1、 三 江 苑 总 平 工 程 道 路 及 铺 装 专 项 施 工 方 案 四川南宇建设工程有限公司 2015 年 4 月 11日 建筑工地道路及铺装专项施工方案 一、工程概况 本工程系三江苑总平工程，位于双流东升永福社区 9 组、花园社区6 组， 交通便利。主要施工内容包括小区道路、全民健身场地、给排水、雨污管网、围墙、景观亭。 二、道路工程 （一）、路床施工： 1、测量放线及前期土工试验： 工程施工时全段每隔 2025m 设置一组中心桩，曲线段需做好起、中、终点的桩点控制，曲线中间点按 510m 间隔做好加密桩； 每 100m设置一临时水准点，按顺序编号；各流水作业段每 20m 设一组边桩，
2、并按设计道路断面放出围边坡角线。施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。 在取土源进行土工试验，为土方及路床施工提供各项试验数据。 2、试验路段： 路基开工前，在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性、长度不小于 100m 的路段作为试验路段，进行压实试验；并将试验结果报告监理工程师批准。试验时，记录设备的类型、最佳人机组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层材料的松铺厚度和含水量等。并根据试验数据制定施工措施以指导路基施工。施工中如发现土质 与设计文件不符而路床不能施工时，施工单位应及时与甲方及设计单位联系，以制定相应的处理措施。 3、路床修筑及平整： 路床下各管道沟槽回填至路床高程下 15
3、位置后，统一进行路床施工，以便路床具有较好的整体性。路床施工以机械为主，人工为辅（施工前应先清除路床范围内农田腐植土、杂草、垃圾、树根、建筑物基础等），对原建筑物旧基坑、树坑、沟道等采用回填砂石或 9%灰土处理，并按市政工程施工技术规程的要求，分层回填至路床以下。路床整形施工采用平地机刮平，经 8 10 吨光轮压路机初压后，挂线或用水准仪逐个断面进行核测路床中线 高程及路拱成型情况，并及时检查处理层厚度、路床平整度，直至每个断面的纵、横坡符合设计要求。 4、压实： 整平的填土层，使用自行振动压路机进行碾压。碾压速度在 34km/小时。含水量保持在最佳含水量。路床以 12 吨压路机碾压无明显轮迹
4、经测试密实度达到 95%重型击实标准时，经监理工程师验收方可进行下道工序。 （二）、砂卵石垫层： 取本段整幅 50m 长作为试验路段，确定在不同压实条件下达到压实密度时的压实系数、压实人机组合、最少压实遍数和整个施工流程。 车道级配砂砾石基层施工，需分层摊铺，各层碎石均匀分布，厚度一致， 以便整修找平。碾压以“先慢后快”碾型以“先轻后重”为原则，轮迹重叠，随碾随洒水，保持石料湿润。碾压过程中，应随时检查，及时去高补低。用压路机碾压成形后，直至达到设计要求的密实度为止，其工艺流程见框图。 级配砂砾石施工工艺流程框图 测量放线 路基整平碾压 按配比标准击实 定虚铺厚度 虚 铺 测含水量 拌 和 检
5、验合格 找 平 检验厚度 压路机 初 压 振动压路机 碾 压 终 压 各项检验 （三）、混凝土垫层 1、施工准备 、混凝土采用 C20的商品混凝土 。 、浇筑人员和振捣人员以及安全人员安排必须到位。 、振动捣固机具接线放置到需要振捣的位置。 2、施工工艺 、清理基层：浇注混凝土垫层前，应清除基层和杂物；基层表面平整度应控制在 15mm 内。 、找标高：根据木桩上水平标高控制线，向下量出垫层标高。 、采用商品混凝土浇筑。 、商品混凝土的运输：在运输中，应保持其匀质性，做到不分层、不离析、不漏浆。运到浇筑地点时，应具有要求的坍落度， 坍落度一般控制在 35 50mm。 、铺设混凝土 混凝土铺设从一
