1、徐州市黄河路贯通工程东风河桥 钻孔灌注桩施工专项安全方案- 0 -钻孔灌注桩专项安全施工方案一、钻孔灌注桩安全施工方案（一） 、施工准备1、管线保护施工前，邀请业主、设计及管线单位进行交底，提供管线和其他隐蔽设施的准确位置，对需要迁移或保护的管线予以明确，并设置醒目标志。2、钻机就位（1） 、平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实。钻机底座不能直接置于不坚实的填土上，垫枕木加以稳固，以免产生不均匀沉陷。（2） 、钻机就位后，应有专人指挥对机底枕木填实，保证施工时机械不倾斜、不倾倒，保持整机处于水平位置，同时对钻机及配套设施进行全面检查。钻机上必须加设漏电保护装置，安装避雷设施。（3） 、钻机必
2、须保持与高压电线的安全距离。（二） 、桩位放样根据设计图纸使用全站仪现场采用坐标法进行桩位精确放样，放样后请监理工程师进行复核，经过复核无误后，在周围定出 4 根不易受破坏的护桩，以进行护筒精确定位。施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失破坏，以便随时复核桩位。在钻孔过程中经常检查钻头中心位置和钻杆倾斜度，以防成孔偏位和倾斜度过大。（三） 、护筒埋设护筒采用挖埋法安装，埋置护筒高出地面 0.3m，埋深大于 1 米,并且在护筒周围夯填粘性土，将粘性土对称均匀地投入护筒与周围土间隙中，逐层捣实，以确保护筒埋设稳固。徐州市黄河路贯通工程东风河桥 钻孔灌注桩施工专项安全方案- 1 -测量人员在护筒沉放好
3、后对桩位进行复测。对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩，并在其周边悬挂警示带，设安全标志。（四） 、导管密闭性试验1、开钻前先检查并确保导管的密闭性。（1） 、压力计算：P=1.1（r chcr whw）rc砼容重； hc砼柱最大高度；rw孔内泥浆容重；hw孔内泥浆有效深度；rc取 24.0 KN/m3, rW取 12.0 KN/m3；hc按孔深 10m 计（本桥最大桩长为 13.5 米） ，取 hw=hc。则：P=1.1（24.012.0）13.5=178.2Kpa2、操作要点先将导管接长，密封两端。在每端密封处各焊接一根管，一根作为进水管，一根作为进气
4、管，即空气灌入口。 （注：密封管可利用底节导管和漏斗口下面的标准节作为密封管，在进水管节安装一个开关。 ）将接长密封的导管，通过进入管灌入 70%左右的水并关闭开关，通过进气口灌入空气，待导管内气压达到 1Mpa 后且稳压 15min 并每隔 34 分钟转动导管半圈，观察导管有无漏水情况，如有漏水则将该处作记号。稳压15min 后打开进水管处开关放气减压泄水。在操作中要求导管外表面干燥，徐州市黄河路贯通工程东风河桥 钻孔灌注桩施工专项安全方案- 2 -以便于观察。3、安全要求因为本试验压力达到 1Mpa，所以在加压过程中要缓慢均匀，观察导管各处的受力情况，以防导管爆裂伤人。两端密封处焊接的钢板
5、的厚度不小于导管壁，且焊缝高度不小于钢板厚度，进水管、进气管的耐压性不得小于 1Mpa，且与密封钢板焊接处也同样要满足要求。做本试验时，无关人员不得在导管周围。（五） 、泥浆池开挖泥浆池时，将循环池、沉淀池分开布设。桩灌注完后，使用排污车将沉淀池下部的沉渣和浓泥浆运至业主单位或相关部门指定的地方，上部泥浆通过循环系统继续使用。泥浆严禁排入河道中。泥浆池周边悬挂警示带，设安全标志。（六） 、泥浆制备钻孔泥浆采用优质膨润土或粘土配成。制浆前，先把膨润土或粘土尽量打碎，使其在搅拌中容易成浆，缩短成浆时间，提高泥浆质量。制浆时，可将打碎的膨润土或粘土投入泥浆池中进行冲搅，待粘土已冲搅成泥浆时，即可进行
