1、 （ 一 ） 、 施工准备 1、预埋件精确度直接关系到钢楼梯的精度定位和节点处理。 2、必须采用合理的安装顺序，以清除安装积累误差，确保垂直度。 3、钢结构安装过程，必须采取切合实际的安全措施，保证人身安全。 4、钢梯所用钢材均采用 Q235B 钢，预埋件与钢梁焊缝为 8 。焊缝质量等级为三级。踏步板采用菱型或扁豆型花纹钢板。 5、钢梯在焊接时，踏步接头处正面满焊，背面断焊，踏步与钢梁焊缝高度为 5 。 （ 二 ） 、主要施工方法及制作工艺 加工准备钢梯下料折边除锈总装配焊接油漆、编号成品检验运输放线安装 1、 下料 （ 1）、 下料前，应对钢材表面质量进行检验，合格后，方可投料使用，下料前必
2、须看清、看懂图纸。严格按图施工，确定图纸几何尺寸，预留气割损耗量及焊接收缩量。 （ 2）、 钢梁下料时采用气焊切割办法。 （ 3）、 钢梯两面带有角度，需要拼接，拼接时一定要双面打坡口，双面焊接。 2、折边 依据图纸、附表，根据不同楼层需求，采用折弯机把钢梯踏步原料折成所需尺寸。 3、除锈 钢结构制作前应进行抛丸除锈，除锈等级要求达到 Sa2.5 级； 表面没有可见的油脂、氧化皮、污物、油漆涂层和杂质，残留物痕迹仅显示条纹状的轻微色斑或点状。并应满足涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级（ GB8923）的规定。 （ 1）、 表面处理 钢材及钢构件的表面处理应严格按设计规定的除锈方法进行，并达到规定
3、的除锈Sa2.5 级。加工的构件和制品应经验收合格后方可进行处理。钢材表面的毛刺、电焊药皮、焊瘤、飞溅物、灰尘、油污、酸、碱、盐等污染物均应清除干净。 （ 2）、 抛丸除锈的施工 要点 钢构件通过抛丸除锈机，保证出口压力 5kg/ 2，喷头距管件表面距离为 0.5 1.0米，并保持一致的喷涂移动速度均匀喷射。按图纸要求达到 Sa2.5 除锈标准。钢材经过表面处理后，完成涂装底漆，按要求做好隐蔽记录。防腐油漆应与稀释剂配制而成，其配制比例应严格按照说明书进行配制，油漆要涂刷均匀，不得有流坠、起皮现象，直到达到设计要求的厚度为止。 （ 3）、 整件不易抛丸除锈，零散件除锈过程中须在折好边的踏步上钻
4、取 12 吊挂孔眼，除锈结束后对孔眼处进行补焊修复。 3、总装配 （ 1）、 依据图纸在钢梁上放大样，把折好边的踏步与钢梁进行组装焊接，焊缝高度为 5 。 正面满焊，背面断焊，焊缝均为5 m m（ 2）、 拼接 1） 拼接按设计要求采用搭接，正面满焊，背面断焊，焊缝外观几何尺寸按图纸标准。 搭接、满焊搭接、满焊2） 本着经济、适用、安全原则，部分踏步采用对接，正面断焊，背面满焊，焊缝外观几何尺寸按图纸标准。 4、焊接 （ 1）、 预防焊接收缩，按钢结构焊接规范 JGJ81-2002 附录六：焊接收缩余量考虑加长量。 （ 2）、 熟悉图纸，做焊接工艺技术交底。施焊前应检查焊工合格证有效期限，证明
5、焊工所能承担的焊接工作。环境温度低于 0，应预热。 （ 3）、 焊接材料应按施工图纸的要求选用，其性能和质量必须符合国家和行业标准的规定。 （ 4）、 电焊条：选用 THJ422 型焊条。严禁使用药皮脱落、焊芯生锈的焊条。 （ 5）、 选择合适的焊接工艺、焊条直 径、焊接电流、焊接速度、焊接电弧长度。 （ 6）、 清理焊口：焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊缝周围不得有油污、锈物。 （ 7）、 焊接速度：要求等速焊接，保证焊缝高度、宽度均匀一致，从面罩内看溶池中铁水与熔渣保持等距离 (2 3 )为宜。 （ 8）、 焊接电弧长度：根据焊条型号不同而确定，一般要求电弧长度稳定不