6、端开始，由东向西铺设。混凝土应连续浇筑，间歇时间不得超过 2h。如间歇时间过长，应分块浇筑。 、振捣混凝土：用铁锹摊铺混凝土，用水平控制桩控制标高，虚铺厚度略高于找平桩，然后用平板振捣器振捣，确保混凝土密实。 、混凝土表面找平：混凝土振捣密实后，以木桩上水平控制点为标志，带线检查平整度，高出的地方铲平，凹的地方补平。混凝土先用水平刮杠刮平，然后表面用木抹子槎平。 3、质量标准 、混凝土的强度等级应符合设计和规范要求。 、混凝土的各种添加 剂应符合设计和规范要求。 4、成品保护 、浇筑的垫层混凝土强度达到 1.2MPa 以后，才可允许人员在其上面走动和进行其他工序施工。 、拆除模板时，应能保证不
7、损坏混凝土构件的棱角。 、由于目前处于雨季，气温较高，浇筑完后注意混凝土的养护工作。 5、安全要求 、 进入施工现场要正确配戴安全帽 、浇筑砼时，机操手要戴绝缘手套。 、电工要跟班作业，非电工人员不要进行电的作业，乱拉乱接电线。 （四）、沥青路面施工 施工顺序：喷洒透油层铺筑下封层铺筑 5cm 厚 AC-20C 中粒式沥青混凝土洒布粘油层铺筑 3cm 厚 AC-13C 细粒式沥青混凝土。 沥青 混凝土 面层采用沥青混合料拌和站热拌，自卸车运输，摊铺机摊铺的施工工艺。 1、施工准备： 沥青混凝土面层所用的原材料如沥青、集料、填料等应按规范进行抽样检验，不符合者不得使用。 进行热拌沥青混凝土配合比
8、设计和试验，使其技术指标符合“热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准”要求，并具有良好的施工性能。 面层施工前，检查基层有无收缩裂缝，其表面平整度、密实度、高程、路拱度是否符合要求。凡不符合要求者均应进行整治，否则不得进行面层施工。 2、喷洒透油层： .做好施 工前围护工作，设置好安全导帽、指示牌、限速牌等交通标志。 .在基层上喷洒透油层前应彻底扫清基层上的浮灰、土、砂等污物，对路缘石及人工构物应适当防护，以防污染。先洒布 0.31kg/m2 乳化沥青，再洒布 2m3/1000m2-3m3/1000m2 粗砂或石屑；若有施工车辆通行，洒布量应增加到 3m3/1000m2-4m3/1000m2。浇洒的
9、原则是沥青洒布后不致流淌及花白，应让其充分渗透，渗透量为 3-5mm。 （ 3）下封层施工 : 封层的施工气温不低于 10oC；浆料的稠度控制在 2-3cm，铺筑的速度要均匀；封层的厚 度 4mm，表面均匀平整。 矿料根据工程量和工程进展情况分批备料和堆放，且每批料不得混杂堆放，保证混和料的合理级配。 施工之前，打开封层车的导向标尺，以便引导封层车的前进方向，保证封层线形匀称、顺直。 现场摊铺 1.根据路面宽度和摊铺宽度决定摊铺幅数，并按行车方向开始摊铺。 2.将装好料的稀浆封层车开至施工起点，对准控制线，放下摊铺槽，调整摊铺槽使其周边与原路面贴紧。 3.根据生产配合比和现场矿料含水量情况，同
10、时按配比输出矿料、填料、水、添加剂和乳液，进行拌和。 4.拌好的混和料流入摊铺槽，当摊铺槽内有 的混和料时，开动稀浆封层车匀速前进。 5.封层车司机应以一定的速度匀速行驶，行驶速度大约在米分钟左右，行驶中要通过反光镜观测操作手的手势，与操作手默契配合，使行驶线形顺直、匀称。 6.调平工根据要求厚度，适时调整手柄，保证摊铺厚度均匀，如发现薄厚不均的现象时，要及时准确调整，避免由于调节幅度过大而造成超薄、超厚现象。 7.对稀浆混和料摊铺后的局部缺陷，应及时使用橡胶耙等工具进行人工找平。找平的重点是：个别超粒径粗集料产生的纵向刮痕，横、纵向接缝等。 8.车上的各种材料如有一种用完时，应使发动机立即脱
