1、毕业论文开题报告旅游管理柳州旅游初探一、选题的背景与意义选题背景中国从1978改革开放后，经济，政治，文化得到了快速发展，在这块活跃的土地上，各种产业如雨后春笋般涌现出来，并在短短的30多年间迅速发展。无疑，在过去的发展过程中，工业发展是中国每个城市在发展之路上必选的一项。柳州作为西南部最著名的老工业重镇之一，也按照这个思路，一步步成为广西工业的顶梁柱。在2008年的全球金融危机后，世界经济进行了一番大洗牌。中国已经跃居全世界最活跃的经济体，而中国的各个城市也在为如何成为国际性现代化城市而进行转型，升级。在这样的背景环境下，像柳州这样的老工业城市，提出了从传统型工业城市向现代化生态宜居型旅游城
2、市转变的发展思路。柳州自古以来就有“桂中商埠”的美称。但是由于在改革开放后，城市的发展没有得到很好的规划，高污染高能耗的产业占据了柳州大壁江山，相比之下，桂林则先发制人的提出了“桂林山水甲天下”的口号，着力打造世界级的旅游城市。事实上，柳州在旅游资源上并不缺乏，与桂林相邻的柳州也同样拥有丰富的喀斯特地貌景观，以及具有独特少数民族特色的人文旅游资源景观，可由于旅游形象，旅游资源的开放规划方面，政府的不重视，柳州独特的旅游资源被世人所无视。在现今的潮流中，柳州政府逐渐的意识到旅游对于城市发展的重要性，在近年的城市规划发展纲要中，柳州政府着力打造了一系列基于柳州旅游资源的旅游产品，这为将来柳州的城市
3、转型，旅游发展奠定了非常好的基础。在这样的大背景下，本人希望通过身为柳州籍的自己的经历，并且结合长期以来为柳州旅游发展出谋划策的相关人士的文献及其他帮助，对柳州旅游进行初步的探究。选题意义现实意义本文结合柳州旅游的发展现状，以及国内外工业城市转型升级为旅游城市的成功案例，并对柳州旅游的发展进行SWOT分析，指出未来柳州发展的广阔前景，提出发展中存在的不足与问题；通过结合旅游可以给城市发展带来的巨大机遇，提出柳州旅游业如何为柳州城市发展做出贡献的对策措施。理论意义本文基于柳州城市转型的基础和现状，结合国内外工业城市转型升级的理论和目前柳州旅游的开发趋势，在理论上和策略上能为柳州旅游开发提供一定的
4、启示和指导。二、研究的基本内容与拟解决的主要问题本文从乡村旅游的基本理论入手，运用SWOT分析法探讨宁波乡村旅游发展中存在的问题和不足，并提出相应对策和解决措施，研究的基本内容框架如下1、工业城市转型概念11、工业城市特点12、工业城市转型的必要性与可行性2、柳州旅游业概况21、柳州旅游资源22、柳州旅游产品23、柳州旅游业地位3、柳州城市转型，旅游业SWOT分析31、优势32、劣势33、机遇34、威胁4、柳州旅游发展的对策41、旅游知名度的提升42、旅游业与工业如何结合的发展43、旅游产品的开发44、与政府、企业间的联系三、研究的方法与技术路线研究方法1文献分析法其方法是中西方学者研究普遍采
5、用的研究方法之一，它为所有研究提供一个基本的前提条件，既包括相关知识也涉及一些研究方法。通过期刊网等阅读国内外学者的同类文章和相关信息，获取研究对象的背景知识，得出大致的分析思路。2SWOT分析法战略分析中最常用的方法之一，将与研究对象密切相关的各种主要的内部优势、劣势、机会和威胁等，通过调查列举出来，并依照矩阵形式排列，然后用系统分析的思想，把各种因素相互匹配起来加以分析，从中得出一系列相应的结论，而结论通常带有一定的决策性。四、研究的总体安排与进度2010112620101215初步收集资料，提交论文研究框架；2010121520101221填写开题报告，完成文献综述，论文开题；20101
6、22120110228完成论文初稿并提交；2011030120110310指导老师审阅初稿提出修改意见；2011031120110325根据意见对论文进行修改，完成二稿并提交；2011032620110410毕业论文定稿，完成相关材料填写装订成册。2011041120110420论文传阅2011042120110430论文答辩主要参考文献韦达，工业城市旅游规划的新思考，科技创业月刊，2006年11期；刘莉，柳州旅游产业发展研究，商业现代化，2008年2期；王成武，南剑飞，赵丽丽，老工业城市工业旅游研究述评，开放导报，2010年2期；杨兴柱，王群，全球地方联结下的旅游地研究进展，旅游学刊，200
