1、水泥混凝土道路施工方案编 制 ： 审 核 ： 审 批 ： 二 O 一五年十二月目 录一、编制依据 .1二、工程概况 .1三、施工准备 .1四、土方开挖施工 .3五、粗纱垫层 .4六、石灰土路基施工方法 .5七、水泥混凝土路面施工方案 .8八、质量安全环保措施 .14九、应急预案 .161水泥混凝土道路施工方案一、编制依据1、业主提供的本工程的施工图纸2、公路水泥混凝土路面施工技术规范JTG F3020143、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-20124、公路工程施工安全技术规程JTGF9-20155、设计主要依据的规范、规定和标准二、工程概况本工程地面道路有 4m、7m 宽两种，面积分
2、别为 3872、9970。路面结构为 150 厚粗纱垫层， 150mm 厚石灰土基层以及 200mm 厚 C25混凝土面层。三、施工准备1、技术准备施工前，要充分熟悉图纸，由项目技术负责人组织相关专业工长以及质检员、施工作业班组负责人等人员，进行全面详细的技术交底，并将本方案下发到相关部门和个人。由专业工长组织所有施工作业队伍人员，根据本方案要求进行详尽的施工质量技术交底，并形成书面记录，签字齐全。2、劳动力及机械准备针对本工程工期紧、协调难度大的现状，准备选调一支有丰富施工经验协调能力强，善打硬仗的优秀施工队伍，并配以足够的技术管理人员。2根据工程数量和现场施工条件，我项目部计划安排充足的人
3、员和机械设备，投入主要技术人员和劳动力安排如下：序号 工种数量（人）工作内容1 测量员 2 道路测量定位几标高的控制等2 砼工 15 砼浇筑，料斗卸料、输送泵辅工、砼覆盖3 木工 5 模板支设及看护，必要的模板校正、关浇筑口值班电工 2 用电、用水保障跟据本工程特点：结合本公司的实际情况，选择如下机械：序号 设备名称 型号 数量（台）1 压路机 BW202AD-2 12 挖掘机 小松 PC200 13 轮式平地机 14 水准仪 DSZ2 15 全站仪 RTS112RL 16 插入式振动器 57 2.2KW 平板振动器 13、材料的准备及其性能检验（1）、石灰：选用级生石灰。（2）、砂：质地坚硬
4、、耐光、洁净、符合规定级配，粗纱，含泥量（冲洗法）不大于 5%，有机含量（比色法）不深与标准溶液的颜色。3（3）、混凝土：配合比经验证的商品混凝土。（4）、根据施工进度计划，组织好各种材料的进场。并对已进场的砂、生石灰要进行性能检验，若有不符合要求的，应另选或采取补救措施。四、土方开挖施工1、路基场地清理 1）路基开工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和补充调查，发现与图纸不符，及时报告监理工程师核查。 2）将用地范围内的所有垃圾、有机杂物等和原地面顶部 20cm 范围内草皮和表土进行砍伐和清除运走，符合设计图纸及监理工程师的要求。 3）所有清除的杂物均放在路基用地范围以
5、外不防碍施工的设计指定位置作备用或废弃，以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。 4）清理完毕后，自检合格并经监理工程师同意后即可进行下一道工序施工。 2、路基土方开挖 1）开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。开挖时如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。 2）根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边4线。 3）路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。4）挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖，挖好的土方路堑 30cm 范围内的压实度以 GB-T50123-1999（2007 版）土工实验方法标准进行检验，若不符合则进行
6、翻松碾压，使压实度达到要求。若挖方路床以下土质不良时，将按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围，采取挖除，换填或其它措施进行处理并压实。五、粗纱垫层1、将开挖验收后基面清理干净，用水准仪测量基础面高程。2、完成原材料的常规试验，确定填料的相对密度，填料粗砂的含泥量应小于 5%，粗砂中不应含有泥块、石块、树根等杂物。3、施工机械、人员均已进场，满足施工要求。4、铺设粗砂垫层。在管沟中心处定出标高控制桩，用石灰线将其划分为多个格子，通过中线桩定出施工平面，以控制填料厚度，根据标高、填筑面积及松铺厚度，确定填料方量。采用机械辅助人工摊铺的方法进行施工，即先用挖机将粗纱放入沟底，然后用人工进行铺设，确
7、保松铺厚度均匀。松铺厚度不得超过 25cm。5、粗沙垫层的压实。用 2.2KW 平板振动器进行压实，含水量一般控制在 6%-8%，必要时通过洒水车洒水调整粗砂含水量。2.2KW 平板振动器进行压实时，行走轨迹重叠 1/3-1/2，并采用交错进退碾压，碾压速度控制在 12km/h 以内，避免过快过慢，影响压实效果。压5实方法为压实 3-4 遍，根据现场压实痕迹初步判断压实度，痕迹较小无下沉时开始检测压实度，当压实度满足设计要求时，停止压实，进行人工收面，并报监理工程师检查。6、试验段总结报告：将试验成果进行整理，并根据实验成果写出试验段总结报告（总结出松铺系数、压路机行走速度、碾压遍数、碾压方式
