旋挖桩基首件施工方案最终版.doc

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资源描述

1、京秦高速公路京冀、冀津连接线段首件旋挖钻桩基施工方案中国路桥集团西安实业发展有限公司京秦高速公路京冀、冀津连接线段 JQDJ 项目部2016 年 7 月 30 日- 1 -目 录1 编制说明 .11.1 编制依据 .11.2 编制原则 .12 工程概况 .13 首件工程所属分项内容简介 .24 施工部署及施工机构的建立 .24.1 试桩(首件工程)选取 .24.2 试桩目的 .24.3 开工准备 .24.4 人员组织机构 .34.5 施工进度计划 .34.6 施工准备情况 .34.6.1 技术准备 .34.6.2 材料准备 .34.6.3 人员准备 .35 旋挖钻施工方案 .55.1 旋挖钻施

2、工原理 .55.2 施工流程 .55.3 施工准备 .65.3.1 技术准备 .65.3.2 机械设备准备 .65.3.3 测量准备 .75.3.4 试验准备 .75.3.5 物质材料准备 .75.3.6 施工便道 .75.3.7 施工场地布置 .75.3.8 测量放样 .75.3.9 钢护筒埋设 .75.3.10 钻机就位 .75.4 钻进成孔 .85.4.1 钻进 .85.4.2 终孔 .95.4.3 清孔及检测 .95.5 导管下放 .95.6 钢筋笼制作及吊装 .105.7 混凝土灌注 .105.7.1 导管安装 .105.7.2 混凝土灌注 .115.8 桩头破除 .116 施工注意

3、事项 .116.1 钻孔过程中孔内事故的预防及处理 .116.1.1 卡埋钻具 .116.1.2 主卷扬钢绳拉断 .126.1.3 动力头内套磨损、漏油 .12- 2 -6.2 桩基砼灌注应注意的问题 .127 质量控制及保证措施 .127.1 实行质量岗位责任制 .127.2 建立质量保证体系 .137.3 质量保证措施 .137.3.1 确保施工质量的技术措施 .147.3.2 保证质量的管理措施 .148 安全施工保证措施 .148.1 安全目标 .148.2 安保措施 .149 文明环保施工措施 .159.1 现场工程标志牌 .159.2 临设布置 .159.3 成品、半成品、原材堆放

4、 .159.4 现场场地和道路 .159.5 污水的处理和排放场内设沉淀池和化粪池,并做到: .159.6 粉尘控制 .169.7 噪音控制 .169.8 运输车辆 .169.9 现场卫生管理 .169.10 现场安全、保卫 .169.11 文明施工教育 .171首件旋挖钻桩基施工方案1 编制说明1.1 编制依据(1)京秦高速公路京冀、冀津连接线段标招标文件、设计文件及设计图纸等。(2)国家、交通部现行的公路工程建设施工规范、评定标准、验收标准、安全规范等。(3)现场踏勘收集的地形、地质、气象和其他地区性条件等资料。(4)根据河北省高速公路施工标准化管理指南及廊坊北三县管理处管理办法。(5)现

5、场实际情况和本单位职工技术素质、施工班组特点以及综合生产能力。(6)我公司现有的劳力、机械装备、技术能力以及长期从事公路工程施工所累积到的丰富的工程经验。1.2 编制原则(1)根据建设工期,确保建设单位要求的总工期。(2)根据工程特点部署施工组织机构和优选可行的施工方案。(3)减少对环境的破坏,在确保质量的前提下保证工期。(4)确保安全资金的投入,保证施工安全。2 工程概况京冀连接线段起于京冀两省市交界处,与京秦高速北京段相对接,起点桩号 K6+564;终点位于首尔国际村北密涿支线诸葛店至段甲岭段起点,与其相顺接,通过诸葛店互通实现燕郊燕顺路上的车辆上下本项目,终点桩号 K7+750.346(

6、密涿支线诸葛店至段甲岭段桩号 K0+000) ,线路长 1.186km.密涿支线诸葛店至段甲岭段为双向四车道路基宽度,京冀连接线为双向六车道路基宽度,车道渐变由密涿支线诸葛店至段甲岭段上的燕郊互通完成,因此京冀连接线段终点至燕郊互通段需进行加宽改建,改建段终点桩号为K1+347.638,改建段长度 1.348km.改建段线路方案采用拟合实测数据,设计线位误差值在 3mm 范围之内。冀津连接线段起于大九百户村北,与密涿支线诸葛店至段甲岭段终点相顺接,起点桩号 K32+820;终点位于冀津两省市交界处,与京秦高速公路天津段相顺接,通过段甲岭互通实现段甲岭镇的车辆上下本项目,终点桩号 K36+622