7、7年1期；李广宏，吴忠军，打造柳州旅游品牌突破口的探讨兼论“百里柳江”旅游开发，科技创业月刊，2007年5期；宋章海，韩百娟，国内外老工业基地旅游研究现状、问题与发展思路，特区经济PKU2006年4期；朱竑，柳意云，老工业城市的旅游规划探索以湖北省黄石市为例，发展中国家旅游规划与管理国际研讨会，2001；王成武，南剑飞，赵丽丽，老工业城市工业旅游研究述评，开放导报PKU2010年2期；刘莉，柳州旅游产业发展研究，商场现代化，PKU2008年2期；杨宏伟，我国老工业基地工业旅游现状、问题与发展方向，经济问题PKUCSSCI2006年1期；张卓，沈阳老工业城市旅游业发展方向的探讨，辽宁行政学院学报
8、2008年10期。毕业论文文献综述旅游管理柳州旅游初探1、国外研究沈虹（2008）提到英国著名的铁桥峡谷是世界工业革命的发源地。20世界80年代开创了工业遗产旅游，1986年该地被联合国教科文组织正式列入世界自然与文化遗产名录，从而成为世界上第一个因工业而闻名的世界遗产，并形成了占地面积达10平方公里、7个工业纪念地和博物馆，与285个保护性工业建筑整合为一体的旅游目的地，目前每年平均有30万人到此地游览。沈虹（2008）还提到德国的鲁尔区是一个传统的工业区，有近200年的发展历史。曾经是世界上最大的工业区之一，到了20世纪60年代，开始出现经济衰退。作为一个处在经济全球化发展背景与西方普遍的
9、传统工业衰退历史和空间转型过程中的典型区域，鲁尔面对逆工业化过程和区域衰退，同过去与整治和更新，特别是与工业遗产保护和旅游开发密切结合，大胆地进行了资源枯竭型城市旅游开发的空间实践1。田双双，张丽琴，田燕燕，马小平（2007）也提到位于日本北海道的夕张市，被誉为日本的“煤炭之都”。1990年该市关闭了最后一个煤矿，成为日本著名的观光旅游区。该市建造了煤炭旅游中心，人们在这里可以了解煤炭历史和生产过程建设开发以煤炭博物馆为中心的多处教育娱乐设施，通过多种形式展出包括煤矿的形成、分布、利用、开采、技术改良等多个主题的内容还有反映当年夕张生活情境的“煤矿生活馆”，可以现场操作采煤机械的“煤矿机械馆”
10、、“煤矿动作馆”和“煤矿历史馆”。通过再现采煤现场，展示劳动情景，配合采煤机械和通风设备的轰鸣声，使参观者如身临其境。在开发利用矿山遗迹方面，夕张市提供了资源型城市旅游业开发成功的范例2。PO，WC；HUANG，BN（2008）提出工业旅游可以增加地方外汇收入，还可以增加工作机会22张亚芳（2007）阐述到国外对旅游现象的研究始于19世纪70年代后。在所有关于旅游现象的研究中相对较早的是对旅游经济的研究15，因为随着欧美两地区间游客流量的增加和经济支出大幅的增长，对旅游经济的关注自然成为旅游现象研究的焦点15。早在1899年，意大利国家统计局局长博迪奥LBODIO发表的“关于在意大利的外国旅游
11、者的流动及其花费”的文章为代表，揭开了对旅游经济分析和研究的序幕。罗马大学讲师马里奥蒂A，MARIOTTI，1927出版了旅游经济讲义，首次从经济学角度对旅游现象作出系统剖析和论证，书中对旅游活动的形态、结构和活动要素作了研究，认为旅游活动是属于经济性质的一种社会现象。随后瑞士的汉克泽尔HUNZIKER和克拉蒲KRAPF在1942年出版的旅游纵论概要中又秉承了多科学研究旅游现象的思想，从经济学和社会学两方面对旅游进行了研究。二战结束后初期，旅游同样被普遍看成是恢复和发展经济的手段，此时学术界主要强调旅游所带来的经济效益，如特里西TREAEY，1955、彼德斯BIDESE，1969、伯卡特和梅德
12、里克BURKART，MEDLIK，1974、阿彻AREHER，1978、布鲁纳BRUNER，1987、兰费特LANFANT，1988等人分别对旅游经济的性质、特点、地位和影响力进行了分析，尤其旅游影响力的研究成为这一时期研究的重点。上世纪80年代末岗恩GUNN，1988、因斯科普INSKEEP，1991、维尔VEAL，1993等人不仅对旅游经济效益和方法进行研究，还为旅游经济分析理论的推进作出了努力。通过研究1995一2003年旅游研究纪事发表的382篇文章发现，旅游经济仍是研究的热点问题。在这些文献中，主要是从旅游市场研究、旅游经济效应研究、旅游组织与旅游业发展、区域旅游业的可持续发展等方面
13、展开论述。特别是对于旅游经济影响的系统研究，如MARWIN1988、DOUGLAS1982运用投入一产出模型，定量分析了旅游经济影响的投资乘数效应。2、国内研究国内工业旅游还是一个相对较新的项目，它以其新创意、新内涵、新视角逐步在我国旅游市场上崭露头角，国内的一些知名学者也都在纷纷对此进行研究，傅晓莺，张义丰，李想（2008）对一些工业城市进行工业旅游的规划，许多具有远见卓识的地方政府，在推动当地经济可持续发展的同时，也开始重视工业遗产的保护和利用，如北京正在将即将搬迁的首都大片厂区规划为重要的文化区域，过去的大型国有军工企业798工厂，从封闭沉寂的工厂区到开放活跃的艺术区11上海江南造船厂前
