1、 石武客专郑州动车组运用所 钻孔灌注桩 施工 作业指导书 编制： 审核： 批准： 中铁七局石武客专郑州动车组运用所项目部二分部 2011 年 1 月 1 一、 编制目的 本作业指导书适用于新建石武客专郑州动车组运用所 综合维修段综合楼泥浆护壁钻孔灌注桩 施工。 为规范 钻孔灌注桩 的施工工序和保证施工质量及施工进度的顺利进行，特编制此施工作业指导书。 二、 作业 准备 1、 内业 技术准备 作业指导书 编制后，应在 施工 前组织技术人员认真学习施工方案 ，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗
2、前技术培训，考核合格后持证上岗。 2、 外业技术 准备 钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检查、维修。并收集相关技术数据。 三、技术要求 1、钢筋笼按设计图纸要求，分节施工，报请监理工程师验收。 2、钻孔和混凝土灌注 过 程中，现场技术人员应做好钻孔和灌注记录。 3、技术人员应现场值班。 四、施工程序与工艺流程 2 1、施工程序 施工准备 测量 定位 埋设钢护筒 配置泥浆 安装钻机 钻进 终孔 清孔 钢筋笼制作与安装 安装导管 二次清孔 灌注水下混凝土 2、工艺流程 钻孔灌注桩施工工艺流程图 成孔 安装钢筋骨架 钢筋骨架吊装 平整场地（搭设工作平台） 桩位放样 埋设护筒 钻机就位 钻进 安装
3、导管 设隔水栓 清孔 自检 互检 监理工程师检查 钢筋骨架制作 自检 互检 监理工程师检查 向孔内注浆 供水 泥浆池 泥浆备料 泥浆沉淀池 检测调整泥浆指标 自检 互检 监理工程师检查 试拼装检验导 管 测量砼面高度 灌注水下砼 砼输送 砼检验 旁站监工程师理监督 拔出护筒 3 五、施工要求 1、施工准备 钻孔场地内应清除杂物、换除不合格土体、平整压实， 施工场地内标高不够区域还要按站场填土要求进行填土，保证填土质量，为钻孔桩机进场做好准备。 2、施工工艺 （ 1） 平整场地、 测定桩位 平整场地后，应根据设计桩位，由测量人员准确定 出钻孔 桩中心位置。 同时 必须在护筒四周设置十字护桩，交角
4、不小于 60度，护桩可采用木桩或短钢筋。护桩应妥善保护至终孔，以随时检查钻机的对中情况。 （ 2）埋设钢护筒 为固定桩位，保护孔口不坍塌，隔离地面水和保持孔内水位高出施工水位以维护孔壁及钻孔导向等目的，在钻孔前按要求制作、埋设 护筒 ，护筒采用 4-8mm 厚 钢板制作，并保证坚实、不漏水；护筒内径应大于钻头直径 20cm。护筒顶应高出原地面不少于 30cm。 埋设护筒以桩位中心为护筒中心，护筒埋好后利用护桩挂线检查护筒埋设偏差，其偏差不得大于 5cm,倾斜度不大于 1。现场施工人员在护筒埋设好后应自检，再由现场技术员检查，合格后报请监理工程师检查。 （ 3） 泥浆 制备 4 泥浆原料尽可能使
5、用膨润土，使用粘土时应符合下列要求： 水湿润后有黏滑感，加水和成泥膏后容易搓成 1mm 的细长泥条，用手揉捻，感觉砂粒不多，浸水后能大量膨胀 。 泥浆的循环和净化：针对钻机特点，在施工前对泥浆的循环和净化结合施工场地作合理布置。设置储浆池、沉淀池并用循环槽连接。 泥浆池四周应设置防护栏杆，且泥浆池四周应用草袋围砌高出地面一定高度，防止泥浆污染周围环境。 （ 4） 安装钻机 钻机的钻杆中心应对准桩中心， 并与钻架上的起吊滑轮在同一垂线上。桩位中心由护桩挂线定出，钻机定位准确后，由现场施工人员自检，现场技术人员复检，最后报请监理工程师检查。钻机对中允许偏差为 5cm。 （ 5） 钻孔 钻孔前，技术
6、人员首先测定护筒标高，依据设计图纸及护筒标高编制相应的施工技术交底。施工人员应收到有签证的技术交底后方可施工。 对于 回旋钻 机 ， 开 钻 时以抵挡慢速正循环钻进，以泥浆护壁为主，钻下 5m 后改为反循环钻进，泥浆从孔口经由浆管进入泥浆池，经过沉淀，再由泥浆泵将泥浆由浆管子送回孔底，含渣泥浆再从孔底上翻至孔口，经过浆管进入泥浆池。通 过泥浆循环，5 孔底的钻渣即可在泥浆池中沉淀下来，再人工将钻渣清除，达到清渣的目的。钻孔过程中坚持减压钻进，钻具的主吊钩始终承受部分钻具的重量，使钻杆始终受拉状态下进行工作，钻压最大不超过钻具扣除浮力后总重力的 80%，以避免或减少斜孔、弯孔和扩孔现象。保持重锤
7、导向作用，保证成孔垂直度。钻孔作业要连续，经常对钻孔泥浆抽检试验，不符合要求及时调整。钻机钻进过程中孔内水头始终保持在水位线以上 2.0 3.0m，加强护壁，防止塌孔。 钻孔应连续操作，不得中途停止。 经常检查泥浆的各项指标。 在钻进过程中，应注意地层变化 ，对不同的土层，采用不同的钻进方法。钻孔过程中，经常检查孔径和倾斜度。 钻进过程中，每 3 米取一次土样，进入 持力层 后每 0.5米取一次岩样，且地层变化处应加密取样。取样的同时详细填写工程地质核查表。钻进时，现场技术人员应核对实际地质情况与设计地质情况，如与设计不相符，及时向设计单位反映。 整个钻孔过程中应做好钻孔记录表，钻机值班人员如
