1、龙怀 TJ21 合同段路基 防护 工程首件施工方案 目 录 一、编制依据 . 1 二、工程概况 . 1 三、主要防护型式 . 3 1、客土喷播植草防护 . 3 2、人字型骨架 . 4 3、锚杆框架格子梁 . 4 四、首件的选取及目的 . 5 五、工期安排及施工准备 . 5 1.工期安排 . 5 2.现场准备 . 5 3.机械准备 . 5 4.人员准备 . 6 5.材料准备 . 6 六、主要施工工艺流程及施工方案 . 6 1、挂网客土喷播施工 . 6 2、人字型骨架施工 . 8 3、锚杆框架格梁 . 10 七、质量检验标准 . 16 八、质量保证措施 . 16 九、确保安全施工措施 . 17 十
2、、环境保护措施 . 17 龙怀 TJ21 合同段路基 防护 工程首件施工方案 1 路基 防护 工程 首件 施工方案 一 、编制依据 1.招商局重庆 交通 科研设计院 提供的 两阶段 施工图 设计图 纸 ； 2.公路 路基 施工技术规范（ JTG/T F50 2011）； 3.公路工程质量检验评定标准（ JTG F80/1-2004）； 4.公路工程施工安全技术规程（ JTJ076-95）； 5. 广东省龙怀 高速公路 工程建设标准化管理指南 ； 6.南粤交通投资建设有限公司连英管理处编制的各项管理性文件 ； 7.我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备，技术能力，以及长期从事高速公路
3、建设所积累的丰富的施工经验 。 二、工程概况 TJ21 合同段 起讫桩号 K175+184.147 K183+100，全长 7.9158Km。 起于英德市桥头镇许屋村，经过桥头镇头围村、巷尾村、竹子坑、邓屋村、赖屋村、下河村、止于桥头镇五石村处 。本 标段 防护形式主要有客土喷播植草、人字形骨架、锚杆框架格子梁等。主要以 C20 砼预制块和现浇砼为主。 本标段 K178+780 K179+040 段左侧路堑高边坡 防护工程 作为首件工程。K178+780 K179+040 段左侧路堑高边坡长 260.0m，路线走向 300，边坡倾向33，左侧最大挖方深度约 47m。 地形地貌 本路堑段属中低山
4、构造剥蚀斜坡地貌，现状地形较陡，分布高程 115.070m103.779m，相对高差 11.291m，沿线路纵向地形坡度 5 20，横向地形坡度陡，为 10 25。 地层岩性 据地面调查、钻孔揭露及初勘资料，路堑区出露地层岩性主为第四系上更新统残积层（ Q3el）、石炭系 下统大塘阶 石蹬子组（ C1ds）。其特征分述如下： 第四系上更新统冲积层（ Q3al） 粉质粘土（ 12-41）：棕褐色，褐黄色，硬塑状，含角砾 10%，粒径为 1-15mm，主要成份为灰岩及砂岩，角砾分布不均匀，粘性较好，干强度、韧性中等，切面稍具光泽，无摇振反应，为冲积成因， 0.0-0.4m 为种植土，含大量腐殖质及
5、植物根系。 石炭系 下统大塘阶 石蹬子组（ C1ds） 砂岩（ 51）：灰白色，强风化，砂质结构，中厚层状构造，岩体强 度较差，敲击易碎，岩芯较破碎，多呈块状，块径 20 30mm。 灰岩（ 56）：灰黑色，微晶质结构，中厚层状构造，主要由碳酸盐类矿物组成，局部见方解石充填， 35.0m 以上呈块状，岩质软，为强风化带， 35.0m 以下岩芯较完整，呈短柱状，柱状，岩质较硬，为中风化带。 3、地质构造 路堑位于翁城向斜西部，翁城向斜 轴向 NNE，由下石炭统及泥盆系地层组成，倾角 25 50 ，为一对称正常向斜。为一近南北向构造。线路通过区向斜较为宽缓，地表被滃江盆地的第四系覆盖层覆盖，线路区
6、基岩出露露头较少。 龙怀 TJ21 合同段路基 防护 工程首件施工方案 2 在线路区附近基岩出露处测得岩层 产状： 269 80；为结合差的硬性结构面。在出露的基岩中测得 2 组裂隙为：裂隙 259 16，裂面较平直，无充填，裂隙宽 2 10mm，裂隙密度 5条 /米，延伸长度约 1.5 3.0m，属结合差的硬性结构面。裂隙： 165 50，裂面较平直，无充填，裂隙宽 2 4mm，裂隙密度 4条 /米，延伸长度约 3 8m，属结合差的硬性结构面。 4、水文地质条件 根据区内地层岩性组合及地下水赋存条件，路堑区地下水类型为松散岩类孔隙潜水、基岩裂隙水两大类。 第四系松散岩类孔隙水 主要分布于 区
