1、中交第一航务工程局有限公司箱梁架设专项施工方案工程名称： 鹤大高速公路建设项目小沟岭至抚松段 ZT11 标 编 制 人： 主管： 编制单位： 编制日期： 年 月 日 鹤大高速公路建设项目小沟岭至抚松段 ZT11 标 箱梁架设专项施工方案中交一航局第五工程有限公司鹤大高速公路项目经理部 1目 录1 工程概况 .12 编制依据 .22.1 编制依据 .22.2 编制原则 .23 施工计划 .33.1 总体施工计划 .33.2 运架设备组装安排 .33.3 单片梁架设工序 .33.4 劳动力配备 .63.5 机械设备配备 .73.6 施工用电 .84 施工工艺技术 .84.1 准备工作 .94.2
2、架桥机主要性能参数 .104.3 架梁设备安装与调试 .134.4 提梁前准备工作 .174.5 提梁、运梁、架梁 .234.6 箱梁就位平面及高程控制 .354.7 质量保证体系和质量保证措施 .375 施工安全保证措施 .395.1 安全目标 .395.2 安全保证体系 .405.3 安全生产责任制 .405.4 强化职工安全教育 .405.5 组织保证措施 .41鹤大高速公路建设项目小沟岭至抚松段 ZT11 标 箱梁架设专项施工方案 2 中交一航局第五工程有限公司鹤大高速公路项目经理部5.6 管理制度措施 .415.7 架梁队操作人员安全岗位责任制 .425.8 粱车作业安全作业守则 .
3、435.9 架桥机作业安全操作守则 .455.10 跨国道安全保障措施 .495.11 高处作业安全防护教育、培训 .535.12 文明施工及环保措施 .606 组织保障 .626.1 项目安全管理组织框架 .626.2 项目安全管理组织联系方式 .627 计算书及相关图纸 .637.1 临时支座（砂筒）制作及安装方案 .637.2 钢丝绳受力计算 .68附件：方案编制人员基本情况 .74鹤大高速公路建设项目小沟岭至抚松段 ZT11 标 箱梁架设专项施工方案中交一航局第五工程有限公司鹤大高速公路项目经理部 11 工程概况本标段预制小箱梁分为 30m 和 25m 两种尺寸，交角角度为 30、45
4、和 90。其中 30m 箱梁梁高 1.60m、梁 间刚 接，横向设置横隔板、中横梁及跨中横隔板。端隔板厚 25cm,中横梁厚 35cm，中横隔板厚20cm，预制主梁为先简支后连续。其中 25m 箱梁梁高 1.40m,梁间刚接，横向设 置横隔板、中横梁及跨中横隔板，端隔板厚 25cm,中横梁厚 35cm，没有跨中隔板。预制主梁为先简支后连续。桥面横坡由箱梁倾斜形成，梁底设三角楔块；支座采用板式橡胶支座，其材料和力学性能均符合公路桥梁板式橡胶支座（JT/T4 2004）、公路 桥梁板式橡胶支座规格系列（JTJ663-2006 ）等相关标准的规定，本 项目处于严寒地区，桥梁采用天然橡胶制作的橡胶支座
5、。表1.1 预制梁分布明细表序号梁场编号桥梁名称 桥位桩号 梁长 m 交角 桥长梁片总数1 明水村大桥 K735+756.5K736+188.5 25 90 432 1362 河东村大桥 K737+586.5K738+313.5 30 90 727 19231#万良镇大桥 K738+873.5K739+300.5 30 90 427 1124 仁义分离桥 K739+460K739+617 30 135 157 405 仁义村大桥 K741+756.5K742+123.5 30 90 367 9662#苇芦村大桥 K743+361.5K744+058.5 30 90 697 1847 六品叶沟大
6、桥 K744+408.5K744+895.5 30 90 487 12883#鸡冠砬子大桥 K745+461.5K745+978.5 30 90 517 1629荒沟门头道松花江大桥 K749+942.5K750+579.5 30 90 637 168104# 高丽城子头道松花江大桥 K751+317.5K751+984.5 30 120 667 176鹤大高速公路建设项目小沟岭至抚松段 ZT11 标 箱梁架设专项施工方案 2 中交一航局第五工程有限公司鹤大高速公路项目经理部序号梁场编号桥梁名称 桥位桩 号 梁长 m 交角 桥长梁片总数11抚生村头道松花江大桥 K752+333.5K753+0
