1、南北二干线海绵城市弃流井项目弃流井施工方案1.工程概况本项目为南北快速干道北段高架段第二路段的海绵城市工程，位于望花南街，里程桩号 K9+621K9+681,此项目位于桥梁 11#10#墩西侧，由 2 个弃流井、1 个 500 立方蓄水池、及雨水引排系统组成。桥面排水系统与本项目雨水引排系统连接，通过弃流井及蓄水池的调节作用，在降雨过程中可以起到雨水收集、减小路面积水，在干燥天气可以通过蓄水池反补周边绿化供水的作用。2.编制依据2.1给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-20082.2 弃流井工艺图2.3建筑与市政工程施工现场专业人员职业标准JGJ/T 250-20112.4施工现场临
2、时用电安全技术规范JGJ46-20053.施工总体部署南北二干线海绵城市弃流井项目4. 重点、难点分析及解决方案4.1 重点、难点分析4.1.1工期紧：为满足通车需要，要求的工期为 7 个日历天完成三座弃流井，工期紧，任务重。4.1.2本工程位于城区内，环保及文明施工要求高。4.2 解决方案4.2.1 合理安排施工顺序南北二干线海绵城市弃流井项目根据本工程工期紧张、任务重的特点，采用预制与现浇相结合的方式，以最短的时间完成施工任务，进场后最大化流水施工。4.2.2确保人员和施工材料的投入根据本工程招标文件对工期的要求，2016 年 8 月 17 日开工，必须投入足够的人力、物力配合施工，才能确
3、保工期目标的实现。4.2.3主材的进场主要是制定科学可行的材料供应计划，确保施工过程不受材料供应的影响。材料部门要供应商保持 24 小时的联系，确切了解库存情况，进场材料的计划落实情况，务必物流畅通无阻。为了保证材料的及时到场，要做好计划的提前报送。5.进度计划及工料安排蓄水池施工不影响道路通车，故目前投入全部力量进行弃流井施工。5.1 计划于 2016 年 8 月 17 日开工，至 2016 年 8 月 23 日完工，共 7 天。5.2 计划投入管理人员 9 人，力工 5 人，混凝土工 2 人，钢筋工 6 人，木工 3 人。5.3 钢筋在外加工成半成品，运至现场绑扎，混凝土及砂均为外购。5.
4、4 弃流井盖板及井筒外购成品，现场装配。6.施工方案6.1 导流及排水6.1.1 将弃流井上下游间雨水、排水管道用橡胶气囊封堵。6.1.2 用水泵将上游及封闭段内水引入下游。封闭段内水抽干之前不允许挖除既有管道下持力土层。南北二干线海绵城市弃流井项目6.2 破除路面及土方开挖6.2.1 开挖前，先人工挖探沟，明确地下管线位置。6.2.2 确定开挖线：K9+657-K9+677 西半幅路面。洒白灰后用炮锤式挖掘机破除路面结构层6.2.3 挖掘机放坡开挖，坡度不大于 1:0.5。开挖范围内的污水、雨水管管底采取砖砌加木方支撑，保证管道不悬空。每根管用砖支撑三处（见下图），挖至临近垫层底标高时，留
5、300mm 高人工挖除，以免超挖或扰动持力层而降低土基承载力。南北二干线海绵城市弃流井项目6.2.4 询问承建桥梁项目部技术人员得知，高架桥承台底标高在地面设计标高以下 5米，未见地下水，并且弃流井井底高于承台底标高，故考虑无需进行降水，如开挖过程中有渗水情况，在基地四周挖排水沟和集水坑，集中汇水后用水泵抽水。6.3 弃流井施工6.3.1 垫层1） 破除井室内既有管道，去除中间位置砖砌支撑。2） 侧面用 10*10cm 木方支模，垫层混凝土为 C15，厚 10cm。终凝后可进行底板及井壁钢筋绑扎。6.3.2 钢筋绑扎南北二干线海绵城市弃流井项目1） 底板与井壁钢筋同时绑扎，在井壁钢筋的绑扎中保
6、护层控制是一大关键。为了控制钢筋保护层，采用强度符合要求的水泥垫块，布设垫块纵横向间距不大于 80。井身钢筋配置比较简单，由垂直竖筋和水平环筋组成，其绑扎顺序一般是先竖筋后环筋。绑扎搭接搭接面按规范要求，同一断面不超过 50%搭接。2） 浮动挡板预埋件及爬梯与钢筋骨架绑扎牢固。6.3.3 底板混凝土浇筑混凝土用溜槽的方式运输到基坑内，采用插入式振捣器振捣，要做到紧插慢拨，插捣点间距不大于 40；底板项面用木抹子压平。井壁预留台（比底板高 30cm）混凝土浇筑时，要与底板混凝土浇筑有 40-60min 的间隔时间，以防插捣不实。浇筑混凝土时应设专门看筋、看模人员。6.3.4 模板安装及验收1）
7、井壁外模采用砖模+木模，如下图所示南北二干线海绵城市弃流井项目2） 在井壁与既有管道相交处，满贴一道止水条，确保井壁与管道为柔性连接，可抵抗部分沉降。3） 井壁内外模板均采用木模板，模板使用前必须进行仔细的检查，钢模板要求型号一致，不得使用弯曲、变形的模板。模板在使用前内侧均匀涂抹一层脱模剂。支搭时，严格控制结构外缘尺寸，以井中心返数，并用水准仪监测调整模板顶面高程。模板必须尺寸准确，板面平整；具有足够的强度、刚度、承载力和稳定性，能可靠地承受新浇筑的混凝土的自重和侧压力，以及在施工中所产生的荷载；构造简单，拆装简单，并便于混凝土的浇筑、养护等要求。模板采用对拉螺栓固定，间距 300*300m