6、钻孔。开机时，应先送浆后开钻；停机时，应先停钻后停浆。泥浆泵应有专人看管，保持泥浆纯净和循环不中断，防止坍孔和埋钻。（七） 、钻孔徐州市黄河路贯通工程东风河桥 钻孔灌注桩施工专项安全方案- 3 -将钻锥徐徐放入护筒内，钻机底座和顶端保持平稳，防止产生位移和沉陷。钻架的吊重中心，钻机的卡孔和护进管中心应在同一垂直线上。在钻进过程中，应根据地质情况和钻进深度，选择合适的钻进速度，均匀给进。提钻、下钻时，应轻提轻放，钻机下和井孔周围2m不得站人。经常注意地层变化，捞取并保留碴样，判断地质类别，并与设计提供的地质剖面图相对照，及时根据地质条件调整钻进工艺,当发现岩性与设计不符合时及时汇报。勤检查钢丝绳
7、和钻头磨损情况及转向装置是否灵活，预防发生安全质量事故。在整个钻孔施工过程中，操作人员不得擅自离开工作岗位。钻孔过程中紧密监视钻进情况，查看孔内有无异常情况、钻架是否倾斜、各连接部位是否松动、是否有坍孔征兆。如遇机架摇晃、移动、偏斜或钻头内发出有节奏的响声时，应立即停钻，查明原因处理后方可继续施钻，并且要做好详细的钻孔施工记录。钻孔作业连续进行，因特殊情况必须停钻时，将钻头提至孔外，以防埋钻，当钻头提到接近护筒底缘时应减速、平稳提升，不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘，并在孔口加护盖，以策安全。桩基施工阶段，应在其桩位醒目位置立标示牌，标明桩位、桩长、桩径、施工状态等内容。（八） 、成孔 钻孔深度达到
8、设计标高后，应对孔径、孔形、孔深、桩孔垂直度、成孔孔位等进行检查，符合设计要求后方可清孔。对终孔或清孔状态的检查,采用长度为 4-6 倍孔径的孔规检查孔径与垂直度。钻孔桩成孔质量应达到如下的标准：孔位中心充许偏差小于 50mm；孔径不小设计桩径;孔深不小于设计规定值，倾斜度小于 1%。徐州市黄河路贯通工程东风河桥 钻孔灌注桩施工专项安全方案- 4 -（九） 、清孔清孔采用换浆法，以相对密度较低的泥浆逐步把钻孔内浮悬的钻碴和相对密度较大的泥浆换出，换至孔内泥浆的相对密度低于1.1以下为止，且孔底最终沉碴厚度不得大于设计和规范要求。清孔后要检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超出规定要继续清孔，
9、不得以加深钻孔深度的方式代替清孔。清孔排渣过程中要注意保持水头，防止坍塌。清孔后要经监理工程师检查，达到规定的质量标准，签认后方可进入下一步工作。（十） 、钢筋笼制作及安放钢筋笼在生产区分节制作，经自检和监理工程师检验合格后运至桩位安放。分节制作时，将各节段编号，以保证钢筋笼顺利有序吊装。钢筋笼接长采用单面搭接焊，钢筋接头位置错开 1m 以上，且满足同一断面不超过 50%的接头要求。在钢筋骨架上按设计要求焊上钢筋笼定位钢筋，或安装控制钢筋净保护层厚度的砼垫块（按图纸尺寸进行施工） 。为使钢筋笼有足够的刚度以保证在运输及吊装过程中不发生变形，按一定间距设置十字撑。主筋与箍筋采用梅花间隔焊，若用铁
10、丝绑扎，则绑扎铁丝头必须在钢筋笼内，确保主筋保护层。钢筋笼采用吊机三点起吊，在孔口进行接长。连接时，采用单面搭接焊，搭接长度大于 10d。主筋接头按规定进行试验和抽检。钢筋笼下放前检查其垂直度，不满足要求时应及时调整，确保上、下节钢筋笼对接时，上下节中心线保持一致，钢筋笼安装到位后及时固定，在顶面采用在桩头钢筋、接长钢筋并与护筒或钻孔平台焊接固定，防止混凝土灌注过程中钢筋骨架偏位、上浮。徐州市黄河路贯通工程东风河桥 钻孔灌注桩施工专项安全方案- 5 -（十一） 、二次清孔钢筋笼安装好后，根据孔深安装导管，然后安装泥浆泵，在浇注砼前进行二次清孔。（十二） 、砼灌注本桩基砼采用购买商品砼。导管顶部
