什么是再生胶粉介绍.docx

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资源描述

1、一、 什么是再生胶粉通过机械方式将废旧轮胎粉碎后得到的粉末状物质就是胶粉,其生产工艺有常温粉碎法、低温冷冻粉碎法、水冲击法等。与再生胶相比,胶粉无需脱硫,所以生产过程耗费能源较少,工艺较再生胶简单的多,减低污染环境,而且胶粉性能优异,用途极其广泛。通过生产胶粉来回收废旧轮胎是集环保与资源再利用于一体的很有前途的方式。二、 再生胶粉生产情况目前全国胶粉生产厂家已有 50 余家,年生产能力超过 20 万吨,主要分布在北京、深圳、江苏、山东、河南、四川等 14 个省市,其中年产量 2000 吨以上的胶粉企业 30 余家。我国的胶粉行业突出的特点是技术硬、市场弱。由于胶粉缺乏应用市场,新开发的产品如胶

2、粉防水涂料、胶粉改性沥青等在国内还处于试验阶段,因此,行业发展还相对缓慢。三、 再生胶粉主要用途胶粉有许多重要用途,掺入胶料中可代替部分生胶;活化或改性胶粉可制作各种橡胶制品如汽车轮胎、运输带、挡泥板和防尘罩、鞋底、弹性砖、圈和垫等;与沥青或水泥混合,用于公路建设和房屋建筑;与塑料并用可制作防水卷材、农用节水渗灌管、消音板和地板、水管、包装材料、框架、浴缸、水箱;还可用于制作涂料、油漆、粘合剂和生产活性炭。1、 轮胎市场早在 1953 年,美国就把一定粒径的胶粉用于轮胎生产。1989 年,青岛橡胶二厂在国内售价将胶粉直接用于轮胎生产。1995 年,胶粉应用在原化工部重点厂家和一些中小企业中普及

3、。目前,中科进公司等企业生产的 80 目以上胎面胶胶粉已开始取代 40 目、60 目活化胶粉,直接用于轮胎生产,效果很好。2、 改性沥青市场(1 )用胶粉改性沥青铺设的路面比普通沥青路面更耐用,产生裂纹少,耐候性更好,遇严寒天气也不易结冰。据介绍,用胶粉改性沥青铺设一条双向高等级公路,每公里路面可消耗 1 万条废旧轮胎制成的胶粉。到上世纪末,美国、日本、俄罗斯、加拿大、瑞典、韩国、芬兰等过已成功地将胶粉改性沥青用于修建高速或高等级公路。2、 改性沥青市场(2)自 1982 年以来,我国江西、四川、辽宁、新疆等地在筑路中先后使用胶粉。近年来每年修建公路需消耗 200 万300万吨的沥青,若在沥青

4、中掺入 15%的胶粉,则每年可消耗胶粉 30 万40 万吨。专家们建议,政府应该统筹规划,在全国推广胶粉沥青铺路的成功经验,并适时普及到机场跑道、铁路及桥梁建设中。3、 橡胶砖市场自 1995 年以来我国北京、绍兴、福州、南京等地陆续办厂。该产品是将再生胶粉通过加温、加压、定性等多道工艺生产而成。橡胶砖的铺装、更换和清洗都很方便,且不受气候和环境影响,舒适耐用,同时还有助于降噪吸音、缓冲减震,特别适合铺装靶场等军事训练场所地面、墙面,以及各种体育训练场地、老人活动与儿童娱乐场所。4、 防水卷材市场1986 年,前苏联将胶粉成功的应用于橡胶沥青防水卷材、无机绝缘卷材和三层板材组成的隔音复合地板等

