沥青砂层施工方案.doc

上传人:ng****60 文档编号:2398203 上传时间:2019-05-11 格式:DOC 页数:7 大小:58KB
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资源描述

1、 中央储备粮唐山直属库油脂油料仓储物流项目 新建 8 万吨油罐 沥青砂层施工方案 编制单位:河北建设集团中储粮 8 万吨油罐项目部 编 制 人: 审 核 人: 审 批 人: 河北建设集团有限公司中央储备粮唐山直属库油脂油料仓储物流项目新建 8 万吨油罐工程 1 一、工程概况 及说明 工程名称:中央储备粮唐山直属库油脂油料仓储物流项目 -新建8 万吨油罐 工程地点: 京唐港中央储备粮唐山直属库西侧 建设内容: 6 座 10000t 油罐制作安装, 4 座 5000t 油罐制作 与安 装。 建设单位:中央储备粮唐山直属库 设计单位:国贸工程设计院 监理单位:达华工程监理( 集团)有限公司 二、 沥

2、青砂垫层 定义、 构造原理及技术性能要求 1、定义: 油罐基础沥青砂垫层是金属油罐的承载接触面,也是保护油罐底板不发生电化学腐蚀,阻隔砂垫层毛细水上升的重要措施。 2、构造原理: 沥青砂垫层是由一定细度模数,连续级配的砂子和沥青胶结材料组成的混合物。它的构造是由砂子颗粒形成嵌镶模样的组织,砂粒之间有一定的嵌固力和摩阻力。沥青胶结材料把砂子的颗粒间隙填充,并把它们粘结在一起,使其具有一定的物理力学性能。 3、 沥青砂垫层的技术性能要求 1)不发生火花不导电 在和金属发生摩察,碰撞等机械作用时,就不 发生火花和产生灼热。并具有一定的绝缘性能。这是保证储油安全和防止油罐底板腐蚀的重要性能。 2)有足

3、够的力学强度 河北建设集团有限公司中央储备粮唐山直属库油脂油料仓储物流项目新建 8 万吨油罐工程 2 在油罐全充装的情况下,不发生大的变形。作为油罐基础的表面,承载力要能满足油罐安全储油的要求。 3)有良好的温度稳定性 由于沥青砂是一种弹塑性材料,它的主要缺点是:强度随温度变化。温度升高时强度降低,温度降低时强度升高。一般在设计时已作了考虑,使沥青砂在当地最高气温下具有足够的强度,在当地最低温度时以保持一定的塑性,不致破裂。在没有极端气候的地区,有时在设计中没有具体规定,下面提出一种施工选用材料参 考。 a)当地绝对最高气温在此 35 C 以上时,沥青选取 10#石油沥青,调配一些高标号石油沥

4、青。 b)当地绝对最高气温在此 35 C 以下时,选派 30 甲石油沥青。 4)密实性 沥青砂浆的容重为 2200 2340kg/m3。如果容重低于这个数值区间,则可判定沥青砂浆的密实性不好。如果施工时没压实或砂粒中掺杂有大量有机物(草根、树叶等)就会出现这种现象。 5)不透水性 质量良好,压实率符合要求的沥青砂垫层有一定的耐水性和不透水性。施工时若配合比不当(沥青胶结料太少),密实度不好,沥青炒焦都会造成沥沥青砂垫层透水。有些 表层发生剥蚀现象的沥青砂垫层,耐水性一定不合格。 6)有一定的耐久年限 河北建设集团有限公司中央储备粮唐山直属库油脂油料仓储物流项目新建 8 万吨油罐工程 3 一般沥

5、青砂浆的寿命和耐久年限大于油罐使用寿命。但由于施工中的上述质量原因使沥青砂垫层的功能早期失效的情况时有发生,造成油罐底板腐蚀穿孔漏油,浸溶沥青砂垫层,更加快了沥青砂垫层的破坏。 三、 施工作业人员及技术力量配备 1、主要班队人员、设备配置情况 沥青砂施工队:沥青砂施工队配备 2 名 施工管理人员、 1 名技术员、 1 名质量检查员、 1 名材料采购员、 15 名沥青工、 1 名 电工;配备 1 台 搅拌机、 1 台 装载机、 3 辆运输车、 1辆压路机 、 2 个钢制炒盘、2 个加热锅 以及相应的手持工具。 四、 沥青砂浆垫层的操作程序 1、底层砂垫层处理: 油罐基础的沥青砂浆垫层下设有 70

6、0 厚的级配砂石层,它的作用是排除毛细管地下水,并使地基受压均匀并调整荷载,砂 石 垫层一个优良的工程性质是易排水固结 , 因此当罐体组装完后,砂垫层的变形已趋于稳定。 700 厚级配砂石层分层夯实后进行现场取样,检测其压实度,合格方可进行下道工序施工。 2、 护圈内壁的涂刷: 3、沥青的熬制 先将沥青破碎成 8-10 厘米的小块,然后按重量称取所需用量放入锅中加热熔化,加热时温度要求均匀,不得有局部过热现象。熬制沥青时应经 常搅拌,并用抓扒不断打捞悬浮物,清除其杂质。 熬制时应由有经验的、能掌握火候的技工来操作,为不断提供足河北建设集团有限公司中央储备粮唐山直属库油脂油料仓储物流项目新建 8