7、.383,线路长 3.802km.为与密涿支线诸葛店至段甲岭段顺接,路基加宽渐变段左侧起点桩号 K32+577,右侧利用主线收费站直接加宽,起点桩号为 K32+503.889,加宽段长 316.111m。加宽段根据实测数据进2行了纵断拟合,在满足竖曲线半径的条件下最大程度利用了原有路面。3 首件工程所属分项内容简介首件工程选取为段蒋线分离式立交 0-0#桩基,根据 K34+331.697 段蒋线分离式立交桥地质报告情况可分为三层:碎石、强风化白云岩、中风化白云岩。本桥位于段蒋线上,为段蒋线上跨京冀、冀津连接线而设的分离式立交,中心桩号K0+389.848(与主线交叉桩号 K34+331.697

8、),跨径 4-20m 装配式预应力混凝土连续小箱梁,起点桩号 K0+346.848,终点桩号 K0+432.848,全长 86 米;桥梁轴线与主线交角 109,本桥设计角度 110。墩台等角度布置。桥墩采用柱式墩,桩基础;桥台采用柱式台,桩基础。4 施工部署及施工机构的建立4.1 试桩(首件工程)选取根据公路桥涵施工技术规范 (JTG/T F502011)第 8.1.3 条要求京秦高速公路京冀、冀津连接线段首件工程认可制实施办法相关条文要求规定,经项目部结合现场综合考虑后,选取 K34+331.697 段蒋线分离式立交 0-0#桩基作为旋挖钻孔桩首件工程。K34+331.697 段蒋线分离式立

9、交 0-0#设计桩长 14m,直径 1.5m,砼设计强度为 C30 普通砼,设计砼方量为 24.74m3 ,桩底设计标高 37.615m,桩顶设计标高51.615m。28 钢筋 2.0t,10 钢筋 0.28t。4.2 试桩目的通过在首件制施工中的实验与检测,选定合适的工艺流程,确定最佳的施工机械、设备组合和人员配备。首件作业完成后,资料整理上报,经监理工程师批准后,将作为以后指导本标段人工挖孔桩基施工作业和施工检查、检测的依据。4.3 开工准备(1) 、开挖前场地应完成“四通一平” (通水、通电、通路、通讯) ,确认地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、等障碍物均已排除处理完毕,各项临时设施准备

10、就绪。(2) 、大临设施修建完毕,满足主要管理人员、技术人员、作业人员进场生活、办公需要。(3) 、桩基的轴线和水准基点桩设置完毕,经复核并办理签证手续,才能开始开挖桩身。(4) 、安排各种工人进场,并进行了岗前培训(三级安全教育、安全技术交底和危险源3的风险告知) ,签订安全生产目标责任书 ,经考核合格后持证上岗。(5) 、电工、炮工等特种作业人员经相关部门培训,取得特种作业资格证书,具备上岗条件。(6) 、砂、石、水泥、钢筋等材料的采购,经试验室检测合格后运至施工现场。4.4 人员组织机构为加强试桩的施工指导和总结,我项目专门成立了试桩(首件工程认可制)领导小组,具体人员安排如下:组 长:

11、孙剑 副 组 长:康建忠施工负责人:王永新 试验负责人:孟屯良测量负责人:王永清 质检负责人:苏友全安全负责人:朱鹏军4.5 施工进度计划计划工期:2016 年 7 月 28 日至 2016 年 7 月 30 日。4.6 施工准备情况4.6.1 技术准备(1)认真学习设计图纸、理解并掌握设计意图,做到施工时心中有数。(2)编写技术质量、安全交底资料,施工前做好书面交底。(3)组织学习施工规范及验收标准,为认真贯彻执行规范及标准做好准备。(4)准备齐全技术资料的各种表格。4.6.2 材料准备为了挖孔桩的顺利进行,已对所需材料进行调查,并与主材厂家签署协议,保证能及时供应,并能顺利进场,现场浇筑基

12、桩砼采用搅拌站集中拌和,拌和能力满足工程需要。4.6.3 人员准备(1)项目部对施工人员进行施工前交底,掌握旋挖钻孔桩施工的技术及相关安全问题。(2)强化相关人员的安全意识,做好安全教育工作。要形成人人讲安全,人人抓安全,人人管理安全的高度的思想意识。(3)让所有参加施工人员熟悉施工方案及质量要求,确保工程质量符合要求。(4)施工人员、机械、安全防护用品表如下:4人 员 配 备 情 况项 目 姓 名 人 数施 工 负 责 人 孙 剑 1质 检 负 责 人 苏友全 1测 量 负 责 人 王永清 1试 验 负 责 人 孟屯良 1技 术 负 责 人 康建忠 1现 场 负 责 人 王 永 新 1安 全

