1、省道 307 线西昌川兴至昭觉县城段改建工程 目 录 第一章 编制依据 . 1 第二章 编制目的及保通原则 . 1 第三章 工程概况 . 2 1、项目概况 . 2 2、工程概况 . 2 3、保通日期 . 3 4、 保通工作特点及重点难点分析 . 3 第四章 组织机构及职责 . 4 一、保通应急领导小组 . 5 二、保通应急工作办公室 . 5 三、各工作小组组成及职责 . 5 第五章 施工期保通措施 . 7 一、交通管制 . 7 二、现场标志标牌 . 8 三、人员管理 . 9 四、施工段保通方法 . 9 第六章 保通安全措施 . 10 一、安全教育 . 10 省道 307 线西昌川兴至昭觉县城段
2、改建工程 二、安全检查 . 11 三、通行道路维护 . 11 四、交通指挥 . 11 五、设置紧急停车带 . 12 六、加强联动机制 . 12 七、夜间保通措施 . 12 八、施工计划 . 12 第七章 紧急情况处治 . 13 一、特殊情况处理 . 13 二、交通安全事故处置 . 14 三、道路交通安全事故应急救援预案 . 14 省道 307 线西昌川兴至昭觉县城段改建工程 1 省道 307 线西昌川兴至昭觉县城段改建工程项目 LM-F 合同段 边施工边通车道路保通专项方案 第一章 编制依据 一、 省道 307 线 西昌川兴至昭觉县城段 改建工程（ LM-F 合同段）招标文件。 二、 省道 3
3、07 线西昌川兴至昭觉县城段改建工程（ LM-F 合同段） 招标图纸。 三、国家和交通部现行的有关设计、施工的规范、规则及验收标准。 四、施工现场调查所获取的有关资料。 五、我单位参建同类及类似工程的施工经历。 六、相关法规及技术规范 1、公路工程施工安全技 术规范 (JTG F90 2015） 2、交通道路标志和标线 (GB5768-2009) 3、公路养护安全作业规程（ JTG H30-2004） 4、中华人民共和国道路交通安全法 5、中华人民共和国道路交通安全法实施条例 第二章 编制目的及保通原则 一、为确保在本施工路段的道路畅通，同时预防及应对各类突发道路交通状况。 二、本工程在施工中
4、坚持“安全第一，道路畅通”的原则。 省道 307 线西昌川兴至昭觉县城段改建工程 2 三、 保通应急工作坚持统一领导、分级负责、反应及时、保证重点的原则。 第三 章 工程概况 1、项目概况 项目名称：省道 307线西昌川兴至昭觉县城段公路改建工程 LM-F合同段。 项目总投资：总概算 1.1018617 亿元 建设单位：凉山州交通投资开发有限责任公司 委托建设管理单位：四川省交通运输厅交通勘察设计研究院（下设省道 307 线西昌川兴至昭觉县城段公路改建工程建设管理指挥部） 监理单位：四川公路工程咨询监理公司 施工单位：邵阳公路桥梁建设有限责任公司 2、工程概况 我公司承建的省道 307 线西昌
5、川兴至昭觉县城段改建工程 LM-F合同段起点： K49+420 处，经洒拉地坡乡、烂坝乡、四开乡、树坪乡、新城镇至昭觉大桥以北的省道 307 老路相接，终点 K94+998.1，路线全长约 45.63 公里。 省道 307 线是凉山州东五县通往凉山州委、州政府的唯一通道，是东五县经济发展的命脉，交通量相当大。本工程 (省道 307 线县西昌川兴至昭觉县城段改建工程 LM-F 合同段 )属于改建工程，大部分施工路段都是在原路上进行改造，由于过往的车辆多，加上地形复杂，省道 307 线西昌川兴至昭觉县城段改建工程 3 施工安全隐患大，因此原路改建的保通难度非常大，我公司将安全保通工作列为施工中的重
6、大任务。 设计标准：为二级公路标准， K49+420-K71+500 路基宽度 8.5m，设计速度为 40km/h， K71+460-K71+500段路基宽度从 8.5m渐变至 10m；K76+200- K89+500 路基宽度 10 m，设计速度为 60km/h， K89+400- K89+500 段路基宽度从 10m 渐变至 15m； K89+500- K94+998.1 路基宽度采 15 m，设计速度为 60km/h。设计荷载公路 -级（桥梁公路 -级）；大中桥设计洪水频率 1/100,小桥、涵洞及路基 1/50；地震烈度为度，地震峰值加速度为 0.2-0.3 g；结构物按设防。 3、保
7、通工期 本项目建设工期为 11 个月，保通工期计划为 2015 年 10 月 1 日至 2016 年 9 月 1 日。 4、 保通工作特点及重点难点分析 保通原则：施工服从于保通、保通服务于施工。 本项目作为昭觉县通往西昌的唯一公路，也是凉山州东部布拖、金阳、美姑、雷波等县通往西昌的主要干道，面临巨大的交通压力。经过了解，交通流量高峰期为：每周星期五是昭觉方向到西昌交通流量的高峰。每周星期日是西昌到昭觉方向交通流量的高峰，地方交通部门反映这两个时间段的交通流量可以达到每天 7000 辆。此外，如火把节、彝族年等重大节假日也是交通流量的高峰。 工程开工之前指挥部组织施工、监理单位编制保通方案，上