8、、含水量等），根据总结报告，调整初步确定的施工工艺参数，进行施工工艺的优化，对施工提出合理化建议。六、石灰土路基施工方法（一）、工艺流程（二）、施工准备：1、土基、底基层和其中的各种雨、电力管等隐蔽构造物，经过自检合格，报监理工程师检验、签字认可后，铺筑其上面的基层。2、灰土施工时先采用集中堆放泥土，掺入 14%比例的石灰，加以焖料处理并采取防雨淋措施，严格控制好焖料时间，待焖灰达到要求后才能分层摊铺，加灰施工准备运土及焖料施工放样拌 和整平和碾压养 护6拌和与碾压。3、材料:(1)、石灰：本标段采用石灰掺量 14%的石灰土路基加固方案，石灰质量需满足级以上块灰技术指标，其活性氧化物（MgO+
9、CaO）含量不得低于 70%；石灰进场后须对石灰进行技术指标检测，符合规范要求方可使用；(2)、土：以就地取材为原则，塑性指数 717 为最好，土中不得含有树根、杂草等杂物。鉴于本标段垃圾土较多的实际情况，我标段的大量石灰土土方采用外运的方式补充。(3)、水：采用一般饮用水或不含油质、杂质的干净水均可。4、配合比：本标段在施工中将采用检验合格的块灰与素土混合料按重量比：石灰：土=12：100 重量比集中拌合，再闷料 35 天，待块灰充分消解并保证混合料有一定的湿度（达到最佳含水量）后再进行摊铺。（三）、施工放样1、恢复中心线，每 10m 设标桩，桩上划出基层的设计高程和基层的松铺的厚度。松铺厚
10、度=压实厚度松铺系数。2、中心线两侧按设计标桩，测出基层设计高，在标桩上划出基层高和松铺高度，这样做是为了使基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。（四）、拌合本工程石灰土采用集中拌灰，注意将 5以上的土块打碎。土干时应随拌随洒水，以最佳含水量控制，要求拌合均匀，色泽一致，无花白现象。（五）、摊铺1、摊铺前应保持路床湿润，填土路床两侧应培土夯实，以保证灰土边缘部分的压实度。2、石灰土混合料摊铺施工时，应清除表层植物根茎、碎石子等杂质，3、然后对路槽以下 40cm 深度范围内的土层分 2 层（每层处理深度约 20cm）进行石灰加固处理；现状土层标高不足处以路基适用土回填，统一处理后再进行石灰土加固
11、处理。（六）、碾压和养护1、碾压应在石灰土接近最佳含水量下进行，摊铺好的石灰土应争取当日碾7压完毕。2、碾压要执行“先轻后重，先稳后振，先慢后快，先边后中”的原则，先用8T 的压路机碾压2遍，再用12T 的振动压路机碾压46遍。压路机的碾压速度，头两遍以1.5-1.7km/h 为宜，以后用2.0-2.5km/h。确保碾压速度均匀，碾压轮迹重叠，前后两次轮迹要重叠2030cm。两个施工段时，压路机碾压轮必须超过该两个施工段的接茬处。凡压路机不能作业的地方，应采用机夯进行压实，直至获得规定的压实度为止，并且填筑压实宽度不小于设计宽度。并在铺筑下层之前，按规范要求的压实度压实，且在其顶面预留1%的单
12、向横坡，每填一层后及时用施工机械整平到平行于路基表面后，再开始碾压。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证土层表面不受破坏。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和或用其他方法处理，使其达到质量要求。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外，对局部低洼处，不再进行找补，留待下一层再处理。3、石灰土的找平工作应在碾压 12 遍后即细致检查平整度和高程，找补时应将原表皮翻松 810，然后再填补新灰土，整平后压实。达到表面坚实平整，无起皮、波浪等现象，达到要求压实度。4、石灰土
13、碾压完毕后 57 天内，必须保持一定的湿度，以利强度的形成，避免发生缩裂和松散现象。5、经处理压实的石灰土土基回弹模量值应大于等于 25MPa,方能进行路面垫层施工。（七）、接缝和调头处理两工作段搭接部分，采用对接形式，一段碾压结束后，留未端 5m 不碾压，第二天施工时，将前一段留下未压部分一起拌和碾压。若第二天不能继续施工的，则在当天最后一端的未端待混合料拌和结束，挖一条与路基宽度一致的槽，槽内放与压实度等厚的方木，方木另一侧用素土回填 3m 长，然后整型碾压，待继续施工下段时，紧接作业段拌和结束后，除去方木，用混合料回填槽口，造近方木未能拌和部分应人工进行拌和。拌和机和其它机械应尽量避免在
14、压成型的灰土上调头，否则需在调头区铺盖一层 10cm 厚的砂砾，以防损坏灰土表面。保证施工接茬8处要表面平整稳定、密实，无坑洼。（八）、石灰土路基主要质量标准：中线高程 20 厚度 20，10%平整度 10 宽度 不小于设计规定七、水泥混凝土路面施工方案（一）、施工放样（1）、在路面基层验收合格后进行施工放样工作，直线每段 20米一桩，曲线段每 4 米一桩（与模板长度同）。同时要设胀缝，缩缝，锥坡转折点等中心桩，并相应在路边各设一边桩。（2）、根据放好的中心线及边桩，在现场核对施工图的砼分块线。对于曲线段，必须保持横向分块线与路中心线垂直。（3）、测量放样必须经常复核，做到勤测，勤核、勤纠偏。（二）、路面基层处理（1）、所有挤碎、隆起、空鼓的基层应清除，并使用素砼重铺，同时设胀缝板横向隔开，胀缝板应与路面胀缝和缩缝上下对齐。（2）、当基层产生非扩展性温缩，干缩裂缝时，应进行密封防水。（3）、基层产生较大纵向扩展裂缝时，应分析原因，采用有效的路基稳固措施进行处理。（4）、对部分地段的基层需要进行大面积填补时，应以水泥稳定碎石作为基层。（三）、安装模板（1）、模板必须具有足够的强度和刚度，（模板的高度与砼路
