项目成功经验总结及存在问题分析.doc

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资源描述

1、项目管理成功经验总结及存在问题分析XXXXXXXXXXX项目经理部20cc年 11月XXXXXXXXXXX项目成功经验总结及存在问题分析XXXXXXXXXXX项目经理部承建的项目是 XXXXXXXXXXX以 BOT+政府补贴+EPC 模式投资建设的。项目部以“服务、协调、监督、检查”的理念,不断创新管理方式,实现项目的整体利益最大化。通过克服不利地势条件,以精细化的管理水平,标准化施工,攻坚克难,出色的完成了施工任务。凭着过硬的实力,良好的信誉,树立了XXXXXXXXXXX在云南的良好形象。现将 XXXXXXXXXXX项目团队的成功经验以及过程中出现的问题总结如下:一、成功经验总结(一)管理结

2、构优化为了便于施工管理,我局成立了 XXXXXXXXXXX项目经理部,下设七部二室,负责本合同段的施工组织管理工作。项目经理部设置一个工地试验室,每个分部设置检测室,利于统一管理。根据工程分布特点,下设三个土建施工分部和一个路面施工分部。项目经理部充分发挥总项目部的引领服务职能,规范各分部的各项管理行为,全面提升分部各项工作水平。(2)精细管理,扎实各项管理工作1、生产管理针对生产进度管理,项目经理部建立健全进度控制体系,成立以项目经理为组长的进度管理领导小组。同时完善目标责任制度、进度检查制度、工期奖惩制度等,切实做好进度管理工作。同时,以施工计划管理为龙头、以关键性节点工程控制为重点、以劳

3、动竞赛为载体、以评比奖罚为抓手、以生产要素管理为保障,突出抓好以下生产管理环节:(1)定期组织生产分析项目部在生产过程中每月召开生产例会就当前生产形势、前期生产完成情况及现场施工组织存在的问题进行研讨分析,以书面形式部署下一步生产计划,平衡调度和协调相互关系,达到了及时发现问题、找出短板、总结教训,交流生产经验、明确下一步工作任务的目的。(2)适时开展劳动竞赛对于关键工程以及施工黄金时期,项目部跟随局、公司以及业主的步伐,认真组织,同步开展劳动竞赛,以掀起大干的热潮。(3)在生产管理过程中,根据处于关键线路上的节点工程、重点工程的生产形势,会同分部认真分析研究制约生产的不利因素,对生产中突出的

4、个性问题有针对性地开展专项督导,通过重点督导检查各工点生产要素落实情况,根据生产任务和施工条件的变化不断强化生产要素的动态跟踪、控制与协调,保证了各生产要素有计划、有组织地在各工点之间流动,避免了生产要素与施工生产需求脱节现象的发生,保障了关键性节点及重点工程的施工进度。(4)合理分解计划根据现场实际情况,将计划目标合理分解、细化到每一天,并要求队伍将计划目标分解情况交底到现场每个技术员及班组,而不仅仅停留在管理层,要让每个人都深刻认识到下一步的目标和计划。(5)加大考核力度为充分调动生产积极性,项目经理部本着公平、公开、公正原则,制定了详细的奖罚措施,阶段性考核,同时针对节点工程进行重奖重罚

5、,利用经济手段促生产进度。2、质量管理在质量管理方面,项目部严格贯彻“精细化管理、标准化施工”的管理要求,把对质量隐患“零容忍”作为质量管理的核心,全面提升项目质量管理水平,突出抓好质量的各个环节,从以下几个方面开展质量工作:(1)项目部建立、健全质量保证体系和质量控制机构,加强工程质量管理,强化质量责任制,从每道工序抓起。成立以项目经理为组长的质量管理领导小组及组织机构,并认真贯彻执行 ISO9001质量管理体系自觉开展树立以质量求生存,以信誉促发展的经营理念,策划、明确质量保证体系。上报公司审批后,组织下发、宣贯。(2)落实质量分析会制度。为确保工程质量目标的实现,使项目部管理层及时掌握项

6、目质量情况,科学的实现项目质量管理水平,根据工程进展,现场施工状况,每月由总工程师组织召开质量分析会,通过召开质量会议,及时发现质量隐患并明确下一步的质量管理计划。(3)落实各项质量验收制度,加强质量过程验收。通过落实“三检”制度、 “技术干部带班”制度、 “质量确认卡”制度等,加强现场施工工序质量验收,尤其是关键工序、关键部位的质量控制,将质量责任延伸到毎位管理人员和作业层,做到人人有责任,过程有监督、检査有记录。同时,项目部定期组织对分部的执行情况进行检查,以确保执行到位、落实到位。(4)大力推行首件(典型)施工制度。项目运行期间,严格遵守云南 XXXXXXXXXXX高速公路建设项目首件工

7、程认可制实施办法开展工作,贯彻“以工序保分项、以分项保分部,以分部保单位,以单位保总体的质量创优原则,深入落实首件制。(5)加强试验检测工作。尤其对进场原材料抽检,对于不合格产品,一律不准使用,同时进一步优化配合比,改善砼外观质量以及强度。(6)严格落实质量责任制度,层层分解质量责任目标,追究到人。(7)针对关键工程、工序编制作业指导书以及施工作业要点卡片。同时进行书面交底,发到操作层,并跟踪指导实施,使作业班组准确理解施工方法、操作工艺、质量要求等内容。同时,将每道工序的作业要点编制成作业要点卡片,简明易懂,操作方法具体可行,真正做到实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核。(8)采取

