公路工程关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点难点分析和解决方.doc

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1、第六章 关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点难点分析和解决方案施工方法中,着重说明施工组织方式,主要施工步骤、施工环节、重点施工工艺、操作规程、关键质量检测点的控制。对单项工程每道工序具体的施工工艺的操作流程,材质规定,质量评定,各种试验检测等。有关施工、技术、质量规范中有详细的明确规定。在施工中,按照有关施工技术规范的要求,严格遵循设计意图,照图按规范作业,并编制详尽的实施性施工组织设计,报建设单位和监理公司审批后实施。第一节 路基工程施工技术、工艺一、挖方路基施工技术、工艺根据运距不同分别采用推土机开挖、挖掘机开挖、自卸车运土、人工整平、压路机压实的施工方案。1、挖方路基施工工艺流程测

2、量 放 线场 地 杂 物 清 理 运 到 指 定 点 土 石 方 挖 装 运 到 指 定 点 整 修 边 坡是 否 达 到 设 计 路 床 标 高否 是路 床 碾 压检 测 密 实 度 达 到 设 计 密 实 度工 序 验 收2、主要施工方法1)、现场踏勘对现场的构筑物、高压线路、地下管线等情况进行探查,并根据地理位置、挖方的大小合理确定开挖的方法、出土的路线、弃土的位置。2)、施工测量路基开工前要做好路中线、水准点的复测,横断面检查与补测,增设水准点等工作。施工测量的精度要符合 GB5002693工程测量规范及条文说明。2.1 中线测量。根据道路设计坐标,用全站仪全面恢复道路的中桩,对路线的

3、主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、止点,用钢钉固定。如发现各桩点与实际不相符,及时查明原因,并马上报监理工程师。2.2 导线点、水准点的复核及临时水准点布置。复核甲方提供的导线点及水准点,满足规范要求后方可使用。沿线布测临时水准点,其精度要符合设计、规范要求。2.3 路基放样定位。详细检查、核对纵、横断面图,发现问题即进行复测。并根据图纸的位置测放路基用地桩等的桩线,在距路中心的距离设控制桩,标明挖方与有关部门联系,清除施工范围内的所有障碍物、垃圾、砍伐树木及挖除树根。3)、清除路基范围内的杂物,将清出的杂物运到指定地点。4)、开挖前先在路基顶设置临时施工截水沟,避免雨天地面水及

4、地下水冲刷边坡引起坍方。 5)、先按照挖方的大小确定开挖方法,开挖时采用挖掘机按设计坡度有次序地自上往下挖掘,开挖边坡挖方路基根据现场土质的有关数据,确定土质类型,并结合实地情况和以往经验来确定挖方边坡坡率,土质边坡一般为1:1.251:2.06)、土石方外运时,严格遵照国家及南宁市政府有关文明施工、城乡清洁工程的有关规定,用专用密封车辆运输至弃土场堆放,所有施工车辆必须经冲洗车轮干净后方可驶出工地,并派专人清扫道路路面,定期洒水降尘,以免污染周围环境。7)、路基挖至设计标高后,用人工修整平整,使其宽度、标高、路拱、平整度等符合设计、规范要求,然后用 20t 的压路机碾压,使其压实度符合设计、

5、规范要求。挖方路段路槽底面以下 030cm 深度范围内压实度95%。压实后的路基宽度、横坡度、平整度、及高程要符合设计、规范要求。8)、路基基底必须为密实原土,如为素填土 1、淤泥质粘土等不良地质,要予以挖除,换填符合路基填土要求的土,并按规范要求分层回填、分层压实至设计路基面标高,以经换填碾压后的土层作为路基持力层。 9)、挖方路基开挖后要及时进行路基边坡坡面防护,以免受雨水冲刷,造成水土流失,影响边坡稳定。本工程沿线区域均在开发期内,边坡防护作为临时过渡,挖方路基边坡采用片石砌筑及草皮进行防护,以达到保护边坡稳定、防止水土流失、满足绿化要求。3、施工难点、重点及解决方案本工程不良土质为素填

