1、中铁十七局集团有限公司云湛高速 TJ10 合同段 1 1 肖河大桥 防撞护栏施工 技术交底 一 概述： 本桥梁防撞护栏结构为钢筋混凝土结构。护栏外侧形式底端下缘为底包边。 混凝土护栏每 3-5 米设置一道假缝，缝宽 3mm,深 20mm.在墩顶中心 设置缝宽为 10MM 的 断缝 。 二 、桥梁防撞护栏施工步骤： 防撞护栏砼结构物施工步骤可分为： 1、施工测量放样； 2、钢筋制作； 3、钢筋安装； 4、立模； 5、断缝设置与护栏分节段施工； 6、支承加固； 7、砼拌和； 8 砼运输； 9、砼浇筑； 10、砼捣实； 11、拆模；12、砼养护 等， 十二个步骤进行。 具体施工步骤陈述如下： 1、施
2、工测量放样： 测量放样前 ， 复核设计图中的提供的设计标高、并确认前后是否一致，能否与实际吻合。经认真复核、确认无误后方可依据施工图纸提供的设计尺寸进行施工放样。放样前还应对沿线的水准点高程进行联测，并调查旧路面高程，使其最终施工后的产品与现有的线型取得一致，并确保线条的顺畅性、标高的统一性。并将外业测量成果上报监理工程师认可后，方可进行下道工序作业。 施工放样注意事项： （ 1） 、护栏高程控制：测量的标记点应固定，并要求沿桥的纵向每间隔 5M米设置一个测量控制点，标记点可设在护栏骨架钢筋顶端，可采用钢筋头点焊在骨架处并高出骨架顶部 10CM。一但标高测定后，就应在设计标高处用红油漆进行醒目
3、标记，然后用拉线方法进行控制中铁十七局集团有限公司云湛高速 TJ10 合同段 2 2 顶标高。以此标记来设定立模的顶标高。 （ 2） 、护栏平面控制：可在桥梁防撞护栏内侧底端下缘处让出10CM。每间隔 5M布设一个点，作为基线控制。检测方法采用吊线法。具体实施 前，应认真计算内业坐标值并加以校对，经确认内业计算完全准确后方可实施外业，实施外业前应对全站仪工作性能指标进行自检，同时要求外业测量必须要有校核手段（如换仪站进行校核测量）。桥面的净宽的保证关建在于模板内模边线的控制。具体放样如下图示： （ 3） 、模板安装及检查示意 图： 梁体翼缘R25.546.5R2.5桥面铺装33模板尺条吊线锤模
4、板支承示意图附注:1 、本图比例为1 : 1 0 。2 、本图尺寸除注明外余均以厘米计。3 、劲板处的眼孔直径为1 4 M M 。4 、拉杆直径为1 6 M M ，外套P V C 管直径为2 0 M M 。5 、模板内部纵、横向劲板厚度为6 M M ，宽度为7 C M 。6 、模板周边纵、横向劲板厚度为8 M M ，宽度为7 C M 。7 、面板厚度为4 M M ，每块模板宽度为1 . 5 M ,并为整块模板。8 、模板加工好后应进行全面检查设计尺寸，并要求堆放有序及对模板进行编号。钢筋头内支承拉杆及PCV管方木条内支承带有下承托和上顶托的斜撑桥面沥青砼铺装层(厚8CM)桥面钢筋砼铺装层(厚1
5、0CM)底部水平支承件梁体翼缘内支点 外支点花篮栏螺栓拉杆锚固钢板锚固钢筋模板检查示意图模板楔块2、钢筋制作： A、钢筋调直： 、钢筋调直：盘 条 钢筋，可采用冷拉方法进行调直，调直钢筋中铁十七局集团有限公司云湛高速 TJ10 合同段 3 3 时，一级钢筋的冷拉率不得大于 2%， HRB335、 HRB400 牌子号钢筋的冷率不宜大于 1%。 、钢筋的截断及弯曲：所有的钢筋截断及弯曲工作均应在工地加工厂的工作台上完成。 、钢筋制作应按图纸所示的形状进行弯曲加工成型，成型的半成品钢筋应按不同规格分类堆放，并挂标识牌。 、箍筋的端部应按图纸规定设弯勾，并符合 GB50162-92规定。弯勾直线段长
