ ￥ ￥ ￥ ￥ ￥ 特 大 桥 ￥ ￥ ￥ 栈 桥 拆 除 施 工 方 案2渐变薄，5 #墩处厚仅约
6、0.5m，覆盖层下为板岩，属强风化带，岩石基本承载力500KPa。2.3 水文资料￥特大桥位于￥（湘江）至长江入口处，距长江约 2km，处于湘江水道最下端，水域宽阔，河道复杂，受长江和￥的双重影响。水域宽度为 1.05.0km，丰水季节水漫西岸滩地，水面可达 6km 左右。桥址处地下水位稳定。根据施工进度安排，管桩割除时间为 12 月份，此时水位为+19m+22m。2.4 栈桥结构布置￥栈桥与沿湖路相连，通向 5#墩，全长 221m。按主跨跨径 15m的连续梁设计。栈桥孔跨布置为：3(415+12)m+3m，共计 3 联；每联设一个制动墩，伸缩缝为 0.2m，桥台为重力式桥台，宽 1.7m，台
7、后填土放坡。根据地质特点基础采用“钻孔桩+管桩”基础。栈桥宽为 8m，横向布置均为 8 片贝雷片，每 4 片一组,采用标准支撑架和新制支撑架连接成整体。桥面板采用 C30 混凝土预制，两侧设 1.2m 高护栏。6#墩支栈桥长 27m，宽 8m，和主栈桥连接，并且结构形式和主栈桥一致。￥ ￥ ￥ ￥ ￥ ￥ 特 大 桥 ￥ ￥ ￥ 栈 桥 拆 除 施 工 方 案3图 2-1 Z2-Z9 墩栈桥断面图（单位：mm,标高单位：m）图 2-2 Z10-Z16 墩栈桥断面图（单位：mm,标高单位：m）2.5 栈桥工程数量表表 2-1 ￥栈桥主要工程数量表名称 规格 单位长度 （m） 数量 单重（kg)
8、小计（kg） 数量 重量（kg） 备注Z2 600*8 4.80 1 560.6 560.6 3 1681.8 Z3 600*8 7.10 1 829.3 829.3 3 2487.9 Z4 600*8 10.30 1 1203.0 1203.0 3 3609.0 钢管桩Z5 600*8 10.50 1 1226.4 1226.4 3 3679.2 ￥ ￥ ￥ ￥ ￥ ￥ 特 大 桥 ￥ ￥ ￥ 栈 桥 拆 除 施 工 方 案4Z6 600*8 9.80 1 1144.6 1144.6 6 6867.6 Z7 600*8 10.80 1 1261.4 1261.4 3 3784.2 Z8 60
9、0*8 11.50 1 1343.2 1343.2 3 4029.6 Z9 600*8 12.74 1 1488.0 1488.0 3 4464.0 Z10 1400*16 17.75 1 9693.3 9693.3 2 19386.6 Z11 1400*16 17.00 1 9283.7 9283.7 4 37134.8 Z12 1400*16 19.25 1 10512.4 10512.4 2 21024.8 Z13 1400*16 19.25 1 10512.4 10512.4 2 21024.8 Z14 1400*16 20.25 1 11058.5 11058.5 2 22117.0
10、 Z15 1400*16 20.25 1 11058.5 11058.5 2 22117.0 Z16 1400*16 19.50 1 10649.0 10649.0 4 42596.0 标准贝雷片 321 型 / 1 270 270.0 562 151740.0 标准贝雷片 321 型 / 1 270 270.0 32 8640.0 加强竖杆 8 1.30 2 10.46 20.9 32 669.4 填板 100*100*8 / 4 0.63 2.5 32 80.6 加强贝雷片加劲板 84*40*8 / 8 0.21 1.7 32 53.8 贝雷片轴销 49.5*200 / 1 3.1 3.1
11、 1136 3521.6 标准支撑架 900*1180 标准型 / 1 36.4 36.4 652 23732.8 Z1 75*50*6 1.60 2 9.12 18.2 43 784.3 Z2 75*50*6 1.26 2 7.17 14.3 43 616.6 Z3 40*5 0.85 4 2.53 10.1 43 435.2 新制支撑架Z4 40*5 1.27 1 3.78 3.8 43 162.5 支撑架螺栓 M22 / 1 0.7 0.7 2780 1946.0 支撑架螺栓 M22 / 1 0.75 0.7 1095 819.0 A-1 HN450*200 7.50 2 561.84
