双刀架数控车床.doc

1、MJ-860DT 型双刀架四轴对置式数控车床 济南一机床集团有限公司 MJ-860DT 型双刀架四轴对置式数控车床是一种大规格、重载荷、高刚性、多轴控制的数控车床，也是目前我公司同类机床中最大规格的产品。此机床的开发填补了国内同类机床的空白。 MJ-860DT 型数控车床采用了模块化设计方法，是 MJ-860 这个规格的基型产品，可扩展成车削中心、车铣复合加工中心、双刀架双主轴数控车床和车削加工单元。 整机采用对置式双刀架结构，可实现 4 轴控制，无干涉复合加工。机床基础件采用 450斜床身加 150 斜拖板复合倾角结构， 具有排屑流畅、拖板受力特性好，加工范围大的特点。机床操作按人机工程学设

2、计，全封闭防护、壁挂可旋转式操作箱，操作方便、外观造型美观，具有时代感。 主轴 10-1000r/min 范围内无级调速，主轴低速段最大输出扭矩可达 2335N.m。对直径 200mm，材料 58SiMn 的高硬度弹体，屈服强度 560-580Mpa（ 57-59kgf/mm2），双刀架可同时进行主轴转速 400rpm，单边切深 8mm，进给 1mm/r 的强力切削。 刀架采用当今技术水平最先进的液压刀架。刀盘分度由液压马达驱动、液压锁紧，抗切削力矩达 12500Nm，具有可靠性高、定位精度高、分度速度快、自动逻辑转位等特点。 尾座采用内装式活顶尖，套筒直径达 180mm，精度和刚性好。尾座套

3、筒进出可编程控制，尾座上体也可通过 NC 编程进行横向移动，大大地提高了工件的上下料效率。尾座体在床身上采用双作用油缸刹紧力达 20000kg.f，可满足工件强力切削的要求。 该机床采用了多通道高档 NC 系统，解决了数控车床多轴控制的控制技术。 名称： MJ-860DT/860/860W 双刀架对置式四轴数控车床 厂家： 济南一机床集团有限公司 简述： MJ-860 系列数控车床 是济南一机床根据国内外市场需求而开发的一个最新系列的大规格、重型产品。该系列共 有以下三种型号的产品构成： 1、 M. 产品简介 MJ-860 系列数控车床是济南一机床根据国内外市场需求而开发的一个最新系列的大规格

4、、重型产品。该系列共有以下三种型号的产品构成： 1、 MJ-860 通用型数控车床； 2、 MJ-860DT 型双刀架四轴数控车床 (如图所示 )； 3、 MJ-860W型汽车轮毂数控车床。其中， MJ-860 共有最大工件车削长度 1000mm ， 1500mm二种规格，为二轴控制。采用进口德国 SAUTER 公司的全液压卧式 回轮刀架，是一种面向机械加工行业的大规格、重切削型通用数控车床。除标准配置的液压尾座外，还可特定尾座上体可横向 (X 向 )编程移动的液压尾座。 MJ-860DT 是一种采用双液压卧式回轮刀架，面对面同轴线对置安装的四轴数控车床，液压尾座套筒除可沿纵向 (Z 向 )编

5、程移动外，还可与尾座上体一起沿横向 (X 向 )编程移动，有效解决了在车削长套筒类零件并采用内涨式夹具时工件的快速装夹效率问题。该机床具有强大地金属去除能力和高效加工效率，特别适宜长轴类零件和军工行业大型弹体类零件的高效、精密车削。该机床的开发成功也填补了国内在此 类数控车床产品上的空白。 MJ-860W 是一种短床身、无尾座的夹盘型数控车床，采用单刀架、二轴控制。机床具有突出的刚性和低速时主轴大输出扭矩的特点，特别适宜航天军工等对大型盘套、短轴类合金钢零件以及汽车铝合金轮毂加工行业对 22以上大规格轮毂的车削加工。 另外，三种型号的机床还有以下共同特点： 1、 采用 45 度斜床身， 15

