1、起重吊装 安全专项施工方案 中交一航局三公司第四分公司 1 中交一航局三公司2010年专项安全方案 泉州船厂 4#码头沉箱间连接方块吊装 安全专项施工方案 编制人： 张 超 审核人： 谷景涛 批准人： 何 平 日 期： 2010年 10 月 第四分公司 起重吊装 安全专项施工方案 中交一航局三公司第四分公司 2 泉州船厂 4#码头 沉箱间 连接 方 块 吊装 安全专项 施工 方案 1.概述 泉州船厂 3、 4码头工程为重力式沉箱顺岸码头， 其中 4#码头 沉箱安装共 25个，由 1#至 25#顺序安装， 原 设计 在 23#和 24#沉箱 设置现浇水下混凝土进行闭 合连接，分公司根据施工实际情
2、况采用 安装 预制方块进行 闭合 （如下图 所示 ） 。 连接块砼强度等级为 C30，长 5.14m，宽边 1.48m，窄边 0.96m， 根据起重能力及预制的长高比例，确定预制高度 为 2.8m， 共 5块， 每个预制块约 20.8m3， 重 52t， 连接块内预埋 四个 吊环。 连接块 选择在已 安装沉箱（ 19#）上预制，达到龄期后 由 200T起重船吊运 安装，块整体底标高为 -12.5m，顶标高 +1.5m。 2.主要编制依据 港口工程施工手册 建筑施工手册（ 第四版） 起重吊装 安全专项施工方案 中交一航局三公司第四分公司 3 钢结构设计规范 混凝土结构设计规范 3.方块吊装 工艺
3、 流程 起重船驻位施工准备 起 重船挂钩 方块起吊潜 水船就位绞锚至安装地点安装检查验收起重船摘钩、结束方块安装施工流程图4 计算 200T起重船设计吊高为 22m，吊距为 15m，按起吊时最低潮（ -3.0m）计算为最大吊高。现以最不利情况计算，如图 所示 ： 沉 箱-3.0+2.0由上情况可知，最大吊高为 16.2m，符合吊高要求。另在安装时，连接块中心距前沿距离为 5.2m， 200T吊距也符合要求。 4.1索具计算 起重吊装 安全专项施工方案 中交一航局三公司第四分公司 4 吊装连接块选用钢丝绳为 80mm、 9m长 ，卡环为 25T起重力，吊环为八个 36吊环，两个为一组焊接为一个整
4、体 ,通过计算块体重心，确定了吊环埋置位置，如图所示 ： 吊环埋设平面图吊环4.1.1钢丝绳计算 起吊时：连接块重 52t，方块每平方米粘接力为 0.5t,合力为 56T，按照 4点起吊（由规范 JTJ267-98规定， 4点按照 3点计算），求单点起吊力为： P=56 3 sin79=19.1t 采用 现场已有的 4根 9m的 78钢丝绳整根破坏力为 235t，为 12倍安全系数，符合要求。 吊 装时：连接块重 52t，按照 4点起吊（由规范 JTJ267-98规定，4点按照 3点计算），求单点起吊力为： P=52 3 sin79=18t 采用 4根 9m的 78钢丝绳整根破坏力为 235t
5、，为 13倍安全系数，符合要求。 起重吊装 安全专项施工方案 中交一航局三公司第四分公司 5 4.1.2卡环验算 由上述计算得 ,各吊点受最大拉力为 19.1t,所以采用 25t卡环符合施工要求。 4.2吊环计算 吊环采用未经冷加工的级光面钢筋制作，采用热弯成型工艺。吊环埋入混凝土深度为 1.2m。 连接块重 52t，方块每平方米粘接力为 0.5t,合力为 56T， 按照 4点起吊（由规范 JTJ267-98规定， 4点按照 3点计算），由水工混凝土结构设计手册确定单个吊环半径为： P=56 6=9.3t 0.005t/mm2 3.14 r2 求得： r 24mm 采用吊环为八个 40吊环，两
6、个为一组焊接为一个整体，符合要求。 4.3重心计算原理： 由工程 CAD中方块立体图得出。 4.4焊缝计算： 两吊环露出块体顶面部分采用连续满焊的方式连接，焊缝长 50cm，焊肉厚度 5mm。计算时考虑最不利情况，即起吊时单个吊环受力，则焊缝可承受最大剪力： 螺栓抗 拉计算公式： wfff f 2ef AN N=191000N 起重吊装 安全专项施工方案 中交一航局三公司第四分公司 6 Ae=2 0.7 5mm 500mm=3500mm =191000/3500 0.1f wfff f 2 =54.57N/mm 2/160 mmNf wf 焊缝满足要求。 5 施工要求 5.1警告标示与通信 起
7、重船 应装有音响清晰地喇叭、电铃活汽笛等信号装置。 在正常指挥发生困难时，地面 及操作人员的指挥均应采用对讲机等有效联络方式进行指挥。 5.2人员 调度 1人、施工员 1人、起重工 2人、力工 3人。 5.3工作条件 如遇六级及其以上大风或大雾视线不良等恶 劣 天气时，禁止起重作业。 5.4吊装 现场浇筑的混凝土构件，必须在所有模板拆除后，达到设计强度的 80%后，方可起吊。 起吊时，应先将构件调离平面 100mm 至 200mm 并且稳定 后方可继续起吊。 构件起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。 严禁起吊构件长时间悬挂在空中，作业中如遇突发事故，应采取措施将构件降至地面。 起重吊装