12、1123.68 18 20226.2 A-2 422*12*96 / 44 3.82 168.08 18 3025.4 分配梁AA-3 436*12*246 / 12 10.1 121.2 18 2181.6 B-1 HN450*200 3.00 2 224.74 449.48 3 1348.4 B-2 422*12*96 / 24 3.82 91.68 3 275.0 分配梁BB-3 436*12*246 / 8 10.1 80.8 3 242.4 C-1 HN450*200 6.90 2 516.9 1033.8 4 4135.2 C-2 422*12*96 / 24 3.82 91.68
13、 4 366.7 C-3 488*12*246 / 8 10.38 83.04 4 332.2 分配梁CC-4 6900*12*370 / 2 240.49 480.98 4 1923.9 合计 443263.3 2.6 码头吊基础结构布置码头吊机基础由连接法兰、框架梁、钢管桩及锚桩组成。框架梁与钢管桩桩顶采用角焊缝连接，焊接完成后按设计要求安装精轧螺纹锚固钢筋，并预拉 5t 带紧，安装双螺帽。钢管柱是采用 140016mm 管桩，￥ ￥ ￥ ￥ ￥ ￥ 特 大 桥 ￥ ￥ ￥ 栈 桥 拆 除 施 工 方 案5连接系采用 6008 管桩。2.7 码头吊基础工程数量表表 2-2 ￥码头吊基础主要
14、工程数量表序号 名称 数量 单重（kg） 总重（kg） 备注1 钢管柱 4 12447 49788 140016210002 连接系 1 8341.4 8341.4 60083 框架梁 1 45252.4 45252.4 旧料改制4 连接法兰 1 1708.4 1708.45 锚固筋 16 43 6886 锚桩 4 1482.9 5931.67 合计 111709.83 总体施工方案及施工组织3.1 总体施工方案概述栈桥按先装后拆，后装先拆的原则进行拆除，一段段拆除栈桥节段，先利用 50t 履带吊在栈桥面上方拆除桥面板、贝雷梁、分配梁、管桩连接系。其中水中管桩配备潜水工水下切割，通过 30t
15、浮吊拆除；水上管桩通过 50t 履带吊配合割除。栈桥各类平台的拆除方法与同里程处栈桥拆除方法相同。3.2 施工组织3.2.1 人员安排表 3-1 人员配置表序号 工 种 人数 序号 工 种 人数1 副经理 1 7 材料员 22 技术负责人 1 8 工班长 23 技术员 2 9 起重工 44 质检员 1 10 电焊工 55 安全员 1 11 电 工 26 潜水工 2 12 普 工 10￥ ￥ ￥ ￥ ￥ ￥ 特 大 桥 ￥ ￥ ￥ 栈 桥 拆 除 施 工 方 案63.2.2 机械设备配置表 3-2 机械设备配置表序号 名称 规格型号 单位 数量 备注1 汽车吊 35t/16t 台 各 1台拆除和
16、材料倒运2 履带吊 50t 台 1 栈桥拆除3 浮吊 30t 台 1 水中管桩拆除4 交通船 / 艘 1 水上施工人员平台5 平板车 9.6m 台 1 材料转运6 发电机 台 1 临时用电7 火焰切割设备 套 4 切割8 电焊机 台 4 临时焊接9 挖掘机 台 1 便道平整及地面修复10 钢丝绳 26 根 4 构件拆除11 卡环 10t 个 8 构件拆除12 螺旋千斤顶 10t 台 2 构件拆除13 倒链 10t 台 2 构件拆除3.2.3 工期计划栈桥拆除计划 2017 年 11 月 29 日2017 年 12 月 31 日完成施工，共 33 天。4 拆除顺序及工艺流程4.1 整体拆除顺序￥栈桥从靠近 5#墩处开始拆除，同步可以进行 50t 码头吊基础的拆除工作，拆除顺序仍然保持着从君山方向向岳阳方向进行，其中还包括 6#墩支栈桥的拆除。4.2 栈桥拆除流程栈桥的拆除顺序如图 4-1 所示。施工准备桥面板拆除贝雷梁拆除