6、度斜拖板，复合角度 60 度既有利于排削和增强了拖板的刚性，又有效增大了阿切削的空间。 2、 采用壁挂可旋转式操作站，方便了机床操作。 3、 刀架转位后的锁紧力达 12000kg，特别有利于重切削。 4、 设计中特别重 视了可操作、可维修性及安全性，机电互锁严密，符合国家机床安全标准及欧洲 “CE” 安全标志要求。 5、外购配套件选用精良，采用了若干项保证机床精度和寿命的结构、措施，使机床具有优良的可靠性和精度及精度保持性。 技术参数 机床主要规格参数 项目 参数 MJ-860 MJ-860DT MJ-860W 床身上最大回转直径 860mm(33.86 ) 滑板上最大回转直径 660mm(2

7、5.98 ) 最大车削直径 700mm(27.56 ) 最大切削长度 1000,1500mm 1500mm 1000mm 主轴头部型式 A2-11 主轴通孔直径 105mm(4.13 ) 主电机功率 AC37/45KW AC60/75KW AC37/45KW 主轴转速范围 15-375-1500r/min 10-255-1000r/min 15-375-1500r/min 主轴最大输出扭矩 1146N.m 2800N.m 1146N.m 液压卡盘 标准： 15 (中实 )，选择： 18、 21 (中实 ) 刀位数 12 8+8 12 车刀规格 3232170mm 最大镗刀杆直径 60mm X/

8、Z 轴 快速移动速度 X:8 Z:10 m/min X 轴最大行程 420mm 420(左 )mm 420(右 )mm 420mm Z 轴最大行程 1050.1550mm 600(左 )mm 1550(右 )mm 1050mm X/Z 轴电机功率 X:AC3.8 Z:AC4.5KW 尾座套筒直径 /行程 180/200mm / 套筒内孔锥度 MT:6#(inner mounting 内装式 ) / 本体最大移动距离 800 1300mm 1300mm / 上体横向 (X 向 )移动距离 / 280mm / 数控系统 FANUC:Oi-TA FANUC:OTTC FANUC:Oi-TA 外形尺寸

9、 (长 宽 高 ) 5160(4520)27742830mm 机床净重 16500kg 18000kg 19000kg CK6163DT 型双刀架数控车床简介 济南一机床集团有限公司 CK6163DT 型双刀架数控车床，是济南一床集团有限公司自主研发的一种具有全部自主知识产权的高档数控车床。该产品属机电一体化领域，于 2005 年开始研制， 2006 年完成试制，2008 年形成批量生产并通过市级技术鉴定，产品采用了自动控制液 压三档大功率集中传动主轴箱、双 NC 系统控制模式、并联双 PLC 控制程序等多项关键技术，拥有“液压润滑装置”、“一种液压换挡机构” 2 项专利技术，填补了国内空白，

10、达到了国外同类产品的先进水平。 CK6163DT 型双刀架数控车床，采用整体式平床身布局、半封闭防护、卧式双刀架对置设计，实现机械三档、齿轮变速（档间无级调速）、四轴控制，具有高刚性、高抗震性、高校强力车削等特点。广泛应用于汽车、军工、电力等国家重点行业，满足载重汽车车桥两端轴的高效、精密车削加工，亦适应于电机转子轴、轧辊轴、榴弹炮弹体等长轴类零件的两端同 时高效强力切削加工。 该产品主要技术指标：床身上最大工件回转直径 630 mm，最大工件车削直径 630 mm ，最大工件加工长度： 2900 mm ， X1/X2/Z1/Z2 轴行程： 315/315/850/1500 mm；主轴转速范围

11、：40 1000 r/min，主轴最大输出扭矩： 1060 N.m，主电机功率： AC22Kw 。主要创新点： 1、左、右对置式双刀架及双拖板、悬挂式双操作按钮站的布局； 2、双 NC 系统控制两套进给单元的控制模式以及并联的双 PLC 控制程序； 3、主轴上安装两组位置编码器，实现了主轴相关位置、速 度信号的同步采集并控制四直线进给轴的插补运动； 4、床身与床座为一体的高刚性基础件结构； 5、双油路液压四工位复合油缸，使主轴齿轮档位实现了编程控制。 CK6163DT 型双刀架数控车床的成功研发，填补了国内空白，满足了国家重点行业的急需，替代进口。由于其高速高效、高刚性强力车削等显著特点，深受