8、实填写。记录内容包括进尺情况、地质情况、开钻时间、终孔时间、成孔标高、以及钻孔过程中的异常情况。 （ 6） 成孔 当钻孔深度达到设计要求时，所有钻孔在浇注混凝土前都应使用检 孔器或 其它设备检查孔径和倾斜度，做全 面 的检查 （孔6 深、孔径、孔位和孔形、倾斜度、孔底地质情况等） 。检查标准见后 质量检验标准 。 当钻孔达到设计标高，现场施工人员应使用鉴定过的测绳，根据施工技术交底提供的钻孔深，确认孔底标高已达到设计标高。填写完成钻孔记录，地质核查表，整理好钻孔取得的土样及岩样，通知现场技术人员复检。复检技术人员检查内容有：孔深、孔径、孔倾斜度、钻进记录是否填写完整，有无异常情况，核对现场地质
9、情况是否复核设计图纸。如一切检查符合要求报请监理工程师验收。 所用检孔器直径不得少于设计孔径。 （ 7） 清孔 清孔根据地质情况可采用正循环或反循环清孔方式。 本工程采用 换浆法：即钻孔完成后，提起钻头至距孔底 20cm，继续旋转，逐渐把孔内悬浮的钻渣换出。 清孔时要保持孔内水位不能低于地面，防止孔内水位过低导致孔口塌，同时清孔时应检查泥浆的各项指标：比重 1.1 1.25、含砂率 小于 4%以及粘度 不大于28S。直到符合标准为止。 （ 8） 钢筋笼制作及吊放 钢筋笼的制作安排在钢筋加工区进行制作 （主筋 宜采用 闪光对焊连接） ，利用吊车吊放钢筋笼。钢筋的制作要符合有关钢筋施工规范及要求。
10、现场焊接采用单面焊，搭接 10d（ d 为钢筋直径）。 7 钢筋笼制作好后，现场施工人员及技术人员应根据施工技术交底检查钢筋笼和吊筋的长度，吊筋的长度能准确的定位钢筋笼立面标高。 钢筋笼的四周侧面应采用 耳环 做 保护层厚度，采用耳环时钢筋直径采用 10。 （ 9） 导管安装 水下混凝土采用直径 25-30cm 刚性导管，中间节长宜为 2米，底节长 不 宜 小于 4 米。 导管使用前应试拼、试压、不得漏水，并编号及自下而上标示每节长度。试压的压力 可取为 0.6 1.0MPa。 施工人员应根据孔深合理配置导管，导管底口距离孔底应为 30cm 50cm，并自下而上记录每节导管长度。现场技 术人员
11、检查导管总长是否满足要求，距离孔底是否符合要求，并记录。 （ 10） 灌注水下混凝土 砼在搅拌站集中进行砼拌制。砼的运输宜采用泵送或混凝土罐车运输。 灌注混凝土前应进行二次清孔，测试泥浆的比重、含砂率、粘度。施工人员、现场技术人员检查合格后报请监理工程师验收，并记录。 灌注混凝土前探测孔底沉渣厚度，如大于规定 50mm，须再次清孔，但应注意孔壁稳定，防止坍孔。孔底沉渣厚度直接影响到 成桩质量，施工人员自检无误后由现场技术人员检查，并记8 录，如合格报请监理工程师检查，否则再次清孔。 封底必须使用储料斗，存 储的混凝土应至少可使导管埋深1m，并不宜大于 3 米。水下混凝土封底必须采用隔水栓，隔水
12、栓应有良好的隔水性能并能顺利排出。封底后，施工及技术人员判断、测量封底情况，并记录。 混凝土灌注过程中导管埋入混凝土中深度以 2 6 米为宜，中间间隔时间不宜大于 2 小时。整个灌注过程，技术人员应按灌注记录表填写记录。 水下混凝土浇筑面应高出桩顶设计高程不小于 0.8 米。灌注结 束时，应由施工人员及现场技术人员共同检查无误后方可停止灌注，拆除导管。最后几节导管应慢速拔除，拔除时利用吊车上下缓慢活动导管，防止出现空心桩。 灌注过程 中如遇到无法解决的问题，施 工及技术人员应及时向上级汇报。 11、拔除护筒 水下混凝土灌注完毕，慢速将护筒拔出，回收利用。 12、其他 桩身质量检测：桩体施工完成
13、后应按要求进行桩身完整性检测，检查桩身是否有断桩、夹泥或其它缺陷。同时进行桩的承载力检测。 及时做好各项钻孔桩的质量记录，并及时签认。 9 六、材料要求 1、护筒要求内部无突出物、不漏水。 2、泥浆原料尽可能使用膨润土，使用粘土时应符合下列要求： 水湿润后有黏滑感，加水和成泥膏后容易搓成 1mm 的细长泥条，用手揉捻，感觉砂粒不多，浸水后能大量膨胀 ； 胶体率不低于 95%； 含砂率不大于 4%。 七、劳动组织 及施工机械设备 1、劳动力组织方式：采用架子队组织模式。 2、施工人员应结合 施工前 确定的施工 方案 、机械、人员组织、工期要求进行合理配置。 作业人员配备表 主要机具设备 配备表 施工负责人 1 人 技术 员 2 人 专职 安全员 1 人 工班长 3 人 技术、质检、测量、及试验人员 8 人 指挥操作人员 3 人 机械工、普工 10 人 钻孔桩机 (回旋钻 ) 3 台