11、开 输送带离合器，并关闭水泵、乳液泵的阀门。待拌和箱、摊铺槽内混和料全部摊完后，即停止前进。 9.每一车摊铺结束后，要及时清理摊铺槽，并对摊铺槽后的橡胶刮板进行喷烤刮净，保持摊铺槽清洁，然后对摊铺槽内剩余的混和料集中处理。 初期养护 1.稀浆混和料铺筑后，在开放交通前禁止一切车辆和行人通行。 2.稀浆封层用于下封层时，使用轮胎压路机对已破乳并初步成型的稀浆混和料进行碾压，使之具有更好的封水作用。 （ 4）沥青 混凝土 的热拌： 1)采用有自动加热、自动控温、自动计量、自动记录装置，并配备保温储料仓的沥 青砼间歇式拌和站。 2)沥青 混凝土 拌合时，沥青、矿料的加热温度以及沥青砼的出厂正常温度应
12、按设计所选沥青标号按公路沥青路面施工技术规范（ JTJ032-94）表 7.2.4 规定值控制。 3)搅拌时间宜为 30-50S,其中干拌时间不得少于 5S。沥青应均匀一致、无花白料、成块或严重的粗细料离析现象。 4)为了提高施工效率，沥青砼可以提前拌合好后储存在有保温设备的储料仓中。储料过程中温度降低不得超过 10oC，同时贮料时间不得超过 72h。 沥青 混凝土 采用自卸汽车运输。车厢应清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板及 底板涂刷一薄层油水（柴油：水 =1： 3）混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。 1)汽车在接料的过程中，应前后挪动汽车位置，以减少粗料的离析现象。汽车运料到摊铺
13、现场后，应停在摊铺机前 10-30cm 处，不得撞击摊铺机，运输车在卸料过程中应挂空档，靠摊铺机推动前进。 2)沥青 混凝土 在运输过程中应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。 （ 5）沥青 混凝土 摊铺： 1)采用具有自动调节摊铺厚度和找平装置的摊铺机铺筑沥青 混凝土 。路面采用半幅摊铺。 2)当与曲线半径过小不宜用摊铺机作业时，可用人工进行摊铺。但应注意：铺料应 卸在铁板上；应用扣锹摊铺，不得扬锹远甩；应边摊铺边用刮板整平；所用摊铺工具应加热使用。 3）沥青 混凝土 的摊铺温度：当采用石油沥青时，正常施工摊铺温度为 110-130 oC，最高不得超过 165 oC；低温施工摊铺温度为 12
14、0-140 oC，最高不得超过 175 oC。当气温低于 5 oC 时，不得进行沥青 混凝土 摊铺作业，必须采取诸如提高沥青砼拌和温度、加强保温、摊铺与碾压密切配合等可靠的保证措施，但沥青 混凝土 的拌和温度不得超过规范规定的极限值。 4）摊铺作业时，如遇下雨应停止施工，对卸下的沥青砼应很好覆盖保温。 f、沥青 混凝土 接缝： 1）施工缝采用冷接方法。不留纵向接缝。 2）横向施工缝的设置与接缝 在预定摊铺段的末端先洒一层砂带，在摊铺沥青 混凝土 并碾压成斜坡，使沥青 混凝土 冷却后用切割机将散砂的部分将其取走。横向接缝处新铺沥青 混凝土 的压实先进行横向碾压。 g、沥青 混凝土 碾压 1）沥青 混凝土 压实采用钢桶式静压态压路机与振动压路机组合压实的方式，按初压、复压，终压三阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压。 2）沥青 混凝土 的碾压温度：当采用石油沥青时，正常施工碾压温度为 110-140oC 不得低于 110 oC；低温施工 碾压温度为 120-150 oC，不得低于 110 oC。碾压终止时的温度不得低于 7 0oC。初压应在较高温度下进行，但应根据试铺试压确定，保证碾压过程中不得产生推移、发裂现象。
