1、中 铁 十 六 局 集 团石 黔 高 速 施 工 总 承 包 指 挥 部一项目部高边坡防护专项施工方案编制： 审核： 批准： 中铁十六局集团石黔高速施工总承包指挥部二零一六年五月中铁十六局集团石黔高速公路第一项目部 专项施工方案目 录1 编制依据及原则 .11.1 编制依据 .11.2 编制原则 .12 工程概况 .22.1 简介 .22.2 边坡设计概况及要求 .22.3 地质和气侯条件 .32.4 技术保证条件 .33 施工组织机构及施工计划 .43.1 施工主要管理人员及组织机构 .43.2.主要机械设备及试验检测设备计划 .43.3 劳动力配置 .53.4 施工进度计划 .63.5 主
2、要施工材料计划 .64 施工方法及工艺 .74.1 边坡总体施工流程 .74.2 施工总体方案 .74.3 边坡开挖方法及工艺 .84.4 锚杆框格梁施工方法及工艺 .115 质量保证措施 .165.1、质 量 保 证 管 理 措 施 .165.2 土石方开 挖 质 量 控 制 措 施 .185.3 锚杆框格梁质量保证措施 .186 安全保证措施 .206.1 组织保障 .206.2 安全保证管理措施 .20中铁十六局集团石黔高速公路第一项目部 专项施工方案6.3 高边坡开挖安全措施 .216.4 高边坡防护安全措施 .226.5 人员安全措施 .236.6 高边坡施工机械安全措施 .246.
3、7 高边坡施工检查和监测 .256.8 高边坡施工安全应急预案 .267 环境保护措施 .337.1 环境保护管理措施 .337.2 环环境保护技术措施 .338 文明施工 .368.1 文明施工管理措施 .368.2 文明施工技术措施 .37中铁十六局集团石黔高速公路第一项目部 专项施工方案11 编制依据及原则1.1 编制依据（1）相关规范标准1） 公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004；2） 公路工程技术标准 JTGB01-2003；3） 工程测量规范GB500262007；4） 公路路基施工技术规范JTGF10-2006 ；5） 建筑边坡工程技术规范GB50330-2002；
4、（2） 招标文件、设计图纸及资料、 施工组织设计 ；建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求；（3） 我部现场踏勘、调查所获得的有关资料。（4）我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力以及长期从事市政道路建设所积累的丰富的施工经验。（5） 国家、行业、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例等。1.2 编制原则(1) 严格遵守相关规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。(2) 结合现场调查情况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面要求，制定出完善的保证体系和保证措施，确保该项目标的实现。 (3) 充分考虑气候、季节对施工的影响，合理安
5、排各工序顺序，做到全面展开，平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。(4) 坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下，确定经济施工方法，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。(5) 建立健全质量管理体系和制度，配备专职质检人员进行全过程控制；工程质量中铁十六局集团石黔高速公路第一项目部 专项施工方案2符合国家、交通部现行的质量验收标准和工程建设标准强制性条文。(6) 坚持文明施工，注重环境和水土保持。 2 工程概况2.1 简介本标段高边坡防护工程主要集中在三店互通