14、身为江南机器制造总局，在2010年上海世博会的规划中，这座投影着中国近现代史的老厂将被迁往长兴岛另建新厂，现有厂址将作为世博会的浦西主会场，改建为中国工业博物馆和市民公共活动场所广东中山市将一粤中造船厂改建为岐江公园，铁轨、烟囱等标志性工业设施成为公园的景观符号，形成独具特色的城市人文景观。这些都是在全国各地出现的一些积极保护和合理利用工业遗产的典型案例。国内对旅游经济的研究起步较晚。20世纪80年代中国旅游研究者首先由经济入手展开对旅游的研究。从中国旅游类权威性学术期刊旅游学刊自1986年创刊至2006年21年发表的2592篇文献中发现，与旅游经济密切相关的研究文献达402篇，约占巧5，其一
15、大特点就是与政府发展旅游的政策和国内外旅游经济发展动态紧密地联系在一起。李庆雷，杨敏，李秋艳，明庆忠（2008）针对我国旅游业发展的实际情况，提出了跨行政区域旅游经济合作的设想，并探讨了有助于行政区间旅游合作的一些途径6。李清（2009）则是在西部大开发的背景下，提出通过整合西南区域的旅游资源，提升区域优势，促进旅游经济发展13。李竹（2007）提到世界旅游理事会副总裁里查德米勒RICHARDMILLER应邀在“发展旅游与振兴东北工业基地国际论坛”会上发表演讲，认为中国要充分认识旅游经济影响的重要性7。陈秀洁，代合治（2008）侧重于对旅游区域经济影响评价方法的研究。从借用简单的旅游乘数，到采
16、用复杂的数学和统计工具如投入产出分析和旅游卫星账户模型，再到更为重视实用价值的旅游政策与预测模型和旅游收入流转分析，旅游区域经济影响评价研究逐步从理论支持走向决策参考9。郭鲁芳（2007）通过对杭州地区二市县淳安县、临安县旅游经济制度变迁的考察，剖析了改革开放后我国县域旅游经济制度变迁情况。沈虹（2008）还重点介绍了德国旅游经济的“绿色通道”，认为旅游经济的社会分工和旅游资源的合理配量，需要有一个高度发达的交通系统与之相匹配，最大限度地满足旅游者流动意愿的立体型、网络化的交通布局，是德国旅游快速发展的“绿色通道”1。李学超（2010）从旅游发展主要驱动力的角度，认为交通便利、地理位置优越的沿
17、海岛屿的开发有利于地区旅游经济的发展，并提出岛屿旅游开发的对策8。郑斌，刘家明，杨兆萍（2009）用库兹涅茨曲线揭示环境污染与人均收入水平之间存在倒“U”形关系，并将其应用于旅游经济发展，提出桂林旅游业可持续发展的模式是发展旅游循环经济4。3研究评述综上所述，积极发展我国工业旅游，不仅对我国旅游业的发展格局具有重要影响，也将从一个全新的角度促进工业的发展。在国际国内旅游发展的大好形势下，柳州市各级政府应抓住机遇，千方百计解决旅游业发展中存在的问题，切实提高旅游业的发展速度和质量，将柳州打造成为桂中一颗璀璨的旅游明珠。参考文献1沈虹旅游目的地竞争力评价指标体系研究D华东师范大学，20082田双双
18、，张丽琴，田燕燕，马小平矿山公园建设中的问题及对策探析以黄石矿山公园建设为例J安徽农业科学，2007，253伍向阳城市旅游环境竞争力评价研究D中国学士学位论文全文数据库，2007，044郑斌，刘家明，杨兆萍资源型城市工业旅游开发条件与模式研究J干旱区资源与环境，2009，105颜丽虹桂林市工业旅游产品开发模式研究J边疆经济与文化，2008，126李庆雷，杨敏，李秋艳，明庆忠旅游循环经济从理论到实践J北京第二外国语学院学报，2008，017李竹黑龙江省工业旅游发展模式研究D中国优秀学士学位论文全文数据库，2007，068李学超浅谈我国旅游经济的现状及发展趋势J中国经贸导刊，2010，079陈秀洁
19、，代合治中国省域旅游产业发展的动因分析J社会科学家，2008，0410贺举峰依托优势资源发展旅游产业J发展，2007，0611傅晓莺，张义丰，李想北京山区乡村工业旅游开发的意义与对策研究以门头沟区龙泉镇为例J安徽农业科学，2008，0612范弢云南丽江生态地质环境演化过程与趋势研究D中国学士学位论文全文数据库，2008，0913李青云南省旅游经济区域差异及其对策研究D云南师范大学，200914赵从欣，赵维全，蔡建文河北省红色旅游文明生态村建设与乡村旅游互动J安徽农业科学，2008，0215张亚芳工业旅游开发的RMP分析D中国优秀学士学位论文全文数据库，2007，0416施卫东知识经济对旅游产业
