1、1第 一 章 道 路 与 桥 梁 基 本 知 识了 解 ： 路 基 的 基 本 组 成 和 横 断 面 形 式 ； 路 面 结 构 层 次 的 划 分 ； 路 基 、 路 面 应 满足 的 基 本 要 求 ； 桥 梁 的 组 成 及 按 结 构 和 力 学 特 性 的 分 类 ； 桥 梁 施 工 方 法 的 选 择 。熟 悉 ： 道 路 、 桥 梁 设 计 的 基 本 知 识 ； 路 基 标 高 、 压 实 度 、 松 铺 厚 度 的 概 念 ； 桥梁 布 置 和 结 构 的 相 关 术 语 ； 机 械 化 施 工 所 需 的 配 套 设 备 ； 公 路 工 程 技 术 标 准 。掌 握 ：
2、不 良 工 程 地 质 和 不 良 水 文 地 质 的 判 断 方 法 ； 施 工 质 量 试 验 频 率 及 取 样 方法 ； 质 量 检 验 评 定 标 准 ； 特 大 桥 、 大 桥 、 中 桥 、 小 桥 的 分 类 标 准 。 1、 基 本 概 念(1)高 等 级 公 路 组 成一 般 由 路 基 、 路 面 、 桥 梁 、 隧 道 工 程 和 交 通 工 程 设 施 等 几 大 部 分 组 成 。1)路 基 工 程路 基 是 用 土 或 石 料 修 筑 而 成 的 线 形 结 构 物 。 它 承 受 着 本 身 的 岩 土 自 重 和 路 面 重力 ， 以 及 由 路 面 传 递
3、而 来 的 行 车 荷 载 ， 是 整 个 公 路 构 造 的 重 要 组 成 部 分 。 公 路 路 基主 要 包 括 路 基 体 、 边 坡 、 边 沟 及 其 它 附 属 设 施 等 几 个 部 分 。 2)路 面 工 程路 面 是 用 各 种 筑 路 材 料 或 混 合 料 分 层 铺 筑 在 公 路 路 基 上 供 汽 车 行 驶 的 层 状 构 造物 。 其 作 用 是 保 证 汽 车 在 道 路 上 能 全 天 候 、 稳 定 、 高 速 、 舒 适 、 安 全 和 经 济 地 运 行 。 路 面 通 常 由 路 面 体 、 路 肩 、 路 缘 石 及 中 央 分 隔 带 等 组
4、 成 。 其 中 路 面 体 在 横 向 又可 分 为 行 车 道 、 人 行 道 及 路 缘 带 。 路 面 体 按 结 构 层 次 自 上 而 下 可 分 为 面 层 、 基 层 、垫 层 或 联 结 层 等 ， 3)桥 隧 工 程桥 隧 工 程 是 高 等 级 公 路 中 的 重 要 组 成 部 分 ， 它 包 括 桥 梁 、 涵 洞 、 通 道 和 隧 道 等 。4)交 通 工 程 设 施2交 通 工 程 设 施 是 针 对 高 等 级 公 路 行 车 速 度 快 、 通 过 能 力 大 、 交 通 事 故 少 、 服 务水 平 高 的 特 点 而 设 置 的 ， 它 包 括 安 全
5、设 施 、 管 理 设 施 、 服 务 设 施 、 收 费 设 施 、 供 电设 施 等 内 容 。 安 全 设 施 。 安 全 设 施 是 整 个 交 通 工 程 系 统 的 最 基 本 部 分 ， 主 要 有 标 志 、 标线 、 视 线 诱 导 标 、 护 栏 、 隔 离 栅 、 防 眩 设 施 、 照 明 设 施 等 。 管 理 设 施 。 主 要 包 括 控 制 、 监 视 、 通 讯 、 数 据 采 集 处 理 设 施 。 服 务 设 施 。 主 要 指 服 务 区 、 加 油 站 、 公 共 汽 车 停 靠 站 等 。 收 费 设 施 。 主 要 指 收 费 站 等 。 供 电