11、设置中心集料斗，料斗的容量应满足使首批混凝土满足导管初次埋置深度的要求。首批砼的数量满足导管初次埋置深度1m 和填充导管底部间隙的需要。在整个灌注时间内应保证导管埋置深度 2m6m，经常量测孔内混凝土面层高程，及时调整导管埋深与混凝土表面的相应位置，并始终严密监视，导管在无水进入的状态下填充，并连续作业不中断。混凝土的浇筑数量由现场技术人员作记录，并随时测量、记录导管埋置深度和混凝土的顶面标高。当混凝土灌注至钢筋笼顶部时，灌注速度不宜过快，防止钢筋笼上浮，桩顶混凝土应高于设计标高 0.5m1m，以保证桩头质量。当提升导管前，将导管置于孔中央，防止在提升过程中挂到钢筋笼。导管拆除过程中使用导管卡
12、将导管固定在孔口，以防止导管滑落。二、钻孔灌注桩施工主要危险源及应对措施（一） 、桩基施工事故的类型和原因桩基施工事故的主要类型有：机械绞碾，触电，起重和车辆伤害，机具设备倒塌，物体打击，搬运重物压、碰、跌伤和高空坠落等。造成事故的主要原因是：没有明确的安全操作规程或规程执行不严，安全教育不够，作业人员不懂操作技术知识，设备安装及安全防护设施有缺陷，现场指挥操作不当或操作中配合不好，设计不周，工作地点和通道环境状况不良等。（二） 、桩基施工安全生产的对策徐州市黄河路贯通工程东风河桥 钻孔灌注桩施工专项安全方案- 6 -1、强化施工安全管理（1） 、项目经理部负责人必须全面负责工程施工的安全生产
13、工作，明确自己为安全生产的第一责任人，负责建立起安全管理组织，实行安全生产责任制，确定领导干部、管理人员和职工的岗位安全职责，组织制定和实施符合现场生产的安全措施和规章制度。要认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，贯彻执行国家和当地行业主管部门的安全规章制度。（2） 、项目部必须成立安全生产领导小组，配备专（兼）职安全员，协助领导贯彻安全规章制度，组织开展安全活动，坚持作业现场安全生产的检查和指导，解决安全生产中的问题，劝阻违章指挥，制止违章操作。还要负责对新工人及临时工进行现场安全知识、安全操作技能的教育和培训，编写施工工程的安全生产技术设计、措施，认真做好日常安全管理工作。（3） 、项目部
14、必须建立安全检查和安全教育制度，按规定坚持进行安全生产检查及安全教育和培训。工程开工前，要对作业现场的安全生产条件进行检查，报请主管部门验审认可后方可开工，施工期间应每月进行一次检查；机台应每周进行一次检查，对查出的问题和事故隐患，要制定措施，落实到人，限期整改。（4） 、班组要坚持交接班制度，班组长在班前应布置工作任务，交待安全注意事项，班后要进行总结，对违章行为要提出批评，作业人员在交接班时，对自己使用的机械设备、工具应进行详细的检查，发现不安全因素，要及时处理、报告。（5） 、现场作业人员必须接受安全管理、安全教育以及安全技能培训，特殊工种，如电工、电焊工、起重工及机动车驾驶员等，要经过
15、严格的培训考核，必须持证上岗作业。徐州市黄河路贯通工程东风河桥 钻孔灌注桩施工专项安全方案- 7 -（6） 、作业人员在工作中应严格遵守劳动纪律和安全守则，不打闹，不擅离工作岗位，上班前不喝酒，要穿戴好劳动保护用品，身着工作服，头戴安全帽，不许穿拖鞋。高处作业必须系好安全带。（7） 、施工现场要悬挂清晰醒目的安全责任制牌、安全纪律（或安全管理规定）标语牌，危险部位还应悬挂安全警示牌。（8） 、作业人员在多人配合作业时要听从指挥。有权拒绝接受违章冒险指挥，有权力和义务及时反映和处理危险情况，进行事故抢救。（9） 、发生事故要按规定逐级报告，组织调查处理，查明事故原因，认真采取措施，防止类似事故发