8、报西昌市、昭觉县政府及 相关部门审批，由地方 政府 发布 交通管制 公告。 省道 307 线西昌川兴至昭觉县城段改建工程 4 5、交通管制 1、 由于本工程属于道路 改建 工程， 各分项工程的施工顺序应合理安排，并作好临时交通管制，既保证交通安全顺畅，又不影响施工进度。 施工期间 采用半封闭施工，但还是要保证运料来往的施工车辆的通行，针对本工程的特点，我单位特拟定以下施工期间的交通措施，以保证施工期间来往的运输原材料的车辆的通行。 级配碎石垫层施工采用局部施工点进行临时管制（时间不超过 2小时）。 水泥稳定层施工具体时段为：早上 8:00中午 12:00，下午2:006:00 全线封闭施工，进
9、行交通管制 ，禁止一切车辆通行。 沥青路面施工具体时段为：早上 9:006:00 全线封闭施工，进行交通管制，禁止一切车辆通行。 交通管制期间申请地方交警部门、路政部门、派出所等相关部门支持。 第四章 组织机构及职责 为保障施工范围内道路交通畅通，项目部成立保通应急领导小组，领导小组下设保通应急工作办公室（以下简称应急办公室），应急办公室下设抢修保通组、机械设备保障组、材料调运保障组和后勤服务保障组等。 省道 307 线西昌川兴至昭觉县城段改建工程 5 一、保通应急领导小组 1、项目部成立保通抢险应急领导小组 组 长： 陈军生 副组长： 欧阳俊 2、主要职责 2.1 全 面指挥、协调道路保通和
10、应急处置各项工作； 2.2 负责落实 州 政府及自治区交通厅、交通运输局 、指挥部、监理部等 有关道路保通工作指示，向上级相关部门汇报有关应急情况。 二、保通应急工作办公室 1、领导小组下设应急工作办公室 主 任： 雷新斌 副主任： 邓清华 成 员：安保部、综合办、工程部、材设部等部门相关人员 2、主要职责 2.1 制定道路保通及应急方案，统筹安排便道保通应急任务，提出保通应急工作计划和指导意见，确保道路畅通安全无事故。 2.2 协调保通应急工作人员、设备、材料等并落实到位。 2.3 组织、指挥、协调 各工作小组的各项工作。 三、各工作小组组成及职责 1、抢修保通组 省道 307 线西昌川兴至
11、昭觉县城段改建工程 6 1.1 人员组织：由安保部及工程部人员组成，组长为安保部部长，成员由各工区现场负责人担任。 1.2 主要职责为：成立应急抢险队伍，分赴道路拥堵部位进行指挥，并负责道路应急抢险和抢修，同时加强沿线标牌养护，维护标志标牌整齐，确保道路正常通行。 2、机械设备保障组 2.1 人员组织：人员以项目部机械设备部为主，各施工班组为辅。组长由机械设备部部长担任，成员为各施工班组分管工程机械组长担任。 2.2 主要职责为：落实抢险机械设备，其中，施工班组主要负责大型 便道抢险机械设备，如装载机、压路机及运输车辆，确保公路抢险机械设备及时到位并正常运转使用。 保通应急主要机械设备表 机械
12、设备名称 数量 装载机 2 台 压路机 1 台 运输车 5 辆 拖车 1 辆 挖掘机 1 台 3、材料调运保障组 3.1 人员组织：由项目部材料部及各工程部相关人员组成。组长省道 307 线西昌川兴至昭觉县城段改建工程 7 由材料部长担任。 3.2 主要职责为：积极储备公路应急抢险所需的砂石材料、防滑材料、燃料等物资，并按照抢修需要，及时组织调运，确保抢修材料充足到位。 4、后勤服务保障组 4.1 人员组织：由项目部财务、综合办及所属成员组 成。组长由财务主管担任，副组长由综合办主任担任。 4.2 主要职责为：向应急抢险队员提供食宿及必备生活用品，医疗器械，药物和照明设施等；积极储备必要的食品
13、、防寒物品及保障饮用水供应，用于救助受困过往司乘人员。 第五章 施工期保通措施 一、交通管制 1、施工现场设置交通管制区，交通管制区由警告区、过渡区、缓冲区、作业区及终止区组成。 警告区内标志标牌设置：在施工作业区前方 800 米处设置 “前方施工 减速慢行”的施工标志牌；距施工作业区 600 米处设置“慢行标牌”。通过以上标志、标牌，以警告车辆驾驶员已经进入施 工作业路段，按交通标志调整行车状态。 过渡区设置：在过渡区范围内放置隔离墩，在距施工作业区 400米处设 “ 5km/h”的限速标志牌，保证车辆平稳地从警告区行驶至缓省道 307 线西昌川兴至昭觉县城段改建工程 8 冲区。 缓冲区设置
14、：在缓冲区设置“车辆慢行标牌”及“左右导向牌”，并安排人员进行交通指挥。当过往车辆过多，造成交通通行拥堵的情况时，可疏导部分车辆进入缓冲区，缓解交通压力。 工作区设置：在工作区前段设置“夜间频闪灯”及“禁止驶入”标志。工作区范围内设置隔离墩及锥形桶。 2、 车辆分流 在 岗亭 检查站处设置大型施工告示，告知过往车辆注意前方施工，谨慎驾驶。同时，要求有条件车辆的绕行高速，分流一部分车辆缓解交通压力。 3、优先通行 如遇执行任务的车辆（消防车、救护车、军用车辆等）将采取单向优先放行原则，确保任务车辆能够快速安全的通过施工路段。 二、现场标志标牌 施工现场的标志、标牌摆放在醒目的位置，按规范要求摆放整齐。 1、在施工路段的两端设置施工告示牌。提示过往车辆进入施工路段，注意安全行驶。 2、施工路段与社会道路交叉口处 50 米以外设置“前方施工、减速慢行”等标示牌。