6、设 施 。 是 为 了 使 整 个 交 通 工 程 系 统 正 常 运 行 而 设 置 的 配 套 设 施 。 环 保 设 施 。 主 要 是 指 为 减 少 公 路 交 通 环 境 污 染 而 设 计 的 声 屏 墙 、 减 噪 路 面 、绿 化 工 程 及 公 路 景 观 等 。2、 路 基 、 路 面 应 满 足 的 基 本 要 求 :(1)路 基 路 面 应 根 据 公 路 功 能 、 公 路 等 级 、 交 通 量 ， 结 合 沿 线 地 形 、 地 质 及 路 用材 料 等 自 然 条 件 进 行 设 计 ， 保 证 其 具 有 足 够 的 强 度 、 稳 定 性 和 耐 久 性
7、。 同 时 路 面 面层 应 满 足 平 整 和 抗 滑 的 要 求 。(2)路 基 设 计 应 重 视 排 水 设 施 与 防 护 设 施 的 设 计 ， 取 土 、 弃 土 应 进 行 专 门 设 计 ，防 止 水 土 流 失 、 堵 塞 河 道 和 诱 发 路 基 病 害 。(3)路 基 断 面 形 式 应 与 沿 线 自 然 环 境 相 协 调 ， 避 免 因 深 挖 高 填 对 其 造 成 不 良 影响 。 高 速 公 路 、 一 级 公 路 宜 采 用 浅 挖 、 低 填 、 缓 边 坡 的 路 基 断 面 形 式 。(4)通 过 特 殊 地 质 和 水 文 条 件 的 路 段 ，
8、 必 须 查 明 其 规 模 及 其 对 公 路 的 危 害 程 度 ，采 取 综 合 治 理 措 施 ， 增 强 公 路 防 灾 、 抗 灾 能 力 。(5)高 速 公 路 、 一 级 公 路 路 面 不 宜 分 期 修 建 但 位 于 软 土 高 填 方 等 工 后 沉 降 较 大 的3局 部 路 段 可 按 一 次 设 计 分 期 实 施 的 原 则 实 施 。(6)路 基 高 度 设 计 ， 应 使 路 肩 边 缘 高 出 路 基 两 侧 地 面 积 水 高 度 同 时 考 虑 地 下 水 、毛 细 水 和 冰 冻 的 作 用 ， 不 使 其 影 响 路 基 的 强 度 和 稳 定 性
9、 。 沿 河 及 受 水 浸 淹 的 路 基 边 缘 标 高 ， 应 高 出 设 计 洪 水 频 率 的 计 算 水 位 加 壅 水 高 、波 浪 侵 袭 高 和 0.5m的 安 全 高 度 。(7)路 堤 基 底 应 清 理 和 压 实 。 基 底 强 度 、 稳 定 性 不 足 时 ， 应 进 行 处 理 ， 以 保 证 路基 稳 定 减 少 工 后 沉 降 。如 何 确 定 变 更 工 程 的 单 价 (8)路 基 压 实 度 (见 表 1)注 ： 表 列 数 值 以 重 型 击 实 试 验 法 为 准 ； 特 殊 干 旱 或 特 殊 潮 湿 地 区 的 路 基 压 实 度 ， 表 列
10、数 值 可 适 当 降 低 ； 三 级 公 路 修 筑 沥 青 混 凝 土 或 水 泥 混 凝 土 路 面 时 ， 其 路 基 压 实 度 应 采 用 二 级 公路 标 准 。(9)路 基 防 护 应 根 据 公 路 功 能 ， 结 合 当 地 气 候 、 水 文 、 地 质 等 情 况 ， 采 取 相 应 防护 措 施 保 证 路 基 稳 定 ： 路 基 防 护 应 采 取 工 程 防 护 与 植 物 防 护 相 结 合 的 防 护 措 施 ， 并 与 景 观 相 协 调 ； 深 挖 高 填 路 基 边 坡 路 段 ， 必 须 查 明 工 程 地 质 情 况 ， 针 对 其 工 程 特 性
