1、目 录 一、支护 . 1 1、超前大管棚施工工艺 . 1 2、超前小导管施工工艺 . 3 二、开挖 . 5 1、三台阶七步开挖法施工工艺 . 5 2、全断面法施工工艺 . 7 3、台阶法施工工艺 . 8 4、双侧壁导坑法施工工艺 . 9 三、初期支护 . 12 1、锚杆（砂浆、中空）施工工艺 . 12 2、钢筋网施工工艺 . 15 3、钢架支护施工工艺 . 16 4、喷射混凝土（湿喷）施工工艺 . 18 四、隧道防排水 . 20 1.防水板施工工艺 . 20 2.止水带施工工艺 . 22 3 排水盲管施工工艺 . 23 五、衬砌施工 . 25 1、仰拱及填充施工工艺 . 25 2、二次衬砌 施
2、工工艺 . 27 贵广铁路 GGTJ-11 标段第四项目部 施工工艺 1 一、支护 1、超前大管棚施工工艺 1.1 超前大管棚施工 工艺说明 混凝土 护 拱作为长管棚的导向墙 ， 在 开挖 廓线以外 拱部 120o135范围内 施作， 断面尺寸为 1.0 1.0m，护 拱内埋设 钢筋 支撑，钢 筋 与管棚孔口 管连接 成整体。 钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行 。 为了便于安装钢管，钻头直径采用 1 08mm 或 127mm。 岩质较好的可以一次成孔 。 钻进时产生坍孔、卡钻 时 ，需补注浆后再钻进。 钻机开钻时， 应 低速低压，待成孔 10m 后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。
3、 钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的 状态 判断成孔质量，及时处理钻进过程中出现的事故。 钻进过程中确保动力器 、 扶正器、合金钻头按同心圆钻进。 用地质岩芯钻杆配合钻头进行 反复 扫孔，清除浮渣， 用高压 风 从孔底向孔口清理钻渣。 钢管在专用的管床上加工好丝扣， 导 管四周钻 设孔径 10 16mm注 浆孔 (靠 孔口 2.5m 处 的棚管不钻孔 )，孔间距 15 20cm，呈梅花型布置。 管头焊成圆锥形，便于入孔。 安装好有孔钢花管 、放入钢筋笼后 即对孔内注浆， 注浆材料为M20 水泥浆或水泥砂 浆。 采用 注浆机 将 砂浆 注入管棚钢管内，初压0.5 1.0MPa，
4、终压 2MPa， 持压 15min 后停止注浆。 贵广铁路 GGTJ-11 标段第四项目部 施工工艺 2 1.2 施工工艺流程见图 1.1.1: 图 1.1.1 超前大管棚施工工艺流程图 隧道开挖 钻进结束 下一根管棚钻进 开挖周边放样布孔 管棚钻机就位 继续钻进安装至设计长度 钻杆退回原位 一节管棚体安装结束 接长管棚 钻进管棚体安装 注浆 安放钢筋笼 贵广铁路 GGTJ-11 标段第四项目部 施工工艺 3 2、超前小导管施工工艺 2.1 超前小导管施工 工艺说明 小导管采用 50 或 42mm 热轧无缝钢管，壁厚 3.5mm，前端做成尖锥形，尾部焊接 8mm 钢筋加劲箍，管壁上每隔 10
5、20cm 梅花型钻眼，眼孔直径为 6 8mm，尾部长度不小于 30cm 作为不钻孔的止浆段。 测量放样，在设计 孔位上做好标记，用凿岩机或煤电钻钻孔，孔径较设计导管管径大 20 mm 以上。 成孔后，将小导管按设计要求插入孔中，或用凿岩机直接将小导管从型钢钢架上部、中部打入，外露 20cm支撑于开挖面后方的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。 注浆前先喷射混凝土 5 10cm 厚封闭掌子面，形成止浆盘。 注浆前先冲洗管内沉积物，由下至上顺序进行。单孔注浆压力达到设计要求值，持续注浆 10min 且进浆速度为开始进浆速度的 1/4 或进浆量达到设计进浆量的 80%及以上时注浆方可结束。 贵广铁路
6、GGTJ-11 标段第四项目部 施工工艺 4 2.2 施工工艺流程见图 1.2.1： 图 1.2.1 超前小导管施工工艺流程图 地质调查 现场试验 效果检查 制定施工方案进行施工 施工准备 设备准备 管材加工 材料准备 喷砼封闭掌子面 机具准备 拱部放样布孔 风枪或煤电钻成孔 清 孔 插入小导管 注浆 隧道开挖 M20 砂浆准备 贵广铁路 GGTJ-11 标段第四项目部 施工工艺 5 二 、 开挖 1、 三台阶七 步 开挖法施工工艺 1.1 三台阶七步法施工 工艺 说明 第一步： a.利用上一循环架立的钢架施作隧道超前支护； b.弱爆破开挖部，同时，每循环进尺一次，掌子面喷 5cm 厚砼封闭；
7、 c.分部施作部导坑周边的初期支护，即初喷 4cm 厚砼，架立钢架； d.施作锁脚钢管； e.钻设系统锚杆后复喷砼至设计厚度。 第二步： a.在滞后于部一段距离后，弱爆破左右交错开挖、部； b.喷 5cm 厚砼封闭掌子面； c.导坑周 边部分初喷 4cm 厚砼，施作钢架，并设锁脚钢管； d.钻设系统锚杆后复喷砼至设计厚度。 第三步： a.在滞后于部一段距离后，弱爆破左右交错开挖、部； b.导坑周边部分初喷 4cm 厚砼，施作钢架； c.钻设系统锚杆后复喷砼至设计厚度。 第四步：分台阶开挖部。 第五步： a.开挖部； b.隧底周边部分初喷 4cm 厚砼，施作钢架；c.复喷砼至设计厚度。 第六步：
