1、管道吊装 方案报审表工程名称：玉带电厂至龙翔低压蒸汽管线项目编号：B.0.1 致： （项目监理机构）我方已完成 ZJ17 至 ZJ18 段管道安装 工程吊装专项施工方案的编制和审批，请予以审查。附件： 1 ZJ17 至 ZJ18 段管道安装工程吊装专项方案 本次申报内容系第 次申报。施工项目经理部（章）： 项目经理（签字、执业印章）: 年 月 日项目监理机构签收人姓名及时间施工项目经理部签收人姓名及时间审查意见:专业监理工程师（签字）： 年 月 日审核意见：项目监理机构(章): 总监理工程师（签字、执业印章）： 年 月 日建设单位签收姓名及时间项目监理机构签收人姓名及时间审批意见（仅对超过一定
2、规模的危险性较大的分部分项工程专项方案）：建设单位(章): 负责人（签字）： 年 月 日注：1、施工项目经理部至少在计划开工日期前 7 天提出本报审表，给项目监理机构、建设单位审查、审批留出必要的时间。2、本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。玉带电厂至龙翔低压蒸汽管线项目ZJ17 至 ZJ18 段管道安装管道吊装专项施工方案审 批： 审 核： 编 制 ： 2016 年 3 月 9 日目 录1.工程概况12.施工前准备13.施工程序34.施工技术要求及注意事项35.吊装注意事项56.吊车使用要求67.吊车安全控制61、工程概况本工程吊装内容主要为玉带电厂至龙翔低压蒸汽管线项目Z
3、J17 至 ZJ18 段管道安装吊装；管道管径为 RD219*11，最大高度 12.米，壁厚 8mm,管顶上部有高压电缆；管顶与高压电缆的距离为 4 米。现场地面预制。本次吊装为垂直吊装，最大相对吊装高度 13 米，吊装距离为7.5 米。单根预制管线为 1.0T；我方准备利用 25T 汽车吊分别设在ZJ16 与 ZJ19 进行吊装。2、施工前准备2.1、施工技术组织施工前根据现场情况对整个吊装的施工作业全过程中可能出现的问题作充分的预估，并就可能出现的各种问题作出相应的防范措施并对操作人员及管理人员做技术交底和安全交底。2.2、施工场地的安排及施工机具的准备2.2.1 施工场地的安排 吊装时设
4、 2 个安全指挥人员。施工范围内设安全围挡，摆放安全指示牌，严禁非吊装操作人员靠近。 2.2.2 施工人员及施工机具设备的组织本工程对于大型设备应采用专人、专项管理，工人员及机械设备见附表表：施工人员配备序号 项 目 名 称 数 量 备 注1 管理人员 2 人 包含安全管理人员2 吊装指挥人员 1 人 信号工3 安装工 6 人4 机械操作人员 2 人投入 主要施工机械详见下表序号 机具名称 型号规格 单位 数量 备注1 汽车吊 25T 台 12 吊装带 2t 条 23 枕木 400 根 44 水平尺 500mm 个 25 尼龙绳 20 米 406 对讲机 部 47 电焊机 ZX-400 台 2
5、8 气割 套 19 磨光机 100 型 台 22.2.3、施工前的教育培训对进场施工人员进行岗前培训，主要培训内容是吊装安全、吊装注意事项、吊装步骤及吊装施工技术要求等。起重工必须持证上岗。3、 施工程序机械就位警戒布置管道吊装吊装上至管廊管线定位管道安装4、施工技术要求及注意事项4.1、吊车的选择汽车吊理论吨位乘以 3 ，再除以要吊的重量能得出距离，除以距离能得出重量，但是吊车的实际能力达不到计算出来的结果，还要把主臂的重量和吊钩的重量算上。所需要吊装物体的重量为 1t，吊装时安装的管道中心距离吊车的中心为 7.5m。需要选择什么型号的吊车计算如下：4.1.1 25t 吊车的最大起重吨位计算