11、进 行 路 基防 护 设 计 。 对 存 在 稳 定 性 隐 患 的 边 坡 应 进 行 稳 定 性 分 析 采 用 加 固 、 防 护 措 施 。 沿 河 路 段 必 须 查 明 河 流 特 性 及 其 演 变 规 律 ， 采 取 防 止 冲 刷 路 基 的 防 护 措 施 。凡 侵 占 改 移 河 道 的 地 段 必 须 做 出 专 门 防 护 设 计 。(10)路 面 设 计 标 准 轴 载 为 双 轮 组 单 轴 100KN。(11)路 面 结 构 层 所 选 材 料 应 满 足 强 度 、 稳 定 性 和 耐 久 性 的 要 求 。 同 时 路 面 垫 层 材料 宜 采 用 水 稳
12、性 好 的 粗 粒 料 或 各 种 稳 定 类 粒 料 。(12)路 基 路 面 排 水 应 符 合 以 下 规 定 ：4 路 基 、 路 面 排 水 设 计 应 综 合 规 划 合 理 布 局 ， 并 与 沿 线 排 灌 系 统 相 协 调 ， 保 护生 态 环 境 防 止 水 土 流 失 和 污 染 水 源 。 根 据 公 路 等 级 ， 结 合 沿 线 气 象 、 地 形 、 地 质 、 水 文 等 自 然 条 件 ， 设 置 必 要 的地 表 排 水 、 路 面 内 部 排 水 、 地 下 排 水 等 设 施 ， 并 与 沿 线 排 水 系 统 相 配 合 ， 形 成 完 整的 排 水
13、 体 系 。 特 殊 地 质 环 境 地 段 的 路 基 、 路 面 排 水 设 计 ， 必 须 与 该 特 殊 工 程 整 治 措 施 相 结合 ， 进 行 综 合 设 计 。(13)路 面 面 层 类 型 的 选 用 (见 表 2) 3、 桥 涵 的 技 术 要 求(1)一 般 规 定1)桥 梁 应 根 据 公 路 功 能 、 等 级 、 通 行 能 力 及 抗 洪 防 灾 要 求 ， 结 合 水 文 、 地 质 、通 航 、 环 境 等 条 件 进 行 综 合 设 计 。2)特 大 、 大 桥 桥 位 应 选 择 河 道 顺 直 稳 定 、 河 床 地 质 良 好 、 河 槽 能 通 过
14、 大 部 分 设 计流 量 的 河 段 ， 不 宜 选 择 在 断 层 、 岩 溶 、 滑 坡 、 泥 石 流 等 不 良 地 质 地 带 。3)桥 梁 设 计 应 遵 循 安 全 、 适 用 、 经 济 、 美 观 和 有 利 环 保 的 原 则 ， 并 考 虑 因 地 制宜 、 便 于 施 工 、 就 地 取 材 和 养 护 等 因 素 。4)桥 涵 的 设 置 应 结 合 农 田 基 本 建 设 考 虑 排 灌 的 需 要 。5)特 殊 大 桥 宜 进 行 景 观 设 计 ； 上 跨 高 速 公 路 、 一 级 公 路 的 桥 梁 应 与 自 然 环 境 和 景观 相 协 调 。6)桥
15、梁 结 构 应 考 虑 桥 面 铺 装 进 行 综 合 设 计 。 桥 面 铺 装 应 有 完 善 的 桥 面 防 水 、 排 水系 统 。 7)采 用 标 准 化 跨 径 的 桥 涵 宜 采 用 装 配 式 结 构 ， 机 械 化 和 工 厂 化 施 工 。(2)桥 涵 分 类 规 定 (见 表 3) 5注 ： 单 孔 跨 径 系 指 标 准 跨 径 ； 梁 式 桥 、 板 式 桥 的 多 孔 跨 径 总 长 为 多 孔 标 准 跨径 的 总 长 ； 拱 式 桥 为 两 岸 桥 台 内 起 拱 线 间 的 距 离 ； 其 他 形 式 桥 梁 为 桥 面 系 车 道 长 度 ； 管 涵 及 箱