7、内的粉质粘土内，松散岩类多具较大孔隙，接受大气降水及地表径流补给，多形成孔隙潜水，富水性较弱，水量不稳定，受大气降雨影响较大，主要向附近沟渠排泄。 基岩 裂隙孔隙水 主要分布砂岩内 ， 以风化裂隙水为主， 地下水主要接受大气降水及地表水补给， 富水性随埋藏深度增加逐渐减弱的规律 。 碳酸盐岩岩溶水 拟建场地岩溶裂隙水补给来源为大气降水，区内岩性为石炭系下统大塘阶石磴子段， 砂岩及灰岩其下伏灰岩 溶蚀裂隙、为大气降水入渗及地下水径流提供了良好通道。 路堑区为 斜坡地貌，地下水贫乏。 5、 边坡防护设计 、 每级坡高 10m，坡率自下而上依次为 1： 1.25、 1： 1.25、 1： 1.50、
8、 1：1.50、 1： 2.0、其中第二级平台宽 12m，其余各级平台宽 2m。设计防护形式第一级坡面采用 4 排锚杆框架格子梁加固，锚杆长度 6m，锚杆采用 32 螺纹钢，间距 3 3m，框架格子梁内采用客土喷播防护。第二、三、四级坡面均采用人字形骨架加固，骨架内采用客土喷播防护，第五级采用客土喷播植草防护。 、 坡顶开口线外 5m 设置堑顶截水沟； 每级平台设平台截水沟，采用 C20混凝土预制块砌筑，尺寸为 0.4 m 0.4m。第一、二、三级边坡设置一排斜孔排水，孔径 130mm，间距 6m。 龙怀 TJ21 合同段路基 防护 工程首件施工方案 3 三 、主要 防护 型式 1、客土喷播植
9、草防护 龙怀 TJ21 合同段路基 防护 工程首件施工方案 4 2、人字型骨架 3、锚杆框架格子梁 龙怀 TJ21 合同段路基 防护 工程首件施工方案 5 四、首件的选取及目的 为保证 我标段 路基 防护 工程 顺利、优质、高效完成，特选择 主线K178+780 K179+040 段左侧路堑高边坡 防护工程 作为首件 先行施工，以确定路基 防护 工程 施工的最佳方案、工艺参数和检测方法，来指导全线路基 防护 工程 施工。 五 、 工期安排及施工准备 1.工期安排 2.现场准备 开工前，对施工现场进行平整，满足施工场地需要，施工用水采取就地解决（采取河道取水），实现三通一平。 3.机械 准备 本
10、 路基 防护 工程 首件 施工 主要 采用 挖掘 机 刷坡 ， 人工开挖基坑 ， 小型搅拌机搅拌砂浆， 详细机械和人员见下表。 机械设备配置表 序号 机械名称 数量 用途 施工队 1 推土机 2台 土方推运 土石方 1 队 2 自卸汽车 26 台 运输 3 装载机 2台 装料 4 挖掘机（带炮头） 3台 挖料 /装料 5 锚杆钻机 2台 钻孔 6 空压机带钻头 3台 爆破钻孔 7 便携式注浆泵 1台 锚孔注浆 8 喷播机 1台 喷播植草 9 全站仪 1 台 龙怀 TJ21 合同段路基 防护 工程首件施工方案 6 10 水准仪 1 台 11 钢尺 3把 12 直尺 10 把 13 标 杆 6把
11、14 GPS 1套 4.人员 准备 管理人员配备表 序号 人员或职务 姓名 备注 1 管理 人员 项目经理 魏遵广 全面组织管理 2 项目总工 石义学 技术、方案制定 3 施工队长 周远东 施工管理工作 4 技术负责 李俊峰 现场施工指导 5 施工员 李创业 现场管理 6 试验负责人 杨春 试验检测 7 测量负责人 覃世创 负责施工现场的测量工作 8 安全负责人 陈超 负责现场施工安全 9 质检工程师 陈文涛 负责施工现场的质量检测 10 试验员 杨磊 负责施工现场的试验工作 11 路基工程师 周陈 路基技术指导 现场施工人员配备表 序号 工种 数量 备注 1 领工员 2 2 机械司机 15
12、3 电 工 1 4 砌筑 工人 10 5 杂 工 20 5.材料准备 用于施 工的材料如水泥、砂 、 石 已进场，并检验合格， 小型预制块预制 数量及质量 满足施工要求，配合比试验已报监理工程师批准。 六、 主要 施工 工艺流程及 施工方 案 1、 挂网客土喷播施工 龙怀 TJ21 合同段路基 防护 工程首件施工方案 7 挂网客土喷播技术是先将镀锌网自上而下固定在边坡上，然后将客土（植物生存的基本材料）、绿化料、长效缓释性肥料和种子等按一定比例配合，加入专用设备中充分混合搅拌后，通过空气压缩机压缩空气喷射到坡面上形成所需要的生长基础。 一、边坡清理 清除作业面杂物及松动岩块，对坡面转角处及坡顶