20、发展的影响J东南大学学报哲学社会科学版，2001，0217罗成，何茳浅谈广西乡村旅游发展的存在问题与对策J市场论坛，2007，0118张丹柳州市发展乡村生态旅游的研究J农技服务，2009，0919梁蓓柳州乡村旅游市场定位与营销策略研究J经济研究导刊，2009，0220李广宏，吴忠军打造柳州旅游品牌突破口的探讨兼论“百里柳江”旅游开发J科技创业月刊，2007，0521周英虎广西旅游经济发展中存在的问题J广西经济，2009，0522PO，WC；HUANG，BNTOURISMDEVELOPMENTANDECONOMICGROWTHANONLINEARAPPROACHJPHYSICAA，STATIST
21、ICALMECHANICSANDITSAPPLICATIONS，2008，38722本科毕业论文（20届）关于工业城市旅游的发展探讨【摘要】广西柳州市不仅拥有奇特地貌和独特人文风情，而且还拥有一批亟待开发的传统工业旅游资源。最近几年，柳州又被评为国家优秀旅游城市和历史文化名城。本文从柳州旅游资源现状，旅游资源特点入手，并结合实际情况，指出柳州发展旅游业的广阔前景，并在此基础上，着力探讨柳州发展工业旅游的途径和未来发展中的问题和机遇，并以此提出相应的对策建议。【关键词】柳州；旅游；工业城市；对策；建议ABSTRACTLIUZHOUHASNOTONLYSPECIALLANDSCAPEANDUNIQ
22、UEHUMANISTICAMOROUSFEELINGS,BUTALSOAVASTNUMBEROFTRADITIONALINDUSTRIALTOURISMRESOURCESWHICHAREURGENTLYTOBEDEVELOPEDINRECENTYEARS,LIUZHOUWASNAMEDASANATIONALEXCELLENTTOURISTCITYANDHISTORICALANDCULTURALCITYBASEDONTHEDEVELOPMENTSTATUSANDOPPORTUNITIESANDCHALLENGESOFLIUZHOUTOURISM,THISPAPERAIMSATSTUDYINGLI
23、UZHOUTOURISMINDUSTRYSDEVELOPMENTCOUNTERMEASURES,ANDDISCUSSINGDEVELOPMENTALAPPROACHESTOLIUZHOUTOURISMINDUSTRYANDTHENPUTTINGFORWARDTHECORRESPONDINGCOUNTERMEASURESANDSUGGESTIONSKEYWORDSLIUZHOU；TOURISM；INDUSTRIALCITY；COUNTERMEASURES；SUGGESTIONS目录关于工业城市旅游的发展探讨以柳州为例错误未定义书签。ABSTRACT12一、工业旅游的定义、特征与作用15（一）工业
24、旅游的定义15（二）工业旅游的特征3151、独特的个性和观赏性152、丰富的知识性和科学性163、强烈的依托性164、资源的垄断性和游客的参与性165、多重的效益性16（三）工业旅游的作用17二、柳州旅游市场概况18（一）柳州简介18（二）柳州工业旅游现状18工业旅游资源182、柳州旅游基础设施与接待能力19（1）旅游交通19（2）旅游酒店20（3）旅行社21（4）旅游景区22四、柳州旅游发展面临的问题及挑战22旅游资源开发问题重重221、自然旅游资源开发问题22（1）“旅游主打产品”完善度太低22（2）“旅游主打产品”品种单一、线路集中22（3）面临周边地区的激烈竞争23（4）城市整体形象处
25、于负面影响中232、人文旅游资源开发问题23（1）开发主题不够明确23（2）文化形象不够深刻23（3）旅游缺乏核心产品的状况没有得到根本改变。233、工业旅游资源开发问题24（1）缺乏有竞争力的工业旅游品牌24（2）服务质量以及管理水平有待提高24（3）营销工作不到位24（4）工业遗产保护一片空白、发展程度底、规划不详细244、市场发育不足的状况没有得到根本改变255、基础设施不完善的状况没有得到根本改变256、旅游人才队伍建设滞后的状况没有得到根本改变257、资源多，优势突出，精品少，形象不鲜明268、旅游企业数量多，大实力的少269、资金不足，缺乏投融资平台26五、柳州旅游业发展对策27（