16、 涵 不 论 管 径 或 跨 径 大 小 、 孔 数 多 少 ， 均 称 为 涵 洞 ； 标 准 跨 径 ： 梁 式 桥 、 板 式 桥 以 两 桥 墩 中 线 间 距 离 或 桥 墩 中 线 与 台 背 前 缘 间 距为 准 ； 涵 洞 以 净 跨 径 为 准 。(3)桥 梁 全 长 ： 有 桥 台 的 桥 梁 应 为 两 岸 桥 台 侧 墙 或 八 宇 墙 尾 端 间 的 距 离 ； 无 桥 台的 桥 梁 应 为 桥 面 系 长 度 。4、 施 工 机 械(1)施 工 机 械 的 作 用施 工 机 械 是 用 来 完 成 公 路 路 基 、 路 面 工 程 作 业 的 一 种 技 术 设
17、备 ， 是 高 等 级 公 路施 工 过 程 中 必 不 可 少 的 物 质 基 础 ， 是 实 现 公 路 建 设 机 械 化 的 重 要 生 产 工 具 。 施 工 机 械 的 大 量 使 用 ， 可 以 提 高 机 械 化 施 工 水 平 ， 加 快 工 程 进 度 ， 提 高 工 程 质量 ， 缩 短 工 期 和 减 轻 劳 动 强 度 ， 从 而 节 省 劳 动 力 ， 提 高 劳 动 生 产 率 ， 降 低 工 程 造价 ， 对 加 速 基 本 建 设 ， 发 展 国 民 经 济 、 改 变 公 路 交 通 面 貌 起 着 十 分 重 要 的 作 用 。(2)施 工 机 械 的 选
18、 型 和 组 合 原 则作 为 生 产 工 具 的 施 工 机 械 ， 机 种 、 机 型 是 很 多 的 ， 各 有 各 的 性 能 和 特 点 ， 它 们的 价 格 一 般 都 比 较 贵 。 为 了 使 施 工 机 械 在 施 工 过 程 中 ， 既 能 适 应 复 杂 的 工 作 环 境 和施 工 条 件 ， 又 能 保 质 保 量 地 完 成 施 工 任 务 ， 还 能 发 挥 其 最 大 的 经 济 效 益 ， 选 择 合 适的 机 种 、 机 型 和 最 佳 的 组 合 方 案 是 十 分 重 要 的 。1)施 工 机 械 的 选 型a一 般 性 机 械 的 选 定 条 件合 理
19、 选 定 机 种 ， 必 须 与 施 工 条 件 、 施 工 方 法 和 技 术 经 济 效 益 联 系 起 来 ， 通 过 全面 分 析 比 较 ， 才 能 选 出 理 想 的 机 种 。 一 般 性 机 械 选 定 的 原 则 是 ： 6 能 适 应 工 地 的 土 质 、 地 形 ； 能 满 足 工 程 质 量 要 求 ； 在 保 证 质 量 的 前 提 下 ， 不 影 响 和 损 坏 附 近 建 筑 物 ； 能 高 效 率 地 完 成 需 要 的 工 作 量 ； 机 械 运 转 费 少 而 施 工 成 本 低 ； 容 易 进 行 运 转 、 维 修 、 可 靠 性 高 ； 自 动 化
20、程 度 高 ； 安 全 而 又 不 会 污 染 环 境 ； 易 于 筹 办 ， 便 于 转 移 。b特 殊 性 机 械 的 选 定根 据 施 工 需 要 ， 必 须 引 进 特 殊 机 械 时 ， 除 了 一 些 一 般 性 原 则 外 ， 还 应 考 虑 以 下几 点 ： 有 无 可 代 替 的 其 它 施 工 方 法 ； 引 进 特 殊 机 械 后 能 否 具 备 经 营 管 理 的 能 力 并 能 充 分 发 挥 特 效 ； 能 否 成 为 今 后 新 施 工 方 法 的 典 型 。2)施 工 机 械 的 组 合根 据 机 械 造 型 要 点 ， 选 出 与 其 相 适 应 的 机 种
