1、 1 方瑞公司有关槽道在隧道内接触网固定 基础方案的应用及施工工艺 方瑞商贸（深圳）有限公司 编制人：李本法 二零 一零 年 五 月八 日 2 目 录 一、公司简介 3 二、哈芬预埋滑槽国内外高速铁路应用情况 10 三、隧道内接触网荷载要求 11 四、槽道预埋方案的优缺点 13 五、接触网预埋槽道施工工艺 14 3 一、公司简介 方瑞 应用材料 （深圳）有限公司创建于 2007 年， 隶属于总部位于香港的峰念集团，公司地处 深圳市 罗湖区 ，是一家集科研、生产、设计、销售及代理分销为一体的高新科技企业。本公司专注于供应铁道电化工程及交通金具和配件等建设材料，产品范围覆盖中空注浆锚杆、绝缘钢筋扣
2、、接地端子、预埋槽道及其 它铁路电化及交通金具建材。方瑞以产品性能优越，质量保证，售后服务完善为宗旨，积极支持和配合国家铁道工程交通建设的发展。 峰念集团下设方瑞全球采购、 方瑞 应用材料 （深圳）有限公司 、苏州创盈工具有限 公司、创盈投资（中国）有限公司和瑞田实业（中国）有限公司等五家全资子公司，集团公司产品涉及五金工具、铁路电化、 LED、矿石等，其中 方瑞 应用材料 （深圳）有限公司注册资金 1100 万港币， 主要研发和销售铁路电化材料等建材及矿石类产品， 下设深圳瑞田厂和苏州创盈厂两家工厂，工厂总面积近乎50000 平方米，员工 800 人。其中，深圳工厂面积 16266 平方米，
3、工厂工人为 500人；苏州工厂面积 30000 余平方米， 工厂工人为 300 人。 方瑞公司采用现代化的生产设备与科学的管理方法，形成一套严密的质量保证体系，已通过了 ISO9001： 2000 质量认证。公司在发展过程中，不断与国内科研机构交流合作，开拓创新；并在西南交通大学的科研支持下，研发、设计与生产能力 不断提高，规模不断扩大。由于公司始终坚持诚信经营、按章纳税的经营原则，公司于 2008 年获得“中国 AAA 级重质量 守 信用”企业荣誉称号。 方瑞 应用材料 （深圳）有限公司 经过几年的发展，已经在京沪、广深港、沪杭、宁杭、厦深等高速铁路项目积累了丰富的供货经验，已经成为我国高速
4、铁路市场一家重要的供应商。在国家大力发展高铁的政策指导下，我公司将一如既往的本着“重质量、重服务”的原则，为公司 的长足发展打好基础，努力将公司打造并壮大成一家“专业、全面”的铁路电化材料经销商及矿产行业的巨头企业。 4 5 6 7 8 9 10 二、 哈芬预埋滑槽国内外高速铁路应用情况 哈芬热轧滑槽解决方案发源于德国， 距 今有 100 多年的历史，最初广泛应用于欧洲各国，例如德国的易北河隧道 4 号管、比利时的安特卫普 ASDAM-HAST 隧道、卢森堡的 Gousselerbierg 隧道、意大利的 Variante di vaclio 高速公路 FI-BO、瑞士的阿尔 卑斯地铁隧道、荷
5、兰的阿姆斯特丹海堡隧道以及奥地利的 Semmering 隧道等，由于哈芬热轧滑槽具有非常高的防腐能力、优秀的动荷载能力、安装与维修方便以及高质量、高可靠性等特点，产品在欧美等发达国家的各项隧道工程得到完美应用，只要是铁路隧道需要安装接触网，大家都知道只有找哈芬，并成为业界公认的标准。哈芬热轧槽钢产品也被推广到亚洲各地，如韩国的首尔 -釜山铁路隧道，新加坡的地铁环线、台湾的台北 -高雄高速铁路线以及香港的双行车隧道 -高速公路 5 号线。目前，哈芬产品在我们国内也已经广泛应用到道路隧道的建设， 如上海地铁、 石家庄 -太原、郑州 -西安、武汉 -广州、合肥 -武汉、哈尔滨 -大连，特别是在我国第一条真正意义上的高 速铁 铁京沪 高铁 的大规模全线应用，取得了很好的效果，并将以往的线路出现的槽道安装因施工工艺不成熟造成的报废比例由 10%左右降到 0，因我们方瑞公司本身拥有 2 家工厂，工程技术人才众多，在郑西以及武广反映有一定的报废率的情况下，专门针对报废 的情况 做了详细的 专题 调研，并在此基础上制定了详细专业的施工工艺，在京沪 高铁上 的运用取得了理想的效果。