8、多种方式对项目全员进行质量教育培训,树立“百年大计、质量第一”的思想,强化项目全员的质量意识。3、安全管理项目部牢固树立“管生产必须管安全”的原则,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,坚持“生产安全,以人为本”的管理理念,广泛深入地开展安全生产工作,打造平安工地。我项目桥隧比达到 59%,安全风险大,安全工作是项目管理的重中之重。经过不懈努力,安全情况良好可控,未发生一起安全事故。主要做好以下环节:(1)完善项目的安全组织机构,建立健全安全生产责任制,完善安全规章制度,严格按照执行。(2)项目团队结合项目特点,全面推进“平安工地”创建工作和构建检查评价长效机制,定期开展自检自查和全

9、面排查,同时对风险源进行辨识及重大风险源风险评估,明确管控标准,以规避施工风险。(3)严格执行安全教育培训制度,加强安全技术三级交底以及节后新进场员工安全教育培训,保证全覆盖培训。(4)项目安全投入与施工进度相匹配,且及时更新安全费用台账。(5)结合项目实际,开展了机械设备、高空防坠落、隧道防坍塌等各项专项整治活动。4、经营管理工作(1)计量结算工作做好计量支付工作是确保项目资金周转的关键,也是项目顺利施工的保障,项目部针对计量工作层层划分、责任到人、确定各分部、各部门需提供的计量资料,明确时间点。对已完未计量进行原因分析,并制定具体可行的措施确保已完工程及时计量。(2)变更索赔加大对变更索赔

10、工作落实情况的跟踪力度,并对分部的变更索赔工作进行指导、帮扶督促各分部加快变更索赔进度。在总价包干的情况下,项目积极完善变更手续和相关资料,积极与业主沟通协调,及时获得费用补偿。(3)成本管理项目在开工后在公司的协助下完成了项目的成本测算。建立了完善的成本控制体系,制定了项目的成本计划,将成本控制措施对项目人员进行宣贯,营造全员开展成本控制的氛围。(4)经济活动分析项目部制定了经济效益责任制,每月进行经济活动分析,定期召开经济活动会议,对项目的经营活动做到及时纠偏,保证项目经营指标稳步完成。5、团队建设工作项目部一方面积极开展廉政建设,加大反腐倡廉工作。另一方面以全面落实科学发展观、创先争优活

11、动为载体,加强教育、完善制度,狠抓思想、组织、作风建设,着力解决党风、行风方面存在的突出问题,扎实推进党风廉政建设工作。同时,努力从抓责任意识、抓服务意识、抓作风建设等几个方面入手,把团队组织建设、作风建设和思想建设落实到具体生产实际中去,在工作起模范带头作用,切实提高团队凝聚力和战斗力。(3)创新管理理念为充分发挥总承包模式的作用,项目部不断创新管理思路,提升整体工作水平。1、利用行政手段抓管理。在重大工作部署安排、重大问题解决上、较大生产组织纠偏上,以书面形式要求参建单位相关负责人或工作组进驻现场,督导重大工作部署执行及协调解决相关问题,使项目上的部署安排及重难问题得到了很好的执行与解决。

12、2、使用经济手段促管理。项目部本着局“重奖重罚”的管理理念,充分发挥奖励基金的作用,通过制定不同程度的奖罚措施,激励并促进了项目各项管理的运行。3、着力加强信用评价强管理。按照总承包分公司信用评价管理办法,对各参建分部进行信用评价,不断细化信用评价细则,通过量化方式对参建分部在总承包分公司管理市场内的从业行为进行综合评价,以规范各分部的各项管理行为。4、强化服务管理理念。在管理过程中着重加强对分部相关业务的帮扶力度,充分发挥总项目部的引领服务职能,全面提升分部各项工作质效。5、推行清单化管理模式。通过清单化模式,使得部门与部门间,部门内部以及总项目部与分部间的管理权责划分更加的明确,大大提升项

13、目管理效率。二、项目取得的成绩XXXXXXXXXXX项目凭借精细化的管理,在 ccc2015年上半年信用评价中,获得云南 XXXXXXXXXXX、昆嵩、宣曲三条高速评价第一名;在 vvvv2015年下半年信誉评价中取得一致好评,在XXXXXXXXXXX总承包信用评价中,获得第一名;在 2015年 10月 vvv省 XXXXXXXXXXX项目“平安工地”考核中,全部一次性通过,取得全线唯一一家达到 B级的单位。在 2016年 XXXXXXXXXXX集团 22222分公司四个季度信用评价中均取得 A级评价。同时于 2015年、2016年连续两年获得公司级“优秀项目经理部”及局级“优秀项目经理部”称

14、号,为 XXXXXXXXXXX在 nnnn市场树立了良好形象。3、项目管理过程中存在问题的分析在项目管理过程中,虽然取得一定的成绩,但是在管理过程中也存在一定的问题。1、生产方面XXXXXXXXXXX项目有两条 2公里以上的隧道,均为项目重点控制性工程。项目初期,一方面由于管理经验不足,导致 XXX隧道仅出口单向进洞。后因隧道地质变化等各种因素的影响,XXXX 隧道进洞进度严重滞后,成为制约整体施工目标的关键因素。后项目部决定改单向进洞为双向进洞,但由于前期准备不足和思想重视不够,导致进口进洞迟迟未能解决,严重影响了 XXX隧道的施工进度。此外,后期与 XXX桥台桩基交叉施工,对 XXX施工进度以及安全管理方面都造成较大影响。2、安全管理方面

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