6、变。 （ 9）、 焊接角度：根据两焊件的厚度确定，焊接角度有两个方面，一是焊条与焊接前进方向的夹角为 60 75；二是焊条与焊接左右夹角有两种情况，当焊件厚度相等时，焊条与焊件夹角均为 45； 当焊件厚度不等时，焊条与较厚焊件一侧夹角应大于焊条与较薄焊件一侧夹角。 （ 10）、 清渣：整条焊缝焊完后清除熔渣，经焊工自检 (包括外观及焊缝尺寸等 )确无问题后，方可转移地点继续焊接。 （ 11）、 立焊：基本操作工艺过程与平焊相同，但应注意下述问题：在相同条件下，焊接电源比平焊电流小 10% 15%。采用短弧焊接，弧长一般为 2 3 。焊条角度根据焊件厚度确定。两焊件厚度相等，焊条与焊条左右方向夹
7、角均为 45；两焊件厚度不等时，焊条与较厚焊件一侧的夹角应大于较薄一侧的夹角。焊条应与垂直面形成 6080角，使电弧略 向上，吹向溶池中心。 （ 12）、 横焊：基本与平焊相同，焊接电流比同条件平焊的电流小 10% 15%，电弧长 2 4 。焊条的角度，横焊时焊条应向下倾斜，其角度为 70 80，防止铁水下坠。根据两焊件的厚度不同，适当调整焊条角度，焊条与焊接前进方向为 70 90。 （ 13）、 仰焊：基本与立焊、横焊相同，其焊条与焊件的夹角和焊件厚度有关，焊条与焊接方向成 70 80角，宜用小电流、短弧焊接。 （ 14）、 尺寸超出允许偏差：对焊缝长宽、宽度、厚度不足，中心线偏离，弯折等偏
8、差，应严格控制焊接部位的相对位置尺寸，合格 后方准焊接，焊接时精心操作。 （ 15）、 焊缝裂纹：为防止裂纹产生，应选择适合的焊接工艺参数和施焊程序，避免用大电流，不要突然熄火，焊缝接头应搭 10 15 ，焊接中不允许搬动、敲击焊件。 （ 16）、 表面气孔：焊条按规定的温度和时间进行烘焙，焊接区域必须清理干净，焊接过程中选择适当的焊接电流，降低焊接速度，使溶池中的气体完全逸出。 （ 17）、 焊缝夹渣：多层施焊应层层将焊渣清除干净，操作中应运条正确，弧长适当。注意熔渣的流动方向。 （ 18）、 焊后不准撞砸接头，不准往刚焊完的钢材浇水。低温下应采取缓冷措施。 （ 19）、 不准随意在焊缝外母
9、财上引弧。各种构件校正好之后方可施焊，并不得随意移动垫铁和卡具，以防造成构件尺寸偏差。隐蔽部位的焊缝必须办理完隐蔽验收手续后，方可进行下道隐蔽工序。 （ 20）、 低温焊接不准立即清渣，应等焊缝降温后进行。 5、刷漆、编号 （ 1）、 防腐油漆的准备工作 1） 防锈油漆选用水溶无机富锌底漆，油漆及辅助材料进厂后，应检查有无产品合格证和质量检验报告单，如没有，则不应验收入库。施工前应对油漆型号、名称和颜色进行检查，是否与设计规定相符。同时检查生产日期，如超过贮存期，重新取样检验，质量合格后才能使用 ，否则禁止使用。 2） 根据油漆说明书合理调制锌粉、固化剂、稀释剂的比例。 （ 2）、 防火涂料施
10、工工艺要求 防火涂料的应用应符合钢结构防火涂料应用技术规范 CECS24:90 的要求。粘性强度 (MPa) 0.15 抗弯性：挠曲 L/100，涂层不起层、脱落 ;抗振性：挠曲 L/200，涂层不起层、脱落 ;耐水性 (h) 24;耐冻融循环性 (次 ) 15;涂层厚度为 3( );耐火时间不低于 0.5小时。防火涂料涂装施工方法采用高压空气喷涂法施工。高压无气喷涂施工要点如下： 1） 高压空气喷涂法是利用高压空气气体将涂料桶上方的气压降 低使涂料桶内外产生负压将涂料桶内的涂料带出，然后利用高压空气将涂料雾化，高速地喷涂在刚爬梯侧面与背面。 2） 使用的涂料须经 140 目以上筛子过滤，以防
11、堵塞喷嘴。压缩机供风后，开动高压泵，吸入溶剂充分循环清洗后，换以待喷的涂料，关闭枪机，待压力上升至规定的压力时，检查有无泄露，再装上喷嘴试喷，一切正常后，即可开始喷涂。 3） 喷涂施工粘度（涂 -4）：以 120 秒为宜。 4） 喷嘴与物面的距离：应为 320 380 。 5） 喷流的喷射角度：应为 30 60。 6） 喷流的幅度：喷射大面积物件为 300 400 ；喷射较大面积 物件为 200 300； 7）喷射较小面积物件为 150 250 ； 8） 喷枪的移动速度：应为 0.6 1.0m/s。 9） 喷幅搭接：每行涂层的搭接边，应为涂层幅宽的 1/6 1/5。 10） 喷涂完毕后，立即用