6、右侧，临近既有垫利高速，共分 5 段，坡面面积 32187.4，采用锚杆框架防护形式，锚杆长度 612 米，坡率 0.51.0 边坡最大高度 59.8m。本标段内属于高边坡度（垂直高度大于等于 30m 的边坡）的主要有 5 处，具体分布情况见下表 2-1：表 2-1 高边坡分布情况一览表 序号 起讫桩号及位置 边坡长度（m）最大边坡高度（m）备注1 K42+114K42+260 右侧 146 59.82 K43+220K43+320 右侧 100 35.63 K43+520K43+600 右侧 80 46.74 AK0+701AK1+045 右侧 344 56.8边坡坡顶均设置坡顶截水沟5 C
7、K0+211CK0+341 右侧 130 40.8 坡顶 C20 路堑挡墙2.2 边坡设计概况及要求2.2.1 边坡设计概况（1）边坡采用台阶式边坡：挖方边坡根据地质条件的不同采用不同的形式，基本上采用 1：0.5 的挖方坡率，每一级边坡高度 10 米，每一级处设 2 米平台，并设置 23%的纵坡（沿线路方向） 。在局部有现状构筑物限制的地段，采用 1:0.51:1 的较陡坡率。（2）边坡的坡面防护形式主要采用锚杆框格梁进行防护，框格尺寸为 3m3m，每1015m 设置一道伸缩缝，缝宽 2cm。框格梁采用 C25 混凝土，锚杆采用 25 螺纹钢筋，框格间填土植草防护。（3）坡顶面设置梯形截水沟
8、, 采用 M10 浆砌片石砌筑，根据不同位置分别采用 4种断面形式；每级平台设排水沟，采用 M7.5 浆砌片石砌筑，尺寸为 0.3 m0.3m。中铁十六局集团石黔高速公路第一项目部 专项施工方案32.2.2 边坡设计施工要求（1）在边坡开挖前作好坡顶截水沟,并视土质情况作好防渗工作。（2）开挖前应将适用于种植草皮和其他用途的表土储存起来，用于绿化填土。（3）当边坡为石方时，石方爆破应以小型爆破、控制爆破或静态破碎为主。宜采用综合开挖法施工。在接近设计坡面 1m 范围以内应采用人工配合机械开挖，以保护边坡稳定和整齐，爆破后的悬凸危岩、破裂块体应及时清除整修。（4）对边坡加固工程的施工(框架锚杆)
9、坡面必须分段跳槽由上至下开挖，坡面开挖一级即施工坡面加固工程，完毕后方可进行下部边坡的开挖及加固防护的工程施工。2.3 地质和气侯条件2.3.1 地形及地质情况地形地质情况：斜坡基岩裸露，平缓部位有薄层粉质粘土，厚约 1-2m，基岩为侏罗系中统上沙溪庙组砂岩泥岩，泥岩为软岩，砂岩为较软岩。位于石柱向斜南东翼，岩层产状 30013，强风化层厚 1.23.5m，中风化岩体较完整，薄中厚层状，层间结合一般 较差。岩体发育二组裂隙：31567；55 87 。地下水贫乏，因裂隙相对发育，雨后可能有呈滴状或线状渗出。2.3.2 水 文 、 气 候石柱县属中亚热带湿润季风区，气候温和，雨水充沛，四季分明，具
10、有春早、夏长、秋短、冬迟特点。日照少，气候垂直差异大，灾害性天气频繁。年平均温度 16.5，极端高温 40.2，极端低温-4.7 。2.4 技术保证条件（1）高边坡施工总的原则：开挖一级、防护加固一级；逐级开挖，逐级防护。（2）对高边坡地下水足够重视，完善综合排水设施。（3）施工开挖过程中随时进行地质核查，对边坡稳（滑坡）定性进行施工监测。发现实际地质情况与设计不符时，或地质有异常变化是，立即通报有关部门。（4）施工前在现场条件下对每坡面按规范要求及取样标准做抗拔力试验。（5）路基开挖后的边坡如不能及时防护，在坡面上覆盖塑料薄膜，避免雨水冲刷坍塌。中铁十六局集团石黔高速公路第一项目部 专项施工
11、方案43 施工组织机构及施工计划3.1 施工主要管理人员及组织机构（1）主要管理人员表 3-1 项目部主要管理人员一览表 序号 姓名 担任职务 序号 姓名 担任职务1 项目经理 6 质检负责人2 项目总工 7 试验员3 生产经理 8 安全员4 技术负责人5 物资负责人6 测量负责人（2）施工组织机构图 3-1 施工组织机构图3.2.主要机械设备及试验检测设备计划项 目 经 理土石方开挖组项目生产经理 项目总工程师机械物资部质量技术部施工管理部试验室安全环保部锚杆施工组框格梁施工组爆破施工组排水施工组中铁十六局集团石黔高速公路第一项目部 专项施工方案5（1）主要机械设备计划由于施工用地具体交付时