13、 负 责 人 朱鹏军 1普 工 6机 械 配 备 情 况旋挖钻施工主要机械设备表序号 机械设备 数量1 旋挖钻 1 台2 25T 起重机 1 台3 内径 30 导管 1 套4 大小料斗 1 套5 运渣车 2 台6 发电机 1 台安 全 防 护 用 品 进 场 情 况名 称 及 规 格 单 位 数 量 备 注安 全 帽 顶 若 干 施 工钢 管 ( 483.5) 米 60 防 护彩 条 布 平 米 200 防 雨抽 水 软 管 ( 50) 米 100 抽 水 、 送 风绝 缘 雨 靴 双 若 干5基 桩 工 程 组 织 机 构 图5 旋挖钻施工方案5.1 旋挖钻施工原理旋挖钻成孔是通过底部带有活

14、门的桶式回转仓破碎岩土,并直接将其装入钻斗内,然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻头提出孔外卸渣,这样循环往复,不断地取渣卸渣,直至钻至设计孔底标高。5.2 施工流程钢护筒施工钻机就位钢护筒制作监理工程师检测施工准备测量放样生产经理:王万喜技术负责人:庞建忠测量负责人:王永清 试验负责人:孟屯良 质检负责人:苏友全 安全负责人:朱鹏军 施工负责人:王永新队长:胡兴海作业班组长6否 否5.3 施工准备5.3.1 技术准备、开工前应具备场地工程的地质资料和必要的水文地质资料。、施工现场环境和邻近区域内的地上地下管线(高压线、管道、电缆) 、地下构筑物、危险建筑、实际地质情况与设计上的部分差别等的调查

15、资料,提前做好准备工作。确保不影响现场的施钻及其它工作。、主要施工机械及其配套设备的技术性能资料。、具有可操作性的桩基工程的施工方案和有关施工工艺的试验参考资料。、工程地质资料5.3.2 机械设备准备根据现场施工要求,安排性能好的机械设备进场,并对进场设备进行必要的维护与保养,以保证设备正常运转。不合格成孔检测钻进成孔清孔小应变检测灌注砼沉渣厚度测试安放钢筋笼下导管沉渣厚度检测钢筋笼制作钻渣外运二次清孔合格交工验收监理工程师检测监理工程师检测监理工程师检测监理工程师检测监理工程师旁站监理工程师旁站监理工程师旁站移机75.3.3 测量准备依据已经监理工程师批准并能满足工程需要的测量控制网,组织测

16、量人员对桩位进行精确放样。 (测量精度要求控制在 10mm 以内)5.3.4 试验准备根据已批复的配合比,进行相关的原材料及混凝土配合比试验工作并报监理工程师批准。5.3.5 物质材料准备满足正常施工需要。5.3.6 施工便道保证施工现场的道路通顺,不影响正常施工。5.3.7 施工场地布置由于旋挖钻机回转半径大,钻杆高,自重大,在钻机就位前对场地要平整夯实,保证场地有一定硬度以免钻机沉陷或倾斜。合理布置施工场地:保证旋挖钻机及其它的施工机械安全就位与材料运输,钻渣的及时外运。合理布置临时用水、用电设施、排渣等其它设施,全面满足施工工作的要求。由于旋挖钻行走移位方便,在桩孔的施工顺序安排上采用相

17、邻墩台的桩孔交替施工,以便减少钻孔作业和混凝土灌注作业的相互干扰。5.3.8 测量放样采用全站仪精确定位桩孔的位置,根据桩定位点拉十字线钉放四个控制桩,以四个控制护桩为基准控制护筒的埋设位置和钻机的准确就位。护桩要做好保护工作,防止施工过程中被扰动。5.3.9 钢护筒埋设桩基钢护筒采用长 2 米钢护筒。护筒安装时,钻机操作手利用扩孔器将桩孔扩大,之后通过大扭矩钻头将钢护筒压入设计标高。护筒压入前及压入后,通过高程调整护筒的垂直位置。护筒顶一般高于原地面 0.3 m,以便钻头定位及保护桩孔。5.3.10 钻机就位钻机就位时,要事先检查钻机的性能状态是否良好。保证钻机工作正常。通过测设的桩位准确确定钻机的位置,并保证钻机稳定,通过手动粗略调平以保证钻杆基本竖直后, 即可利用自动控制系统调整钻杆保持竖直状态。5.4 钻进成孔采用干式钻进工艺,无需泥浆护壁,在旁边安放蓄水池,以利于钻头降温。

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