6、度，一般结构不小于 5d，（ d 为钢筋直径）。 B、钢筋固定： 、安设支承及固定钢筋和砼保护层垫块，砼垫块采用专用的硬质胶塑垫，砼垫块布设可按底面和两个侧面进行布设，其垫块的相邻间距不得大于 1.2M。 、所有钢筋应准确安置，其间距、根数、长度以及钢筋搭接长度均应符合图纸要求和施工技术规范要求。 、用于保证钢筋固定准确位置的砼保护层垫块，采用厂家制作的硬塑胶垫块进行保护，其形状大小视砼设计保护层厚度具体确定。同时应保证砼垫块在浇筑砼时不倾倒。 C、钢筋接头： 、钢筋接头点处不应设于最大应力 处。接头应交错排列。 、钢筋接头处理方法，采用闪光对焊或电弧焊。 、当采用电弧焊焊接热扎钢筋时，焊缝总
7、长度：当单面焊时：搭接长度为 10d，双面焊时：搭接长度为 5d；焊缝宽度 0.7d,焊缝深度 0.3d.(d 为被焊钢筋的直径 )。 中铁十七局集团有限公司云湛高速 TJ10 合同段 4 4 、绑扎搭接接头 ,带肋钢筋绑扎接头的搭接长度，应取钢筋 直径的 35 倍。 3、钢筋安装： 、钢筋断料应采用切割机下料，钢筋半成品加工应在钢筋棚内加工完成。 、钢筋安装必须按设计图纸规定的要求安装，其间距应符合设计要求，护栏内的钢筋安装应保持垂直状态且相互之间均匀布置。 、同时 当图纸中有规定的预埋件应提前预埋，下端埋深及上端外露均应满足设计尺寸。钢筋间距可采用卷尺进行检查。 、钢筋绑扎应按设计要求扎牢
8、固，预埋筋需与其它钢筋应采用点焊进行牢固。不得采用边浇砼边埋设钢筋。必须提前点焊固结。 、钢筋用铅丝绑扎处，应成梅花型布设，间距控制仅允许相隔一根钢筋的距离。铅丝头的一端应朝模板内侧。 4、立模： 、模板采用组合钢模 ,厚度为 5MM,每块模板长度为 200CM。纵向拼缝处应采粘贴止浆条进行止浆。 、模板安装前应对模板本身的几何尺寸进行检查，并进行试拼及编号。支模前应采用手动砂轮对 模板表面进行除锈及打磨光亮，并及时涂抹隔离剂。安装时应挂线施工，确保立模时模板的垂直度符合施工设计规范要求。拼缝处要求上下、前后不得有错台，线条要顺直。支撑要可靠。确保在浇筑砼过程中不跑模，不变形。 、死角处堵缝应
9、严密 ,严密的标志为不露光。堵缝工作是一件不容忽视的一项重要工作，从某种程度而言，堵缝工作的好坏取决于结中铁十七局集团有限公司云湛高速 TJ10 合同段 5 5 构物的外观质量。因此必须给予高度重视。 、内侧模板支模前，在底端处 外侧 首先浇筑一条宽为 6CM 的砂浆标高带，模板安装次序先外侧模后内侧模。模板安装方法，采用自制固定架协作安装模板。模板加固，模板 内部上端支撑采用小木方条（规格为 3*3CM）进行支撑、模板内部下端支撑采用 钢筋头支撑，钢筋头支撑下料长度为 50CM 长；纵向支撑间距控制在小于 1.2 M 之间。拉杆采用光圆钢筋 ,直径为 16MM,并两端车丝 ,车丝长度为 10
10、CM,拉杆处部采用直径为 20MM 的 PVC管进行护套，以便拉杆周转使用。斜撑采用顶托加钢管和底托进行支撑 ,支点处可预先在梁板上合适的位置进行种植眼孔 ,埋设螺杆实施，拉杆采用花蓝式螺栓进行联结。最终通过撑拉结合将模板进行固定。 紧固模板应对称进行，同时要求斜撑与模板接触处不得因振捣砼而松动。特别要注意 各倒角处支模，合缝要严密不得有露光现象，露光处应贴止浆条进行堵缝。模板安装完毕后应认真仔细检查，（检查的内容有：模板的自身的刚度、强度是否满足施工要求，模板的拼缝有无错台、线型是否顺直，几何尺寸、标高是否满足设计要求）。线型控制可通过拉线方法进行检查，直至模板线型调至满足顺直要求为止。 、
11、端模模板：采用整块模板进行封端。封端模板可采用钢模。整体模板安装完成后应再次复测顶面标高，并经现场技术员与监理 工程师检查认可后，方可实施下道工序，即开盘浇筑砼。 、断缝模板：采用硬质泡沫板进行填充，并在两侧加贴衬板，衬 板两侧应采用点焊钢筋条作为支撑，使其在砼浇筑过程中不变形。 5、砼拌和 中铁十七局集团有限公司云湛高速 TJ10 合同段 6 6 、砼拌和基本要求 :防撞砼护栏标号为 C30。 、砼入模：砼入模可采用人工方法进行。具体实施工方法：先在施工指定地点铺上一张铁皮，将砼灌车内的砼倾至于铁皮上，此时人工可用铁铲将砼送入模内，在送砼入模时要求铁铲为反扣方式，以防止砼离析。入模的砼要求分
