1、 0 目 录 一编制依据 1 二 .工程概况 1.工程概况 1 2.主要工作量 1 三 .主要设备选用与稳定性计算 1.设备选用 A.吊车的选用 2 B.钢丝绳的选用 3 C.挟扣的选用 4 2.稳定性计算 A.吊车稳定性计算 4 B.地基承载力计算 5 C.吊装机具材 料 6 D.安全绳的计算 6 四 .施工组织 1.施工组织 6 2.制度 7 3.准备 7 4.队伍选择 8 五 .安全防护与措施 1.安全防护 9 2.安全措施 9 六 .专项保护措施 1.防止吊车倾覆措施 16 2.防止高空坠落措施 17 3.防止高空落物伤人措施 17 4.防止触电、气瓶爆炸措施 18 5.安全文明措施
2、19 6.其他安全措施 19 七 .应急预案 附件 : 1.吊车参数 33 1 一、编制依据 1、 工程施工图纸。 2、施工现场条件。 3、本公司有关施工安全规定、项目管理目标及相应的项目施工经验资料与执行相关质量标准。 4、国家颁布的技术性法律法规及行业 施工技术和验收规范、标准等。 钢结构工程施工质量验收规范 (GB50205-2001) 钢结构高强螺栓连接的设计施工及验收规程（ JGJ82-2011） 建筑施工安全检查标准（ JGJ59-2011） 建筑施工高处作业安全技术规范（ JGJ80-2016） 建筑机械使用安全技术规程（ JGJ33-2012） 建筑施工起重吊装安全技术规范（
3、JGJ276-2012） 二、工程概况 1.工程概况 1. 工程名称： 2. 工程地点： 3. 建设单 位： 4. 施工单位 : 5. 设计单位： 6. 监理单位： 7. 建筑特点：本工程为全钢结 构商业商场，商场为双跨单山钢架结构 ,两跨为 33.3M/36M,建筑面积约 4850.46M2，整体一层 ,柱间距为 9M，檐口高度 5.735M,女儿墙顶高度为 8 M，钢柱、屋面梁与设备平台梁均为焊接 H 型钢梁，人字形结构；屋面为 Z250 型连续檩条，墙面为 C250 型简支檩条，屋面及墙面围护均采用压型彩色钢板。 2.主要工作量 安装范围：钢柱、钢梁、支撑、檩条以及屋面板、墙板。 主要构
4、件：梁柱、支撑、 Z 型 C 型檩条 和屋面及墙面彩板等。 2 工作量分析： 钢 柱 共 47 支， 最大单重 约 0.6T 吨 ；钢梁共 71 支，最大单重约0.5T， 三支钢梁拼接最总约 0.95T；平台梁 125支。 三 .主要设备与稳定性计算 1、设备选用 根据前一章的技术参数，钢柱最重为 0.6T，钢梁三支拼装总重约为 0.95T。 按照此条件，查施工手册得知： QY25型汽车起重机在支腿全伸、侧向和后向作业， 全伸 臂长 31米时，工作幅度 15米时，起升高度可达 26米，起重量可达 3 吨，满足本工程吊装要求。 具体计算分析：钢梁为两跨双坡结构共 7 段， 在吊装时先采用二点吊安
5、装单坡 2 段拼装的 钢梁 （约 0.95T） ， 按要求 布置吊点，吊点用卸扣锁住， 吊钩、吊点与钢丝绳同在一条直线再采用相同吊法安装另一坡钢梁（约 0.95T） (后附钢结构安装图、钢结构堆场布置图、吊点布置图 )。按钢梁 0.95T吊装，验算如下： A 吊机的选用： 吊机选用 QY25型汽车起重机 最大作业半径： R=15m 最大 起升高度 ： L=31m 吊臂高度 =安装基面高度 +吊钩高度 +吊索高度 +安全高度 其中：安装顶面高度 7.4M 吊索高度 6M 大钩高度 1M 安全距离 2M 故吊臂垂直高度应满足 16.4M 额定起重量 ： G=3.0T 支腿跨度： 5.7M5. 05
6、M 吊装载荷 Q1 钢梁重： Q=0.95T 不均匀系数： K1=1.1 动载系数： K2=1.05 风栽系数： K3=1.1 基本风压： W0=0.5KN/M2 S：迎风面积 S 钢梁 =0.5 22.5 11.25m2 结构风载： W1 =K3 W 0 S 钢梁 3 =1.10. 5 11.25=6.1875KN 0.619 T 计算载荷： Q 计 =Q K1 K2 +W1 =0.951.11.05+ 0.619 1.72T 吊钩重： q1=0.4T 吊索具重： q2=0.2T 吊装载荷： Q1= Q 计 +q1 + q2 =1.72+0.4+0.2=2.32T 结论： 3.0T 2.32