5、建筑材料中。90 年代以来,我国北方地区普遍开始把粗胶粉用于防水卷材。目前,一种以硫化胶粉为原料的新型建筑材料简称 RB 已经问世。该材料可用于桥面和人行路面、隔音材料和公路分流路障等。5、 高分子复合材料市场美国开发出一种改性硫化胶粉,并用这种胶粉与聚氨酯胶料混合,得到一种性能与聚氯酯非常接近的廉价复合材料。用乙烯、丙烯酸共聚物改性的胎面胶粉能提高聚乙烯的抗冲击性能。在水泥中加入 80 目胎面胶粉生产改性水泥,可应用在抗裂、抗震、抗磨、抗疲劳等特殊场合。把胶粉与玻璃粉末、有色金属粉末共混,还可产生新一代高分子复合材料。四、 再生胶粉市场形势(1)今年国家出台“十一五”资源综合利用指导意见 ,

6、确定以大宗短缺资源和战略性资源和贵重资源综合利用,以排放量大、存放量大、资源化潜力大的废弃物的大宗利用和高效利用为重点来确定资源综合利用重点领域。其中,废旧轮胎被明确列为六大资源综合利用重点工程。国家在政策层面上明确了废旧轮胎等再生资源的重要性,预示着轮胎资源循环利用迎来了政策春天。四、 再生胶粉市场形势(2)我国每年的废旧轮胎产生量达 1.3 亿条,居世界第 3 位。我国橡胶总消耗量占世界橡胶总消耗量的 1/5 以上,橡胶需求通过进口来解决的比重高达 70%以上。而轮胎产业对橡胶的消耗,差不多占了我国橡胶资源总消耗量的 60%。因此,大力发展轮胎资源循环利用行业,已经成为目前我国缓解橡胶资源

7、紧张局面的当务之急。四、再生胶粉市场形势(3)预计未来十年中,我国胶粉需求量将从 6 万吨增加到 30 万吨。专家分析,橡胶工业仍然是胶粉的应用大户。我国橡胶工业主要用天然橡胶、合成橡胶、再生橡胶及胶粉,他们之间的使用比例大致为天然橡胶占 35%、合成橡胶占 45%、再生胶和胶粉占20%。由此预测,2010 年全国橡胶消耗量约 295 万吨,需再生胶、胶粉 59 吨。四、 再生胶粉市场形势(4)我国每年出口再生胶 2 万吨左右,主要出口到日本、巴基斯坦、泰国、韩国等。此外、我国的胶粉在国际市场上也已占有一定的位置,目前已有国内企业在美国、加拿大、澳大利亚等投资建胶粉厂。国外对胶粉的应用市场已经

8、打开,这对我国胶粉出口十分有利。对此,我们的努力方向是要改进包装质量,提高产品档次,做到无味、无污染、颗粒要细,同时还要做好品牌建设。四、 再生胶粉市场形势(5)目前 80 目的胎面胶粉主流市场价在 42004600 元/吨之间,60 目的胎面胶粉主流市场价在 30003200 元/ 吨之间,40 目的胎面胶粉主流市场价在 24002800 元/吨之间。80 目的活化胎面胶粉主流市场价在 65006800 元/吨之间。80 目的白色胶粉主流市场价在 3900 元左右,60 目的废橡胶纯黑色胶粉主流市场价在 1700 元左右。五、 再生胶粉业存在问题(1)1、 再生胶粉市场面临恶性竞争。目前虽然

9、再生胶粉销售形势很好,但价格和资金回笼问题依然严重。胶粉企业原材料采购相互抬价,胶粉销售互相压价,一开始就参与无序竞争。现在,市场上又多了一个利用废旧轮胎进行炼油的污染环境产业,大肆争购废旧轮胎,造成废胎资源更加紧张。五、 再生胶粉业存在问题(2)2、再生胶粉潜在生产能力很大。 我国目前再生胶生产能力超过120 万吨。由于再生胶生产和再生胶粉生产工艺基本相近,再生胶生产企业可随时转产再生胶粉。因此,尽管我们说胶粉生产能力只有 20 万吨但算上再生胶生产能力,实际可以说我国目前已具备胶粉生产能力 120 万吨以上。五、再生胶粉业存在问题(3)3、再生胶粉发展需要政策扶持。 在国外废橡胶不仅无偿利