21、和 数 量 后 ， 还 需 要 研 究 施 工 工 艺 、施 工 组 织 、 合 理 地 进 行 配 组 。 组 合 方 法 是 ： 首 先 在 已 选 定 的 施 工 机 械 中 ， 正 确 确 定机 组 的 主 体 机 械 ， 然 后 按 需 要 配 备 辅 助 机 械 ， 使 之 配 套 成 龙 ， 形 成 单 项 工 程 机 械化 。 这 样 可 以 提 高 机 械 化 施 工 水 平 ， 逐 步 向 所 有 工 序 实 行 流 水 作 业 法 的 综 合 机 械 化发 展 。为 了 使 组 合 的 每 台 机 械 都 能 在 施 工 中 发 挥 最 大 效 率 ， 机 械 造 型 配
22、 套 应 符 合 下 列要 求 ：7 在 规 定 施 工 期 内 ， 机 械 应 完 成 给 定 的 工 作 量 ； 要 充 分 利 用 主 机 的 生 产 能 力 ； 主 体 机 械 与 辅 助 机 械 以 及 运 输 工 具 之 间 ， 各 机 械 的 工 作 能 力 要 保 持 平 衡 ， 使机 组 得 到 合 理 地 配 合 和 使 用 ； 全 套 机 械 设 备 最 低 经 营 费 用 要 进 行 比 较 和 核 算 。5、 质 量 评 定 标 准(1)单 位 工 程 和 分 部 工 程 的 划 分1)单 位 工 程 每 个 合 同 段 范 围 内 的 路 基 工 程 、 路 面 工
23、 程 、 交 通 安 全 设 施 分 别 作 为个 单 位 工 程 ；特 大 桥 、 大 桥 、 中 桥 、 隧 道 以 每 座 作 为 一 个 单 位 工 程(特 大 桥 、 大 桥 、 特 长 隧 道 、 长隧 道 分 为 多 个 合 同 段 施 工 时 ， 以 每 个 合 同 段 作 为 一 个 单 位 工 程)； 互 通 式 立 体 交 叉 的 路基 、 路 面 、 交 通 安 全 设 施 按 合 同 段 纳 入 相 应 单 位 工 程 ， 桥 梁 工 程 按 特 大 桥 、 大 桥 、中 桥 分 别 作 为 个 单 位 工 程 。2)分 部 工 程每 个 合 同 段 的 路 基 土
24、石 方 、 排 水 、 小 桥 、 涵 洞 、 支 挡 、 路 面 面 层 、 标 志 、 防 护栏 等 分 别 作 为 一 个 分 部 工 程 ； 桥 梁 上 部 、 下 部 各 作 为个 分 部 工 程 ； 隧 道 衬 砌 、 总 体各 作 为 个 分 部 工 程 。(2)鉴 定 方 法 ，1)分 部 工 程 质 量 鉴 定 方 法工 程 实 体 检 测 以 本 办 法 规 定 的 抽 查 项 目 及 频 率 为 基 础 ， 按 抽 查 项 目 的 合 格 率 加权 平 均 计 算 分 部 工 程 的 合 格 率 ， 乘 100分 部 工 程 实 测 得 分 ； 外 观 检 查 存 在 的
25、 缺 陷 ， 在分 部 工 程 实 测 得 分 的 基 础 上 采 用 扣 分 制 ， 扣 分 累 计 不 得 超 过15分 ； 内 业 资 料 审 查 时 资料 中 存 在 的 问 题 ， 在 合 同 段 工 程 质 量 得 分 的 基 础 上 采 用 扣 分 制 ， 扣 分 累 计 不 得 超 过58分 。分 部 工 程 得 分 ； 分 部 工 程 实 测 得 分 外 观 扣 分2)单 位 工 程 、 合 同 段 、 建 设 项 目 工 程 质 量 鉴 定 方 法根 据 分 部 工 程 得 分 采 用 加 权 平 均 值 计 算 单 位 工 程 得 分 ， 再 逐 级 加 权 计 算 合
