1、安全技术交底工程名称 工程部位 桥涵工程交底项目 道路施工安全技术交底交底人 复核人 日期交底内容：一、一般规定1.1 跨既有公路施工,通行区应搭设安全通道,安全通道应满足通行要求,施工作业面底部应悬挂安全网安全通道应设防撞设施及限高限宽减速标志和设施,梁式桥的模板支架及其他设施宜在防撞栏等上部构造施工完成后拆除1.2 泥浆池沉淀池周围应设置防护栏杆和警示标志二、预应力混凝土工程1.1 预应力张拉机具设备应按规定校验标定。1.2 张拉作业应符合下列规定:1）张拉作业现场应设警戒区2）张拉及放张程序应符合设计要求张拉过程中出现异常现象应立即停止张拉作业,检查排除异常1.3 先张法施工应符合下列规
2、定:1）张拉端后方应设立防护挡墙2）正式施工前应进行试张拉3）张拉及放张过程中预制台座区域及张拉台座两端不得站人4）己张拉的预应力钢筋不得电焊站人1.4 先张法施工,张拉台座应经设计验算,强度刚度和稳定性应符合要求张拉完毕后,应妥善保护张拉施锚两端1.5 后张法施工应符合下列规定:1）高处张拉作业应搭设张拉作业平台张拉千斤顶吊架,平台应加设防护栏杆和上下扶梯2）梁端应设围护和挡板3）张拉作业时千斤顶后方不得站人4）管道压浆作业人员应佩戴护目镜三、钻(挖) 孔灌注桩1.1 钻(挖) 孔灌注桩施工作业应符合下列规定:1）施工作业区域应设置警戒区2）临近堤防及其他水利防洪设施施工应符合相关部门的有关
3、规定3）山坡上钻(挖) 孔灌注桩施工应清除坡面上的危石和浮土; 存在裂缝的坡面或可能坍塌区域应采取必要的防护措施4）停止施工的钻挖孔桩,孔口应加盖防护,四周应设置护栏及明显的警示标志,夜间应悬挂示警红灯5）钻机等高耸设备应按规定设置避雷装置6）钢筋笼下放应采用专用吊具钢筋笼孔口连接时,孔内钢筋笼应固定牢靠作业人员不得在钢筋笼内作业,安全带不得扣挂在钢筋笼上7）浇筑混凝土时,孔口应设防坠落设施1.2 钻孔灌注桩施工作业应符合下列规定:1）施工场地及行走道路应平坦坚实,满足钻机正常工作和移动的要求。2）钻机安设应平稳牢固3）发生卡钻时,不得强提,应查明原因并处理4）停钻时,钻头钻秆应置于孔外安全位
4、置5）钻机电缆线接头应绑扎牢固,不得透水漏电;电缆线不得浸泡于水 泥浆中,不得挤压电缆线及风水管路1.3 冲击钻机的卷扬机应制动良好,钻架顶部应设置行程开关钢丝绳应无死弯和断丝,安全系数不应小于 12;钢丝绳夹数量应与钢丝绳直径相匹配 ,并应设置保险绳夹1.4 回旋钻机成孔应符合下列规定:1）回旋钻机钻进时,高压胶管下不得站人水龙头与胶管应连接牢固钻机旋转时,不得提升钻杆2）钻机移动不得挤压电缆线及管路3）潜水钻机钻孔时,每完成一根钻孔桩后应检查电机的密封状况1.5 旋挖钻机成孔应符合下列规定:1）钻孔作业过程中,应观察主机所在地面变化情况,发现下沉现象应及时停机处理因故长时间停机应挂牢套管口
5、保险钩2）场内墩位间转移旋挖钻机应预先检查转移路线放倒机架, 并应设专人指挥1.6 岩溶采空区和其他特殊地区钻孔灌注桩施工作业应符合下列规定:1）施工前,应核对桩位处的地质勘察资料;地质情况有疑问时 ,应补充完善地质资料2）发生漏浆及坍孔等现象,应立即停止作业,采取保证平台 钻机和作业人员安全的措施1.7 大直径超长桩钢护筒作为平台支撑时,最小埋置深度应满足工作平台受力和稳定性要求1.8 无法采用机械成孔且无地下水或有少量地下水,无不良地质的地区,可采用人工挖孔1.9 人工挖孔桩作业应制订专项施工方案,并应符合本规范第 6.5.3 条的规定四、沉入桩1.1 钢筋混凝土桩预应力混凝土桩和钢管桩的