12、层摊铺。每次摊铺层厚不超过 30CM。 6、砼浇筑与砼捣实： A、砼浇筑： 、浇筑砼前应对全部支撑、模板和钢筋预埋件应按图纸要求进行认真检查，尤其应仔细检查模板拼缝和支撑情况，并清理干净模板内 杂物，如施工过程中的木屑、锯沫或其它杂质。砼浇筑前应对模底的梁板表面进行充分湿润。 、砼入模采用先将砼输送车内的料倾在一块事先准备好的簿钢板上，然后采用人工用铁铣将砼送入至模内，并要求砼料要分层入模。每层厚度不大于 30CM，并逐层浇筑振捣密实砼。 、用插入式振捣器振捣砼时，砼分层浇筑厚度不得大于 30CM。砼的浇筑应连续进行，如因故必须间断，间隔时间应小于前层砼的初凝时间且能使砼有足够的重塑时间。 、
13、模板内侧底端与梁面结合部应提前采用砂浆封堵。浇筑砼过程中，振捣器的使用应快插慢拔，尽量减少气泡产生和麻面 。砼振捣不宜过振以免引起表面翻砂，影响砼外观质量。砼浇筑完毕后，应对内侧模表面进清洁处理。在浇筑下一节段护栏砼时，应对上一节段砼进行遮盖，防止砼表面被污染。 、浇筑砼期间，应设专人检查支架、模板钢筋和钢筋预埋件等中铁十七局集团有限公司云湛高速 TJ10 合同段 7 7 稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。 、砼初凝至达到拆模强度之前，模板不得受振动，伸出的钢筋不得承受外力。 、施工地点应保证有一部性能完好的发电机，配合砼正常振捣浇筑。 、 对砼顶部表面操作应认真、仔细，收面次
14、数必须按二次进行，首次收抹应在砼收汗前进行，二次收面应确保砼表面光滑 平顺。 B、砼捣实： 、基本要求：砼一经浇筑，应立即进行全面振捣，使之形成密实、均匀的整体。 、设备：工地上应配备工作性能良好的备用振捣器，以便可随时替补。 、砼振捣：砼振捣应在浇筑点和新砼面上进行，振捣器插入砼时要快，但拔出时速度要慢，以免产生空洞。 、振捣器应垂直地插入砼内，并要插至前一层砼，以保证新砼与先浇砼结合良好，插进深度一般为 50 100mm。 、插入式振捣器移动间距不得超过有效半径的 1.5 倍。 、使用插入式振捣器时 ,应尽可能避免与钢筋和预埋件相接触。 、不能在模板内利用插入式振 捣器使砼长距离流动或运送
15、砼以导致砼离析。 、砼振实的标志是砼停止下沉，不再冒气泡、泛浆、表面呈平坦现象。 、砼捣实后 1.5h 到 24h 之内，不得受到振动。 中铁十七局集团有限公司云湛高速 TJ10 合同段 8 8 8、拆模： 侧模拆模时间一般在砼浇筑后 24 小时后方可拆除外侧模，也即砼强度达到 2.5Mpa后可拆除外侧模板 .拆模时应特别应注意倒角处 ,尽量避免碰伤倒角，模板拆除后，模板堆放及安置在附近处，便于二次转运至指定施工地点。模板运至下个作业面时仍应按先前的编号进行转运。便于下道工序快速安装模板。拆除的模板应及时清除模板上的附着物、油污并重新涂抹隔离剂，若发现个 别模板除锈不彻底的应彻底重新除锈。从模板本身硬件上保证外观质量，从而从本质上真正体现结构外观质量要求，使生产出来的产品满足顾客要求。 9、砼养生： ：砼浇筑完后，等砼表面收浆及砼表面初凝后应对砼构件顶部进行保湿养护。 ：当砼强度达到 2.5MP 后 ,或浇筑砼时间达到 24 小时后可拆模 ,并及时对砼构件表面进行覆盖保湿养护。 ：覆盖采用棉粘或麻袋，麻袋或棉粘应提前打湿后再覆盖。养护期内构件应保持湿润状态。 ：构件不得因养护不及时而导致砼构件早期收缩裂缝，因此砼早期养护必须由专人负责，洒水保湿养护时间应保持七 天。 交底人： 复核人： 被交底人： 日期：