12、国内广大用户的好评，仅2007 年至今已累计销售 40 余台，销售收入 2800 万元，利税 560 万元，经济效益和社会效益显著。 CK6163-2 2 双刀架数控车 普利森集团有限公司的 CK6163-2 2 双刀架数控车床结构为整体斜床身，后倾 45，全封闭式防护，侧置式排屑；机床采用液压自动二档变速，最大降速比 1： 10，恒功率点在 96r/min，适合低速重切削、切槽等大切削力的加工，双刀架，无尾座结构形式；机床床身导轨及滑鞍导轨采用瑞士高刚性滚柱导轨；机床上刀架为立式大工位电动刀架，主要用于内孔圆柱面、圆锥面、空刀槽及内螺纹加工，机床下刀架采用卧式 12 工位电动刀架，主要用于外

13、圆、空刀、曲面、外螺纹加工等；该机床主要用于煤机、工程机械的油缸导向套行业。 控制系统采用 FANUC 18i-TB 日本大隈公司双刀架高效数控机床 日本大隈公司于 2007 年 10 月 14 日，推出了双刀架高效数控车床 SPL-200。该机床加工以汽车零部件为主的小型壳套零部件，配置双刀架 (左右刀架 )，床身 1550mm，是一种无尾架卡盘的高效、超紧凑的专用数控车床。 左右刀架可以同时进行内外径加工，搭配高速装卸机械手后，与以前的同类机床相比，加工周期缩短 20%。 在此前一个月， 2007 年 9 月 14 日大隈推出了 MULTUS 系列紧凑型复合加工机，能够高效、高精密地加工各

14、行各业中的复杂形状、高附加值的 小型零部件。利用在一般的工厂环境中能够使用户获得超高加工精度的“热亲和概念，实现了连续加工尺寸变化在 10 m(实测值 )以下的精度。通过采用“防碰撞系统”将避免由于误操作引起的机床碰撞，既减轻了操作人员的负担，又消除了因碰撞而产生的损失，同时又大幅提高了生产率。 LU 系列卧式双刀架数控车床和车削中心 LU 系列是一种卧式双刀架四轴数控车床和车削中心，采用 45斜箱形底座结构，矩形滑动导轨。双刀架四轴同时切削，可提高生产率，采用上下刀架对称切削可以防止细长轴加工变形及产生振颤。 LU300、 400 型采用 内装式高速主轴电机，数控刀架采用大隈公司独创的 PR

15、EX 型电机作高速分度，分度时间 0.2 秒 /1 刀位，加工精度高且稳定。 LU300、 400 型机床同样采用大隈公司最新的“热亲和”、“热平衡”设计理念，在普通室温条件下，当温度变化 8 C 时，连续 24 小时切削的尺寸分散值可在 10 m 以内。 LU300 和 LU400 型主电机为22/15kW，其切削能力分别达 4mm2 和 4.2mm2。 LT 系列卧式双刀架双主轴车削中心 LT 系列卧式双刀架双主轴车床是一种双主轴、双刀架的数控车削中心，主副主轴具有相同的功率、相同的转 速，上、下刀架具有相同的功率、相同的能力，可以做四轴同时车削加工，主副主轴可对工件进行不停车同步传递夹持

16、，从而可完成从毛坯到成品的全部正、反面加工，大大缩短了工件的加工节拍，使加工时间缩短 40%左右。 MACTURN 系列卧式复合车铣中心 机床具有车床的主轴、副主轴和刀架，同时具有加工中心的 X、 Y、 Z、 B 轴和自动换刀装置，是集加工中心、车削中心为一体的新型复合车铣中心。铣削功率与加工中心不相上下。本机床具有九轴控制，可作四轴同步高效加工。 X、 Y、 Z 三轴线性导轨采用滚柱传动。加工能力车削可达： 25mm2，铣 削可达： 68cm3/min，园度实际可达： 0.3 m。 Y 轴行程： 160mm。ATC 刀库容量大，动力刀具功率大，可配 12 个刀位的下刀架。 B 轴可作倾斜加工

17、，可加工蜗杆、叶片、螺旋、凸轮、偏心和斜面等，适于飞机、汽车、发动机、泵体、模具、刀具等复杂形状零件的强力复合精密加工。 大连 TTB 系列车 -车拉机床 TTB300 机床床身采用 45整体斜床身结构 , 对置式双主轴、对置上刀架布局，双刀架采用伺服专用车拉刀塔。两个主轴同时夹持零件进行同步运转，两个刀架分别独立地对零件进行加工。两个主轴能实现自动对置运动。机床 可配置液压中心架，有手动移置或自动移置两种配置。本机床主要适用于燃油发动机中曲轴零件的半精加工。 沈阳第一机床厂售 HTM125600 车铣中心 我们供沈阳机床 |沈阳第一机床厂售 HTM125600 系列车铣中心 沈阳第一机床厂（