12、溶剂清洗设备和喷嘴，同时排出喷枪内的剩余涂料，吸入溶剂作彻底的循环清洗，拆下高压软管，用压缩空气吹净管内溶剂。 （ 3）、 防腐漆的补漆施工 现场补漆应对接合部的外露部位和紧固件等；安装焊接时烧损的部位；编号和漏涂的部位；运输和组装时损坏的部位；临时焊上的吊耳、连接板等割除后的部位进行补漆： 1） 补前应进行表面 处理：将油污、泥土、灰尘等污物用水冲、布擦或溶剂清洗干净；用手动工具清理干净补漆部位。 2） 补漆用手工刷涂法施工，质量应符合设计要求，与完好涂层部分一样。 3） 防腐油漆手工刷涂的基本操作法 4） 使用漆刷时，一般应采用直握方法，用腕力进行操作； 5） 涂刷时就应蘸少量油漆，刷毛浸
13、入油漆的部分应为毛长的 1/3 到 1/2； 6） 对干燥较慢的涂料，应按涂敷、抹平和修饰三道工序进行； 7） 对干燥较快的涂料，应从被涂物一边按一定的顺序快速连续地刷平和修饰，不宜反复刷涂； 8） 刷涂顺序，一般应按自上而下，从左到右，先里后外， 先斜后直，先难后易的原则，使漆膜均匀、致密、光滑和平整； 9） 刷涂的走向，刷涂垂直平面时，最后一道应由上向下进行。刷涂水平表面时，最后一道应按光线照射的方向进行； 10） 刷涂完毕后，要将刷子妥善保管，若长期不使用，须用溶剂清洗干净晾干，用塑料薄膜包好，存放在干燥的地方，以便再用。 （ 4）、 为方便安装，按照图纸分别对钢梯进行编号。 6、成品检
14、验 焊点须满焊，焊缝厚度不应小于 5 、钢梁变形应不超过 3 。 7、运输 由工程部安排车次把车间已加工完成的钢梯施工现场，按照编号进行部署。 （ 1）、 运输准备 1） 提前联 系安排好运输车辆，以防在运输途中有不可预见的原因而耽误现场安装。 2） 运输时每台汽车安排司机 1 名、装卸工 10 名。 3） 运输前应清点构件和确定构件装运的先后顺序，包括构件的型号和数量，运输时按构件吊装顺序进行核对。 4） 运输时还应准备如下工具和材料：钢丝绳、倒链、卡环、备用轮胎等。 5） 构件装车检查无误后应用钢丝绳、倒链固定，钢构件与钢丝绳接触的棱角部位垫以木板条。 （ 2）、 装卸车和构件现场堆放 构
15、件运输至现场后先存放在堆料场地，堆放在安装位置附近，以避免二次倒运。构件码放应遵循如下要求： 1） 场地要求 ：地基平整、干净、牢固、干燥、排水通风良好、无污染且高于地面10 20 ，防止雨水锈蚀。 2） 成品堆放控制。分类、分规格、堆放整齐、平直、下垫方木；叠层堆放，上、下垫木找平，位置上下应一致，防止变形损坏；侧向堆放除垫木外应加撑脚，防止侧覆。成品堆放地应做好防霉、防污染、防锈蚀措施。 （ 3）、 运输过程中的注意事项 1） 装车后车的总高度不得超过 4.0 米。 2） 构件运输应配套，应按吊装顺序方式组织装运，避免混乱和尽量减少二次倒运。 3） 装卸车起吊构件应轻起轻放，运输过程中严防
16、碰撞和冲击。运输时要根据路面情况掌握构 件车辆的行驶速度，行车必须平稳。 4） 在堆置构件时，应采用三垫块支垫，不使构件发生弯曲、扭曲以及其它损伤性的情况出现，并且应预留吊装时的操作空间。 8、放线 对给定的建筑物定位桩点，依据图纸进行室内校算和室外校测。由于本工程施工场地狭小，因此要结合现场实际进行抄测，确认无误后与土建办理交接手续后方可施测。根据施工现场地面做法，使用水平仪核对高度，确保钢梯上皮高度与地面一致。 9、安装 （ 1）、 由于施工现场狭小，加工为成品后，重量大，须采用手拉葫芦人工吊装。 （ 2）、 由项目部搭设吊装用承重架，要求承重量不小于 1t，在架子上居中设一吊点，将 2t 倒链挂在预设吊点上。 （ 3）、 结构吊装过程中，须在钢梯踏步中间焊接一吊环，以便利用手动葫芦进行吊装，吊装就位后，及时系牢支撑及其他连接构件，保证结构的稳定性。钢梯焊接完成任务结束，切除吊环。