6、土。 素填土 1属软弱土层,承载力低,呈高压缩性,不宜作为路基持力层,施工时要予以挖除。路 基 处 理 时 换 填 符 合 路 基 填 土 要 求 的 土 , 并 按 规 范 要 求 分 层 回 填 、 分 层 压 实 至设 计 路 基 面 标 高 , 以 经 换 填 碾 压 后 的 土 层 作 为 路 基 持 力 层 。4、 雨 天 施 工 的 技 术 措 施1) 防 止 路 基 的 超 挖 。 雨 天 开 挖 时 减 小 开 挖 面 , 路 基 开 挖 后 如 不 能 立 即 进 行 下一 道 工 序 , 可 在 基 底 以 上 预 留 30CM, 待 下 一 工 序 开 始 再 挖 至

7、设 计 标 高 。2) 、 防 止 路 基 受 泡 。 开 挖 后 要 做 好 路 基 的 临 时 排 水 , 使 下 雨 时 雨 水 能 及 时 排 走 。3) 、 如 遇 到 土 质 较 差 的 路 段 时 , 雨 天 禁 止 施 工 , 以 免 发 生 坍 方 。二、填方路基施工技术、工艺路基填筑为本工程的重点工程,在填筑路基时,要确保路基坚实稳定,路 基 填 筑 采 用 推 土 机 粗 平 , 再 用 机 械 精 平 ,光 轮 压 路 机 20T 振 动 压 路 机 碾 压 实 .施 工 程 序 : 测 量 放 线 原 地面 处 理 路 堤 填 筑 路 基 压 实 取 样 检 试 验

8、修 边 坡 砌 护 坡 。1、施工工艺流程测 量 放 线 原 地 面 处 理 运 到 指 定 点 原 土 碾 压 取 土 点 运 来 土 石 方 土 石 方 分 层 填 筑 大 块 解 小 碾 压 检 测 密 实 度达 到 设 计 密 实 度工 序 验 收2、主要施工方法1)施工准备进行现场踏勘,编制详细的回填方案并报送监理工程师,在施工方案得到书面同意后,即开始进行路基的施工。1.2 路基施工前,先进行场地清理,清除施工范围内的表土、杂填土、淤泥、树根、草皮、垃圾、积水及地面上影响施工的构筑物。2)施工测量2.1 对设计单位或业主提供的导线、中线、水准点进行复测,横断面的检查与补测,并根据需

9、要增设水准点。2.2 原有导线点不能满足施工要求时,进行加密,道线点用水泥混凝进行保护,并保证在道路施工全过程相邻导线点间能相互通视,导线点必需与相邻施工段的导线闭合。2.3 全面检查恢复道路中心桩,将道路的主要控制点如交点、转点、圆曲线的主要要素点、两线路的交叉点等加以固定。如发现问题要查明原因并报现场监理工程师或建设单位。2.4 测放好中线后,进行纵横断面的水平标高测量。以确定土路基的回填高度。2.5 根据路线中桩、横坡、路肩边线、路堤坡脚线等定出路基轮廓,每隔5m 设置标志桩。2.6 施工过程注意保护好有关的测量点、桩志,并随时进行检查,如发现测量网点及其它测量点有变动或下沉,及时通知工

10、程部进行检测,并报给监理检查和复核。2.7 测量资料整理:如实详细记录测量结果,每段测量完成后,测量记录本及成果资料由测量工程师和技术组负责人共同签字后报监理工程师审核认可。3)原地面处理3.1 路基施工前,先进行场地清理,清除施工范围内的表土、杂填土、淤泥、树根、草皮、垃圾、积水及地面上影响施工的构筑物。3.2 当在地面自然横坡(或纵坡)陡于 1:2 的斜坡上填筑时,填土前要先把原地面挖成台阶状,台阶宽2 米,向内倾斜 4%。4)路基土方填筑4.1 对已设好的标志桩进行挂线,使线顶的高度即为设计路床高。4.2 检查填土的质量,回填土尽量使用无膨胀性且经压实后具有较高强度的粘性土或砂土,以保证