10、用,而且享有免税和财政补贴政策。我国虽然在法规上将再生胶粉列入环保再生资源目录,但免增值税政策仅限于回收经营企业,加工企业没有享受到。本来回收加工利用是在同一条线上,回收是加工的基础,关键在于回收后的利用。因此,我们应积极争取国家政策扶持,以利于再生胶粉产业的发展。六、再生胶粉的经济效益(1)轮胎精细胶粉可以替代原料胶生产各种橡胶制品,二轮胎精细胶粉的价格是 3000 元 /吨3500 元/吨,金威原料胶价格的 25%,可以大大降低橡胶制品生产的成本和对原料胶进口的依赖。回收废旧轮胎 1200 万条,即可加工精细胶粉 3 万吨,实现 1 亿元的产值。因此,生产再生胶粉具有较好经济效益和发展前景

11、。六、 再生胶粉的经济效益(2)废旧轮胎全身是宝,因为轮胎是选用优质材料制成的,无论是橡胶,还是钢丝、尼龙都有较高的回收利用价值。废旧轮胎所含 22%24%的尼龙等合成纤维,可以加工成尼龙颗粒,在加工为塑料制品,每吨售价 2000 多元;汉 16%18%的钢丝,可以作为优质弹簧钢的原料,抽取出的钢丝束,每吨售价 12001300 多元,钢丝岁末每吨可卖到 500600 元。七、关于再生胶粉的几点建议(一) 、明确战略定位坚持以人才为根本,以客户为中心,以创新为动力,以文化为灵魂,高举“*”大旗,努力把*集团建设成为一个以废旧轮胎为主要原料、以粉碎全钢丝子午胎为主攻方向、以生产精细胶粉为龙头骨干

12、的高科技、外向型、绿色化的全国最大的再生胶粉原料工业生产基地。(二) 、搞好团队建设根据“扁平化” 、 “责任到人” 、 “发挥优势”的原则,在总经理下面配备财务、营销和生产技术副总,并设置人力中心、财务中心、营销中心、运营中心和技术中心五个职能部门。原则上副总经理兼部门负责人,部门有正职的暂不设副职,有副职的暂不设正职。(三) 、坚持科技创新成立企业技术中心,加强与大专院校和科研机构的合作,培养和招聘高素质的人才,充实科技创新团队。制定发展战略和规划,明确创新方向与目标。论证道路胶粉、水泥胶粉和橡塑胶粉等重点项目,争取银行贷款和招商引资。实施绿色战略,开发一批高科技的绿色产品,申报省级、国家

13、级科技开发项目,并组织好项目验收和实施,以提高企业绿色竞争力。(四) 、突出市场营销公司设营销副总经理,全面负责内销和外贸工作。并成立营销中心,招聘懂技术、专营销、善策划的人才做营销业务。业务员按销售收入提成,并与销售完成率、产销平衡率、贷款回收率和超限价收益挂钩。(五) 、发展对外贸易我国再生胶粉产业要改变目前以国内市场为主的格局,必须充分利用两种资源,立足国内市场,大力发展出口。要研究和建立从国外进口废旧轮胎和出口再生胶粉的广泛渠道。北京泛洋伟业科技公司生产的精细胶粉主要是出口,80 目轮胎粉,离岸价 450 美元/吨,100 目胶粉,500 美元/吨,120 目胶粉,600 美元/吨,比国内价格高得很多。(六) 、规范企业管理要完善法人治理结构,建立高效、精简的组织架构。要有科学的决策机制,保证不出大的失误特别是重复失误。要制定企业规章制度,有科学的工作流程。要以财务为中心,规范企业的各项管理工作。要坚持比价购销,建立战略供应链合作关系。要一切为了盈利、一切围绕盈利开展工作,使员工收入按利润提成,与质量、产量和消耗挂钩。

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