8、灌筑部仰拱及隧底填充 (仰拱及隧底填充应分次施作 )。 第七步：根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，利用衬砌模板台车一次性浇筑部衬砌 (拱墙衬砌一次施作 )。 贵广铁路 GGTJ-11 标段第四项目部 施工工艺 6 1.2 三台阶七步开挖法工艺流程如下页“图 2.1.1”所示 图 2.1.1 三台阶七步开挖法工艺流程 图 上台阶分部开挖、初支 上台阶拱部超前支护 砼初喷，施作钢架、锁脚钢管 中台阶左、右侧交错开挖 滞后左右交错工挖下台阶两侧 施作系统锚杆后复喷砼 施作锁脚钢管、系统锚杆、复喷砼 砼初喷，施作钢架 监控量测 施作系统锚杆后复喷砼 防排水及模筑二次衬砌 分 台阶开挖核心部分及仰
9、拱 隧底砼初喷、施作钢架，砼复喷 分次施作仰拱及隧底填充 贵广铁路 GGTJ-11 标段第四项目部 施工工艺 7 2、 全断面 法施工工艺 2.1 全断面法施工 工艺说明 a.测量放样：测放中线、水平及炮眼位置； b.台车就位、钻孔：上部、下部同时人工风枪钻孔，全断面开挖，光面爆破。 c.通风排烟、出碴：通风排烟后，出碴用装载机装碴，自卸汽车运输至弃碴场。 d.初期支护：初期支护喷射混凝土采用喷射机湿喷。初期支护结束后，进入下一开挖循环施工 。 2.2 全断面法施工工艺流程如图 2.2.1： 图 2.2.1 全断面 法工艺流程 图 测 量 放 线 布 孔台 车 就 位装 药水 、 风 、 电
10、管 线 连 接台 车 钻 孔联 网 起 爆台 车 退 出通 风 排 烟处 理 危 石初 喷出 碴进 入 下 一 循 环其 他 人 员 撤 离贵广铁路 GGTJ-11 标段第四项目部 施工工艺 8 3、 台阶 法施工工艺 3.1 台阶法施工 工艺说明 级围岩地段采用上、下台阶法开挖，初次循环先开挖上部，上部碴土可用小型挖掘机倒入下台阶，当下台阶出碴时，上台阶可以开始喷射混凝土和钻孔。 采用台阶法开挖，在每一开挖循环中，利用风枪钻孔；出碴用侧卸式装载机装碴，自卸汽车运输至弃碴场；再进行锚杆安装、钢筋网挂设和喷混凝土施工。 测放中线、水平、所有炮眼位置；钻孔台车就位钻孔爆破：钻孔台车 钻孔、装药、爆
11、破；爆破后，利用通风机排除炮烟；用装载机装碴，自卸汽车运输至弃碴场；初期支护：利用湿喷机在初喷一层混凝土封闭围岩后，相继施工上、下台阶部锚杆、挂网和喷混凝土作业，然后复喷至设计要求。初期支护完毕，进入下一开挖循环。 3.2 台阶法施工工艺流程见图 2.3.1： 图 2.3.1 台阶 法工艺流程 图 测 量 放 线上 台 阶 风 枪 钻 孔 爆 破 开 挖排 烟 出 碴挂 网 锚 喷 封 闭 岩 石钻 孔 台 车 或 风 枪 钻 爆 下 台 阶排 烟 出 碴喷 锚 支 护进 行 下 一 个 循 环贵广铁路 GGTJ-11 标段第四项目部 施工工艺 9 4、 双侧壁导坑 法施工工艺 4.1 双侧壁
12、导坑法施工 工艺说明 、 利用上一循环架立的钢架施作隧道侧壁 50 小导管及导坑侧壁 22 水平锚杆超前支护。机械开挖部，人工配合 整修。必要时喷 5cm 厚混凝土封闭掌子面。施作部导坑周边的初期支护和临时支护，即初喷 4cm 厚混凝土，架立型钢钢架和 I18 临时钢架，并设锁脚锚杆，安设 I18 横撑。安装径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 、在滞后于部一段距离后，机械开挖部，人工配合整修。必要时喷 5cm 厚混凝土封闭掌子面。导坑周边部分初喷 4cm 厚混凝土。接长型钢钢架和 I18 临时钢架，安装锁脚锚杆，根据实际地质情况，必要时安设 I18 横撑。钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 、
13、在滞后于部一段距离后，机械开挖部，人工配合整 修，并施作导坑周边的初期支护，步骤及工序同。 、在滞后于部一段距离后，机械开挖部，人工配合整修，并施作导坑周边的初期支护，步骤及工序同。 、利用上一循环架立的钢架施作隧道侧壁 50 小导管超前支护。机械开挖部，人工配合整修。喷 5cm 厚混凝土封闭掌子面。导坑周边初喷 4cm 厚混凝土，架立拱部型钢钢架，安装径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 、在滞后于部一段距离后，机械开挖部，人工配合整修。喷 5cm 厚混凝土封闭掌子面。 、在滞后于部一段距离后，机械开挖部，人工配合整修。喷 5cm 厚混凝土封闭掌子面。 、在滞后于部一段距离后，机械开挖部，人工配合整修。