7、T 故安全 B 钢丝绳的选用 自钢梁一端向内 4 米为吊点， 另一端 6 米。采用二点吊， 吊点间距 12.5 米， 起吊钢丝绳长 16 米，吊钩高出吊点 9 米 ,钢丝绳与钢梁间的夹角略大于 30度，取钢丝绳 -钢梁 水平 夹角 ： 45度 (后附吊点布置图 ). 计算每根钢丝绳的实际拉力 F F= Q 计 /2Sin45 =2.32/2Sin45 =2.32/2*0.707 =0.82T =8.036KN 吊装用钢丝绳：查表选 用 6*37型 D=17.5MM钢丝 绳其抗拉 强度为 1850N/MM2, 破断拉力总和为 206KN 其容许拉力验算如下： 由公式 P=T*c/K 得： P=2
8、06*0.82/8=21.12KN P-为容许拉力（ KN） T-为钢丝绳的破断拉力总和（ KN）（查表得 T取 206KN） C-为换算系数查表取 0.82. K-为钢丝绳的安全系数（查表得 K 取 8） 结论 :8.036KN 21.12KN 4 选用 6*37型 D=17.5MM 钢丝绳 安全。 C.卸扣选用 采用额定载荷 6.5吨 (7/8型 )卸扣 验算如下 : 端部配件 =实际起重量 *4(安全系数 )= 0.95*4=3.8T6.5T 结论 :选用 6.5吨卸扣安全 2.稳定性计算 A 吊车稳定性计算 根据前一章的技术参数，钢柱是本工程吊装中工作半径最大的构件，其重量 0.6 吨
9、，吊装高度为 7.4m，在支腿全伸侧向时为最不利状态，按此条件验算如下： QY25型汽车起重机的技 术参数如下： 起升高度： 7.4米， 最大吊装高度： L=30m 最大作业半径： R=10m 额定 起 重量： G=4.85T 整 车 重 量 ： W=29.9T*9.8=293.02KN 支 腿 跨 度 ： 5.7M / 5.05M a=2.55M 吊装荷载计算 Q1： 不均匀系数： K1=1.1 动载系数： K2=1.05 风栽系数： K3=1.1 基本风压： W0=0.5kn/ m2 S：迎风面积 S 钢柱 =0.5 7.4=3.7m2 结构风栽 :W1 =K3 W 0 S 钢 柱 =1.
10、1 500/9.8 3.7=207kg=0.207T 计算载荷： Q 计 =Q K1 K2 +W1 =0.61.11.05+0 .207=0.88T 吊钩重： q1=0.4T 吊索具重： q2=0.2T 吊装载荷： Q1= Q 计 +q1 + q2 =0.88+0.4+0.2=1.48T=14.504KN 5 吊钩重力计算 Q2： 0.4T=3.92KN 吊杆重力计算 Q3： 2.35T=23.0KN， Q3重心与回转轴距 X=5.0M； 支腿全伸（侧向）验算： 起重机回转部重力： G1=55KN ， G1重心与回转轴距 L1=0.2M； 起重机 底盘 重力： G2=80KN； 起重机 平衡
11、重力： G3=80KN， G3重心与回转轴距 L3=1.55M； K= M稳 / M 倾 1.333 KN*M M 稳 =G1*（ L1+a） +G2*a+G3*（ L3+a） =55*（ 0.2+2.55） +80*2.55+80*（ 1.55+2.55） =683.25KN*M M 倾 =（ Q1+Q2） *（ R-a） +Q3*X = （ 14.504+3.92） *（ 10-2.55） +23.0*5.0 = 252.26 KN*M K= M稳 / M 倾 = 683.25/252.26=2.71KN*M1.333 KN*M 结论：安全 B 地基承载力验算： 根据前一章的技术参数，按最
12、大吊装构件 0.95吨核算地基承载。 （ A）：查施工手册得知： QY25型汽车起重机自重约 29.9吨，起吊 0.95吨钢梁时吊装荷载为 2.32吨（参见前文计算 Q1），此时全部荷重 约 为 32.22 吨；在 QY25 型汽车吊 4 腿全伸时，取侧向或后向最不利作业状态即单边受压临界状态时，则单个支点受力约 17.11吨， （ B）：厂房室内地坪道砟垫层为 200mm 厚（压实），取其扩散角为 34度；汽车吊支腿下为双层垫木（长 1.8米、码方），根据扩散角可计算单个支点地表土的有效受力面积约为 1.8*1.8平方米。 （ C）：根据 该工程 的勘测数据，地表土耐力 70Kpa 验算如下
13、： QY25自重： G=29.9T 钢梁重： Q=0.95T 吊装载荷： Q1=2.32T 参见前文计算 Q1 单点受力： q=1/2*（ 29.9+2.32） =16.11T=157.878KN 6 单点压强： 157.878/（ 1.8*1.8） = 48.73Kpa 地基承载： Qd=70 Kpa 结论： 70 Kpa 48.73Kpa 故安全 C 吊装机具材料 施工设备及材料计划用量表 序号 机具名称 单位 数量 用途 1 25t 汽车吊 台 1 结构吊装 2 16t 汽车吊 台 1 结构拼装及卸货 3 交流电焊机 台 2 构件焊接等 4 电动扳手 把 1 紧固螺栓 5 手动扭矩扳手
