1、 集双高速公路集安至通化段 JTL05 标 洞口工程 安全技术交底 （三级） 成都市路桥工程股份有限公司 集安至通化高速 公 路 JTL05 工程 项目经理 部 项目名称 集双高速公路 集安至通化 段 JTL05 标 （第一级） 交底 名称 洞口工程 安全技术交底 交底地点 交底 时间 接受交底人员 安全交底内容 后附 接受交底单位负责人 交底人 洞口工程 安全技术交底 一、 工程概况： 1.砬子沟隧道 1.1 工程简介 砬子沟隧道为左、右分离式隧道。设计隧道左线进口桩号 LK69+752，出口桩号 LK70+251，隧道长 499m。右线进口桩号 RK69+751，出口桩号 RK70+246
2、，隧道长 495m。属于短隧道。 隧道左洞进出口处在半径 1500m 的平曲线及缓和曲线和直线上。右洞进口出口均处在半径为 2500m 的平曲线上及直线。左洞纵坡为 2.617%、 -2.66%，右洞纵坡为 2.617%， -2.671%。初期支护以喷、锚、网、型钢钢架、格栅钢架等组成联合支护体系，二次衬砌采用模注防水砼结构，初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。 1.2 工程地质概况 隧道围岩为斜长角闪岩，深灰色，粒状结构，层状结 构，主要矿物分为闪角石、斜长石等。第四系堆积物以坡积为主。地下水为基岩裂隙水和第四系松散对基层内孔隙潜水。 1.3 主要工程数量 砬子沟隧道进出口洞口段主要工程
3、量为开挖土石方 23393m； 成洞面喷射砼 182.46m，钢筋网 2971.65kg， 22 砂浆锚杆 11966.9kg；洞门墙 M10浆砌片石回填 668.96m， 粘土隔水层 1271m，碎石土回填 6573m，地表注浆加固直径 50x4mm 钢管 510m。 2.夹皮沟隧道 2.1 工程简介 夹皮 沟隧道为左、右分离式隧道。设计隧道左线进口桩号 LK71+903，出口桩号 LK73+446，隧道长 1543m。右线进口桩号 RK71+907，出口桩号 RK73+461，隧道长 1554m。属于 长 隧道。 隧道左右洞进出口处在半径 1620m 的平曲线及缓和曲线和直线上。右洞进口出
4、口均处在半径为 1400m 的平曲线及缓和曲线和直线上。左洞纵坡为0.806%、 -2.702%，右洞纵坡为 0.806%、 -2.702%。初期支护以喷、锚、网、型钢钢架、格栅钢架等组成联合支护体系，二次衬砌采用模注防水砼结构，初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。 2.2 工程地质概况 隧道围岩 为白云质大理岩和混合质大理岩，覆盖层为粉质粘土。地下水为第四系松散岩层空隙潜水和基岩裂隙水。 2.3 主要工程数量 夹皮 沟 隧道进出口洞口段主要工程量为 开挖土方 8370；开挖石方14247m，仰坡防护： C20 喷射砼 131.67m， 6 钢筋网 3653.98kg； 22 砂浆锚杆 1
5、4714.68kg；超前大管棚 2800 米。 二、 使用部位： 根据 集双高速公路 集安至通化 段 JTL05 标 图纸、 施工组织设计文件、公路工程安全检验评定标准 ，我项目部为保证安全，达到“平安工地”标准，针对洞口工程制定该专项安全技术交底 。 三、 工艺流程： 测量放样红线范围清表测量放样洞门中线边坡开挖线施工截水沟边坡开挖及防护套拱施工 108 长管棚施工进洞施工 。 四、 安全技术保证措施： 1、 洞口工程施工前，落实三级安全技术交底。由技术负责人对安全负责人、安全员及本项目部工长、技术员做一级交底；由安全负责人组织技术负责人、安全员及本项目部工长、技术员对施工队队长、作业班组长
6、做二级交底；由项目班组长或施工队长组织技术负责人、安全负责人、安全员及本项目部工长、技术员对作 业班组成员三级交底。 2、 安全管理目标是：杜绝因工亡人事故，无重大责任事故。确保施工安全。 3、安全保证措施 、建立建全安全管理组织机构 项目部成立以项目经理为组长的安全领导小组，项目副经理、总工程师任安全领导小组副组长，施工队设安全管理检查小组及专职安全员，从施工、技术方面来保证施工生产的安全。 建立建全日检、月检、旬检、领导不定期检的安全管理体系，及时排除安全隐患，防止安全事故的发生。 、建立安全岗位责任制 项目经理部逐级签订安全生产责任书，把安全生产纳入承包考核内容。建立建全各级人员安全岗位
7、责任制， 明确各自职责。严格奖惩制度，对个别由于失职、渎职造成事故的责任人员要按有关规定给予严肃处理直至追究刑事责任。 、加强现场安全管理 、施工现场必须具备良好的施工环境和作业条件，要做到各种材料按规格、品种堆放整齐，各种机、具摆放有序、便道畅通，电源设置安全合理，易燃易爆物品有专人保管。 、施工现场应设置必要的安全标语、提示、警示、警告等安全防范标志，避免现场人员可能发生的意外伤害。施工现场应设置醒目的告示牌、禁止闲杂人员入内。 、所有参加施工人员要按规定配备劳保用品，劳保用品一定要保质保量、品种对路。 、施工机械安全保证措施 项目部物质设备部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问 题