11、路堤的稳定性。填料粒径规定:路槽底下 080cm 深度范围内不得大于 10cm,80cm 深度以下不得大于 15cm。4.3 在填筑前,对填料进行含水量等指标的试验,填筑时检查填料的含水量,使之在最佳含水量下进行。填筑高度小于 80cm 或不填不挖时,将原地清理后,表面翻松 30cm 深,然后整平压实,压实度不小于 95%;填土高度大于 80cm时,将原地表整平后压实,使基底以下 30cm 范围的压实度不小于 93%,并经监理工程师验收后才开始填筑。4.4 填筑时采用水平分级分层卸料、摊铺,最大松铺层厚不超过 30cm,最小松铺厚度不小于 10cm。并按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑。

12、4.5 填筑由路中向路边进行,先填低洼地段,后填一般路段,使路基保持一定的路拱和纵坡,横坡坡度为 2%。4.6 填方路基边坡上部 08.0 米采用 1:1.5,8.0 米以下采用 1:1.75,并在8.0 米处的平台设一宽度为 2.0 米的平台,当路基填方边坡高度小于 12.0 米时,取消 8.0 米的平台,采用 1:1.5 一坡到底。4.7 在同一路段上要用到不同性质的填料时,应注意:a.不同性质的填料分层填筑,不能混填,以免内部形成水囊或薄弱面,影响路堤的稳定。b.尽量采用水稳性较好的土填筑。并将透水性好的土填下层,透水性较小的土填上层;如透水性小的水填下层时,层面要设 4%的横坡以利排水

13、。c.填方相邻作业段交接处若非同时填筑,则先填地段按 1:1 坡度分层留好阶梯;若同时填筑,则采用分层相互覆盖法,使相邻土层相护交迭衔接,搭接的长度不少于 2m。填土分层的压实厚度和压实遍数与压路机、土的种类和压实度要求有关,通过现场试压来确定。5)土方的碾压5.1 碾压时,按先边缘,后中间的顺序进行。注意纵横向碾压的接头必须重叠。横向接头对振动压路机一般重叠 4050cm,三轮压路机一般重叠后轮的1/2,前后相邻两区段的纵向接头处重叠 11.5m。碾压时做到无漏压、无死角并确保碾压均匀。5.2 开始碾压时,土体较疏松,强度低,先轻压,随着土体密度的增加,再逐步提高压强。推运摊铺土料时,机械车

14、辆均匀分布行驶在整个路堤宽度内,以便填土得到均匀预压。否则要采用轻型光轮压路机(812t)进行预压。正式碾压时,用振动压路机,第一遍静压,然后由弱到强。5.3 碾压时如土质的含水量小于或大于最佳含水量的要撒水或晾晒才能进行压实。压实时出现弹簧土的,要将弹簧土清挖掉,用砂砾石换填后再继续压实。5.4 路堤边缘压实不到的地方,仍处于松散状态,雨后容易坍塌,土方填筑时两侧多填宽 4050cm 并压实,压实工作完成后再按设计宽度和坡度刷齐整平。5.5 填方路基压实度要求:路槽底面以下 080cm 深度范围内压实度95%;80cm 以下深度范围内压实度93%。3、施工难点、重点及解决方案3.1 半填半挖

15、、填挖交界处处理方案对于半填半挖、填挖交界处的填方,填方高度 H2.0 米,在半填半挖交界处采用聚乙烯土工格室,长 12.5 米,幅宽 4.0 米,其抗拉强度150Mpa,延伸率15%.格室高度为 50mm,方格尺寸为 4040cm。土工格室用格室连接件连接,共设 2 层,当填方端长度大于 6.0 米时,顶层和底层土工格室嵌入挖方区长度不应小于 1.5 米,伸入填方区长度不应小于 4.5 米,当填方端长度小于6.0 米时,土工格室应布满填方区,前日有挖方区长度不小于填方区长度的3/5。填料采用天然砂性土,禁止各种机械在没有填筑的土工格室上通行作业。3.2 新旧路基交界处治方案:新旧路基交界处采