6、吊运存放和运输应符合现行公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50)的有关规定1.2 沉入桩施工应符合下列规定:1）沉桩施工区域应设置明显的安全警示标志,非作业人员不得进入施工区域2）起吊桩或桩锤作业人员不得在桩桩锤下方或桩架龙门口停留或作业3）吊点应符合设计要求,桩身应设溜绳,桩身不得碰撞桩锤或桩机1.3 锤击沉桩作业应符合下列规定:1）打桩机移动轨道应铺设平顺轨距一致,轨道与轨枕应钉牢，钢轨端部应设止轮器,打桩机应设夹轨器2）应设专人指挥打桩机移动,机体应平稳,桩锤应置于机架最低位置,打桩机应按要求配重。3）滚杠滑移打桩机,工作人员不得在打桩机架内操作4）应经常检查维护打桩架及起重工具检查维
7、护的桩锤应放落在地面或平台上工作状态不得维护打桩机5）锤击沉桩应按要求观测邻近建(构)筑物和周边土体的沉降和位移,发现异常应停止沉桩并采取措施处理6）沉桩时,桩锤送桩与桩应保持在同一轴线上1.4 振动沉桩作业应符合下列规定:1）沉桩时,作业人员应远离基桩沉桩过程遇有异常情况应立即停振,并妥善处理2）桩机停止作业时应立即切断动力源3）电动振动锤使用前应测定电动机的绝缘值,且不得小于 0. 5M,并应对电缆芯线进行通电试验电缆绝缘层应完好无损电缆线应采取有效的防止磨损碰撞的保护措施沉桩或拔桩作业时,电动振动锤的电流不得超过规定值1.5 水上沉桩除应符合本规范第 8.4.1 条第 8.4.4 条的规
8、定外,尚应符合下列规定:1）固定平台自升式平台应搭设牢固打桩机底座应与打桩平台连接牢靠2)打桩船沉桩应符合本规范第 5.8. 18 条的有关规定五、沉井1.1 沉井制作场地应符合现行公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50)的有关现定1.2 筑岛制作沉井应符合下列规定:1）筑岛围堰应牢固抗冲刷2）筑岛围堰顶高程应高于施工期间可能出现的最高水位 0. 7m 以上,同时应考虑波浪的影响1.3 施工机械设备应在坚实的基础上作业,其承载力应满足设备施工要求1.4 沉井顶部作业应搭设作业平台,平台结构应依跨度荷载经计算确定,作业平台的脚手板应满铺且绑扎牢固,临边防护通道等设施应符合本规范第 5.7 节的
9、有关规定1.5 制作沉井应同步完成直爬梯或梯道预埋件的安设,各井室内应悬挂钢梯和安全绳1.6 沉井照明应充足,作业施工用电应符合现行施工现场临时用电安全技术规范(JGJ 46)的规定1.7 沉井内的水泵水力机械管道起重等施工设备应安装牢固1.8 沉井内的潜水作业应符合本规范第 5.9 节的有关规定1.9 施工过程中,应安排专人负责观察现场情况,发现涌水涌砂时,井内作业人员应及时撤离1.10 下沉前,应对周边的建(构)筑物和施工设备采取有效的防护措施下沉过程中,应对邻近建(构) 筑物地下管线进行监测,发现异常应停止作业,并采取相应措施1.11 沉井取土下沉应符合下列规定:1）不宜采用爆破法进行沉