8、及时解决，消除不安全因素。 项目名称 集双高速公路 集安至通化 段 JTL05 标 （第二级） 交底 名称 洞口工程 安全技术交底 交底地点 交底 时间 接受交底人员 安全交底内容 后附 接受交底单位负责人 交底人 洞口工程 安全技术交底 一、工程概况： 1、砬子沟隧道 1.1 工程简介 砬子沟隧道为左、右分离式隧道。设计隧道左线进口桩号 LK69+752，出口桩号 LK70+251，隧道长 499m。 右线进口桩号 RK69+751，出口桩号 RK70+246，隧道长 495m。属于短隧道。 隧道左洞进出口处在半径 1500m 的平曲线及缓和曲线和直线上。右洞进口出口均处在半径为 2500m
9、 的平曲线上及直线。左洞纵坡为 2.617%、 -2.66%，右洞纵坡为 2.617%， -2.671%。初期支护以喷、锚、网、型钢钢架、格栅钢架等组成联合支护体系，二次衬砌采用模注防水砼结构，初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。 1.2 工程地质概况 隧道围岩为斜长角闪岩，深灰色，粒状结构，层状结构，主要矿物分为闪角石、斜长石 等。第四系堆积物以坡积为主。地下水为基岩裂隙水和第四系松散对基层内孔隙潜水。 1.3 主要工程数量 砬子沟隧道进出口洞口段主要工程量为开挖土石方 23393m； 成洞面喷射砼 182.46m，钢筋网 2971.65kg， 22 砂浆锚杆 11966.9kg；洞门墙
10、 M10浆砌片石回填 668.96m， 粘土隔水层 1271m，碎石土回填 6573m，地表注浆加固直径 50x4mm 钢管 510m。 2、夹皮沟隧道 2.1 工程简介 夹皮 沟隧道为左、右分离式隧道。设计隧道左线进口桩号 LK71+903，出口桩号 LK73+446，隧道长 1543m。右线进口桩号 RK71+907，出口桩号 RK73+461，隧道长 1554m。属于 长 隧道。 隧道左右洞进出口处在半径 1620m 的平曲线及缓和曲线和直线上。右洞进口出口均处在半径为 1400m 的平曲线及缓和曲线和直线上。左洞纵坡为0.806%、 -2.702%，右洞纵坡为 0.806%、 -2.7
11、02%。初期支护以喷、锚、网、型钢钢架、格栅钢架等组成联合支护体系，二次衬砌采用模注防水砼结构，初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。 2.2 工程地质概况 隧道围岩为白云质大理岩和混合质大理 岩，覆盖层为粉质粘土。地下水为第四系松散岩层空隙潜水和基岩裂隙水。 2.3 主要工程数量 夹皮 沟 隧道进出口洞口段主要工程量为 开挖土方 8370；开挖石方14247m，仰坡防护： C20 喷射砼 131.67m， 6 钢筋网 3653.98kg； 22 砂浆锚杆 14714.68kg；超前大管棚 2800 米。 二、使用部位： 根据 集双高速公路 集安至通化 段 JTL05 标 图纸、 施工组织设
12、计文件、公路工程安全检验评定标准 ，我项目部为保证安全，达到“平安工地”标准，针对洞口工程制定该专项安全技术交底。 三、工艺流程： 测量放样 红线范围清表测量放样洞门中线边坡开挖线施工截水沟边坡开挖及防护套拱施工 108 长管棚施工进洞施工 。 四、 安全技术保证措施： 1、 洞口工程施工前，落实三级安全技术交底。由技术负责人对安全负责人、安全员及本项目部工长、技术员做一级交底；由安全负责人组织技术负责人、安全员及本项目部工长、技术员对施工队队长、作业班组长做二级交底；由项目班组长或施工队长组织技术负责人、安全负责人、安全员及本项目部工长、技术员对作业班组成员三级交底。 2、 安全管理目标是：杜绝因工亡人事故，无重大责任事故。确保施工安全 。 3、安全保证措施 牢固树立“安全生产，人人有责”的思想，坚持贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。认真学习并自觉遵守安全生产法、吉林省安全生产管理条例等安全生产的法律法规，认真 学习并自觉遵守本项目部所制定的有关安全生产的各项规章制度。 带头贯彻执行安全生产的各项规章制度，在项目经理的带领下，做好安全管理和监督检查等工作。 做好“三级”安全教育和安全知识、安全技能教育培训等工作。检查和督促班组开展好“三级”安全教育或班前五分钟安全教育活动、预知危险能力教育及反违章活动。 对特殊工种持证上 岗进行统一监督管理。