16、用聚乙烯土工格室,长 12.5 米,幅宽 4.0 米,抗拉强度150Mpa,延伸率15%,格室高度为 50mm。土工格室用格连接件连接,共设 3 层,当填方长度大于 8.0m 时,顶层和底层土工格室嵌入方区长度不应小于 2.0 米,伸入填方区长度不应小于 6.0 米,当填方端长度小于 8.0 米时,土工格室应布满填方区,前日有挖方区长度不小于填方区长度的 3/5。填料采用天然砂性土,禁止各种机械在没有填筑的土工格室上通行作业。4、雨季施工的技术措施雨季施工优先安排受影响小的工程,并在施工前制订详细土方施工计 1划,合理安排人力、物力,力争在非雨天多投入设备和人力,加大工作量。雨季施工时,缩小施

17、工段长度,每层填土的分段长度尽量减小,摊铺 2后及时碾压密实,减少松土的暴露时间。施工中作好施工场地的排水,并保持排水沟的畅通。 3下雨时,不得进行路基回填及压实作业。 4压实后的路基经雨水淋湿,因有横坡将水排至原有排水系统,故雨水 5的影响深度一般不太深,清除表面浸水饱和的软土后即可进行上一层填筑。施工时,要回填一段、压实一段、封闭一段。 6三、路基工程竣工路基工程竣工之后,要按照设计、规范要求检测路基弯沉,发现弯沉值过大的路段,要进行翻修,并再次测定弯沉,直至符合要求为止。第二节 排水工程施工技术、工艺本工程排水工程只包括雨水管工程。排水过水断面采用钢筋砼平口管。排水工程施工时根据“从下游

18、向上游、先深后浅”的施工原则进行组织施工,其主要施工技术、方法如下:一、钢筋砼雨水管工程施工技术、工艺本工程钢筋砼雨水管道采用钢筋砼平口管,管道基础采用 180砼基础,管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口;雨水口联接管采用 d300级钢筋砼平口管,基础采用砼全包基础,坡度采用 0.02(除因现场特殊情况外,但不得小于 0.01),雨水口采用平箅式四联进水井(水箅型号 60040040mm);雨水检查井井室盖板覆土厚度6m 时,采用砖砌雨水检查井,检查井井盖及进水井疏框均采用重型防盗复合材料。钢筋砼雨水管工程施工时将根据“先主管后支管、从下游向上游、先深后浅”的施工原则进行组织施工。本工程钢筋砼雨

19、水管采用开槽法施工,其施工工艺流程如下:排水工程施工工艺流程图排水工程施工方法如下:二、施工准备及测量放线1、施工全过程做到“六落实”即施工负责人、施工员、质安员“三位一体”人员落实;施工方案、施工技术措施落实;施工机械设备、检测手段落实;对现场有关管理人员、班组长、操作人员的技术交底及施工规范、质量验收标准交底落实,各级人员的岗位职责落实,安全质量奖惩制度落实。2、在开工之前,我公司将同有关管线单位一起,查明施工区域内原有地下管线的埋设情况,并以书面报告的形式提出具体的解决办法,报请监理工程师批准后方可开工。3、施测前测量人员先校核施工图纸,复测雨水管的最终接入口标高;按图纸确定排水工程的位

20、置和标高。施工放样记录以书面形式上报监理工程师,待监理工程师检查认可后方进行下一道工序施工。4、管道运到现场后,要对管道质量进行检验,做好记录与验收手续,并报请监理工程师验收合格后方可进场使用。三、沟槽开挖施工前准备测量放线沟槽开挖管道安装砌筑检查井井回填沟槽支撑管道接口检查验收检查验收检查验收检查验收基础施工闭水试验1、沟槽开挖施工前,先挖探沟查明开挖范围内地下管线的埋设情况,开挖时派专人指挥挖掘机进行开挖,并采取相应的加固保护措施,以确保地下管线的安全。2、本工程沟槽开挖施工,拟采用挖掘机进行开挖,自卸汽车运土至土场卸土,基槽开挖时按槽底最小宽度表放坡开挖,开挖边坡根据场地条件及土质情况确