10、井内取土,必须爆破时应经专项设计。2）开挖沉井刃脚或井内横隔墙附近时,无关人员不得进入现场3）井内起重作业应符合本规范第 5. 6 节的有关规定1.12 采用配重下沉沉井,配重物件应堆码整齐,沉井纠偏应逐级增加荷载,并连续观测1.13 高压射水辅助下沉时,高压水不得直接对人或机械设备设施喷射。1.14 空气幕辅助下沉的储气罐应放置在通风遮阳位置,不得曝晒或高温烘烤1.15 沉井顶端距地面小于 lm 时,应在井口四周架设防护栏杆和相关安全警示标志。1.16 沉井接高应停止沉井内取土作业倾斜的沉井不得接高。1.17 浮式沉井应制订专项施工方案,浮运就位下沉等施工阶段应设专人观测沉井的稳定性1.18
11、 沉井内潜水清理作业应符合本规范第 5.9 节的有关规定1.19 浇筑沉井封底混凝土应搭设工作平台六、地下连续墙1.1 地下连续墙施工应编制专项施工方案,在堤防等水利防洪设施及其他既有构筑物周边施工应进行风险评估,施工过程中应持续观测1.2 地下连续墙施工应设警戒区,施工现场和施工道路应平整,地基承载力应满足施工要求1.3 地下连续墙安放钢筋笼浇筑混凝土应符合本规范第 8.3 节的有关规定1.4 开挖作业应在地下连续墙的混凝土达到设计强度后进行开挖挡土墙结构的地下连续墙时,应严格按照程序设置围檩支撑或土中锚杆。七、围堰1.1 围堰内作业应及时掌握水情变化信息,遇有洪水流冰台风风暴潮等极端情况,
12、应立即撤出作业人员1.2 土石围堰施工应符合现行公路桥涵施工技术规范 (JTG/TF 50)的有关规定1.3 钢板(管) 桩围堰施工除应符合本规范第 8.4 节的有关规定外,尚应符合下列规定:1）地下水位高或水中围堰应采取可靠的止水措施2）水中围堰抽水应及时加设围檩和支撑系统3）水上作业应符合本规范第 5.8 节的有关规定1.4 双壁钢围堰施工应符合下列规定:1）应按设计要求制造钢围堰,焊缝应检验,并应进行水密试验2）浮船或浮箱上组装双壁钢围堰,钢围堰应稳固3）双壁钢围堰浮运吊装应制订专项施工方案4）水上作业应符合本规范第 5.8 节的有关规定5）钢围堰接高和下沉作业过程中,应采取保持围堰稳定
13、的措施悬浮状态不得接高作业6）施工过程中应注意监测水位变化,围堰内外的水头差应在设计范围内1.5 钢吊(套) 箱围堰施工应符合下列规定:1）应验算悬吊装置吊杆的安全性以及有底钢吊(套)箱的抗浮性2）吊装所用设备机具,状态应良好3）吊(套) 箱就位后应及时与四周的钢护筒连成整体4）吊(套) 箱内排水应在封底混凝土强度符合设计规定后进行,排水不应过快，并应加强监测吊箱变化情况及时设置内支撑1.6 围堰拆除应符合专项施工方案的要求,内外水位应保持一致,拆除时应设置稳固装置,潜水作业应符合本规范第 5.9 节的有关规定八、明挖地基1.1 挖基施工宜在枯水或少雨季节进行,并应连续施工,有支护的基坑应采取
14、防碰撞措施,基坑附近有管网或其他结构物时,应有可靠的防护措施中等以上降雨期间基坑内不得施工1.2 基坑内作业前,应全面检查边坡滑塌裂缝变形以及基坑涌水涌砂等情况,并应翔实记录坑沿顶面出现裂缝坑壁松塌或遇有涌水涌砂影响基坑边坡稳定时,应立即加固防护,在确认安全后方可恢复施工1.3 大型深基坑除应遵循边开挖边支护的原则施工外, 尚应建立边坡稳定信息化动态监控系统1.4 开挖和降水施工应符合下列规定:1）开挖应视地质和水文情况基坑深度按规定坡度分层进行,不得采用局部开挖深坑或从底层向四周掏土的方法施工2）开挖影响邻近建(构) 筑物或临时设施时,应采取安全防护措施3）开挖过程中应监测边坡的稳定性支护结