14、把 2 紧固螺栓 6 经纬仪 台 1 复测、找正 7 水准仪 NA2 台 1 复测、找正 8 卡扣（ 6.5t） 个 10 吊装钢梁用 9 安全绳 12.5mm（ 6*19） 米 200 吊装用 D 安全绳的计算： 安全绳采用 12.5mm（ 6*19）的钢丝绳作为屋架梁上的安全绳； 12.5mm（ 6*19）的钢丝绳破断拉力为： 80100N/8/9.8=1021.7kg 一根安全绳同时承受 8 个人的重量： 75kg*8=600kg。 1021.7kg 600kg 故安全绳 满足安全要求 。 四、 施工 组织 1.施工 组织 针对现场的具体情况，为安全、优质完成吊装任务，建立以项目经理为首
15、的安全组织体系，切实落实安全生产责任制，成立安全生产7 领导小组，并设专职安全员，做到分工明确，责任到人。 安全生产 目标：杜绝重大伤亡事故，轻伤负伤率 1以下。 2.制度 1)方案未经备案、不得开工：施工方案必须个案设计、论证，批准后方可开工； 2)无证人员不得上岗，施工人员未经培训、学习，不得开工； 3)施工未经技术交底，不得开工； 4)持证上岗、服从指挥，发现有不听指挥或擅自发布指令者、立即撤换。 5)严格执行“十不吊”措施； 3.准备： 资料查对：熟悉 设计文件、检查质保资料和基础验收合格资料； 1)测量复核：测量基础轴线及其偏移量： 测 设基础 轴线和 定位线并用红漆标示“ +” 字
16、线以便与钢柱吻合；测量基础标高和偏差 ：标高调整采用的垫铁每个角不超过三块；测量中， 土建、钢构的测量工具应统一 ；核查地脚螺栓螺纹保护情况；复核基础砼强度和基础回填土夯实情况； 2)场地清理：按照施工平面图复查三通一平，对吊装作业范围内的空中地下管线进行清理并设置保护，做好现场建筑物防护，清理安装作业面； 3)运输：根据构件长度重量选用适当车辆，构件在车上要垫平、绑扎稳固，超长部位要设置标志并符合规定，构件与构件之间设置垫块，以保证构件运输不产生变形，不损伤涂层。装卸时，钢丝绳与构件之间均须设置垫块加以保护。 4)构件堆放：依据平面图，将 构件堆放到指定位置。场地必须平整坚实、无积水，构件底
17、层应垫无油枕木，各层钢构件叠压的支点必须在同一垂直面上，以防构件被压坏、变形。构件堆应设置明显标示牌，标明构件的型号、规格、数量。 5)构件验收：按构件明细表、 依据安装顺序分单元成套 核对 进场构8 件的型号、规格、数量。 验收时密切注意构件在运输过程中可能变形的部位并记录在案，发现问题及时进行矫正或更换、直至合乎规定后报请质监站验收。 4.队伍选择： 挑选经验丰富取得上岗证的人员组成 专业吊装、 安装队伍 ，并设置由项目经理领导的钢构吊装质量、安全保障体系，保障工程顺利 、安全进行。 钢构吊装质量、安全保障体系 图 如下： 彩钢板安装专业班组 吊装专业班组 副组长 技术负责人 实验员 资料
18、员 项目副经理 项目经理 组长 副组长 安全员 材料员 质检员 测量员 9 五 .安全防护与措施 1.安全防护 1)所有人员 进入吊装工地必须 配备安全帽和相应劳动保护 ,以免划伤、割伤； 2)高空作业人员必须配备安全袋、安全帽、防滑鞋等， 高处作业必须系安全带 3)现场人员不得在 吊装设备和工件作业区内进行 工间休息； 4)工间休息时， 工作人员不准远离施工现场，防止闲杂人员进场和意外事故发生。 5)用电设备必须安装接地、触电保护装置，严格遵 守 “ 一机、一闸、一漏、一箱 ”的原则铺设 ； 6)吊机支脚点 设置枕木至少四根 防护材料用量表 序 号 材 料 名 称 单 位 数 量 用 途 1 枕木 根 30 垫构件 2 16圆钢 吨 0.4 做爬梯、吊筐 3 24白棕绳 M 200 溜绳 4 13钢丝绳 M 100 缆风绳 4 12.5钢丝绳 M 200 生命线 5 安全带 只 20 吊装施工 6 安全帽 个 15 吊装施工 7 防滑鞋 双 20 吊装施工 2.安全措施 1.安全教育 1)常见 “ 安全案例 ”“ 三宝 ”“ 四口五临边 ”“ 五 大 伤害 ” 讲解 2)防护和 劳动保护常识讲解 3)安全操作 规程 4)工程入场培训，未经安全培训和入场培训的人员不得上岗 5)工程的安全技术、安全注意事项和要求交底
