1、开拓段 铺设 标准化轨道存在问题及整改措施 一、 主要问题： （一） 轨道铺设未按巷道设计施工，巷道中线与轨道中线距离与设计不符 。 （二） 直线段轨道铺设不平、不直，坑洼 较多 ；曲线段轨道铺设 有硬弯 。 （三）轨枕歪斜、间距不符合设计要求。 （四） 轨道未按腰线起扎调整，道心亏垫石子 较多 ，道枕有悬浮枕 。 （五）设计是 双道巷 ， 只铺设 了 单道，道岔及另一侧轨道未同时施工铺设。 二、原因分析 ： （一）技术科下发的 900轨距铺道断面图中规定，单轨巷断面轨道中心线向非水沟侧偏移施工中线 250mm，双轨巷断面 两条 轨道中线 分别距施工中线 为550mm和 1050mm，轨面距腰
2、线为 1000 20mm。经调研，开拓段在施工时并没有携带铺道设计图，现场操作随意。 （二）在 开拓段轨道铺设标准及管理办法 京昊华大运输便 2012 1号文中，只有 窄轨铁路线路达标质量标准 ，对轨道的质量达标要求做了明确规定。开拓段 部分段队 在施工过程中，没有 水平尺等基本工具，造成铺设的规定平直和曲线段不达标 。 （三） 开拓段轨道铺设标准及管理办法 京昊华大运输便 2012 1 号 文中，对轨道、道岔的质量达标要求叙述全面、详实，但对施工过程中应注意的事项和采区的方法没有详细 说明 ，开拓段有些道工已经习惯以前的随意施工，在铺设标准道时，没有正确的方法，造成了轨枕间距不一致、未按腰线
3、起扎道等问题。 （四）开拓段进尺任务紧，相对削弱了对轨道铺设的关注度，内部询问、检查较少，造成部分段队没有按照设计施工，为了节约时间，把双道和道岔简化为单道。 三 、 解决措施： （一） 技术科在每月计划会，下发开拓任务同时，下发一份轨距铺道断面图，并要求开拓段根据图纸要求， 3天内编制并审批标准轨道铺设施工设计，严格按照设计施工。 （二）开拓段技术主管副总，每月 5日前对员工进行培训，针对当月铺设任务，学习轨道铺设 施工设计，使员工掌握施工注意事项和要领。 （三）开拓段段长负责，为各队配齐铺道工具，包括盒尺、水平尺、弯道器等。 （四）安监站机运组，由每月月底验收改为每旬阶段检查验收，对查出问题及时监督整改落实。 （五）每季度最后一个月，由运输段专业技术员人员，对开拓段轨道铺设工进行现场实操指导培训。 （六） 每月月底 25 日至 30 日 ，由机运副总牵头，安监站组织开拓段、运输段、技术科等部门联合验收检查，对查出问题按四定要求整改并复查。