15、构的位移和应力 围堰及邻近建(构)筑物的沉降与位移地下水位变化基底隆起等项目4）基坑顶面应设置截水沟多年冻土地基上开挖基坑,坑顶截水沟距基坑上边缘不得小于 10m, 排出水的位置应远离基坑。5）排水作业不得影响基坑安全,排水困难时,应采用水下挖基方法,并应保持基坑中原有水位6）爆破开挖宜采用浅眼松动爆破法爆破作业应符合现行爆破安全规程（ G B 6722）的规定7）开挖影响既有道路车辆通行时,应制订交通组织方案8）冻结法开挖时,制冷设备的电源应采用不同供电所双路输电,应分层冻结逐层开挖,不得破坏周边冻结层,基础工程施工应在冻融前完成9）弃方不得阻塞河道影响泄洪10）基坑周边 lm 范围内不得堆
16、载停放设备11）深基坑四周距基坑边缘不小于 lm 处应设立钢管护栏 挂密目式安全网,靠近道路侧应设置安全警示标志和夜间警示灯带1.5 坑壁及支护施工应符合下列规定:1）应根据水文地质开挖方式及施工环境条件等因素,确定坑壁的支护措施.并严格执行2）顶面有动载的基坑,其边沿与动载之间应留有不小于 lm 宽的护道,动荷载较大时宜适当加宽护道;水文和地质条件较差时,应采取加固措施 3）支护结构应通过设计计算确定,支护结构和支撑的强度 刚度及稳定性应满足基坑开挖施工的要求4）直接喷射混凝土加固坑壁,喷射前应清除坑壁上的松软层及岩渣锚杆预应力锚索和土钉支护施工参数应通过抗拉拔力试验确定5）加固坑壁应按照设
17、计要求逐层开挖逐层加固,坑壁或边坡上有明显出水点处应设置导管排水九、承台与墩台1.1 承台施工模板和混凝土作业应符合本规范第 5.2 节和第 5.4 节的有关规定1.2 现浇墩台身盖梁施工除应符合现行公路桥涵施工技术规范(J TG/TF50)的有关规定外,尚应符合下列规定:1）脚手架及作业平台应搭设牢固,不得与模板及其支撑体系联结,高处作业应符合本规范 5.7 节的有关规定2)墩身高度超过 40m 宜设施工电梯,电梯司机应按照有关规定经过专门培训 ,并应取得相应资格证书3)墩身钢筋绑扎高度超过 6m 应采取临时固定措旅 4)模板工程应符合本规范第 5.2 节的有关要求,设置防倾覆设施,高墩且风
18、力较大地区的墩身模板,应考虑风力影响5)混凝土浇筑应符合本规范第 5.4 节的有关规定1.3 预制墩身吊装应符合本规范第 5.6 节的有关规定1.4 高墩翻模施工应符合下列规定:1)翻模应专门设计,刚度强度应满足施工要求2)翻模分节分块的重量应满足起重设备的使用规定,吊装作业应符合本规范第 5.6节的有关规定3)每层模板均应设工作平台,安全防护设施应符合本规范第 5.7 节的有关规定4)夜间不宜进行翻模作业1.5 高墩爬(滑) 模施工应符合下列规定:1）爬(滑) 模系统应专门设计,刚度强度应满足施工要求安全防护设施应符合本规范第 5.7 节的有关规定2）液压系统顶升应保持同步平稳3）拆模应在混