6、25t3=7575/7.5=10t10t75=7.5t采用 25t 壹台吊车，工作幅度 7.5m，有效起重吨位为 7.5t。4.1.2 管道重量计算42.68Kg/m*20m=0.85T25t 壹台吊车：7.5T0.85T；所以选择采用 25t 壹台吊车完成此次管道吊装工作。4.2、吊装方法及吊装带的选用根据管道重量的计算，捆绑管子时选用吊装带平吊法。因每根管道重量为 1t, 故选用 2t 的吊装带 2 根。采用吊装带平吊法时，吊装带与管子的夹角不宜过小，一般夹角应大于 45为宜。4.3、管道吊装方案本工程 25t 吊车吊管时采用分根式吊装，即将管一根一根分别吊装组对；本段管道采用分段预制，方
7、法见附图 1；吊车站位详见附图ZJ16 ZJ17 ZJ18 ZJ19a附表 1附表 2一、 管道预制1、 本区管道采用分段现场地面预制方法，具体为 ZJ16 至 a为第一节直管段，a 至 b 为第二节两端焊接对称弯头段，b 至 c 为第三节直管段，c 至 ZJ19 为第四结焊接短接及弯头段。二、 吊装方法吊车 b 吊车c缆绳缆绳管道预制及检验合格后方可进行吊装，具体吊装顺序为：吊车站位于 ZJ16 处 第一段吊装就位 第二段吊装就位 吊车挪移站位于 ZJ19 处 第四段吊装就位 第三段采用人工手拉葫芦拉起就位 拼装焊接管道正式吊装前必须进行试吊，采用 2 根 2t 吊装带吊装。吊装现场设隔离带
8、和警戒线，吊车吊臂下面严禁站人。起吊前应做好安全检查和设备调试，确保沟内无任何施工人员、设备运行状态良好。起重机下管时起重机架设的位置及作业半径内不得有任何障碍物，要预先清理干净。起吊前首先复测管支托就位尺寸，应符合设计要求。并经现场监理工程师验收合格。起吊时应垫稳绑牢不得相互撞击接口及钢管的内外防腐层应采取保护措施。管节起吊时不得与管廊及管廊上的管道相互碰撞，就位运管不得扰动已就位的管支托。管道起吊 管道起吊时，应轻轻放置，并有 2 人用 1 根尼龙绳从管道一端轻轻拉住钢管，以便防止钢管摆动，利于顺利放至安装位置；再用 2人用 1 根尼龙绳拴住吊钩轻轻拉住，以防吊钩摆动触碰电缆；见附表 2管
9、道就位后应使管道轴线与管廊中心线平行，其横向偏差应符合规范要求，否则应进行调整，直到符合为止。5、吊装注意事项5.1、吊装时注意事项、吊车沿管廊方向放置于路面上；、吊车在架空输电线路下作业，其安全距离应符合当地电业管理部门的规定。、所吊装的管段或组合件的重量应与起重工具相适应；绑扎点应确能承受其负荷。起吊时应按重心位置正确地绑扎绳扣，保证起吊平稳。、已吊装的管段应马上进行调整连接，不允许长期处于临时固定状态。6、吊车使用要求吊车进场前应对使用场地进行清理，特别是吊车吊装站位场地及作业半径区域，避免吊装时因场地不适而临时处理，影响吊车按时使用。吊车配重安装当需要辅助吊车时，在吊车进场前要考虑好吊
10、车的应有能力和足够场地要求，以确保吊车正常使用。设备吊装前作好一切吊装准备工作，如绳扣、卡环、或辅助用吊具、垫木等。而且这些吊索具已经配合尺寸检查或已捆绑到位，只待挂钩起吊。所有使用的吊车必须经检验合格并在合格期限内方可使用。7、 质量安全控制、吊装应由一人负责指挥，指挥人员必须熟悉机械吊装的有关安全操作规程和指挥信号；架驶员必须听从信号进行操作。、管子在吊装前应先进行试吊，确认可靠后方可吊运。、在起吊作业区内，任何人不得在吊钩或被吊起的重物下面通过或站立。、钢管起吊时，不得与廊道及廊道上的管道相互碰撞； 、在工作中起重人员禁止用手直接校正已被重物张紧的绳子，如吊装带、链条等。吊运中发现捆缚松动或吊运工具发生异样、怪声应立即指挥停车进行检查，绝不可图侥幸之心。、在吊装工程中吊装作业范围内用锥型筒隔离，拉警戒线，四周摆放安全警示牌，设安全指挥人员 2 名，至吊装完毕方可撤离。