7、30.5 30 90 697 19012 后崴子大桥 K746+186.5K747+153.5 30 90 967 27113抚松北互通 D匝道桥DK0+133.128K0+286.62830 90 153.5 15145#荒沟门大桥 K748+941.5K749+248.5 25 90 307 96合计： 7240 19662 编制依据2.1 编制依据鹤大高速公路小沟岭至抚松段建设项目施工招标文件；鹤大高速公路小沟岭至抚松段两阶段施工图设计；交通部公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011；交通部公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004；交通部公路工程施工安全技术规范JTG
8、 F9 -2015 ；交通部公路桥梁板式橡胶支座JT/T4 2004；现场踏勘调查所获得的相关资料；本施工单位拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的施工经验。2.2 编制原则确保满足合同文件对本合同段的质量、工期、安全、环保、文明施工等方面的要求。充分考虑本合同段的施工环境及工程特点。根据我公司现有的施工技术水平，结合类似工程施工经验及施工机械设备配套能力。将总体施工方案、进度计划、主要项目及关键工序的施工方法鹤大高速公路建设项目小沟岭至抚松段 ZT11 标 箱梁架设专项施工方案中交一航局第五工程有限公司鹤大高速公路项目经理部 3和技术措施作为本施工方案的重点。3
9、施工计划3.1 总体施工计划梁场根据桥梁下部结构的施工进度，梁场地理位置、制梁能力以及自身的施工能力、经验，并结合运架设备到场时间等重要因素，合理安排工期，架桥机于正式架梁前一个月进场，进行组装、检验、试吊等工作。3.2 运架设备组装安排考虑到下部结构部分可能提前完成，架桥机提前 15 天准备就绪等待架梁。单片梁最大吊重 100 吨，架桥机吊装能力不小于 120 吨；架桥机进场 6 天，安装调试 10 天，检测 2 天，试吊就位 2 天；1#梁场架桥机 2015 年 4 月 10 日进场第一台，5 月 10 日进场第二台；2#梁场架桥机 2015 年 5 月 20 日进场；3#梁场架桥机 20
10、15 年 5 月 20 日进场；4#梁场架桥机 2015 年 4 月 10 日进场第一台，4 月 25 日进场第二台；5#梁场架桥机 2015 年 5 月 5 日进场。3.3 单片梁架设工序考虑到架设任务和桥型的具体布置形式，整体桥梁架桥机需有左右幅横移的能力，整孔架设完成后再统一过孔以便节省一半过孔的时间。以运梁车和架桥机对接架桥机接管梁空车返回梁场梁场装梁运梁至架桥现场作为一施工循环，完成一孔箱梁架设。每一孔四片梁架设顺序为中梁边梁中梁边梁，全部架设完成并焊接牢固后开始过孔及运输箱梁。鹤大高速公路建设项目小沟岭至抚松段 ZT11 标 箱梁架设专项施工方案 4 中交一航局第五工程有限公司鹤大
11、高速公路项目经理部表3.1 箱梁架设计划表序号梁场桥梁名称梁长（m）交角（）架设顺序片数(榀)开始时间 结束时间 备注1 明水村大桥 25 90 全桥 136 2015.5.5 2015.6.25架桥机 12 河东村大桥 30 90 全桥 192 2015.6.5 2015.8.931万良镇大桥 30 90 全桥 112 2015.8.22 2015.10.15架桥机 24 仁义分离桥 30 45 全桥 40 2015.9.5 2015.9.156 8#-12# 40 2015.6.20 2015.7.37仁义村大桥 30 901#-7# 56 2015.8.8 2015.8.278 1#-6