26、一）旅游资源开发对策271、打造“百里柳江”旅游品牌272、着手社会主义新农村，完善“环都市乡村休闲度假旅游圈”273、抓好重点景区建设274、推进现代工业企业游285、着重推进工业遗产旅游28（二）基础设施和服务体系等方面的发展对策291、提高旅游交通运管292、增强城市旅游功能293、完善旅游服务体系304、提高酒店经营管理水平305、促进旅行社发展水平306、提升旅游从业人员综合素质30总结31参考文献32致谢错误未定义书签。一、工业旅游的定义、特征与作用（一）工业旅游的定义广义上的对工业旅游的定义应该包括现代工业企业旅游和工业遗产游。现代工业企业旅游是一种狭义范围的工业旅游，也是当前国
27、内发展工业旅游的主要侧重点。建筑环境、生产或工艺流程、企业文化与管理是这种旅游模式的旅游吸引物，通过对这些吸引物的开发，让旅游者在旅游活动中进行观光、娱乐、休闲等旅游活动，满足旅游者在求知、求新、求奇等方面的旅游需求。工业旅游的另一重要组成部分就是工业遗产游。历史价值、技术价值、社会意义、建筑或科研价值的工业文化遗存是工业遗产游的主要价值。建筑物和机械、磨坊、工厂、仓库和店铺、车间、生产传输和使用能源的场所、矿山以及相关的加工提炼场地、交通基础设施，这些都是工业遗产游中的的“旅游资源”。除此之外，住房供给、宗教崇拜或者教育也是工业遗产游的重要组成部分。工业遗产游在西方国家是被划归为一种广义的文
28、化遗产旅游，这是一种从工业考古、工业遗产保护而发展起来的新的旅游形式2。（二）工业旅游的特征31、独特的个性和观赏性每个工业企业都有自己的个性和特色。工业旅游其游览对象决定了它带给人的必然是独特的观赏性和感受。如钢花飞溅的钢铁工业、几分钟组装一辆汽车的总装线和卫星发射等这是其他观光旅游所不能看到和体会到的。又例如坐落于亚特兰大的可口可乐公司所开发工业旅游景点，以可口可乐作为自己的特色主题，围绕其进行项目的设置和产品的宣传，展览产生和发展的过程，以及连接展厅之间的走廊上的宣传摊位，让旅游者感觉置身于可口可乐的世界之中。工业旅游较好的满足了旅游者求新、求奇、求知的需求，激发了旅游者的游兴，具有独特
29、的观赏价值。2、丰富的知识性和科学性丰富的“知识性”是其它众多旅游性质所不及的，工业旅游的“知识性”的主题与内涵都充满大量的工业知识，这是源于工业企业的厂区、生产线、生产工具、劳动对象和产品都是工业旅游的资源，科学、技术和经营管理方法在工业生产中的应用也能从这些资源中体现出来了。例如科学技术的产物就是这些先进的设备，现代管理技术的合理运用也充分体现在生产线的运行中，丰富的科学知识蕴含在这些独特的工艺当中。这充分说明工业旅游区别于其他旅游项目的最大特点就是知识性强、科技含量高。3、强烈的依托性工业旅游这种旅游项目，通常要求依托一个具体的工业企业、配套设施和旅游吸引物。任何脱离了载体的工业旅游项目
30、，都是无法开展的。一个工业企业主业经营的越有特色，影响力越大，知名度越高，这样的工业企业开办工业旅游活动成功的概率就大，推出的工业旅游产品就越有魅力、越有市场。例如中国海尔、宝钢等大型知名企业开展工业旅游就很受欢迎。4、资源的垄断性和游客的参与性工业旅游资源相对于其他的人文旅游资源具有难以复制的特点。按我国对工业布局原理与特色，一般不会在同一区域内重复布置相同的工业企业。所以，工业旅游在区域性的工业旅游产品中具有较强的垄断性。如一汽、宝钢、海尔、茅台等特大型且具有相当高的知名度企业，几乎是不可能有模仿者。因为工业旅游资源的垄断性可以显示产品的新奇特点，所以对于旅游者来说，如果只是简单的依靠被动
31、接受这些内容，那么旅游者容易产生抵触的情绪，最终会影响旅游效果。但是如果该工业旅游项目是一个高参与性设置，那么旅游者就会主动的接触这些信息，这样会获得很好的旅游效果。5、多重的效益性工业旅游的开展使工业企业、旅游业、游客和地方经济多方受益，形成多赢的局面。L对工业企业来说，不仅得到参观费、直销产品利润等收入，而且宣传了企业品牌，提高了知名度，树立了良好的企业形象。在这一过程中，企业也能够了解消费者的需求和市场动向，适时推出适销对路的产品。2对旅游业来说，工业旅游是我国旅游产品体系完善过程中的创新思路，为旅游产品拓宽了思路，也部分缓解了旅游产品的供应与需求之间的矛盾。3对游客来说，工业旅游满足了