8、安全专项施工方案 中交一航局三公司第四分公司 7 5.5钢丝绳 使 用的钢丝绳，应有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能证明文件。当无证明文件时，必须经过试验合格后方可使用。 作业前应检查钢丝绳及钢丝绳连接部位。当钢丝绳在一个节距内断丝根数超过规定根数时，应予报废。当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时，应将报废标准折减，并按折减后的断丝根数报废。 5.6吊钩和卡环 当出现下列情况之一是应予更换： 表面有裂纹、破口； 挂绳处断面磨损超过高度的 10%； 心轴（销子）磨损超过其直径的 3%-5%。 6.危险源与相关控制措施 6.1防止起重机械事故措施 禁止斜吊。所要起吊的块体 要在起重 船 起重
9、臂的正下方，当将 方块吊环 挂上吊钩后，吊钩滑车组要与地面垂直。防止斜吊使块体离开地面后放生快速摆动，而碰伤人或其他物体； 禁止在六级风及以上的情况下进行吊装作业。 起重作业的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重 船 船长 密 切配合，执行规定的指挥信号。 严禁起吊构件长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将构件降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行维修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开总开关，并采取措施实施构件降落至安全地方。 起重 船 的吊钩和卡环严禁补焊。当吊钩、卡环表面有裂纹、严重起重吊装 安全专项施工方案 中交一航局三公司第四分公司 8 磨损或危险断面有永
10、久变形时应予以更换。 6.2其他安全措施 主办工程师必须拟定各工序的安全技术操作规程，在技术交底同时交付给施工作业人员。 吊船施工前要认真了解区域水深 。 所有参加作业的人员严禁酒后作业 。 风力大于 6 级时停止作业，波高达到或超过船舶的抗浪能力时，必须停止施工，避风锚泊。 指挥人员沿船舷走动 时 脚下注意防拌，以免落水。 下锚定位时应有专人指挥，时刻注意周围施工水域的情况，避免碰撞，防止缆绳伤人。 7.质量安全检查 7.1安全检查的目的 通过检查预知危险，清除危险，把伤亡事故和经济损失率降低到社会允许的范围，达到国际同行业先进水平。 通过安全检查对施工中存在不安全因素进行预测、预报和预防。
11、 通过检查，发现施工中的不安全问题，从而采取对策，消除不安全因素，保障安全生产。 利用检查进一步宣传、贯彻、落实安全方针、政策和各项安全生产规章制度。 增强搞好安全生产的自觉性和责任感。 可以互相学习、总结经验、吸取教训、取长补短，有利于进一步促进安全生产工作。 了解安全生产状态，为分析研究加强安全管理提供信息依据。 起重吊装 安全专项施工方案 中交一航局三公司第四分公司 9 7.2安全检查的内容 主要是查思想、查制度、查机械设备、查安全设施、查安全教育培训、查操作行为、查劳保用品是 否 使用、查伤亡事故处理。 7.3安全检查的主要形式 作业前进行班前安全检查，由班组长和兼职安全员实施检查。
12、分公司专职安全员每天进行例行安全检查，日常检查时发现的事故隐患或违章行为可采取：立即要求整改、停止其作业、开执罚签认单等措施，并及时通知安全责任人。 分公司每月由安全委员会成员、专职安全员、施工队安全负责人组成安全检查组。 7.4安全检查的要求 要明确检查的负责人，检查人员要明确检查内容、标准要求。 检查要 有明确的检查目的和检查项目、内容及检查标准、重点、关键部位。检查时应尽量采用检测工具，用数据说话。对现场管理人员和操作人员不仅要检查是否有违章指挥和违章作业行为，还应进行“应知应会”的抽查，以便了解管理人员及操作人员的安全素质。 检查记录要求认真、细致，特别是对隐患的记录必须具体。 要尽可
13、能认真地、全面地进行系统、定性、定量分析，进行安全评价。 对检查出来的隐患及时进行处理。 安全检查中应发出整改通知书。对凡是有即发性事故危险隐患，检查人员应责令其停工，立即进行整改。 对违章指挥、违章作业行为，检 查人可当场指出，进行纠正。 8.应急预案 起重吊装 安全专项施工方案 中交一航局三公司第四分公司 10 8.1目的 为保证工程安全、公司安全运营，很好的贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针，根据危险性较起重吊装作业的现场环境、设计要求及施工方法等工程特点进行危险源辨识与分析，以及采取相应的预防措施及救援方案，提高整个分公司对事故的整体应急能力，确保发生以外事故时能有序地应急指挥，有效
14、保护员工的生命、企业财产的安全、保护生态环境和资源，把事故降低到最小程度。 8.2应急领导小组 块体安装工程施工前应成立专门的应急领导小组，来确保发生意外事故时能有序地应急指挥。 应急领导 小组 组长：（项目副经理） 孟靖晨 电话： 15880820403 副组长：（项目总工） 何 平 电话： 15880855117 组员：（安全员） 郜志城 电话： 13799476057 现场调度 ： 车云清 电话： 15880820409 注：小组成员若有特殊情况离开施工现场，必须相互转告，保持联络。 8.3应急领导小组职责 领导各单位应急小组的培训和演习工作，提高应变能力。 当施工现场发生突发事件时，负责救险的人员、器材、车辆、通信联络和组织指挥 协调。 负责配备好各种应急物资和消防器材，救生设备和其他应急设备。 发生事故要及时赶到现场组织指挥，控制事故的扩大和连续发生，并迅速向上级机构报告。