26、同 段工 程 质 量 得 分 。 合 同 段 工 程 质 量 得 分 减 去 内 业 资 料 扣 分 为 该 合 同 段 工 程 质 量 鉴 定 得分 ， 采 用 加 权 平 均 值 计 算 建 设 项 目 工 程 质 量 鉴 定 得 分 。(3)工 程 质 量 等 级 鉴 定1)总 体 要 求构 造 物 混 凝 土 强 度 、 路 面 面 层 厚 度 的 代 表 值 、 路 面 弯 沉 代 表 值 等 按(公 路 工 程 质 量检 验 评 定 标 准 )评 定 均 合 格 ； 桩 基 的 无 破 损 检 测 、 预 应 力 构 件 的 张 拉 应 力 、 桥 梁 荷 载试 验 等 均 符 合
27、 设 计 要 求 ， 桥 梁 主 要 受 力 部 位 无 超 过 规 范 要 求 的 裂 缝 ， 桥 梁 通 航 净 空尺 度 满 足 设 计 要 求 ； 隧 道 支 护 、 衬 砌 厚 度 无 严 重 不 足 ， 隧 道 支 护 、 衬 砌 背 后 无 严 重空 洞 ； 重 要 支 挡 工 程 无 严 重 变 形 、 高 填 方 无 严 重 沉 陷 变 形 、 高 边 坡 无 失 稳 等 现 象 。只 有 上 述 要 求 得 到 满 足 后 ， 方 可 对 工 程 质 量 进 行 鉴 定 。2)工 程 质 量 等 级 划 分工 程 质 量 等 级 应 按 分 部 工 程 、 单 位 工 程
28、、 合 同 段 、 建 设 项 目 逐 级 进 行 评 定 ， 分部 工 程 质 量 等 级 分 为 合 格 、 不 合 格 两 个 等 级 ； 单 位 工 程 、 合 同 段 、 建 设 项 目 工 程 质量 等 级 分 为 优 良 、 合 格 、 不 合 格 三 个 等 级 。分 部 工 程 得 分 大 于 或 等 于 75分 ， 则 分 部 工 程 质 量 为 合 格 ， 否 则 为 不 合 格 。 单 位 工 程 所 含 各 分 部 工 程 均 合 格 ， 且 单 位 工 程 得 分 大 于 或 等 于90分 ， 质 量 等 级 为优 良 ； 所 含 各 分 部 工 程 均 合 格 且
29、 得 分 大 于 或 等 于75分 ， 小 于 90分 ， 质 量 等 级 为 合 格 ；否 则 为 不 合 格 。合 同 段 (建 设 项 目 )所 含 单 位 工 程 (合 同 段 )均 合 格 ， 且 工 程 质 量 鉴 定 得 分 大 于 或 等 于990分 ， 工 程 质 量 鉴 定 等 级 为 优 良 ； 所 含 单 位 工 程 均 合 格 ， 且 得 分 大 于 或 等 于75分 、 小 于90分 ， 工 程 质 量 鉴 定 等 级 为 合 格 ； 否 则 为 不 合 格 。 不 合 格 分 部 工 程 经 整 修 、 加 固 、 补 强 或 返 工 后 可 重 新 进 行 鉴
30、定 。 但 出 现 过 重 大质 量 事 故 ， 造 成 大 面 积 返 工 或 经 加 固 、 补 强 后 造 成 历 史 性 缺 陷 的 工 程 ， 其 相 应 的 单位 工 程 、 合 同 段 工 程 质 量 不 得 评 为 优 良 ， 并 视 其 对 建 设 项 目 的 影 响 ， 由 竣 工 验 收 委员 会 决 定 建 设 项 目 工 程 质 量 是 否 可 评 为 优 良 。6、 不 良 工 程 地 质 和 不 良 水 文 地 质 的 判 断 方 法(1)软 土 的 成 因 类 型 和 工 程 性 质软 土 一 般 是 指 天 然 含 水 量 大 、 压 缩 性 高 、 承 载