21、保,要保持沟槽两侧土体稳定,以确保“管土共同作用”;同时严格控制槽底高程,不超挖或扰动基面,开挖至槽底标高以上 0.2m 时,即停挖,待下一工序开工时再用人工清理至设计标高。如果局部超挖或发生扰动,不得回填泥土,回填最大粒径 10-15mm 的天然级配砂石料或最大粒径小于 40mm 的碎石,并整平夯实。沟槽排水采用基槽内明沟排水至集水井,再用抽水机排水;明沟和集水井随着基槽的挖深而逐步加深。基槽挖至设计标高后,集水井的井壁加支护,集水井底部用粗砂、细碎石、粗碎石作反滤层,反滤层施工按规范做好,既防止集水井井壁坍塌,又避免泥沙堵塞管道。3、因交通条件,施工环境或施工操作的需要,基槽两侧不能堆土时

22、,在适当的地点另选堆土位置,并做到随挖随运。对挖出的烂泥、淤泥立即用车运走,以免阻占施工场地及道路,影响现场文明施工及附近居民出行方便。4、基槽开挖后排水管施工应连续进行,尽快完成,以减少现场交通的阻碍,施工中防止地面水流入沟槽内造成塌方或基土的破坏。挖出的土方不在槽边堆放,远离基槽边线 1.5m 以外。另外挖出的土方不得覆盖、堵塞原地面市政公共设施及测量控制井位构造物。5、沟槽开挖至设计高程后,基底土质必须为地基承载力120KPa 的密实原土或换填土压实的路基上。铺设在回填土区的排水管沟槽要按道路设计要求的压实度回填至设计路床标高后再反开挖排水管沟槽。6、在开挖管沟槽施工时,如挖至设计标高时

23、为淤泥,必须清淤至原土后回填砂砾石至设计标高后再做管基;如为膨胀土,须做 300mm 厚砂垫层后再做管基。四、管道基础施工本工程雨水平口管采用 180砼基础。其主要施工方法如下:1、基槽开挖至设计标高,复测无误后,经现场监理工程师验收合格后方可进行管道基础施工,管道基础必须座落在密实原土或换填土压实的路基上,地基承载力120KPa。2、180砼基础施工2.1 根据管道轴线、基础尺寸及高程安装模板。模板要支撑牢固,安装顺直,其尺寸、高程要符合设计要求,并经监理工程师验收合格后方可进行基础砼浇筑施工。2.2 砼管基采用 C15 预拌砼。当预拌混泥土材料运到施工现场时,要检查其质量及出厂合格证,并报

24、请监理工程师验收合格后方可使用,按要求抽样做试件检验,检验合格后方可投入使用。2.3 浇筑砼时,要清除基槽内的淤泥、积水;如遇到地下水时,要采用可靠的降水措施,将地下水降至槽底以下不小于 0.5m,做到干槽施工。砼直接下浆高度不得大于 2m,超过 2m 时要架设溜槽,以免发生砼分层离析现象;砼浇筑要振捣密实,表面平整。2.4 基础砼浇筑以后,要及时洒水养护,若有地下水要及时排除,砼终凝以前严禁浸泡。五、管道安装1、当砼管基强度达到符合设计规范要求,并经项目监理工程师验收合格后方可下管;根据管径大小、沟槽和施工机具装备情况,确定管道安装方案。本工程采用 25t 汽车吊吊装、人工用手拉葫芦进行校管

25、的方法进行管道安装。2、安管前要按产品标准对管材逐条进行质量复验,其质量要符合GB/T11836-1999 规定中合格品管材的标准,不合格的不得使用。3、安管前要将基础上的杂物清除干净。4、下管用汽车吊吊装进行,机械下管吊装时,速度应均匀,回转平稳,下落时低速轻放,不得忽快忽慢和突然制动;下管时要采用可靠的钢丝绳吊具,平稳下沟,不得与沟壁、沟底激烈碰撞,以防管道损坏。严禁在被吊管节上站人;槽下平基应作防冲击处理。吊管时,槽下施工人员必须远离下管处,以免发生人员伤亡事故;下管用的绳索要质地坚固、不断股、不破损。5、下管后根据管道设计轴线及管内底设计高程,对管道轴线、高程逐节进行校管,使其轴线及管内底高程符合设计、规范要求,平口管节对口间隙不得大于 10mm,然后管节两侧用砖块打眼固定。管道安装管轴线充许误差为 15mm,管底高程充许误差为:D1000mm 为10mm,D1000mm 时,为15mm。

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