32、游客观光，采购、求知等多方面的需求。4对地方经济来说，工业旅游为各地产业结构调整做出了贡献，促进了地方经济的发展。（三）工业旅游的作用1、工业旅游可以帮助企业提升形象、增加效益。树立企业良好的对外形象、提升企业管理水平都可以通过在企业中开展工业旅游得以实现，这同时也能能拉动企业的经济增长。例如，欧洲有许多对蒸汽机车充满兴趣的摄影爱好者，德国铁路集团就这一契机，推了出老铁路、各年代火车运行体验等各种旅游项目，该项目的开发使得该集团的非生产经济收益在十几年中一直处于持续增长态势3。2、工业旅游是城市发展的推动力，是提升城市形象的重要载体，是城市的经济发展的助推器。例如，慕尼黑的德国宝马汽车公司，斯
33、图加特的奔驰汽车公司，这两个企业的名气都同时提升了慕尼黑和斯图加特的名气，使得慕尼黑和斯图加特都成为工业旅游的首选目的地。奔驰博物馆为斯图加特的城市发展做出巨大贡献，该博物馆每年的接待量高达40万人次。沃尔夫斯堡和大众汽车公司共同建立了一个沃尔夫斯堡股份公司，并在该市建立了大众汽车的“汽车城”。从2000年6月开业至今，该展览馆每年迎来200万过夜游客，为这个仅有126万的小城创造了巨大财富，并促使沃尔夫斯堡成为德国第二大旅游景点。沃尔夫斯堡也因为工业旅游的发展，为该地市民增加20000多个就业位置3。3、工业旅游是提升社会综合效益的有效途径。广泛的普及工业旅游，满足年轻人近距离接触工业中各种
34、工艺流程的好奇心，激发年轻人的职业志向，帮助大学生选择就业方向等有益于社会的优势，都可以通过工业旅游进行实现。例如德国大众把儿童作为目标群体，通过在大众集团的“汽车城”里专门为儿童设计的赛车道，进行“儿童交通学校”培训这一旅游项目，把这些原来大多是属于糖果店的顾客逐渐拉拢过来成为自己的顾客，在满足企业想多方面发展的同时，也开辟了新的求知与娱乐场所给儿童3。二、柳州旅游市场概况（一）柳州简介柳州，又称龙城，是广西重要的区域中心城市，广西工业名城、历史名城、文化名城、旅游名城。全市辖6县4区，总面积18万平方公里，总人口372万。柳州是南中国史前古人类“柳江人”的发祥地，建制于公元前111年的西汉
35、王朝，距今已有2100多年的历史，唐代大文豪柳宗元曾任柳州刺史。柳州市区青山环绕，绿水抱城，被誉为“世界第一天然大盆景”，柳州盛产奇石、有“柳州奇石甲天下”的美誉。柳州居住有四十多个少数民族，民族风情独具神韵。以柳州为圆心的250公里半径范围内，集中了广西80的四A级以上旅游风景区。柳州的北部地区和毗邻的桂林市，共同构成享誉世界的大桂林旅游区。2002年，柳州被联合国开发计划署定为中国“2L世纪城市规划、管理和发展”的试点城市。2004年柳州被世界著名杂志福布斯评为中国大陆最佳商业城市之一5。柳州是广西工业中心，中国西部重要的制造基地4。柳州市已形成以汽车、机械、冶金为支柱产业，化工、制药、林
36、纸、制糖、建材、烟草、纺织等产业并存发展的工业体系。全市现有工业企业3400多户，其中规模以上430户，大型工业企业11户，柳州钢铁集团公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、柳工集团有限公司、东风柳州汽车有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司等5户企业跻身工业企业全国500强。柳州不仅是工业强市，同时是沟通西南、中南、华东和华南地区的交通枢纽城市，全国十大铁路枢纽之一。柳州公路运输4小时可达南部海岸港口，是中国45个公路主枢纽城市之一。柳州是国家一类口岸，柳江航运可上溯贵州，下航港澳。柳州距桂林两江国际机场约90分钟车程，柳州白莲机场已开通直达北京、上海、广州、深圳、海口等地航线。（二）柳州工业旅游
37、现状工业旅游资源柳州是广西的重要工业基地，湘西、黔南经济开发的前沿阵地。柳州是广西最大的工业城市，拥有工业企业1000多家，其产品具有较强的市场竞争力，上汽通用五菱、柳工、两面针牙膏、金嗓子喉宝等在全国家喻户晓。柳州的工业经济发展会有力地带动柳州工业旅游的经济发展。并且因为上世纪七八十年代名噪一时的柳州工业而遗留下大批破产的工业厂房和设备，也因此为柳州发展工业旅游打下坚实基础7。除了丰富的工业旅游资源，柳州的自然旅游资源以及人文旅游资源应当作为发展旅游业的配套旅游资源，从而丰富柳州的旅游发展思路。柳州的自然旅游资源柳州与桂林同属典型的喀斯特地形地貌。喀斯特地貌景观、河流风光和森林生态环境构成柳