31、力 低 的 一 种 软 塑 到 流 塑 状 态 的 粘性 土 。 如 淤 泥 、 淤 泥 质 土 以 及 其 它 高 压 缩 性 饱 和 粘 性 土 、 粉 土 等 。淤 泥 和 淤 泥 质 土 是 指 在 静 水 或 缓 慢 的 流 水 环 境 中 沉 积 ， 经 生 物 化 学 作 用 形 成 的粘 性 土 。 这 种 粘 性 土 含 有 机 质 ， 天 然 含 水 量 大 于 液 限 ， 当 天 然 孔 隙 比e 大 于 1.5时 ， 称为 淤 泥 。 天 然 孔 隙 比 e小 于 1.5而 大 于 1.0时 ， 称 为 淤 泥 质 土 。 当 土 的 灼 烧 量 大 于5时 ， 称 有
32、 机 质 土 ； 大 于 60 时 ， 称 泥 炭 。1)软 土 的 成 因 类 型 滨 海 沉 积 滨 海 相 、 泻 湖 相 、 溺 谷 相 及 三 角 洲 相 。 湖 泊 沉 积 湖 相 、 三 角 洲 相 。 河 滩 沉 积 河 漫 滩 相 、 牛 扼 湖 相 。 沼 泽 沉 积 沼 泽 相 。2)软 土 的 工 程 性 质 软 土 的 主 要 特 征 是 ： 天 然 含 水 量 高 (接 近 或 大 于 液 限 )， 孔 隙 比 大 (一 般 大 于 1)， 压缩 性 高 ， 强 度 低 ， 渗 透 系 数 小 。 因 此 ， 软 土 常 具 有 触 变 性 、 流 变 性 、 高
33、压 缩 性 、 低强 度 、 低 透 水 性 及 不 均 匀 性 等 。10(2)滑 坡1)形 成 的 条 件 地 质 条 件岩 性 ： 在 岩 土 层 中 ， 必 需 具 有 受 水 构 造 、 聚 水 条 件 和 软 弱 面(该 软 弱 面 也 是 有 隔 水作 用 )等 ， 可 能 形 成 滑 坡 地 质 构 造 ： 岩 体 构 造 和 产 状 对 山 坡 的 稳 定 、 滑 动 面 的 形 成 、 发 展 影 响 很 大 ， 一般 堆 积 层 和 下 伏 岩 层 接 触 面 越 陡 ， 则 其 下 滑 力 越 大 ， 滑 坡 发 生 的 可 能 性 也 愈 大 。 地 形 及 地 貌从
34、 局 部 地 形 可 以 看 出 ， 下 陡 中 缓 上 陡 的 山 坡 和 山 坡 上 部 成 马 蹄 形 的 环 状 地 形 ，且 汇 水 面 积 较 大 时 ， 在 坡 积 层 中 或 沿 基 岩 面 易 发 生 滑 动 。 气 候 、 径 流 条 件气 候 条 件 ； 地 表 水 作 用 ； 地 下 水 作 用 等 。 其 它 因 素 如 地 震 ， 人 为 地 破 坏 边 坡 坡 角 、 破 坏 自 然 排 水 系 统 ， 坡 顶 堆 载 等 都可 能 引 起 滑 坡 。2)判 别 滑 坡 的 标 志 地 物 地 貌 标 志 ：滑 坡 在 斜 坡 上 常 造 成 环 谷 (如 圈 椅
35、 、 马 蹄 状 地 形 )地 貌 ， 或 使 斜 坡 上 出 现 异 常 台 坎及 斜 坡 坡 脚 侵 占 河 床 (如 河 床 凹 岸 反 而 稍 微 突 出 或 有 残 留 的 大 孤 石)等 现 象 。 滑 坡 体 上常 有 鼻 状 凸 丘 或 多 级 平 台 ， 其 高 程 和 特 征 与 外 围 阶 地 不 同 。 滑 坡 体 两 侧 常 形 成 沟谷 ， 并 有 双 沟 同 源 现 象 。 有 的 滑 坡 体 上 还 有 积 水 洼 地 、 地 面 裂 缝 、 醉 汉 林 、 马 刀 树和 房 屋 倾 斜 、 开 裂 等 现 象 )。 岩 、 土 结 构 标 志 ：滑 坡 范 围 内 的 岩 、 土 常 有 扰 动 松 脱 现 象 。 基 岩 层 位 、 产 状 特 征 与 外 围 不 连 续 ，