13、的棱角进行修整，使之呈弧形，尽可能将作业面平整，以利于客土喷播施工， 同时增加作业面绿化效果。对于光滑岩面，可在作业面上每隔一定高度开一横向槽，以增加作业面的粗糙度，使客土对作业面的附着力加大，避免客土下滑。 二、截、排水沟施工 作业面排水系统的设置是否恰当和合理直接关系到作业面植被的生长环境，对于长、大边坡，坡顶、坡脚以及平台均需要设置排水沟。并根据作业面水流量的大小设置坡面排水沟。 三、挂网施工 挂网客土喷播采用铁丝直径为 2.2-2.4mm，网眼尺寸为（ 5-5.6） *（ 5-5.6）cm的镀锌铁丝网。锚杆采用 12和 10 的主锚杆与辅助辅助，长度分别为 100cm和 50cm， 锚
14、杆钻孔直径 50mm,采用 M30 水泥砂浆灌注，对于较破碎岩体边坡，其主、辅锚杆应分别加长至 120cm、 80cm。主锚杆按纵横向间距 2m 控制，辅助锚杆按纵横向间距 1m 控制。 挂网施工时首先自上而下打入锚杆，然后放卷铁丝网沿纵向铺盖，相邻两卷镀锌铁丝网分别用铁丝绑扎连接固定，两网交接处要求有不小于 20cm 的重叠。喷播厚度 10cm。 四、客土喷播 1、配制客土基材混合物 基材混合物由岩石绿化料、肥料、植壤土等按一定比例混合而成；岩石绿化料由有机质、土壤结构改良剂等材料制成，根据实际特点进行标准试验，选定配合比；植 壤土选用工程地原有的地表土，含水量 20，风干过筛后的植壤土应采
15、取防水措施。混合种子一般由 4-6种草组成边坡，要求成活率不低于 90%，依据项目情况适当添加 0-20%的灌木种子。 龙怀 TJ21 合同段路基 防护 工程首件施工方案 8 2、 植物种子的选择 根据施工作业面土壤 或岩面性质、当地气候条件、施工季节，并结合各种植物生长特性选择根系发达的草本植物及乔、灌木种子，并增加当地类似地貌作业面上的同类树种，使次生植被在今后的数年内逐渐与自然生态植被融合，不显人工雕琢的痕迹。 3、客土喷播 选用专业客土喷播机，设备就位后，调节输送泵压力、出风量，使混合料均匀喷射至坡面，自上而下分两次实施喷播，第一次喷播 5cm 厚，待客土稳定后（ 10 20min）再
16、喷播至设计厚度，在岩性破碎、硬坡段喷层厚度可适当增加。 4、 撒播施工完毕后，用 30g/m2的无纺布覆盖好，加强管理，适时适度进行喷水、补 种、清除杂草及病虫害的防治，当幼苗植株长到 5 6cm 或 2 3片叶时便可揭去无纺布，以保证幼苗的正常生长。 5、养护管理 撒播施工完毕后，用 30g/m2的无纺布覆盖好，加强管理，适时适度进行喷水、补种、清除杂草及病虫害的防治，当幼苗植株长到 5 6cm 或 2 3片叶时便可揭去无纺布，以保证幼苗的正常生长。 挂网喷播施工工艺流程 2、人字型骨架施工 人字形骨架 护坡采用小型机具配合人工挖方， 人工开挖沟槽拼装预制块 施工的次序。 1、施工放样 依据
17、设计文件放样 拱顶 、 拱脚 的位置，与设计文件有出入的地方要合理布置，特别注意边坡边角处的放样。保证 拱顶 、 拱脚 的顺畅性及整体线型的圆顺性。测量放样过程中及时做好护桩工作，以便后期准确使用。测量放样后，经测量监理工程师认可后方可进行坡面挖方施工。 2、坡面 挖方施工 龙怀 TJ21 合同段路基 防护 工程首件施工方案 9 施工前先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。对相邻级边坡间的平台要做整平夯实处理，同时要保证一定的单向纵坡，以保证平台水沟的稳定性及排水顺畅性。根据放样后的横、竖梁位置，采用小型机具配合人工挖方。对不稳定的挖方槽底及坡面要做换填夯实处理。同一级边坡挖方顺序是：由上
18、 到 下，一步到位，槽底密实平顺，禁止超挖 ,平台设置排水沟，并根据作业面水流量的大小设置坡面排水沟。 3、预制块拼装施工 混凝土预制块生产在预制场内集中进行，混凝土强度达到设计强度的 80%后方可脱模，集中堆放养生 ，预制块采用 C20砼预制块 ，预制块 A尺寸为 29cm*19cm*14cm.截水肋条采用 C20预制板 M7.5砂浆砌筑，尺寸为 5cm*29cm*49cm。使用时用小型施工车辆运至现场。搬运时轻拿轻放，以防止砼预制块出现啃边，掉脚现象。 预制块拼装时接缝应用砂浆填塞，以保证外形整体、美观。 3、 骨架施工完毕后，在骨架空间空格内人工培土，培土厚度符合设计要求，若人工培土出现滑溜，可在框格内埋设木板固土，培土完后即可撒播草种或种植灌木苗，然后覆盖无纺土工布洒水养护。 4、 在每级边坡的适当位置设置检查踏步，宽度 90cm。