16、生。2、认真做好桩基工地安全布置（1） 、进入工地前必须对施工现场进行踏勘，弄清场内高压线、地下管道、通讯电缆等构筑物；工地应具备“三通一平”的施工条件，施工现场应有排污坑、污水池等设施，做到文明生产。（2） 、施工现场应设置安全标志，危险部位应设安全警示牌；工地内供电线路应架空或挖沟埋设，电气线路的绝缘状况应符合安全要求；夜间生产要有足够的照明。3、加强桩基施工设备的安全与防护（1） 、钻架与平台安装要平稳、周正、牢固，零部件要齐全；明齿轮、皮带传动以及裸露的旋转轴头均应配齐防护栏杆或防护罩。（2） 、基台木轨道铺设要稳固、长度合适；平台板铺设要防滑、牢固；钻架上部要有便于高处作业的工作台。
17、（3） 、钻架架顶与供电高压线的距离符合安全规定或满足安全要求；配电箱要安装漏电保护器等安全设施，箱柜外有防雨措施，电器设备外壳装有徐州市黄河路贯通工程东风河桥 钻孔灌注桩施工专项安全方案- 8 -保护接地或接零；电气开关要完好无损，熔断器、保险丝等按规定使用，不准超过额定标准或以铜丝、铁丝代替。（4） 、工地内的危险部位应配齐相应的安全防护设施；并配齐足够的防火设施。（5） 、起重用钢丝绳及绳卡必须安全可靠。三、钻孔灌注桩施工中相关机械、人员安全操作规程（一） 、钻机安全操作规程1、操作人员应经过培训，熟悉钻机的性能、结构、原理，考试合格并取得操作证后方可操作。操作人员进场后参加三级安全教育
18、以及平时的操作培训与考核。2、钻机安装基础应平整、夯实，地下无管道、电缆；钻机应在熟练工人的指挥下进行安装，人员要分工明确，指挥信号及联络方式要准确明白；钻机垫起后要保持整机处于水平位置；钻架距高压线的距离应符合有关规程规定。3、作业前认真检查各紧固部位、传动防护罩、钢丝绳、离合器、制动带、电气设备、电路配置等是否齐全完好；各种管路接头应完好密封，无漏气、漏油现象；发生问题应及时处理，严禁带病作业。4、作业中要根据地质情况和钻井深度选择合理的钻压和钻速，均匀给进；采取各种有效的措施防止卡钻、坍孔等现象的出现；变速换挡应先停车；加接钻杆应连接牢固，严禁使用损伤部件；提钻动作要求谨慎均匀，钻杆在旋
19、转时严禁提升。5、在钻进过程中应随时注意设备的运转情况。如发生异响、起吊索具破损、漏浆、卡钻等异常情况时，要立即停车，查明原因采取措施后方可继徐州市黄河路贯通工程东风河桥 钻孔灌注桩施工专项安全方案- 9 -续作业。6、钻架、钻台等处的承载部位和能力都有限制和要求，不得超载。7、经常监视润滑情况，适时添加润滑油。8、钻机的移位要求严格按规定进行，作业人员分工明确，专人指挥。9、钻机用完后，按规定进行清洗和保养。（二） 、装载机安全操作规程1、操作人员应经过培训，熟悉装载机的性能、结构、原理，考试合格并取得操作证后方可操作。操作人员进场后参加三级安全教育以及平时的操作培训与考核。2、装载机不得在倾斜度超过规定的场地上工作，作业区内不得有障碍物及无关人员。3、装载机运送距离不宜过大。4、作业前检查液压系统应无渗漏，液压油箱油量应充足，轮胎气压应符合规定，制动器灵敏可靠。5、起步前应先鸣声示意，将铲斗提升离地面 0.5 米左右。作业时，应使用低速档，用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗动作，严禁铲斗载人。6、装堆积的砂土时，铲斗宜用低速插入，逐渐提高内燃机转速向前推进。7、在松散不平的场地作业，可把铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进，如推进时阻力边大，可稍稍提升铲臂。8、装料时，铲斗应从正面插入，防止铲斗单边受力。9、往运输车上卸料时应绶慢，铲斗前翻和回位时不得碰撞车箱。