7、 万吨油罐工程 4 够的热沥青,熬油锅至少准备 2-3 口,以便轮流出油。熬制时的温度控制为:夏季 170-190 冬季 180-200 , 拌合沥青砂浆时不低于 160。 4、先将砂 在钢制炒盘内 烘干加热至 120-140, 沥青砂在搅拌机内进行搅拌,先将 砂 倒入 搅拌机内, 然后按 规定倒入沥青进行干拌,不断翻拌均匀,并继续加热至要求温度为止。配制时应注意必须将砂烘干,试验证明,未经烘干或不彻底的砂拌制的,其抗水系数几乎降低二分之一,强度也会降低。 在 搅拌机内 拌制沥青砂时应注意火候,温度高时会冒黄烟易起火,并且沥青炭化变质,影响粘结力,还因气味呛人亦无法翻拌操作。如温度过低则无法拌

8、合均匀。总之,各种温度都要适当,并仔细翻拌直到砂子被沥青包裹均匀为止。 沥青砂拌合与压实的温度: 气温在 5以上时: 拌制 压实 压实完毕不低于 140-170 90-100 60 气温在 5 -10时 拌制 压实 压实完毕不低于 160-180 110-130 40 5、沥青砂的摊铺 、 初压 、 烫平 油罐沥青砂垫层应分层、分段进行施工,其方法是: A) 100厚的垫层分为 50厚一层,每层分为若干个扇形。 B)每个扇形用木枋隔离出边界,木枋厚度为整个垫层的二分之一。 河北建设集团有限公司中央储备粮唐山直属库油脂油料仓储物流项目新建 8 万吨油罐工程 5 C)铺摊的沥青砂厚度一般是压实厚度

9、的 1.30-1.60 倍,铺摊好后,先用木抹初压后,用火夯进行夯实,必要时用加热的铁滚子辗压,直到表面光滑不出压痕为止。 E)火夯压实后,用热烙铁进行反复拖拉烫平,使表面形成一层坚硬的憎水膜层,从而提 高沥青砂的密实性、防水性、耐磨性。 F)施工时应注意的地方 火滚和烙铁压平和烫平时应掌握快慢火候,温度高应去快一些,温度低就拖拉慢一点。总之不使沥青砂因火滚或烙铁的温度高而碳化,也不使沥青砂因火滚或烙铁的温度低而出现蜂窝、麻面,一般温度掌握在 90-100之间。 在进行上层沥青砂施工时,必须照设计要求形成坡度。 沥青的熬制熔化后,最好当天熬制的当天用完,以免二次加热而使沥青老化。 6、接缝处理

10、由于施工时要用木枋分隔成若干个扇形,以及施工时出现的周期间隔使沥青砂垫层中出现了二种工缝:冷缝和热缝。处理如下: A)热缝处理:在接缝处浇上一层热沥青,并将铺设的厚度和宽度适当加大,然后用火夯反复夯实,刮去多余的 材料 ,最后用烙铁烫平。 B)冷缝处理:先将原砂浆垫层表面有污染的面层刮去,然后用温度较高的火烙铁加热,再在上面浇上一层热沥青,然后铺上新拌合的沥青砂 夯实。 C)沥青砂与护圈处的冷缩缝浇上一层热沥青烫平即可。 河北建设集团有限公司中央储备粮唐山直属库油脂油料仓储物流项目新建 8 万吨油罐工程 6 五 、保证质量的几项措施 1、油罐的护圈是沥青砂垫层参照面,坡度和周边的水平度都由护圈

11、决定,因此,沥青砂施工前,一定要用水平仪测量护圈并找平。 2、对沥青的购买、存放、领用都应有严格的制度,以免混用、错用。 3、沥青熬制时,每熬制 6-7 锅,清锅一次,将焦状物质全部清除。 4、基础沥青砂层施工完成后, 由试验室进行现场取样,每个 油罐基础 选一点 , 取样方法 采用 钻芯法,检查其压实度 。 六 、劳动安全和劳动保护 1、对患有眼病、喉病、皮肤病及有轻伤的人员不要分配从事装卸、搬运、熬制沥青砂浆的配料和摊铺工作。 2、装卸、搬运、熬制沥青砂浆的配料和摊铺人员,不可用手接触油料,应发给工作服、帆布手套、口罩、胶鞋、围裙、布帽。 3、如遇刮风天,不得在下风方向作业。 4、熬制沥青的油锅应制作坚固,防止四周漏缝,以免油火接触发生火灾并应 设置烟囱。 5、熬制沥青,投放锅中的沥青数量不应超过全部容积的三分之二,以防溢锅发生火灾。 6、沥青含水过多,则应低温熔化脱水,不然易发生溢锅现象。 7、沥青熬制到熔化温度后,打捞杂质和悬浮物时,应撤除灶内火源,以免锅底油温加速升高引起火灾。 8、当天用不完的沥青油料需用盖子盖严,防止雨水和尘土浸入,避免次日熬油时溢锅。

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