38、州的自然旅游资源。柳州自古有“柳之山川甲天下”的赞誉，“四野环山立，一水抱城流”是柳州山水的写照。城、山、水融为一体的天然妙趣，形成了天地合一的山环水绕的天然盆景城形象，使柳州成为中国乃至世界最独特、最易识别的城市之一。柳州的人文旅游资源悠久的历史文化、民族风情构成柳州人文旅游资源的主体。其中代表性的旅游资源有古人类文化系列柳州是中国古人类文化中心之一，有丰富的古人类遗存，有距今大约5万年的柳江人遗址，距今3万至7000年旧石器晚期新石器早中期的白连洞遗址等；历史与特色文化系列以柳候祠为载体的柳宗元文化旅游资源珍藏有唐代韩愈撰文、苏东坡手书、颂扬柳宗元事迹的“三绝碑”，柳宗元书写的“龙城石刻”
39、等珍贵文物为资源主题；少数民族文化系列柳州是西南少数民族聚居地之一，“壮族的歌、苗族的节、侗族的楼、瑶族的舞”风情四绝，构成柳州少数民族文化的主要特色。2、柳州旅游基础设施与接待能力（1）旅游交通铁路方面，柳州是湘桂、枝柳、黔桂铁路的交汇点，是沟通西南、中南、华东和华南及云贵地区与沿海各省的铁路交通枢纽，也是全国十大铁路枢纽之一。公路方面，柳州公路运输4小时可达南部海岸港口，是中国45个公路主枢纽城市之一。水路方面，柳州是国家一类口岸，柳江航运可上溯贵州，下航港澳。航空方面，柳州距桂林两江国际机场约90分钟车程，柳州白莲机场已开通直达华北，华东，西南，西北，东南沿海等地总计十余条定期航线10。
40、（2）旅游酒店截止2010年4月30日官方公布数据，2009年，全市拥有旅游星级饭店23家，客房3296间，平均客房出租率65。柳州市区拥有星级饭店18家，其中城中区5家、柳南区6家、柳北区3家、鱼峰区4家，融水县2家，融安县1家，鹿寨县1家，三江县1家，柳城县1家11。2009年柳州市旅游星级饭店接待量统计情况（表一）及价格情况（表二）如下表一序号单位名称入境旅游者国内旅游者人数（人次）人天数人数（人次）人天数1丽晶大酒店3038796321812322042柳州饭店3533799285414936023三江饭店1625212131507403114柳州宾馆10503085747611220
41、535南疆宾馆76981476615861716屏山宾馆533233530248512507京都宾馆34976557129797018泽丰大酒店31648736090457459延安大酒店280832467646514410中交大厦233235203042104411融水大酒店169181379694133612瑞通大酒店145147169632059413东方大酒店94322146312012214南天大酒店77138361024829515融水金林大厦34504319923202216天龙大酒店1112202953767417鑫源大酒店1111405795773418鹿寨鹿州宾馆66215
42、282567619华锡大厦00737028843720五菱宾馆00356563565621核工大酒店00274172845822老树宾馆00210062206923融安九重天大酒店0086358635表二序号酒店名称星级房间数市场房价预计平均房价预计出租率1柳州饭店五280间360420元380元702丽晶大酒店四207间240400元250元603京都宾馆四176间240300元260元804柳州宾馆四280间180240元200元665南疆宾馆四230间180260元200元806丽笙酒店（筹备）五315间国际集团卡尔森中国第八家酒店7黑天鹅房产投资五不详计划引进国际酒店管理公司合计148
43、8间（3）旅行社至2010年，全市旅行社一共43家，其中国际社7家，国内社36家；其中城中区16家，鱼峰区4家，柳南区10家，柳北区5家三江县4家，融水县4家。导游人员750名；旅行社2010年实现营业收入89亿元，同比增长29。年营业收入超过1000万元的旅行社有4家，分别是柳州国旅国际旅行社、柳州市中国旅行社和柳州市壶城职工国际旅行社、柳州柳航国际旅行社；年营业收入在500万元1000万元的旅行社有6家柳州铁路旅行社、柳州宾馆旅行社、柳州市青年旅行社、桂林中国国际旅行社柳州分社、柳州观光旅行社有限责任公司和柳州新康辉旅游有限责任公司。（4）旅游景区柳州市的一些公园不但自然风景秀丽，还有充满
44、民族风情的柳州少数民族地区古朴村寨。柳州还像桂林一样非常注意夜景构建，入夜后灯光璀璨，柳江两岸呈现“九珠环玉带，星河焕七彩”的瑰丽景象。并且柳州如今拥有国家级A级景区7家，（4A景区4家，3A景区3家）；全国工业旅游示范点2家、全国农业旅游示范点9家；全区农业旅游示范点14家13。四、柳州旅游发展面临的问题及挑战旅游资源开发问题重重尽管柳州在自然、人文、工业资源方面都拥有大量具有吸引力的旅游资源，而这些亟待开发的旅游资源，却没有得到很好的开发，从而导致了这些旅游资源被闲置，阻碍了柳州城乡旅游业的发展，而这种情况的产生是有多种原因的，主要原因如下1、自然旅游资源开发问题（1）“旅游主打产品”完善