18、机床销售中心），沈阳第一机床厂是中国规模最大的综合性车床制造厂和国家级数控机床开发制造基地。投产至今已累计为国内外制造业提供二十余万台金切机床，产品遍布全国三十多个省市和自治区，远销六十多个国家和地区，并以一流的品质著称。 HTM125 系列车铣中心采用双刀架配备，五轴联动，具有重型机床 的承载能力，主要用于电机转子、气轮机转子、轧辊、曲轴等精度高、工序多、形状复杂的回转体的机械加工。该机床可用于中小批量，多品种的生产。节省工艺装备、缩短生产准备周期、保证零件加工质量、提高生产效率、关键件选用国际知名厂家的产品，保证机床的精度和可靠性。 HM-024 双主轴双刀架车削中心 该机床具有正、副两套

19、对置的主轴，二个主轴均采用内冷却同步电主轴，转速可达 6000r/min；机床配置有二个数控刀架，上刀架为 12 工位伺服驱动双向动力刀架、下刀架为 8 工位电动刀架，可同时对一个工件进行切削；机床数控采用 FANUC 18 i-TB CNC 系统，可实行双通道多轴联动控制，本机床实现了 7 轴控制、 4 轴联动；两个主轴自带 Cs 插补，具有同步对接功能；系统还能进行双通道之间的座标轴同步和混合控制，确保上、下刀架系统互不干涉运行；上、下刀架和副主轴进给全部采用了高刚度直线滚柱导轨和精密级滚珠丝杠，进给速度达 24mm/min。 HM-018 上下刀架卧式数控车床 HM 018 上下刀架卧式

20、数控车床采用模块化设计、斜床身结构，床身导轨面与水平面成 45角，配置了上、下两个具有独立通道控制能力的多工位刀架，功能部件配套满足高、精要求，是一台最新研制的数控车床。 主轴箱的主轴前后轴承采用 SKF 技术热套装配工艺，保证一定的预加载荷；前轴承采用成组IBC 向心推力角接触球轴承、后轴承采用 IBC 双列短圆柱滚柱轴承，轴承润滑采用特种锂基NBU15 油脂，可保证主轴高速时温升较低，且在机床大修周期内不需更换油脂；主轴电机采用 FANUC 15/18.5(30min)kW 交流主轴电机，主轴最高转速 4500r/min。 机床刀架配置 DUPLOMATIC BSV 原装的 N200/12

21、 及 N200/8，相邻刀位换刀时间为 0.24 秒，重复定位精度 2。 Z1、 Z2， X1、 X2 四个方向进给均采用 THK 精密滚珠丝杠，进给驱动采用 FANUC C 系列 /2000 交流伺服电机，与配套进口的无背隙联轴器直连，可取得高的定位精度。 机床电气采用 FANUC 0TT CNC 系统，具有双通道功能，能自动控制机床一个主轴和四个位置伺服轴，确保上、下刀架系统互不干涉稳定运行。 浙江日发数码精密机械股份有限公司 RFCL63D 立式全功能数控车床为双工位、 双刀台、单主轴、配置旋转交换工作台的机电液一体化产品。箱型整体式平床身，配以加强筋的合理分布，具有高刚性，高吸振性的特

22、点；机床配件采用高刚性、高精度的进口名牌滚柱导轨、 THK 丝杠、 NSK/FAG 轴承、进口刀架等名牌产品，加上精密严谨的装配，机床精度得以可靠保证。机床设备可以最适合加工形状复杂的回转零件，能进行柱面、曲面、锥面、阶梯面的车削加工。不仅能进行外圆车削和内圆车削，还能进行各种内外螺纹的车削，也可进行钻孔、铰孔、攻丝和滚压加工。该机床配备轮毂专用夹具后，特别适合汽车、摩托车轮毂单件小批量加工，也适合 大批量零件的加工。机床配备交换工作台，可以实现工件一边加工一边装卡，大大提高了机床的使用效率。 该机床采用 FANUC-0I-TTC 系统，具有功能强大的内装 PLC 控制器及比较完善的 RS232 通讯接口，通过这些装置可以和工业机器人及上一级计算机管理实现柔性加工线进行无人化操作。