12、# 48 2015.7.13 2015.7.2992苇芦村大桥 30 907#-23# 136 2015.9.25 2015.10.31架桥机 310 六品叶沟大桥 30 90 全桥 128 2015.8.10 2015.9.22113鸡冠砬子大桥 30 90 全桥 162 2015.6.1 2015.7.24架桥机 412高丽城子头道松花江大桥30 30 全桥 176 2015.5.10 2015.7.9架桥机 513抚生村头道松花江大桥30 90 全桥 190 2015.5.202015.7.25左幅 84 2015.8.4 2015.9.2144荒沟门头道松花江大桥30 90右幅 84
13、2015.9.12 2015.10.20架桥机 6右幅 107 2015.5.27 2015.7.1115 后崴子大桥 30 90左幅 132 2015.7.30 2015.9.1516抚松北互通 D匝道桥30 90 全桥 15 2015.7.20 2015.7.25左幅 48 2015.9.25 2015.10.10175荒沟门大桥 25 90右幅 48 2015.10.15 2015.10.30架桥机 7表3.2 架桥机型号及顺序表鹤大高速公路建设项目小沟岭至抚松段 ZT11 标 箱梁架设专项施工方案中交一航局第五工程有限公司鹤大高速公路项目经理部 5梁场 架桥机序号 架设顺序 架设方法
14、架设数量（片）架桥机 1 号 明水村大桥 17#0# 全幅架设 136河东村大桥 0#24# 全幅架设 1921 号梁 场架桥机 2 号万良镇大桥 0#14# 全幅架设 112仁义村大桥 12#7# 半幅架设 40苇芦村大桥 0#6# 半幅架设 48仁义村大桥 7#0# 半幅架设 56仁义分离 5#0# 半幅架设 402 号梁 场 架桥机 3 号苇芦村大桥 6#23# 半幅架设 136鸡冠砬子大桥 0#17# 半幅架设 1623 号梁 场 架桥机 4 号六品叶沟大桥 16#0# 半幅架设 128高丽城子头道松花江大桥 22#0# 全幅架设 176架桥机 5 号荒沟门头道松花江大桥 21#0#
15、半幅架设 84抚生村头道松花江大桥 0#23# 全幅架设 1904 号梁 场架桥机 6 号荒沟门头道松花江大桥 21#0# 半幅架设 84后崴子大桥 0#32# 右幅 125抚松北互通 D 匝道桥 5#1# 全幅 15后崴子大桥 0#32# 左幅 1465 号梁 场 架桥机 7 号荒沟门大桥 12#0# 半幅架设 96表3.3 箱梁吊装重量统计表序号 项目 重量 备注1 号梁 91.372 号梁 90.053 号梁 90.051 边跨4 号梁 91.371 号梁 91.142 号梁 89.343 号梁 89.342 中跨4 号梁 91.14鹤大高速公路建设项目小沟岭至抚松段 ZT11 标 箱梁
16、架设专项施工方案 6 中交一航局第五工程有限公司鹤大高速公路项目经理部3.4 劳动力配备3.4.1 劳动力配置原则我标段架梁工作特点是：架梁数量多，起重作业频繁，高空作业多，施工安全要求标准高。结合架梁施工特点并充分考虑全施工段的工程情况，综合考虑工期目标、施工工艺和方法等，以结构合理、高效精干、技术素质高、专业对口、施工 经验丰富、各工种搭配科学合理的原则进行劳动力配备。施工人员将根据工期安排先后次序分批组织进场。每一台架桥机组成单独的施工团队，设置一名总负责，整体协调、指挥及调度人员和机械设备，按照项目安排的施工计划组织施工任务。每一台架桥机必须有专职的安全员，专职的电工，专职的技术人员及
17、测量人员， 专职的架桥机操作人员和专职指挥人员。3.4.2 劳动力管理和队伍培训措施劳动力管理：在正式架梁前，项目部对施工人员就各种工艺、程序、规模、等进行严格的 岗前培训，明确 设计标 准、技术要求、施工工艺、操作方法和质量标准，经培训合格后持证上岗。吊、运、架梁作业前对操作人员进行全面的安全教育，绝对树立安全第一的思想，并对特殊工种、危险区域操作进行专项安全交底。队伍培训：参加本工程施工人员必须具备相关专业知识和施工经验， 为确保施工安全和施工质量，施工人员必须经培训合格后持证上岗。 经过培 训，使所有管理和施工人员熟知安全施工知识、施工技术标准、质量要求、操作规程和有关规定。施工人员必须工作热情饱满，工作态度认真负责，施工技术精湛，安全优质高效的工作效率完成施工任务。作业管理模式：强调现场专人指挥，统一命令，明确集中，令行禁止。