19、凝土强度达 2. 5MPa 以上后实施爬升时承载体受力处的强度应大于 15MPa。4）应经常检查及时更换预埋爬锥配套螺栓5）爬(滑) 模不宜夜间升降十、砌体1.1 砌体工程施工应符合下列规定:1）砌筑基础前应先做好临时排水,并应检查基坑边坡稳定情况2）砌筑材料应随运随砌分散码放3）吊运砌筑材料应符合本规范第 5.6 节的有关规定4）在距地面 2m 及以上的高处从事砌筑撬石运料 开凿缝槽等作业时,应搭设作业平台,高处作业应符合本规范第 5.7 节的有关规定5）破石及开凿缝槽作业,作业人员之间的距离不应小于 2m 砌筑作业应自下而上进行;人员不得在支架下方操作或停留,砌筑勾缝不得交叉作业 6）雨冰
20、冻后,应检查砌体,发现存在垂直度变化裂缝不均匀下沉等现象,应查明原因,及时修复6）砌体上不宜拉锚缆风绳吊挂重物设置其他施工临时设施和支撑的支承点8）坡面砌筑应预先清除上方不稳固石块等物料不得从高处往下抛掷石料或自上而下自由滚落运送石料1.2 加筋土桥台施工应符合下列规定:1）面板应逐层安砌稳固并分层摊铺碾压填料未完成填土作业的面板上不得安砌上一层面板2）台背填筑施工过程中应随时观测加筋土桥台的变形位移, 发现异常应暂停施工,及时处理1.3 勾缝及养护应符合下列规定 ：1）抹面勾缝养护涉及高处作业的,应符合本规范第 5.7 节的有关规定,并应按照先上后下顺序施工2）多级砌体护坡应按照先上后下的顺
21、序抹面勾缝3）养护期间应避免砌体震动承重或碰撞砌体十一、钢筋混凝土和预应力梁式桥1.1 支架现浇施工应符合下列规定:1）支架模板和混凝土浇筑应符合本规范第 5.2 节和第 5.4 节的有关规定2）支架在承重期间,不得随意拆除任何受力杆件承重模板支架应在张拉完成后拆除3）梁体底模支架应严格按设计要求顺序卸载1.2 移动模架施工应符合下列规定:1）模架应按产品的操作手册拼装,并由移动模架设计制造厂家派专人现场指导安装与调试2）首孔梁浇筑位置就位后应按设计要求进行预压3）混凝土的浇筑过程中,应随时检查模架的关键受力部位和支撑系统,有异常时应采取有效措施及时处理;移动过孔时,应监控模架的运行状态 4）
22、每完成一孔梁的施工,均应对模架的关键部位及支撑系统进行检查,发现问题应及时处理。5）模架横向移动和纵向移动过孔时,应解除作用于模架上的全部约束。纵向移动时两侧的承重钢梁应保持同步模架在移动过孔时的抗倾覆系数不得小于 1.51.3 装配式桥施工应符合下列规定:1）装配式桥构件移动存放和吊装时的混凝土强度不应低于设计吊装强度;设计未规定时,不得低于设计强度的 80%2）存梁台座应坚固稳定,且应高出地面 0.2m 以上 ,存放地点应设置排水系统梁板构件存放支点位置应符合设计规定上下层垫木应在同一条竖线上;叠放的高度宜按构件强度台座地基的承载力垫木强度及叠放的稳定性等计算确定,大型构件不宜超过 2 层
23、,小型构件不宜超过 6 层3）架桥机的抗倾覆稳定系数不得小于 1.3;架桥机过孔时 , 起重小车应位于对稳定最有利的位置,且抗倾覆稳定系数不得小于 1.5架桥机的安装使用检修检验等应符合现行架桥机安全规程 (GB 26469)的有关要求4）梁板构件移动吊点位置应符合设计规定,经冷拉的钢筋不得用作构件吊环,吊环应顺直,吊绳与起吊构件的交角小于 60时应设置吊梁或起吊扁担5）吊移高宽比较大的预应力混凝士 T 型梁和 I 型梁应采取防止梁体侧向弯曲的有效措施6）架桥机纵向移动应一次到位,不得中途停顿起吊天车提升与携梁行走不得同时进行,天车携梁应平稳前移停止作业的架桥机应临时锚固7）运梁架设应在相邻梁片之间的横向主筋焊接完成后实施