8、m 布置。模板安装完毕后，操作者进行自检，自检合格后由工长报质量检查员专检，合格后，报监理验收。6.3.5 井壁混凝土浇筑及养护1) 混凝土浇注前，应对井室施工部位的模板、钢筋进行严格检查，发现问题及时纠正。 2) 井室混凝土的浇注应连续进行，当需要间歇时，间歇时间应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇注完毕。3) 土浇注不得发生离析现象，井室侧墙应对称浇注，高差不应大于 30cm。严防单侧浇入量过大，推动钢筋骨架和模板产生弯曲形变和位移。 4) 当前季节温度较高，浇筑后立即洒水并覆盖草帘养护。6.3.6 井壁模板拆除1) 模板拆除 24 小时前需报监理工程师批准，井壁模板应在混凝土强度2.5
9、Mpa，能保证其棱角不因拆除而受损时，方可拆除。南北二干线海绵城市弃流井项目2) 现浇井壁内模应待混凝土达到设计强度标准的 75%以后，方可拆除。6.3.7 预制盖板及井筒安装1) 现浇井壁内模应待混凝土达到设计强度标准的 75%以后，方可吊装混凝土盖板。2) 拆除井壁模板后可进行盖板及井筒安装，安装前先坐浆 20mm 厚 1:2 防水水泥砂浆，保证安装后构件平稳。3) 检查井允许偏差应符合下表检查数量检查项目 允许偏差(mm) 范围 点数 检查方法1 平面轴线位置(轴向、垂直轴向) 15 2 用钢尺量测、经纬仪测量2 结构断面尺寸 10，0 2 用钢尺量测长、宽3 井室尺寸 直径 20 2
10、用钢尺量测农田或绿地 204 井口高程 路面 与道路规定一致 1Di1000 10开槽法管道铺设 Di1000 15Di1500 10，205 井底高程 不开槽法管道铺设 Di1500 20，402用水准仪测量6 踏步安装 水平及垂直间距、外露长度 107 脚窝 高、宽、深 108 流槽宽度 10每座1 用尺量测偏差较大值6.3.8 回填回填全部采用水撼砂，分层对称回填，每层高度为 300mm，四周高差不应超过 300mm。水撼砂采用中砂，待第一层砂回填后，立即注入适量清水。水位控制略高于回填沙面层。 待水注完后采用插入式振捣器进行插入式振捣 。振捣时间不超过 40 秒。待回填砂全程水撼后及时
11、排水。排水时用平板振捣器纵横交错振捣密实。6.3.9 井口处理1) 回填至道路结构层，在井筒外部浇筑一圈 500mm 宽 C30 混凝土，高度以嵌入水泥稳定砂砾层 100mm 为限。2) 砌筑 300mm 高压顶圈梁，将检查井盖放置在圈梁上，井盖底沿井周用 46 个铁制楔型塞，将井盖顶面调至放线标高位置，井盖底与预制钢筋砼井圈间用高标号砂浆进行填充。南北二干线海绵城市弃流井项目7.施工质量控制7.1 质量管理体系与措施我公司通过了 ISO9001-2008 质量管理体系认证。 “质量第一、信誉至上，以顾客的需求和期望为一切工作的出发点，生产优质工程”是我们的质量目标。 “单位工程合格率 100
12、%，合同履约率 100%”是我们的质量宗旨。我们的承诺将在施工的各工程中得到兑现。就本工程我公司将建立以项目经理为首从上至下的质量组织体系。 （见下图）技术交底、施工过程控制 施工技术措施制定 工程产品的防护和交付 施工技术培训 设备进场检查、设备状态控制 选定合格供应商、采购合格材料 产品进场标识及产品的可追溯性 产品的搬运、贮存、包装 检验测量和试验设备的管理 检验和试验进场材料、工程产品 质量记录的管理 不合格产品控制 纠正、预防措施的制定 统计技术的应用 文件与资料控制 地方社会工作 生活后勤管理及财务施工队长、安全员、测量员项目经理：王永钢项目副经理：吴洪淞 总工程师：李树茂施工员：
13、周伟 材料员：李平原质检员：姚姝质检负责人：王莹南北二干线海绵城市弃流井项目7.1.1 基本要求质量目标：为确保本合同段的工程质量，使产品在形成过程中始终处于受控状态并确保本工程全优，严格保证业主要求，我公司提出：1. 强化质量意识，健全规章制度1) 落实质量负责制，把质量工作贯穿施工全过程，使质量处于受控状态。2) 严格落实双检制，复核签认制，按公路技术规范和设计要求组织施工。3) 执行 ISO9001-2008 系列标准，按我公司质量手册严格要求。4) 推行我公司以往有效的技术管理条例和分级技术负责制，使技术工作规范化。5) 推行全面质量管理，实行项目分解及目标管理。对重大技术问题组织 QC 小组攻关。6) 严格执行施工前的技术交底制度，对作业人员坚持进行定期质量教育和考核。7) 建立严格的质量检查组织机构，全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用，主动接受监理工程师的监督和帮助，积极为监理工程师的工作生活提供和创造便利条件。8) 为保证工程质量特建立质量保证体系。（见下图）