45、度太低柳州旅游资源在级别、规模等方面，真正具有外向性吸引力，能给外地游客留下鲜明印象的还不多。“百里柳江”虽然壮美，但水上配套游憩设施不足,市区段柳江堤岸处理僵化。景观效果差，降低了整体的景观品质；三门江森林公园虽然拥有很高的科普价值以及休闲价值，但专业性太强、维护不够、内涵不足，导致旅游吸引力大打折扣，而双塔山的影响也仅限于区域内。（2）“旅游主打产品”品种单一、线路集中柳州的各旅游景区有待进行高水平的开发和规划。目前，柳州旅游景区的结构单一，旅游线路过于集中，造成“有点少线”的格局，如大龙潭公园、柳侯公园、鱼峰山公园、雀儿山公园、三门江国家森林公园以及都乐公园等，都面临着如何进一步丰富和挖
46、掘旅游资源，增强自身，从而进一步增加整体整合的吸引力等问题14。（3）面临周边地区的激烈竞争随着各地对旅游发展的重视，客源市场的竞争将越来越激烈。而柳州正好处于桂林、南宁两个旅游热点城市影响范围的谷地地带，再考虑到贵州、云南等地的著名景区对旅游者的吸引，柳州旅游业将面临更大的压力（4）城市整体形象处于负面影响中柳州长期被人们视为一个传统重工业城市，加之相应的宣传推介力度不够，使得柳州在游客进行旅游目的地选择时，处于一个极为不利的地步15。2、人文旅游资源开发问题（1）开发主题不够明确“风情柳州”是目前柳州旅游的宣传口号但过于空泛，口号不具鲜明性。柳州旅游资源丰富不仅民族旅游资源品位高，而山水风
47、光也非常优美。柳州过分的强调民族风情而忽略自然山水，造成柳州整体旅游形象单调16。（2）文化形象不够深刻白莲洞柳江人遗址，“唐宋八大家”之一的柳宗元，壮族山歌女歌王刘三姐，独特民族特色的壮苗村寨村等等一系列的民族文化形象没有经过深入挖掘，缺乏深入人心的宣传，导致对游客的吸引度大打折扣17。（3）旅游缺乏核心产品的状况没有得到根本改变。尽管近年来，政府加快了旅游建设步伐，但开发的力度和深度挖掘不够，特色不强，产品策划、建设、运营等方面较为落后，景区规模不大、层次不高，没有形成拳头产品，旅游产品在市场上竞争力不强。3、工业旅游资源开发问题（1）缺乏有竞争力的工业旅游品牌柳州工业旅游的品牌化目前尚未
48、形成。尽管大部分企业的工业旅游项目是建立在品牌效应的基础上，但是，如何通过工业品牌培育企业旅游的特色产品，仍然是一个新的思考方向。而且企业的眼光仅放在本企业的工业线路参观游览、产品的陈列和宣传等方面，从而缺乏对游客有持久吸引力的旅游产品。同时，各企业之间也缺乏系统合作，大多是各自为政，独立开发，还没有形成真正富有竞争力的旅游品牌路线。（2）服务质量以及管理水平有待提高一些企业在进行企业旅游产品管理时，运用的是工业企业管理的方法，但是，从业人员的专业知识与他们自身的文化素质，还不能适应现代旅游行业的要求，从而极大地制约了工业旅游的开发与发展18。（3）营销工作不到位一些企业虽然重视工业旅游项目，
49、但并没有按照市场规律进行运营，缺乏战略性的宏观规划和具体的系统运作。市场狭小，只是吸引了本地的游客，特别是本地区学生；分销渠道单一，缺乏旅行社的合作；地区整体工业旅游资源的综合利用水平较低。（4）工业遗产保护一片空白、发展程度底、规划不详细在柳州，曾经有工业建筑占据着中心城区、河岸景观以及黄金地段，这些老工厂的历史已经达到数十年甚至上百年，堪比那些老洋房、政治遗迹。然而，对老房屋的保护已引起地方政府的重视，但对工业建筑以及工业遗产的保护，仍然是一片空白19。例如，重污染企业柳州锌品厂，原厂坐落在市中心附近，可是自从它被迁出市区后，政府与房地产商对此商讨得最多的是，锌品厂迁出后留下来的大片空地的开发问题。他们认为这片空地的开发将使得三桥西周边的房地产开发增值不少，但是关于工业遗产的去留问题，却没有得到提及，这些问题只是在民间引起关注。又如，柳州市跃进路聚集了一批轻纺系统的老工业建筑，最早看中这里的是一批休闲、娱乐、餐饮行业的老板们，因为这里场地面积够大，道路交通便利，房屋租金低廉，以至于这条路在一时间几乎都成了一条低端的“卡拉OK街”、“羽毛球球馆街”、“吃喝玩乐一条街”。这些商家们租赁已经被废弃的厂房作为经营场所，一味地对这些厂房进行面目全非的改造，一味地向豪华与媚俗靠拢，厂房的独特个性不仅没有被显现出来，而且大手笔改造的豪华与品位也没有得到体现