12、间及交付范围无法确定，高边坡施工无法统一有效的安排，各种施工所需的机械设备进场数量无法具体确定，现仅就高边坡施工所需机械的类型和数量初步确定如下：表 3-2 主机械设备表 序号 机械名称 规格型号 数量 用途1 推土机 山推 SD160 1 土方推运2 自卸汽车 红岩 8 运输3 装载机 柳工 856 1 装料4 挖掘机（带炮头） 大宇 220 4 挖料/ 装料5 锚杆钻机 MG-50 5 钻孔6 空压机 20m3 4 爆破钻孔7 便携式注浆泵 QB152 型 3 锚孔注浆8 潜孔钻机 2 开挖钻孔（2）试验检测仪器安排试验仪器设备参考总体施组及试验室建设方案，本方案仅列测量检测设备，如下表3
13、-3 所示：表 3-3 拟配置的测量仪器设备表（主要设备） 序号 检测仪器 规格型号 数量 备注1 全站仪 莱卡 1201+ 1 台2 水准仪 天宝 DINI03 1 台3 钢尺 50m 8 把4 直尺 3m 20 把5 标 杆 10 把3.3 劳动力配置本标段高边坡施工主要包括土石方开挖、边坡防护施工、边坡截排水施工等，相应的主要劳动力计划，如表3-4所示。在施工过程中，各工种劳动力根据现场实际需要进行配置。中铁十六局集团石黔高速公路第一项目部 专项施工方案6表3-4 劳动力配置一览表序号 主要工种 计划人数 备注1 机械操作工 12 特殊工种2 钢筋工 83 模板工 84 爆破工 3 特殊
14、工种5 架子工 10 特殊工种6 钻 工 107 压浆工 28 砼 工 49 普 工 103.4 施工进度计划目前，本标段的高边坡施工区域的施工用地尚未交付使用，具体交付时间及交付范围也无法确定。所以，高边坡施工进度计划按工程招标时的交地计划、交地范围及施工组织设计进行编排，如下表所示：表3-5高边坡施工进度计划序号 起讫桩号及位置 计划开完工时间总工期（天） 备注1 K42+114K42+260 右侧 2016/7/12016/12/1 1532 K43+220K43+320 右侧 2016/12/12017/4/1 1213 K43+520K43+600 右侧 2017/4/12017/8
15、/1 1224 AK0+701AK1+045 右侧 2016/7/12016/12/1 1535 CK0+211CK0+341 右侧 2016/12/12017/4/1 1213.5 主要施工材料计划施工材料分为工程实体材料和周转材料，工程实体材料主要为锚杆框格梁护所需的材料，周转材料中框格梁模板全部采用采用木模板。具体详见下表 3-6：表 3-6 主要施工材料计划表序号 材料名称 规格型号 单位 数量 备注1 混凝土 C25 立方米 9802 钢筋 吨 325.73 浆砌片石 立方米 500中铁十六局集团石黔高速公路第一项目部 专项施工方案74 木模板 厚 15mm 平方米 10005 钢管
16、 48*3.5 米 4000 以 100 长一级为例6 扣件 个 20004 施工方法及工艺4.1 边坡总体施工流程总体施工流程如下图：图 4-1 边坡总体施工流程图4.2 施工总体方案（1）开挖前，先设置防护工程，并修好坡顶排水沟并施工。（2）严格测定和掌控边坡的开挖（定位和坡率） ，台阶法逐级开挖。（3）开挖后弃土不可直接起弃入沟底，应根据地形及距离既有高速距离，采用弃入距离高速公路较远沟谷或者机械运输至沟底部。（4）每开挖至一级台阶后，及时复测，及时修整，及时施工锚杆框格梁防护。施工准备测量放样山体稳定检查施作堑顶水沟防护加固机械开挖运输 爆破开挖运输框格梁施工边坡整修平台排水施工否是土 软石 石方锚杆钻孔注浆 框槽开挖下一级边坡施工框格梁间填土
